青年崗位能手先進事跡匯報材料[最終定稿](存儲版)

　　

【正文】 察設計院工程經濟所水工經濟室擔任造價咨詢專業技術人員兼經濟所團支部副書記和經濟所工會宣傳委員。他在工作中重視溝通，把項總、業主的意見有效分析，聯系實際，使工作進展順利，減少阻礙。最初，工程經濟所內大家對新的領域都不熟悉，專業的設置、工作的分工都與原傳統領域有較大區別。王x同志就是這樣，以一個工程技術人員的樸素情懷和一個時代青年的火熱朝氣投身在平凡而又不平凡的崗位上，為中國的交通運輸建設默默奉獻。在部領導的關懷、指導和鼓勵下，我堅定“練就過硬本領、不負組織重托”的觀念，不斷地加強政治業務學習，在學習中不斷改進自己的世界觀、人生觀、價值觀。三、加強作風建設，模范遵守紀律作為機關工作人員，經常要與來自基層的干部群眾打交道。有決心在部里領導的領導下，進一步深化政治理論和業務學習，不斷更新知識，開闊眼界，充實自己，提高業務能力和水平，更好地履行崗位職責。二是積極適應干部管理體制和人事制度改革的不斷發展變化，全面加強制度建設，提升干部檔案管理水平，起草建立檔案管理、工作人員守則、材料收集補充、鑒別歸檔、檔案整理、保密與保護、檔案轉遞、提供利用、檔案保密、檢查核對等十項制度，形成了規范完整的日常管理制度體系；嚴格執行“三不查閱”和“兩不轉遞”制度，即：無《干部檔案查閱審批表》不準查、未經批準不準查、涉及親屬不準查，沒有調函不轉、接收單位不明不轉，突出了檔案管理的嚴肅性；建立微機化管理制度，將干部檔案基本信息資料全部錄入微機，實現了干部檔案信息管理、提供利用服務的信息化、網絡化、便捷化。一、不斷加強學習，提高政治業務素質干部人事檔案管理是組織工作和干部工作的基礎信息，目標考核又是反映基層領導班子德能勤績廉、對基層工作進行綜合考量的一項重要工作，都具有非常重要的作用。王x同志曾兩次在黨內主題教育中被評為主題教育積極分子。王x同志作為項目工程造價專業負責人，在這方面的確花了很大心思。二、精益求精，提升技術服務質量王x同志從事水運工程造價咨詢工作五年時間，以熱情的服務和精益求精的質量獲得了許多業主的好評。謝謝大家。每到雙休日，我真想陪著愛人和孩子逛逛公園，或者給孩子們輔導輔導功課。一份耕耘，一份收獲，在我的勤奮努力下，我所駕駛的車輛始終處于良好狀態。我點燃打火機，迅速爬到車底，進行檢修，冰天雪地里一修就是兩個多小時。愛 車 如 命記得同行里有這樣一句話：“人勤車不懶，人懶車不轉”。當我駕駛著車輛帶者滿身的泥巴回到公時司，已是夜里11點多了，雖然身體覺得很累，但是一想到自己能夠～完成生產任務時心里還是美滋滋的。這個時期，每個井隊的井場，都如同一個巨大的爛泥潭，人在井場上走路都拔不動腿，更別說是重達幾十噸的車輛了。我連續五年創產值超過百萬元被評為公司“創收狀元”。截止目前我累計安全行駛72萬公里，完成產值近800萬元，車輛完好率始終保持在95以上，創造了單車年創產值105萬元的最高紀錄。由于供石粉一隊的工作性質，平時我根本顧不上管家里的事，越到過年過節就越是這樣。我看在眼里，急在心里，強烈的主人翁責任感促使我做出了一個選擇，自己動手，自己維修，不給領導找麻煩。開車十余年來，我的車完好率、工作率、正點率、優質服務率、完成任務率均列全隊榜首。安全行車是一隊全體干部職工首先要面對的問題，其次還要經受住蚊蟲叮咬、烈日酷暑的考驗，為了提高自己的安全意識，我堅持做好出車前、行車中、收車后的巡回安全檢查工作。不管所冒的風險有多大，我都要努力去完成。十余年來，我駕駛心愛的罐車跑遍了方圓百里的鉆井隊，當年同來的職工調走的調走，改行的改行，可我依舊戀著我的斯太爾罐車，依舊無怨無悔地奔波在石粉供井現場。由于天氣寒冷，我的感冒加重了，當趕到井隊時，我的頭象灌了鉛般沉重，渾身難受得如同散了架，第二天顧不上休息，我又同其他三名司機連續為32177隊供石粉3趟，從而有效控制了井涌，為鉆井隊避免了井下更復雜情況的發生。熟悉我的人都了解我愛車如命的秉性。在“戰返漿”和“斗雨季”時期，拖車是隊司機天天都要面對的事，有時，由于連續作戰，車輛的前保險杠經常被整體拖下，無法再掛鋼絲繩，但為了按時完成生產任務，就讓拖拉機從車后推著車輛前進。記得有一次，我接到了去位于高青境內的32600鉆井隊的生產任務，因井場距離公路遠，土路比較長且道路泥濘，造成這個隊石粉供井幾天上不去。先后多次被評為鉆井工程技術公司雙文明先進個人、管理局雙文明先進個人、管理局青年崗位能手。我連續五年創產值超過百萬元被評為公司“創收狀元”。這個時期，每個井隊的井場，都如同一個巨大的爛泥潭，人在井場上走路都拔不動腿，更別說是重達幾十噸的車輛了。當我駕駛著車輛帶者滿身的泥巴回到公時司，已是夜里11點多了，雖然身體覺得很累，但是一想到自己能夠圓滿完成生產任務時心里還是美滋滋的。愛車如命記得同行里有這樣一句話：“人勤車不懶，人懶車不轉”。我點燃打火機，迅速爬到車底，進行檢修，冰天雪地里一修就是兩個多小時。優質服務保前線十四年前，我離開了熱愛的修理工崗位，來到泥漿公司改行開上了石粉罐車，成為一名名副其實的石粉罐車司機，從那時起，我為自己立下了一條堅定不移的人生信條：老老實實做人，本本份份工作。我想工作總得有人去干，既然隊領導找到我，那就是對我的一種信任，我就要想盡一切辦法完成這次任務。在雨季生產時期，我們面臨的困難就更多了。每逢出車前，我都要打開箱子，給罐車修修補補，碰到扒輪胎之類的小事，許多司機干脆花上十幾元錢雇人修理，可我卻是自己親自動手，因為自己干的活心里踏實。按常規，我可以駕車返回單位維修，當時該井隊還急需石粉，如果從東營另外派車來，一是時間長，二是造成油料、過橋費的浪費。然而，由于工作需要我在公與私的天平上，只能把砝碼加在前者，我舍不得扔下心愛的斯太爾罐車，更放心不下那些需要石粉的鉆井隊，為了這些，就是付出再多，我也心甘情愿。憑著一種對事業的執著追求和自強不息的精神，十幾年來，我沒有休息過一個雙休日，沒有延誤一次石粉供井任務，沒有因為服務質量問題讓用戶提一次意見，雖然沒有驚天動地的壯舉，卻留下了一串串我引以自豪的數據。滾滾車輪里，已經傾注了我太多無私的摯愛。每年的春季返漿時期給石粉供井帶來很大的困難，同時會給生產設備帶來不同程度的損壞。再由拖拉機按原路將我拖出井場，