隧道襯砌專項(xiàng)程施工設(shè)計(jì)方案(存儲(chǔ)版)

　　

【正文】 徑為 100 排水管，設(shè)置在兩側(cè)邊墻腳，每隔 10m 將地下水引入側(cè)溝。（4）用無紡布包住盲管，用扎絲捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨脹螺栓上。（5）初期支護(hù)中埋設(shè)排水半管時(shí)，噴射混凝土應(yīng)分為 2～3 層，施工中必須嚴(yán)格控制各噴層厚度，保證排水半管埋設(shè)數(shù)量，避免鑿槽或返工。防水板鋪設(shè)宜采用專用臺(tái)車鋪設(shè)，臺(tái)車應(yīng)具備以下要求：①防水板專用臺(tái)車應(yīng)與模板臺(tái)車的行走軌道為同一軌道；軌道的中線和軌面標(biāo)高誤差應(yīng)小于177。緩沖層接縫搭接寬度不應(yīng)小于 50mm。施工控制要點(diǎn)塑料板應(yīng)存放在室內(nèi)，庫(kù)房應(yīng)整潔、干燥、無火源、自然通風(fēng)要好，并應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩醇坝椭任畚铮蝗魏尾牧稀⒐ぞ摺⒃阡佋O(shè)時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離已鋪好的地段堆放；安裝墊圈要嚴(yán)格控制方向和排列距離，避免安裝時(shí)搭接困難；擋頭板的支撐物在接觸到塑料防水板處必須加設(shè)橡皮墊層；綁扎鋼筋和安裝模板及襯砌臺(tái)車就位時(shí)，在鋼筋保護(hù)層墊塊外包土工布防止碰撞和刮破塑料板；澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)防止碰擊塑料板，二次襯砌中埋設(shè)的管料與防水板間距不小于 5cm，以防止破損塑料防水板，澆筑時(shí)應(yīng)有專人觀察，發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)立即修補(bǔ)。澆筑二次襯砌砼時(shí)，加強(qiáng)砼振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和砼緊密結(jié)合。5cm，縱向位置允許偏離中心為177。2)接頭強(qiáng)度檢查：用手輕撕接頭。 鋼筋加工受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作 180 度彎鉤，其彎曲直徑 dm 不得小于鋼筋直徑的 倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑 3 倍的直線段。20 尺量：每 20m 檢查 5 處Ⅰ級(jí)鋼筋 30d受拉Ⅱ級(jí)鋼筋 35dⅠ級(jí)鋼筋 20d4綁扎搭接長(zhǎng)度受壓Ⅱ級(jí)鋼筋 25d尺量：每 20m 檢查 3 個(gè)接頭5 鋼筋加工鋼筋長(zhǎng)度（mm）10,+5 尺量:每 20m 檢查 2 根表 直螺紋接頭安裝時(shí)的擰緊扭矩值鋼筋直徑 ≦16 18～20 22～25 28～32 36～40擰緊扭矩 100 200 260 320 360 外觀質(zhì)量鋼筋外觀應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。拌制混凝土的自動(dòng)計(jì)量裝置應(yīng)定期檢定，使其保持良好狀態(tài)。卸料前應(yīng)以常速再次攪拌；在運(yùn)輸中同時(shí)拌制混凝土?xí)r，從加水后算起，至全部卸出所經(jīng)過的時(shí)間，不宜大于 90min；車體內(nèi)壁應(yīng)平整光滑，不吸水，不漏水。澆筑混凝土應(yīng)分層進(jìn)行，其分層厚度（指搗實(shí)后的厚度）不宜大于振搗器作用部分長(zhǎng)度的 倍，控制在 30cm 左右。底層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土?xí)r，應(yīng)按施工縫處理。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 8MPa 以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆除；.. . . . ..學(xué)習(xí)參考拆除模板時(shí)，不得影響混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。（4）III～Ⅳ級(jí)圍巖的二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，即拱腳水平相對(duì)凈空變化速度小于 ，拱頂相對(duì)下沉速度小于。（10）模板臺(tái)車走行軌道的中線和軌面標(biāo)高誤差應(yīng)不大于177。所有超挖部分不得用漿砌片石進(jìn)行回填。（2）模板、鋼筋及其支架質(zhì)量符合規(guī)定，驗(yàn)收合格。采用隧道斷面檢測(cè)儀進(jìn)行斷面檢測(cè)，影像雷達(dá)檢.. . . . ..學(xué)習(xí)參考測(cè)混凝土厚度。 質(zhì)量、技術(shù)控制措施 斷面及混凝土厚度檢測(cè)技術(shù)措施采用極坐標(biāo) BJSD2 斷面檢測(cè)及炮眼定位技術(shù)，先按不同的圍巖斷面尺寸，炮眼布置輸入儀器，爆破后輸入相應(yīng)里程、斷面，儀器通過光束自動(dòng)檢測(cè)斷面超欠挖，施工人員可用油漆按投影布點(diǎn)。（16）襯砌臺(tái)車表面每次脫模后必須進(jìn)行清洗，必須刷脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油及其他影響襯砌外觀顏色的材料涂刷。.. . . . ..學(xué)習(xí)參考拱部范圍與墻腳以上 1m 范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)用與襯砌同級(jí)混凝土回填。邊墻基礎(chǔ)高度的設(shè)置（水平施工縫）應(yīng)避開剪應(yīng)力最大的截面。（2）混凝土襯砌施工前應(yīng)對(duì)水泥、細(xì)骨料、粗骨料、拌制和養(yǎng)護(hù)用水、外加劑、摻合料等原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，必須使用檢驗(yàn)合格的原材料。操作時(shí)，不得使混凝土受到污染和損傷；當(dāng)工地晝夜氣溫連續(xù) 3d 低于 5℃或最低氣溫低于3℃時(shí)，采取冬期施工措施；當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于 30℃時(shí)，應(yīng)采取夏期施工措施；混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于 14d，灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)為度；養(yǎng)護(hù)用水與拌制用水相同。混凝土澆筑應(yīng)盡量連續(xù)進(jìn)行。檢查的主要內(nèi)容包括下列各項(xiàng)：模板的高程、位置及截面尺寸；模板、支架、支撐等結(jié)構(gòu)的可靠程度；預(yù)埋件的安裝位置和高程；鋼筋的安裝位置；脫模劑涂刷情況。當(dāng)運(yùn)至澆筑點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前進(jìn)行二次攪拌，但嚴(yán)禁再次加水。 砼施工技術(shù)措施 混凝土的拌制混凝土所用的原材料（水泥、粗骨料、細(xì)骨料、水、外加劑等）必須經(jīng)檢測(cè)合格后方可使用。10 尺量：每 20m 檢查 5 個(gè)點(diǎn)2 兩層鋼筋間距（mm） 177。鋼筋綁扎時(shí)，嚴(yán)禁損傷防水板，鋼筋采用機(jī)械連接。（3）用角尺檢查止水帶與襯砌端頭模板是否正交，否則會(huì)降低止水帶的有效長(zhǎng)度。（5）止水帶的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)施工要求事先向生產(chǎn)廠家定制（一環(huán)長(zhǎng)），盡量避免接頭。沉降縫的設(shè)置位置，必須使拱圈、邊墻和仰拱在同一里程上貫通。 在焊縫搭接的部位焊縫必須錯(cuò)開，不允許有三層以上的接縫重疊。⑥專用臺(tái)車上應(yīng)設(shè)有激光（點(diǎn)）接收靶，卷材及防水板采用激光定位。施工工藝流程如下圖。（3）縱向盲管用防水卷材半裹，使從上部下流之水在縱向盲管位置盡量流入管內(nèi)。 （2）鉆定位孔，定位孔間距在 30～50cm。環(huán)向、縱向排水盲管施工主要有鉆定位孔、錨栓安裝、盲管鋪設(shè)、安裝等環(huán)節(jié)，其施工流程見下圖。（1）對(duì)鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰。拱墻背后設(shè)置復(fù)合防水卷材，防水板厚度為 。4) 拆模和養(yǎng)護(hù)砼拆模拱墻模板在砼強(qiáng)度達(dá)到 8Mpa 后方可拆模，拆模后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)作業(yè)，養(yǎng)護(hù)期齡為 14 天。充分利用臺(tái)車上、中、下三層窗口，分層對(duì)稱澆注混凝土，在出料管前端加接 3～5m同徑軟管，使管口向下，避免水平對(duì)砼面直泵。（1）襯砌凈空控制在拱墻襯砌前，對(duì)模板架立位置進(jìn)行測(cè)量放樣。并注意保護(hù)好預(yù)埋于混凝土內(nèi)部的注漿管，防止其歪斜和傾倒，以確保二次襯砌后回填注漿能順利進(jìn)行。止水帶采用 U 形鋼筋盤條固定在擋頭模板上,一半鑲?cè)肽０?固定、加固。鋼軌間距誤差不能超過 5mm，滿足臺(tái)車行走，同時(shí)要用鋼楔卡住臺(tái)車輪，保證臺(tái)車在澆注中不位移。.. . . . ..學(xué)習(xí)參考混凝土灌注結(jié)束 12 小時(shí)后從擋頭板澆水養(yǎng)護(hù)。正洞襯砌段落邊拱模采用定制 12 米襯砌鋼模板襯砌臺(tái)車，通過調(diào)整液壓元件，使模板正確對(duì)位。 二襯拱墻施工 拱墻測(cè)量放樣首先，檢查邊墻基礎(chǔ)施作結(jié)構(gòu)尺寸，檢查是否滿足拱墻襯砌凈空和模板臺(tái)車就位尺寸。仰拱緊跟下臺(tái)階施工，結(jié)合斷面情況和現(xiàn)有施工技術(shù)，擬將仰拱及填充分成二步施工。 仰拱主要施工方法（1）測(cè)量放樣首先在隧道兩側(cè)邊墻處打設(shè)導(dǎo)放點(diǎn)，導(dǎo)放點(diǎn)每 5m 打設(shè)一組，標(biāo)高與該里程設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。（3）自拱頂向兩側(cè)將基面外露的鋼筋頭、鐵絲、錨管、排管、錨桿等尖銳物切除錘平，并用砂漿抹平順，不得出現(xiàn)尖銳物。隧道均采用曲墻有仰拱襯砌斷面形式。縱向施工縫數(shù)量按全隧縱向兩道拉通計(jì)列，環(huán)向施工縫數(shù)量按 12m 一道計(jì)列。 1 1 2仰拱填充 C20 混凝土 m179。 202 207 409拱墻仰拱 C35 鋼筋混凝土（T2） m179。 襯砌主要工程數(shù)量表 4 團(tuán)月山隧道暗洞襯砌工程數(shù)量表進(jìn)口工程量 出口工程量項(xiàng)目及建筑材料規(guī)格單位 Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅲ Ⅳ Ⅴ合計(jì)暗洞長(zhǎng)度 m 260 263 565 370 587 290 2135踏步 C20 混凝土 m179。有鄉(xiāng)村道路通達(dá)，交通方便。根據(jù)本工程施工特點(diǎn)建立適合本工程的管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量體系，滿足于本項(xiàng)目質(zhì)量、安全目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。王莊隧道兩端均接路基，隧道起訖里程 DK249+810～DK250+280，全長(zhǎng)470m，隧道最大埋深 69m，位于 DK250+070 處；全隧除DK249+810～+83DK250+260～+280 段采用明挖法施工，設(shè)置偏壓式明洞襯砌外；其余段落采用暗挖法施工，設(shè)置復(fù)合式襯砌。 水文地質(zhì)條件.. . . . ..學(xué)習(xí)參考地下水類型主要為基巖裂隙水、巖溶水，水量較少，受大氣降水補(bǔ)給。 2727 0 0 3783 0 0 9237C35 鋼筋混凝土（T2） m179。 378 1514 1032 2924C30 纖維混凝土（T2） m179。本隧道工期安排上嚴(yán)格按照招標(biāo)文件對(duì)總工期的有關(guān)要求進(jìn)行。隧道防水施工：隧道內(nèi)采用防水板臺(tái)車鋪設(shè)防水材料。混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，泵送混凝土澆筑，插入式搗固棒配合附著式振搗器搗固。（6）仰拱采用移動(dòng)式棧橋施工，但仰拱填充不與仰拱同時(shí)灌注，拱墻襯砌采用液壓鋼模襯砌臺(tái)車施工，最后施工水溝電纜槽，必要地段采取回填注漿。隧底范圍石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，巖石個(gè)別突出部分（每 1m2 不大于 ）侵入襯砌應(yīng)小于 5cm。（6）仰拱填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5MPa 方可行人，強(qiáng)度達(dá)到 50%強(qiáng)度后且不破壞混凝土?xí)r，方可通行車輛。中心線必須放在拱墻襯砌的兩個(gè)端頭，放線長(zhǎng)度以隧道施工位置表為準(zhǔn)，預(yù)留不小于 10cm 的模板搭接長(zhǎng)度，中心線和就位高程點(diǎn)精確放在兩個(gè)里程斷.. . . . ..學(xué)習(xí)參考面，且便于施工過程中點(diǎn)位的可使用性。在堵頭板上沿豎向每 20～30cm 設(shè)可以封閉的孔（φ10～14 的螺釘孔即可），澆筑時(shí)根據(jù)混凝土的層面，依序打開孔排水，排完水及時(shí)封孔。 臺(tái)車就位（1）立模（臺(tái)車就位）：根據(jù)放線位置，移動(dòng)臺(tái)車就位。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。注漿孔設(shè)置間距 5～10m。 混凝土結(jié)構(gòu)自防水二次襯砌采用防水混凝土，拱墻砼摻加防水劑，仰拱砼摻加高效抗裂防水膨脹劑。對(duì)隧道內(nèi)滲水進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn)，弄清它是否對(duì)砼有侵蝕性，以便在配合比設(shè)計(jì)時(shí)采取相應(yīng)的措施，如原材料的選用等。將排氣管另一端固定在模板臺(tái)車內(nèi)，且固定牢固。② 拆模養(yǎng)護(hù)：每循環(huán)脫模后及時(shí)對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)：清刷模板，對(duì)變形和麻面處進(jìn)行整修和打磨，涂脫模劑③ 襯砌厚度、密實(shí)度及外觀檢測(cè)方法襯砌外觀要目測(cè)平順光滑，無蜂窩麻面。沿線兩側(cè)鉆定位孔，定位孔間距 30～50cm，將膨脹螺栓打入定位孔，用鐵絲將環(huán)向盲管定位于膨脹螺栓上，見排水盲管布置流程圖。對(duì)初期支護(hù)表面凸凹不平處進(jìn)行處理，使混凝土表面平順，凸凹面滿足 D/L≤1/6（D 為兩凸凹面間凹進(jìn)深度，L 為兩凸凹面間距離）。（1）對(duì)集中出水點(diǎn)，沿水源方向鉆孔，然后將單根引水盲管插入其中，并用速凝砂漿將周圍封堵，以使地下水從管中集中引出。（5）排水半管鋪設(shè)時(shí)，利用工作平臺(tái)，根據(jù)裂縫形狀或打孔位置，排水半管緊貼巖面，用水泥釘每隔 30cm 對(duì)稱釘牢，然后噴射速凝水泥砂漿封固。各層排水半管鋪設(shè)或各噴層的間歇時(shí)間，必須在前一層噴射混凝土終凝后進(jìn)行。10mm。（3）防水板鋪設(shè)防水板鋪設(shè)應(yīng)超前二次襯砌施工 9～20m，并設(shè)臨時(shí)擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板，同時(shí)與開挖掌子面應(yīng)保持一定的安全距離；鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣，彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，.. . . . ..學(xué)習(xí)參考盡量減少接頭；采用從上向下的順序鋪設(shè)，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板，松緊應(yīng)適度并留有余量（按 考慮），保證防水板全部面積均能抵到圍巖；搭接寬度不應(yīng)小于 15cm，分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少 60cm 的搭接余量并且對(duì)預(yù)留部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。 防水板施工質(zhì)量檢查（1）目測(cè)檢驗(yàn)用手將已固定好的塑料板上托或擠壓，檢查其與噴射砼面的密貼程度及預(yù)留量，檢查塑料板有無烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊縫寬度是否符合設(shè)計(jì)，焊縫表面是否平整光滑，有無波形斷面。止水帶的接頭，搭接寬度不小于 15cm，冷接或焊接的縫寬不小于5cm。3cm。3)觀察接頭強(qiáng)度和表面打毛情況，接頭外觀應(yīng)平整光潔。受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當(dāng)設(shè)計(jì)要求采用直角形彎鉤時(shí)，直鉤的彎曲直徑 dm 不得小于鋼筋直徑的 5 倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑 3 倍的直線段。鋼筋保護(hù)層墊塊的位置和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，不得少于4 個(gè)/m2。嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的配合比進(jìn)行計(jì)量，按重量投料。每天使用完畢后應(yīng)清洗粘附的混凝土。 混凝土的振搗用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定：移動(dòng)間距