22063_11584_城市道路、管道施工組織設計-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 設砂漿拌和設備既可，以便于施工時使用，拌和設備外應搭建封閉設施以做好減塵、降噪的予防和防護工作。 施工段落劃分： 根據工期要求及施工現(xiàn)場情況和特點，同時具有多個工作面同時施工的條件，故將本工程 以中線劃分為南、北兩個部分施工，便于交通導行，并使各工序西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設計 第 13 頁 形成流水作業(yè)，以達到減少各單項工期對整體工期的壓 力 ，從 而 提 高 總 體 質 量 并 保 質 、按 期 完 成 施 工 任 務 。 本階段主要完成現(xiàn)場的清理、平整和施工臨時圍檔的搭建、料場搭設、臨時水、電、路的建設及機械設備進場，現(xiàn)場調查及進行測量放線的準備工作，為西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設計 第 14 頁 后 期 施 工 創(chuàng) 造 良 好 條 件 。 該階段道路各結構層按期完成是本工程的工期控制 要 點 。 該階段主要進行主路和人非混合道遺留工程的修補 和 施 工 臨 時 設 施 的 拆 除 及 全 線 竣 工 清 理 工 作 。 2）驗 收 合 格 后 進 行 中 心 樁 的 拴 點 和 臨 時 水 準 點引測工作。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設計 第 18 頁 工 程 拆 遷 ： 根據現(xiàn)場調查情況在施工區(qū)域內存在需要拆除或處理的樹木、房基、電桿、院墻等，施 工 時 需 做 好 與 業(yè) 主 拆 遷 的 配 合 工 作 。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點錯 位 或 丟 失 應 及 時 校 正 或 補 樁 。路床整形施工采用平地機刮平，經 8 ~10 噸光輪壓路機初壓后，掛線或用水準儀逐個斷面進行核測路床中線高程及路拱成型情況，并及時檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個斷面的 縱 、 橫 坡 符 合 設 計 要 求 。 機動車道基層厚度為 45 ㎝，應分層攤鋪 11 15 ㎝ ，根 據 試 驗 段 的 實 際 攤 鋪 情 況 ，掌 握 好 攤 鋪虛厚，將拌和料按設計斷面和松鋪厚度均勻攤鋪。 碾 壓 成 形 并 驗 收 合 格 后 ， 應 在 潮 濕 狀 態(tài) 下 養(yǎng)生 7 天 ， 使 強 度 達 到 要 求 。攤鋪 前 雨 水 口 及 井 子 周 圍 補 刷 粘 層 油 。 兩側交錯每隔 20m 設測試點，攤鋪后 用水準儀測出高程。下次 攤 鋪 前 均 勻 涂 一 層 與 路 面 瀝 青 混 凝 土 同 一 標 號 瀝青 ，用 熱 混 合 料 鋪 蓋 預 熱 ，要 求 蓋 料 高 度 為 20 ㎝ 、寬30 ㎝，預熱 10 分鐘后將其清除，并更換新料。 （ 2）彩 磚 鋪 砌 的 墊 層 采 用 水 泥 砂 漿 ，厚 度為 2 ㎝，鋪砌時輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平 ，但 不 得 損 傷 邊 角 。 路緣石： （ 1）立 緣 石 每 5m 設 1 控制點掛線安裝砌筑，緣石下用設計要求的石灰粉煤灰砂礫混合料回填密實，立 緣 石 乙 1 （ 179。 （ 5） 養(yǎng) 護 不 少 于 7 天，此期間嚴禁碰撞。 在 測 量 過 程 中 ，沿 管 道 線 路 應 設 臨 時 水 準 點 ，水準點間距不大于 100m 并與原水準點相閉合。 槽 下 有 地 下 水 時 管 道 一 側 應 加 寬 400 ㎜。 回 填 砂 石 基 礎 時 ， 應 根 據 砂 石 基 礎 的 厚 度 分 層 回填、夯實，整平砂石后用平板振搗夯夯實，夯實的密實應達到 95%以上，應保持砂石的基礎的含水量。以吊車系下第一節(jié)管，將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內壁處（承口放在來水方向，若是插口則放在出水 方 向 ），按 照 井 中 測 樁（ 既 是 中 心 樁 又 是 高 程 樁 ）找好 中 心 線 及 兩 端 高 程 后 ， 才 能 松 吊 回 臂 。 檢 查 承 插 口 之 間 的間隙為 9mm~15mm。且其搭接接頭應相互錯 開 ， 相 鄰 兩 根 鋼 筋 搭 接 接 頭 最小 間距為 米。 (三 )、 混凝土工程： 本 施 工 范 圍 位 于 市 區(qū) 內 ， 擬 采 用 商 品 混 凝 土 。 使用振搗棒時，搗實混凝土的移動間距不得大于振搗棒作用半徑的 倍 ， 振 搗 棒 與 模 板 的 距 離 不 應大于其作用半徑的 倍 ， 應 避 免 碰 撞 鋼 筋 、 模 板 、預埋件等。 (六 )、井室砌筑工程： 砌磚前必須對砌筑所用材料進行檢驗和試驗，合格后方可使用。 具 體 做 法 如 下 ： 1） 胸 腔 還 砂 全 部 完 成 后 即 可 進 行 閉 水 試 驗 。km 、 D=500 ，22m3/d178。待回填施工完成后對井室周圍進行 2次 臺 階 形 開 挖 ， 然 后 用 9%灰土重新進行回填。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設計 第 38 頁 回 填 土 中 不 得 有 碎 磚 、 石 塊 。項目部根據天氣情況，進行計劃安排各部位的施工并及時進行調整。所 有 溝 槽 上 口 外 側 1m 處順溝槽設 高的擋水堤。 （ 3） 用 于 溝 槽 回 填 用 土 必 須 集 中 堆 放 、 暫 存 并 拍實覆蓋，主汛期有條件時用彩條布進行苫蓋，以防止雨水滲漏沖刷。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設計 第 41 頁 雨 后 及 時 檢 查 ， 發(fā) 現(xiàn) 翻 漿 要 徹 底 處 理 ， 挖 出 軟 泥 ，大片翻漿處盡量利用推土機鏟除，采 用砂石材料處理。 加 強 業(yè) 務 管 理 ，堅 持 技 術 交 底 制 度 ，各 道 工 序施工之前應對施工人員進行交底，明確設計要求、洽商 變 更 、施 工 條 件 、操 作 工 藝 、質 量 標 準 、成 品 保 護 、西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設計 第 42 頁 安全防護等方面的要求，并做到手續(xù)完備，簽字齊全。 施 工 區(qū) 域 內 禁 止 閑 雜 人 員 、社 會 車 輛 入 場 ，防西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設計 第 43 頁 止 人 為 破 壞 情 況 發(fā) 生 。要對已完成的管道接口進行保護，為防止重物墜落損壞管道的接口，要用草墊鋪在管外，待填土時清除，以防止 意外損壞。 第二節(jié) 質量保證體系 建立以項目經理為首的質量保證體系，并執(zhí)行項目 質 量 崗 位 制 及 工 程 質 量 責 任 終 身 制 。 認 真 執(zhí) 行 三 檢 制 度 ，加 強 重 要 結 構 、重 要 部 位的質量檢查，認真執(zhí)行工程項目監(jiān)理規(guī)定；施工過程中嚴格執(zhí)行質量自檢，以抓好工序質量，要做到每道工序未經質量部門檢驗、監(jiān)理工程師驗收不得進行下道工序，從而使分項、分部、單位工程和整個建設項目 的 工 程 質 量 得 到 保 證 。 項 目 部 根 據 質 量 目 標 ， 編 制 創(chuàng) 優(yōu) 計 劃 ， 落 實職責到人，有目的、有計劃地開展質量評比活動，同時制定獎罰辦法，調動各級人員的積極性，從而使質量目標 得 以 實 現(xiàn) 。 單 位 工 程 核 驗 合 格 率 達 到 100%。 對 所 有 人 員 進 行 成 品 保 護 教 育 ，制 定 成 品 保 護責 任 制 ， 劃 分 責 任 區(qū) 。 編 制 施 工 組 織 設 計 ，實 施 監(jiān) 控 計 劃 ，深 入 現(xiàn) 場 ，跟蹤考查技術方案的經濟性、合理性、科學性，及時調 整 方 案 中 存 在 的 各 類 問 題 。 （ 10） 每 段 路 基 基 層 施 工 時 ， 應 堅 持 “ 三 完 ”、“ 兩及 時 ”。雨后回填應先測其含水量，對過濕的土壤不得回填，待晾曬或處理后方可使用。 （ 2） 管 道 安 裝 應 連 續(xù) 施 工 ， 中 間 不 留 斷 截 ， 防 止泥漿灌入難于清理。 四、供電、用電系統(tǒng)： 做好輸電線路、用電工具的防雨及接地保護措施，特別是雨后要對露天的用電設備進行絕緣搖測等安全檢查、檢測工作，防止漏電發(fā)生。 第五章 雨季施工措施 按本工程進度計劃，道路路基及二灰基層的施工基本在雨季初期進行，但應做好防雨季提前來鄰的措施， 所以根據本工程特點和雨季施工項目和施工的要求，制定切實可行的雨季施工技術措施，并且落實實施，是保證該工程在雨季保質、保量，按計劃正常進行的關鍵。 回填土高度至路床以下 15cm 為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對該部分進行回填壓實處 理 ， 以 保 證 路 基 的 整 體 性 和 穩(wěn) 定 性 。西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設計 第 37 頁 管線結構驗收合格后方可進行回填施工，且回填盡可能 與 溝 槽 開 挖 施 工 形 成 流 水 作 業(yè) 。 實 測 滲 水 量 按 下 式 計 算 q=W/T178。 2）砌 磚 前 應 根 據 所 放 井 位 線 ，撂 底 擺 縫 確 定 法 砌筑。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設計 第 35 頁 (五 )、井底底板混凝土： 井底底板混凝土澆筑前要對底板中線樁、高程線進行復核。在澆筑混凝土前，對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理干凈，模板應已刷好脫模劑，對模板的縫隙和孔洞應 予 堵 嚴 ， 對 木 模 板 應 澆 水 濕 潤 。 支模澆筑混凝土：按設計規(guī)定結構尺寸支裝模板，模板垂直平 整、牢固可靠，澆筑混凝土時采用行夯振搗或平板振搗器，木抹搓平，墻體部位搓成麻面，其它部位壓實抹光。 鋼筋綁扎：在平基強度達到 5Ma 以上進行鋼筋綁扎，綁扎時按設計鋼筋間距尺寸，在墊層上彈線 ，控 制 鋼 筋 間 距 ，且 每 隔 米間距設架立筋一道，保持上層鋼筋的整體平整和鋼筋的凈保護層的要求。 4）并 以 此 做為調節(jié)下一節(jié)管端頭中線位置及調整后 的 管 頭 固 定 方 法 。 3）清除承口內表面和插口外表面的油污、雜物。 機 械 挖 槽 ， 應 確 保 槽 底 土 壤 結 構 不 被 擾 動 和破 壞 ，開 挖 時 應 在 設 計 槽 底 高 程 以 上 保 留 20 ㎝左右一層 不 挖 ， 用 人 工 清 底 （ 機 挖 人 清 ）。 根 據 圖 紙 和 現(xiàn) 場 交 底 的 控 制 點 ， 進 行 管 道 和西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設計 第 28 頁 序號 管徑㎜ 非金屬管道㎜ 金屬管道㎜1 D ≤ 500 400 3002 5 0 0 ＜D ≤1 0 0 0 500 4003 1000 ＜D ≤1 5 0 0 600 600管道一側工作寬度（㎜）井 位 的 復 測 ，做 好 中 心 樁 、方 向 樁 固 定 井 位 樁 的 驗 樁 、拴 點 工 作 ， 測 量 高 程 閉 合 差 要 滿 足 規(guī) 范 要 求 。槽 底 要 夯 實 ， 并 澆 筑 C10 混凝土基礎。30cm ）采 用 水 泥 砂 漿 臥 底 厚 2 ㎝。 鑄鐵樹池： （ 1） 樹 池 與 步 道 同 步 施 工 ， 應 先 放 混 凝 土 樹 池位置，再根據圖紙排好方磚大樣。 1 匯 總 各 項 技 術 資 料 ， 寫 出 試 驗 路 段 總 結 ， 包括施工作業(yè)注意事項，報監(jiān)理工程師審批后進行大面積施工。最 后 采 用 雙 輪 筒 式壓路機進行終壓，碾壓速度為 5~6km /小時，終壓完成 時 的 溫 度 不 得 低 于 70℃。 攤鋪： 檢驗合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機料斗，并啟動 攤 鋪 機 ， 按 2~3m/分 鐘 的 速 度 進 行 攤 鋪 ， 當 攤 鋪5~10m 后，檢查攤鋪厚度及橫坡是否有誤，確定無誤后繼續(xù)攤鋪。 四、瀝青混合料施工 瀝 青 混 合 料 路 面 施 工 前 ， 在 監(jiān) 理 工 程 師 的 監(jiān)督下，在單幅長 100m 以內的路段進行試驗段的鋪筑，以檢驗施工工藝和各種施工機械的設備性能，以獲 取各 類 瀝 青 混 合 料 施 工 的 技 術 指 標 。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量 ~%，以 補 償 攤 鋪 及 碾 壓 過 程 中的水分損失。路床以 12 噸壓路機碾壓無明顯輪跡經測試密實度達到 95%重型擊實標準 時，經監(jiān)理工程師驗收方可進行下道工序。并根據試驗數據制定施工措施以指導路基施工。 （ 4） 做 好 土 方 的 挖 、 運 、 填 、 棄 及 平 衡 使 用 的準備工作。 5） 建 立 臨 時 水 準 、 測 設 和 恢 復 系 統(tǒng) ， 放 置 管 線 及構 筑 物 中 線 。 工程測量 : （ 1）測 量 組 人 員 必 須 持 證 上 崗 ，采 取 組 長 負 責 制 ，組長選用有經驗并從事本專業(yè) 8 年以上人員擔任，下設 3~4 名測量員。 西苑南路 (昆明湖東路至西苑路、萬柳路 )道路改建工程及綜合管線施工組織設計 第 15 頁 該 階 段 的 質 量 控 制 要 點 ： （ 1）道牙、雨水口、步道的砌筑外觀、直順度。 第 三 施 工 階 段 ：南 側 道 路 施 工 階 段 時 間 為