汽輪機設備安裝技術交底-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 墊鐵的總面積按墊鐵單位面積的靜載荷不超過 392N/cm2(～ 4MPa)計算。 安裝前清除地腳螺栓的油污、銹跡，使地腳螺栓與螺母配合良好，且平直。故在施工中多采取臺板與軸承座組合后就位，減少單獨就位的調整工作。 (4)單獨落地式軸承座，按基礎上所劃的軸承座縱橫中心線和圖紙注明的標高定位。如進汽噴嘴室、汽缸變徑的彎角等處，均應用砂輪打磨，露出金屬光澤。 (2)將上缸吊至下汽缸的對應位置，打入水平接合面穩釘銷，在自由狀態下，用塞尺檢查接合面內、外側的間隙和汽缸內所有汽封洼窩、隔板洼窩的錯口。 (5)組合中當發現垂直接合面間有張口時，應松開水平接合面螺栓，再次擰緊垂直接合面的三分之一螺栓。組合時檢查水平接合面處錯口應小于 后，打入垂直面穩銷及緊垂直面螺栓總數的三分之，用塞尺檢查，垂直接合面 塞尺應塞不入。剛 性強的可用水平法組合汽缸。經調整應使低壓缸水平接合面，處于水平狀態。如制造廠無此規定，安裝中可不作負荷分配。 前端一只貓爪測量好后，可恢復裝入貓爪橫銷。 試驗前應檢查下汽缸，不允許在承受外力情況下進行試驗。最后復查汽封洼窩中心，均應在規定范圍內。 (2)將轉子表面的油脂、油漆防腐層清理干凈后，仔細檢查下列部件： 1)軸頸表面無銹跡和碰痕。 橢圓度。 軸頸晃度一般不應大于 ，轉子聯軸器外圓晃度允許值為 — 。的部位 (圓直徑的兩端 )各架一只百分表。測量的最 大差值與最小差值，并不在通過軸心的對稱點上，這是由于端面不平造成的。測點的讀數差，標記在記錄圖中間，并以向量箭頭表示彎曲值的向量大小，然后用圖解法將各斷面晃動值綜合起來，求出軸在四個方向的彎曲狀況。找正測量中應考慮鋼絲靜撓度的影響。 隔板膨脹間隙經調整后，還需將裝有上半隔板的內上缸和隔板套，與內下缸組裝好作下列檢查：各隔板中分面、相互接合面是否有間隙；內上缸與上半隔板套能否自由落在下半汽缸的各個中分面上，有否卡澀或接合面處產生間隙等現象，直至缺陷全部消除為止。 1)滑銷系統的縱銷、橫銷和立銷間隙； 2)汽缸水平接合面和轉子轉頸的水平揚度； 3)隔板中心及隔板的有關間隙； 4)汽輪機轉子在汽封洼窩和軸承座油擋洼窩處中心； 5)汽缸水平接合面間隙； 6)汽封及通流部分間隙； 7)推力軸承間隙； 8)轉子本身各 零件的膨脹間隙，如復環和拉筋的膨脹間隙等； 9)各轉子聯軸器找中心的記錄，并復查無誤； 10)汽缸及其內部部件的缺陷消除； 11)缸內各疏水管及隔熱罩安裝完畢。經全面檢查一切正常后，吊人轉子，轉子應處于水平狀態下放人汽缸。導桿垂直裝于外下缸上，在外下缸接合面上抹上涂料，當上缸剛剛落至下缸時，裝入定位銷，松去吊裝索具，即可按緊螺栓工藝緊好接合面大螺栓。 被交底人 (施工負責人 )簽字： 技 術 交 底 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 分部工程 除氧器安裝 交 底 人 交底日期 交底內容： 1）除氧器的組合 水箱組合時，應將兩半水箱支墊平穩，反復校對水箱的中心線，使其偏差在許可值以內。 (二 )除氧器支座的安裝 (1)除氧器支座的弧度應與水箱弧度一致，并與水箱貼合緊密。 (四 )除氧器梯子、平臺安裝及附件安裝 (五 )除氧器的水壓試驗 除氧器全部安裝工作結束后，應將無用的孔、洞封閉，按規定進行水壓試驗。分布三點點焊。 管道對口時用倒鏈調好管子水平 度與垂直度，彎管對口時必須拴三個倒鏈并注意調整中間倒鏈。 同一公稱通徑管子的各對蠕脹測點的徑向距離應一致，其誤差不應大于 。 5)水平管段的平衡安裝技術 水平管道在焊接過程中，由于焊接收縮應力不一致，使管段的一端標高向上揚 (上翹 )，為了減小這種焊接變形，一般方法是用管子對口間隙的上大下小 lmm 左右微差加以控制。各組合件或單件在吊裝到位后，用倒鏈接鉤，在各吊點倒鏈受力均衡后，吊車才能松鉤。疏水、排污管按 坡度，無壓自流水管 ～ ，各類母管 ～ 。 (2)將凝結水噴嘴拆下，進行噴水試驗，檢查其霧化情況，霧化必須良好。焊后，應對焊縫進行無損檢測。 高壓汽缸接合面螺栓，應按制造廠要求的緊固順序，即：從汽缸的最大靜垂弧處的兩側接合面的兩只螺栓同時開始 (汽缸 中部 )，然后兩側對稱地，分別向前和向后逐個緊好螺栓。涂料層經檢查已抹完，且厚度均勻后，將內上缸放下至與下內缸剛剛接觸，此時應打入汽缸接合面定位銷，松去起吊索具，按規定緊好接合面螺栓，內上缸扣缸完畢。 (3)吊出缸內所有部套清理干凈，并應拆除汽缸內的各種臨時堵頭，認真仔細檢查汽缸內的噴嘴、管孔，應無雜物。如達不到上述要求時，可用凡爾砂或細三角油石 修整絲扣，直至達到要求。 (二 )隔板位置的調整 隔板位置的調整，是根據所測中心數據，并結合隔 板中分面與汽缸中分面的高低綜合進行的。一般將聯軸器找成同心，端面平行即可。架表處軸表面應光滑，易觀測，并量出各測點間的距離。 (3)將兩只表的刻度均調到 50，然后盤動轉子，每轉一個等分，記錄一次讀數。 轉子上需要測量端面瓢偏度的位置有：推力盤工作面和非工作面，葉輪進汽側輪緣和聯軸器端面、主油泵油輪端面等處。在測量部位架百分表與軸頸、軸心垂直，盤動轉子旋轉一圈，檢查百分表讀數應回到原位。 當汽缸初步找平找正、軸承已經研刮就位、轉子吊入汽缸，軸瓦內加入潤滑油后，盤動轉子，轉動靈活時，逐一測量檢查以下幾項。在內缸處于不受外力的自由狀態下，采取拉鋼絲法或假軸找中心法，經調整使內缸與外缸中心重合。繼續逐個旋轉測力計，使各貓爪均抬起約達 ～，根據各測力計的負荷值進行調整，直至達到符合要求。因調整垂弧值時，仍應同時達到或接近制造廠對其他技術規定的要求。因此，僅需測量調整一端貓