人工河治理報告-文庫吧在線文庫

　　

【正文】 30″～ 26176。河道斷面不滿足泄洪要求，特別是沿河堰壩因規劃設計不到位，行洪斷面較少，造成河堰沖毀或河流改道。 目前 XX 人工河 XX 段 范圍內基本處于無設防狀態，每遇較大洪水，這些地方便成為澤國，最大淹水深度達到 2m 以上，損失慘重。 目前面臨的問題是洪澇災害嚴重、現有防洪排澇工程設施又十分薄弱的境況。堤防斷面采用土堤形式。故本項目在經濟上是合理的。 本工程項目區 屬于亞熱帶季風氣候區，雨量充沛，四季分明，多年平均降雨量 。據統計，暴雨在 4～ 9月份的出現幾率為 ％，在此時段內，又以 6月份出現的次數最多，約占全年的 25％。利用《湖南省暴雨洪水查算手冊》，采用推理公式求得各斷面不同頻率下設計洪水如下表。 本地澇災主要是在外河洪水位頂托情形之下，由本地暴雨匯集得不到及時排除而形成的。 XX人工河 排澇流量計算表 渠道編號 長度 m 縱坡 i 排澇面積（畝） 排澇模數(m3/) 排水渠出口斷面排澇 流量 (m3/s) 人工河 4410 67500 55 13 3 工程地質 XX人工河 屬低山、丘、崗工程地質區，地貌為低崗丘陵地帶，海拔高度大部分在 80m左右。紅層孔隙裂隙水主要賦存于礫巖、泥巖及泥質粉砂巖風化裂隙中，由于巖石風化作用較發育，基巖裂隙發育不均一，含弱～中等紅層孔隙裂隙水，常見泉流量 ～ 升 /秒。 巖土物理力學性質 通過本次勘察，對不同的地質單元巖土層進行現場原位測試 ,結合類似已建工程 的實際情況進行綜合分析，提出堤防段各巖土層物理力學性質建議值。 20 4 工程設計 工程 等別和防洪標準 XX 人工河治理 工程，位于 XX 鄉 曾洲、一甲、賽尹、天保、普橋、 XX6 個行政村 ，本次設計根據實際調查，左右岸均需防護，本次設計考慮兩岸的防護處理。堤防斷面采用土堤形式。 （ 2）新修或加高培厚堤防工程盡量不占和少占用河灘地，確保行洪要求，盡量少拆房屋。 堤防方案比選及設計 上述堤段的防洪堤均未成形，只有河灘地和農田，需新建。 24 單位長度（ 1m）工程量及投資比較表 項目 單位 方案 1 方案 2 方案 3 清基土方 m3 12 10 8 外運土填筑 m3 35 35 35 泥結石路面 m2 漿砌石擋墻 m3 格賓 m3 砼預制塊 m2 總 投資 元 4328 2548 1748 分析： 方案 1 與方案 2 比較： 方案 1 比 方案 2，工程量小，穩定性好， 造價低， 選擇方案 2。 筑堤土料及地基土物理力學指標參考地質章節。 擋墻結構設計 （ 1） 計算工況 26 考慮外河無水和外河為設計水位兩種工況。為滿足抗沖刷要求，在護坡坡腳設頂寬 、高 的漿砌石基座嵌入基礎土體 ，同時為保證砼預制塊穩定，下設 C10 砼墊層厚 10cm。其存在的主要問題有：堰壩部位已出現開裂、變形；由于當時設計不合理，上部無閘門控制，一遇下大雨無法正常泄洪，造成上游農田被淹。 經計算 Pmax/Pmin 在竣工期，正常運用為 ，校核運用為 ，Kc 為 。 2 座堰閘的工程量見表 至表。 施工開采土料在施工現場 公里范圍內，塊石在 40km 范圍內的石料 場可汽車運輸，砂子和卵石要從 15km 處 的 舂陵河砂石料場 購買，利用汽車運輸到工地；水泥從 XX 市采購。項目類型多，施工場地較寬廣。 塊石料場距離工地 40km 左右，儲量可滿足需要。 土方開挖 土方開挖采用機械清挖，運輸汽車運至棄料場或就地填埋需要廢棄的溝塘。 砼預制塊施工 （ 1）施工程序 39 坡面清理、平 整 鋪設墊層 鋪設砼預制塊 預制砼塊 搬運 預制砼塊 測量放線 驗收 （ 2）方法 1）測量放線 利用測量儀器放線，護坡 直線段每隔 5m 放一個邊線點，曲線段加密，并掛坡度線，砌體每上升 1m 左右即復測一次。鋪前做好場地排水、設好樣樁，備足墊層料。 砌體外露面宜在 12～ 18h 內及時養護，養護時間 14 天。 施工總進度 本工程施工總工期為 1 年。需采取相應環保措施加以減免。 空氣質量保護設計 施工區主要空氣污染物為 TSP、 CO、 NOX，其中 TSP 主要為施工產生的粉塵和交通運輸產生的揚塵所致， CO、 NOX 主要是施工燃油機械排放尾氣所致。 人群健康保護設計 施工期大量施工人群聚集，集中餐飲及住宿條件差，如不注意食宿衛生將有可能引發傳染病流行。 工程占地面積表（單位： hm2） 項目 名稱 占用土地類型 荒地 林地 草地 旱地 水田 塘 合計 永久占地 堤防占地 臨時 占地 取土場 棄渣場 生產生活區 施工道路 合計 由上表可知 ， 工程建設共需占用土地 ，其中 永久 占用土地 47 共 ，臨時占用土地 。 48 （ 3）水土流失受人為活動的影響大 不合理的人為生產開發建設活動，造成了嚴重的水土流失。 49 項目建設區 本工程項目建設區包括堤防占地、取土場 、棄渣場、施工道路、施工生產生活區。根據第七章對主要工程項目及施工的介紹可知，各種施工活動都會不 同程度造成地表的擾動和植被的破壞。 預測成果 損壞水土保持設施面積預測 根據《湖南省物價局 湖南省財政廳重新發布水利系統行政事業性收費項目和標準的通知》，工程建設損壞的地貌植被均作為水土保持設施計，數量按建設占地面積進行統計。 (4)注重借鑒當地水土保持的成功經驗。為此，本方案設計在棄渣場周邊設排水溝，尺寸 *，梯形斷面，坡比 1： 1。 領導小組的組長由分管農口的副市長擔任，市農開、發改、財政、水利、審計局等單位人員參加。 3）建立技術和質量檔案。 5）有效協調監理、設計、施工各方關系。 57 工程運行期管理 管理體制、機構設置和人員編制 管理體制： 本工程實行按衡陽市統一管理和按行政區劃分級管理相結合的管理體制。 工程管理范圍和保護范圍 工程管理范圍： 58 本工程管理范圍包括工程及設施的建筑場地和管理用地 , 根據《堤防工程管理設計規范》（ SL17196）、《水閘工程管理設計規范》(SL17096)等確定其范圍。 以上保護范圍內土地不征用。 內外交通公路為四級公路標準 , 泥結石或碎石路面 , 部分重要區段和與城市規劃道路相結合的路面為砼路面。在大堤沿線選擇適當地點設置水位標尺 2 處。 保護范圍： 根據《規范》要求 , 在工程管理范圍以外 , 還應劃定一定的區域作為工程保護范圍。 管理單位的主要任務：有效維護工程的安全和正常運行，充分發揮工程的功能和效益；按有關規定征集防洪保安資金；不斷提高管理水平，開展綜合經營，增強各級管理單位的良性循環和自我維持發展能力。資金使用量，與項目主承包單位，簽訂使用合同，明確 承貸責任，并制訂切實可行的還貸制度； 4）財務及融資部門協同發改、財政局具體落實資金籌措年度計劃安排、資金轉貸與回收及工程運行中財務平衡工作，并建立完善的帳冊。 2）建立健全工程質量保證體系。 工程及技術管理 —— 工程技術部負責 技術： 1）搞好業務培訓。 管理職責 主要負責該工程的正常的維護和維修，以及工程的運行管理，負責工程維護費用的收取和使用。經計算共需修建排水溝 350m，共需漿砌石 95m3。 (2)堅持預防為主的原則，盡量減少對原地貌和植被的破壞面積。生產運行期的水土流失預測主要針對林草植被恢復期進行。 直接影響區 由于擬建項目的施工改變了區域局部的地形地貌，可能對該區域一定范圍內的地表徑流和水土流失特征有所影響，這一影響區域稱為工程建設的直接影響區。 項目建設區是指開發建設項目建設征地、占地、使用及管轄的地域。 項目區水土流失情況 根據湖南省水土保持的分區，本項目所在地衡陽縣地處湖南省湘中丘陵紅壤水土流失重點治理區，是湖南省水土流失最為嚴重的地區之一。 46 8 水土保持設計 在本工程的建設過程中，由于工程占地面積大，施工期限長，開挖、填筑土石方、棄土棄渣量等較大，將嚴重擾動原地貌，損壞原有的水土保持措施。目前，由于對庫區防洪工程噪聲防護沒有經濟有效的措施，因此對噪聲的控制主要采用強化工程管理的辦法，控制高噪聲設備的運行時間，避開居民的休息時間特別是控制夜間施工的時間，在 21 時至翌日 7 時禁止高噪聲設備的運行。具體措施為：在制漿場設置 1 個沉沙池，長度為 9m，寬度為 1m，總池深 ，施工廢水采用明溝集中將 廢水收集入池，沉淀泥沙由人工定期處理。 根據 有關文件 精神，該項目 占地處理補償不 列 在本 次設計 預 算范圍，由地方政府 自籌 解決。 土料場所占地應在施工結束后整平后續建開發利用，壓占采土地可隨工程進展而逐步退還。 （ 3） 檢查 嚴格按照《砌體工程施工及驗收規范》（ GB5020320xx）驗收。 4）砌筑 采用分層分段施工，坡面平整、夯實應達到要求，坡面局部松軟時應采用漿砌石加固處理，砂石 墊層砌筑完后表面勾縫，清理干凈濺漿，并及時養護。 護坡漿砌塊石施工應按照由下至上的順序，分段分區進行砌筑施工，下部砌時應全線先行完工，以防突發性洪水影響施工。 施工圍堰及度汛 在本防洪堤段內，堰壩改造需要圍堰。 施工對外及場內通訊主要利用移動電話。歷年平均 相對濕度為 82%，歷年平均蒸發量為 1395mm。 機耕橋 工程量表 （ 1 處） 項目 單位 數量 土方回填 m3 板、梁 C25砼 m3 橋臺（墩） C25砼 m3 模板 m2 m3 鋼筋制安 t 鋪裝層砼 m3 34 （涵管）設計 根據現場調查，初步確定設計 23 處自排涵管，涵管采用承插式預制砼管，有 12 處涵管內徑 ，壁厚 20cm， 6 處涵管內徑 ，壁厚 20cm， 5 處涵管內徑 ，壁厚 20cm。閘門為現澆 C25 鋼筋砼，閘門由專業生產廠家定點生產。 矩形斷面 下挖式消力池的池深 d、池長 LK按下列公式計算： d＝σ h2－ ht－ΔΖ ΔΖ＝ )11(2 22222222hhgbQ t ?? ? LK＝ ｈ 2＝21211 )181(2 bbFh r ?? Fr1＝11 ghv L＝ （ h2－ h1） 式中 d— 池深， m； σ — 水躍淹沒度，可取 ； h2— 池中發生臨界水躍時的躍后水深， m； ht— 消力池出口下游水深， m； 30 ΔΖ — 消力池尾部出口水面跌落， m； Q— 流量， m3/s； b1， b2— 躍前、躍后斷面寬度， m； φ — 消力池出口段流速系數，可取 ； L— 自由水躍的長度 。 河道疏浚長 。 護坡設計 護坡厚度按下式計算： mB Lrr rHt b ????? 式中 : t— 砼護面板厚度 (m)； η — 系數，對開縫板可取 ； H— 計算波高 (m)； 27 rb— 砼板的重度 (KN/m3)； r— 水的重度 (KN/m3)； L— 波長 (m)； B— 沿斜坡方向 (垂直于水邊線 )的護面板長度 (m)； m— 斜坡坡率， m＝ ctga, a 為斜坡的坡角 (度 )。 設計擋墻高度為 。 3％，土料的 C、φ值要求為 C≥ 22kpa，φ≥ 18176。 根據現場調查情況，工程附近石料豐富，質量好，砂卵石料較少。堤頂超高按下式計算： Y=R+e+A 式中： Y— 堤頂超高 (m)； R— 波浪爬高 (m)； e— 設計風壅水面高 (m)，值很小，忽略不計； A— 安全加高，查《堤防工程設計規范》 (GB5028698)，級別為4 的堤防安全超高為 。 堰壩和機耕橋 (含泵站 )：改造 9 處。堤防穿堤建筑物的級別為 4 級，排澇標準為：采用閉閘期 10 年一遇最大 24h 暴雨 24h 排干。 18 天然建筑材料 粘土料 XX 人工河治理 工程區兩岸山坡基巖露頭較少，第四系殘坡積層分布較廣，主要為褐黃色高液限粘土，調查表明：在工程區 2Km 的XX 村山崗地上，有一個土料產地，位于公路旁，山上植被發育，松樹茂盛，土料為風化殘積的低液限粘土，據人工槽坑探揭露：殘積層厚 8～ 10m，分布面積較廣，面積約 40 畝，其儲量豐富，土料質量較好，能滿足工程建設要求。 根據本次勘察資料可知，堤基地層基本結構如下：