水輪發電機組啟動驗收報告-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 ~端子線打開） ，拆除 PT 接線，確保一次設備不會帶電。（2） 升壓試驗采用它勵電源，勵磁和調速器控制方式為手動模式。（2） 監測各個電壓階段的機組振動、擺度無明顯變化，證明振動和擺度受勵磁影響小，磁拉力均衡。發電機定子電流升至 3%額定電流，檢查 CT 回路無開路。５（2） 過速試驗完成后再次對機組各部位進行檢查，尤其對轉子本體焊縫、螺栓及磁極撐塊鎖定，水輪機頂蓋和水導瓦架把合螺栓，檢查結果：轉子本體焊縫未發現裂紋、螺栓未發現松動現象、螺栓鎖定正常、水輪機頂蓋和瓦架等部位聯接螺栓未發現松動，其他部位也未發現異常情況。（6） 21 時 30 分機組瓦溫達到穩定，模擬推力瓦溫度過高，機組停機，做好安全措施后，對機組進行全面檢查，未見異常現象。（2） 8 月 19 日進行 1機組開機前檢查，確認機組滿足首次啟動條件后，手動打開 1機組蝶閥。（2） 根據試運行指揮部指揮長令，打開尾水平壓閥，向 1機組尾水管和蝸殼進行充水。試驗目的在機組動態情況下全面檢查電站設備的設計、制造與安裝質量，全面考核水工建筑物、水輪發電機組、輔助設備、電氣設備的安全性與可靠性，為機組及相關設備能否投入商業運行做出結論。（4） 上、下游水位滿足設計要求。（2） 充水過程中，蝶閥密封嚴密，無滲漏。殘壓值為 ，正相序。機組過速試驗前上導軸瓦最高溫度℃，推力瓦最高溫度 ℃，水導瓦最高溫度 ℃。（3） 依照 1機試運行啟動方案要求設置發電機升流試驗用短路點。停機后拆除短路裝置。升至 3%額定電流，檢查升流范圍內三相電流均衡，相位正確，CT 回路無開路。８（2） 裝置/單元檢查試驗合格。 交流側電壓 AB 相： AC BC 相： AC CA 相： ACA 通道 控制信號最大時電壓：控制信號最小時電壓：B 通道 控制信號最大時電壓：控制信號最小時電壓：直流側電壓 C 通道 控制信號最大時電壓：控制信號最小時電壓： d、整流橋輸出波形檢查分別置于 A、B、C 通道，檢查各個整流橋輸出波形正常（每周期 6 個波頭，基本一致）９，増減調節變化連續，無突變現象。 i、自動切換試驗調節器運行于 A 通道，分別模擬以下故障，應能自動切換到 B 通道或 C 通道。檢查交流供電的 DC24V 電源輸出的正確性并記錄 24V 電壓數據。反復幾次直至切換無擾動。修改 A 套參數使 Kc=Kc* UKA/UKC 調整完成后，C 套切換到 A 套應無擾動，否則重新修正 Kc。試驗過程，錄波。采用軟起勵技術，應無明顯超調。之前要檢查交流供電 24V 電源的正確性。階躍量 躍前機端電壓 超調量 振蕩次數 調節時間A 5% 3% 1 A 10% % 1 B 5% 7% 1 B 10% % 1 如果測試指標不理想，可對 PID 參數進行修改。（3） 投入 220 KV Ⅰ、Ⅱ母分段（2250）開關，220 KV GIS Ⅰ母充電，檢測確認220KV１５ Ⅰ母 PT 側二次電壓相序、相位正確。b. 1機組在空載自動運行。 ，檢查水輪機調速器系統的動態調節性能，校核轉速上升率、蝸殼水壓上 升率等。附件：甩負荷甩前、甩時、甩后振擺度統計表１７甩負荷甩前、甩時、甩后振擺度統計表25% 50% 75% 100%機組負荷甩前 甩時 甩后 甩前 甩時 甩后 甩前 甩時 甩后 甩前 甩時 甩后時間 00:20(9 月 27 日) 00:33(9 月 27 日) 02:15(9 月 27 日) 03:22(9 月 27 日)導葉開度% 48 0轉速 100 100 100 100 100 100 100 0上導 X 擺度 um 205 211 207 225 253 229 211 265 230 215 272 210上導 Y 擺度 um 213 227 215 234 267 240 227 270 234 225 268 218下導 X 擺度 um 441 532 449 460 487 470 532 550 539 485 535 478下導 Y 擺度 um 395 558 402 472 496 478 554 562 540 481 530 470水導 X 擺度 um 252 272 267 273 299 285 273 320 298 262 301 258水導 Y 擺度 um 231 305 251 268 286 282 301 323 292 283 312 278上機架振動 X um 20 31 23 26 36 30 30 38 30 30 40 30上機架振動 Y um 17 50 27 23 32 26 45 48 46 39 45 39下機架振動 X um 13 19 15 15 24 18 7 15 10 10 18 10下機架振動 Y um 18 25 22 20 30 23 15 20 16 12 21 12頂蓋水平振動 X um 1 3 1 1 4 1 1 1 1 1 3 1頂蓋水平振動 Y um 1 3 1 1 4 1 1 4 2 1 5 1法蘭 X 擺度 um 412 431 420 443 521 473 421 510 432 495 535 495法蘭 Y 擺度 um 398 405 400 458 535 485 416 505 423 502 542 503軸向位移 A 123 158 130 122 157 131 147 162 150 136 158 140軸向位移 B 135 161 138 136 163 140 153 165 158 142 162 143軸向位移 C 157 180 162 147 178 162 176 180 178 163 175 167調速器調節時間 s 12 15 18調速器調節次數 1 1前池水位 m 尾水水位 m １８（1）機組過速試驗前上導擺度為（x：205 μm ，y:：213μm） ， 下導擺度為（x：441μm ，y：395μm） ， 水導擺度為（x：252μm，y：213μm） ， 上機架振動（x：20μm ，y: ：17μm Z：5μm） ， 下機架振動（x12 μm ，y:：18μm Z：9μm） ， 頂蓋振動：（x：1μm，y:：1μm Z：1μm ） ； 法蘭擺度：（x：412μm ，y:：398μm） ， 軸向位移（A：：：157）（2）機組過速試驗時上導擺度為（x：2 16μm ，y:：222μm） ， 下導擺度為（x：457μm，y：421μm） ， 水導擺度為（x：259μm，y：234μm） ， 上機架振動（x：23μm ，y: ：19μm Z：6μm） ， 下機架振動（x14μm ，y:：19μm Z：11μm） ， 頂蓋振動：（x：5μm，y:：4μm Z：5μm ） ； 法蘭擺度：（x：435μm ，y:：412μm） ， 軸向位移（A：：：169） 。 機組帶負荷 72