運管所年終安全工作總結(共9篇)-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 到 80%，落實企業對車輛 GPS 動態監控的主體責任及 24小值班制度。同時我們積極督促兩家客運公司通過加強對車輛調度管理，通過提高發車班次、延長車輛運營時間等方式使通村客運真正承擔起我縣通鄉鎮和通村莊兩大任務，保證群眾方便快捷出行的需求。最大限度的為運輸經營者提供方便的維修服務。這些措施有力提高了我縣道路運輸業整體社會形象。止 11月底，我們共查處各類道路運輸違章行為 334 起 ，其中無證經營“黑車” 56 兩，非法維修攤點 27 起，非法駕校 11 家，查處各種違規經營車輛 240 余輛，處理群眾舉報案件13起，有力打擊了非法經營者的囂張氣焰，保障了我縣道路運輸市場秩序的正常運轉。 治超基礎工作得到進一步強化。在 11月份，我們又按照縣局安全專題會議要求認真開展了“冬季客運安全大檢查活動”。今年我們以省運管局信息化建設為契機，積極強化我所信息化建設，先后投入 2萬余元對所信息室按有關要求進行了裝修，并派出 6 名業務強、懂電腦的同志參加了省運管局組織的業務培訓。從而為我縣道路運輸業發展提供了可靠的人才保證。（七）、以強有力的制度建設，使黨建工作、政風行風建設得到新發展 黨風廉政建設和政風行風評議工作取得了新成績。近年來國家的西部大開發和西咸一體化的步伐不斷加快，為我縣的道路運輸事業發展創造了前所未有的機遇。 2020年工作要點 2020年，我們將在縣局的領導下，我們要以黨的十七屆六中全會精神為指引，以發展現代道路運輸業為中心任務，牢固樹立現代化、集約化、一體化、精細化、信息化、低碳化“六個理念”，堅持數量增長與質量提升并舉；全面創新與重點突破并舉；政府引導與市場機制并舉；自我發展與協同發展并舉，確保圓滿完成各項工作任務。 預防為主，強化監管，確保全縣運輸生產安全形勢的持續好轉繼續堅持堅持“安全第一，預 防為主，綜合治理”的方針，認真落實“三關一監督”職責，強化企業安全主體責任，完善安全規章制度。 二、積極履行安全監管職責 我所對安全管理工作高度重視，安全管理工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫穿“以人為本”的指導思想，務實、高效、緊湊地開展工作。 （三）開展安全生產“大檢查、大排查、大整治”專項活動 根據樂山市道路運輸管理局樂市運管函 ?2020?124號文件，即《樂山市道路運輸管理局關于深入開展 2020 年道路運輸安 全生產“大檢查、大排查、大整治”專項行動的通知》精神，自 2020年 4月20日至 2020年 7月 20日，在全市開展為期 3個月道路運輸安全生產“大檢查、大排查、大整治”專項行動工作。 根據中共樂山市市中區委辦公室《樂山市市中區集中開展安全生產大檢查實施方案》 ?2020?36號文件要求，從 2020年 7月至 9月，在全區范圍內集中開展 安全生產大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛 100 余臺次、共檢查企業 96家。對于無法用電話聯系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節假日等休息時間到區各鎮鄉走村入戶與其簽訂承諾書，與區內2892戶道路貨運經營業戶簽訂承諾書，簽訂率 100%。在經費十分困難的情況下，運管所撥出專款用于安全生產工作，使安全生產工作上了一個新臺階。 五、大力整治消除事故隱患 重點對我縣 2家運輸企業和 3個客運站（點）進行檢查，檢查車輛和從業人員的相關證件，車輛的技術狀況，滅火器和防滑設備情況，客管辦嚴格檢查登記，嚴格“帶病車”與超員車和危險品出站。 認真抓好消防安全工作，針對我所重點部位加強消防安全檢查，并裝上消防器材。三是深入開 展“安全生產月 ”活動。 三、工作態度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關條令條例和各項規章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。上半年，新增車輛 27輛，轉 出 2輛。杜絕客運站不按規定售票、不及 時結算運費、亂收費等違規行為的發生。提高危運企業的準入門檻，加強對現有危運公司負責人的培訓，落實安全管理制度，實行微機化管理。在車輛年檢期間，我所嚴格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準規定：一不準徇私送人情；二不 準刁難運輸經營者，要簡化辦事程序；三不準亂收費。 二、加強安全教育，提高安全意識 我所始終堅持以人為本，從思想教育入手，堅持安全教育與安全管理并重的原則，積極開展安全宣傳教育活動，大力宣傳安全生產法律、法規、方針政策和安全生產責任意識， 結合運管工作特點，組織全所干部職工學習“交通安全生產法規”“四項機制”“消防知識”“安全生產月”等安全知識，使職工人人了解安全生產知識，提高職工的安全防范意識，明確安全生產的重要意義，牢記工作職責，熟悉安全方案，形成人人講安全，事事有安全，處處抓安 全的良好局面。二是整治危險化學品運輸隊伍，對運輸危險品的駕駛員、押運員、裝卸、管理人員的上崗資格 進行清理，對全體從業人員繼續擰一次安全生產再教育。 （六）運通駕校對校車實行規范化、制度化管理。 加大運輸市場監管力度，以管理促安全，以安全促管 理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。 一是加強政治學習。 二、實踐 一年來，按照局黨委和處里的統一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學習和鍛煉。具體總結如下： 一、加強組織領導，強化責任落實 為明確道路運輸安全生產監管工 作重點任務，我處結合實際，針對不同季節、不同時段、不同內容的安全生產監管工作要求，突出重點，狠抓落實。嚴格執行凌晨 25點落地休息制度，及時調整發車時間，合理安排班次，全力推進實施防范客運駕駛疲勞駕駛的“ 84220”工程（客運駕駛人 24 小時累計駕駛時間不超過 8 小時，日間連續駕駛不超過 4 小時，夜間連續駕駛不超過 2 小時，每次停車休息時間不少于 20 分鐘），堅決做到 400 公里以上客運班線配備 2 名以上駕駛員。 （四）加大行業檢查力度。一是加強運輸企業的安全評估和監管工作，嚴格行業準入制度。同時結合運管工作具體情況，制訂了《賈汪區交通運輸管理 2020 年”安全生產月”活動方案》。 總之，在今年的“安全生產月”里，區運管所做了大量工作，未發生一起重、特大交通責任事故，運輸企業從業人員的安全意識明顯增強，安全生產形勢很好。 ，強化監管措施。 下一步，我處將繼續加大客運安全監管力度，認真排查治理道路旅客運輸行業安全隱患，進一步強化落實安全生產監 管責任和企業主體責任。加強客運源頭管理，強化汽車客運站車輛安全例檢、駕駛員叮囑制度、旅客安全告知制度和“三不進站、六不出站”管理制度的落實。認真吸取 “ ”和“ ”危化品特別重大事故教訓，加大事故防范力度，全年檢查危貨企業83戶次。組織處相關科室、轄區運管所認真開展隱患排查治理工作，嚴格督促客運企業落實“三不進站、六不出站”為核心的源頭安全生產管理措施，強化“兩客一危”運輸企業動態監控，嚴厲查處駕駛員疲勞駕駛和超限超載運輸等安全隱患。參與廳主題文化周系列活動的工作：一是牽頭負責參加“學六史、強黨性、促發展”知識競賽工作，抽調 3名隊員參賽，獲得第二名的好成績 。認真學習組織人事工作方面的知識，學習道路運輸業務知識，學習機關各類規章制度和工作規范等。 嚴格落實消防、防汛任務，確保人民生命財產安全。 二是 加強值班執勤制度，及時處理各種突發事件，實施 24小時值班制度，并建立各種安全預案，及時處理各種突發險情。 （四）按照市海事局、縣交通局的要求，對 xx渡口進行改造，新建渡口 9 個，新購渡船 9 艘，渡船的安全得到明顯提高。遇節假日按照上級要求對客運企業進行安全檢查，對縣境內客運線路的險情路段進行巡查，發現事故隱患及時上報，并按要求通知運輸企業建立客運行業突發事件應急預 案。上半年我所安全生產形勢穩定，取得了一定成績。 駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監管，不定期深入駕培學校，對每期培訓學員檔案作了規范化指導，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。四是落實通村客運目標，根據我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農村客運優惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。 1— 6月份，我所組織人員到汽車站指導工作和安全檢查 10次，發現問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。 2020 年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導和支持下，我所全體干部職工統一思想、精誠團結，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立科學發展觀，全面貫徹落實省、市交通系統下達的各項任務和要求，以道路運輸行業管理為中心，以“發展現代交通，奉獻一流服務”為目標，以機構改革為契機，以隊伍建設為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節匯報如下： 一、道路運輸業 繼續保持良好的發展態勢 截止目前，全縣營運車輛擁有量為 322 輛，其中營運貨車 250輛，營運客車 72輛（中型客車 28輛，小型客運出租車 30輛，大型客車 6輛，公交車 8輛）。 公路運輸管理所 二 0一一年十二月六日 篇五：運管個人工作總結 運管個人工作總結 2020年，在領導們的指導下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現將 2020年的工作情況總結如下： 一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習黨的會議精神，緊密聯系黨中央有關領導的重要講話 精神，深刻領會黨章新修訂部分的深刻內涵，認真閱讀關于堅持科學發展觀、構建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執法等組織的相關政治學習，運管個人工作總結。比如個別道路客運企業安全生產長效機制落實不夠，超載、超員行為時有發生，貨運企業安全管理基礎較薄弱。加大執法監督力度，發現 不符合安全生產條件的車輛一律查扣，從源頭上塞堵漏洞，從根本上控制危險品事故的發生。首先，我們嚴格安全學 習例會制度，每季度召開一次安全生產工作例會，分析當前安全形勢，解決實際工作中存在的困難。 （五）為維護社會穩定，我所全年共抽調客運車輛 36 篇四：運管所 2020 年度安全生產工作總結 運管所 2020年度安全生產工作總結 2020 年，運管所安全生產工作在縣交通運輸局的正確領導和上級業務部門的大力支持下，認真貫徹“三個代表”重要思想，以科學發展觀統領全所，深入學習《安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產責任制，加強源頭管理，加大監督檢查力度，及時整改消除事故隱患，取得了一定成績。 三、客貨運輸市場管理工作 （一）全區現共有運營貨車 7641輛 65133 噸，運營客車 350輛10254座，頒發道路運輸證截止目前共計 2299份。汛期中投入人力 720 人次，出動車輛 200臺次，檢查企業 178 家，檢查客運線路 4條，立整立改企業 58 家，限期整改 40 家。通過全所工作人員的共同努力和相關企業的參與配合，圓滿完成了 2020年的“春運”工作任務。 以高度的政治責任感完成上級交辦的其他各項工作。同時加大對現有貨運企業 的領導和扶持力度，加快企業向現代化物流公司轉變，鼓勵企業向倉儲、裝卸、信息咨詢等服務延伸，促進企業向規模化、集約化目標發展。我們要在通過推行嚴格的運輸市場準入和退出機制同時，不斷的穩步推進改革，開拓創新，積極探索行業發展的路子，積極為道路運輸業市場的培育和發展提供一切有利條件，方可促進我縣道路運輸業快速發展的活力和動力。今年年以來我們不斷的加大監督檢查力度，在工作中堅持日常檢查和不定期明察暗訪相結合，嚴格查處執法不規范、不文明等行為，將執法規范情況納入了工作責任制考核范圍；嚴格執行規范執法、文明服務的十條禁令，有效防止了執法不規范、不文明、“以罰代管”、“只罰不管”、“只罰不糾”等行為發生 服務大局的責任意識得到提高。在道路運輸行業開展“轉作風、強管理、提水平、樹形象”活動是市交通運輸局在為了進一步提高道路運輸行業服務水