xx縣城市天然氣利用工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告代項(xiàng)目建議書(完整版)

　　

【正文】 、氮氧化物、粉煤灰、TSP等。從節(jié)能的角度考慮，由于將電能轉(zhuǎn)換為燃料時(shí)造成能源損失較大，將電能轉(zhuǎn)換為熱能使用是不經(jīng)濟(jì)的，所以國家能源導(dǎo)向歷來不支持居民使用電爐。一氧化碳排放量也比與之競(jìng)爭(zhēng)的燃料少。其著火溫度、在空氣中形成爆炸性混合物的比例均比LPG高，使用相對(duì)安全。液化石油氣氣源來自慶化廠等地，在縣城東南方向有一處液化石油氣儲(chǔ)配站，儲(chǔ)氣規(guī)模50立方米，每日天供氣能力約為200瓶，居民氣化普及率為40%。／平方公里。東鄰西峰區(qū)、慶城縣，西接寧夏彭陽縣，南界平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、涇川縣，北靠環(huán)縣，面積3500平方公里。③嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)頒發(fā)制訂的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定，嚴(yán)格遵守“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)，各類建、構(gòu)筑物的防火、防爆等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等。：鎮(zhèn)原縣萬世天然氣有限公司住所：慶陽市鎮(zhèn)原縣金龍工業(yè)發(fā)展區(qū)法人：朱世明注冊(cè)資本：1000萬元(慶陽市萬世天然氣有限公司控股70％)①《鎮(zhèn)原縣城市總體規(guī)劃(2008～2025年)》，陜西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。目前，世界正處在以天然氣取代石油而成為首要能源的過渡時(shí)期，國際能源界普遍認(rèn)為：今后世界天然氣產(chǎn)量和消費(fèi)量將會(huì)以較高的速度增長(zhǎng)，2025年以后世界天然氣產(chǎn)量將超過煤炭和石油，成為世界最主要的能源。前 言2004年。因此，二十一世紀(jì)將是天然氣的世紀(jì)。②《鎮(zhèn)原縣開發(fā)鎮(zhèn)探1天然氣井及城市氣化工程項(xiàng)目建設(shè)合同》，鎮(zhèn)原縣人民政府與慶陽市萬世天然氣有限公司。④貫徹城市燃?xì)鉃橛脩舴?wù)、為生產(chǎn)發(fā)展服務(wù)、為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的方針，合理確定供氣對(duì)象、供氣比例和供氣價(jià)格，在氣化居民用戶、商業(yè)用戶的同時(shí)，適當(dāng)發(fā)展采暖和天然氣汽車用氣。縣內(nèi)屬半濕潤半干旱的大陸性溫帶季風(fēng)氣候，干旱少雨，冬季嚴(yán)寒，夏季酷熱，四季分明，冬、春季節(jié)多西北風(fēng)，風(fēng)力一般4—6級(jí)，最大風(fēng)力10級(jí)，多集中于9三個(gè)月。向西可達(dá)平?jīng)觥⑻m州，向東至西安、鄭州，南通寶雞。(2)天然氣與幾種常見燃料的比較1)天然氣與液化石油氣用于燃料的天然氣主要是氣田氣、油田氣和凝析氣田氣，是烷屬烴(CnH2n+2)的混合物，甲烷(CH4)含量一般為90%左右，另外還含有乙烷、丙烷、丁烷和少量非烴類的二氧化碳、一氧化碳、硫化氫、氮、氦等氣體以及有機(jī)硫和水等。液化石油氣在常溫常壓下呈氣體狀態(tài)，略增加壓力或降低溫度就會(huì)變?yōu)橐簯B(tài)，在氣溫較低的地區(qū)使用時(shí)易產(chǎn)生回凝，嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞用氣設(shè)備使供氣不正常；液化石油氣比空氣重，泄漏進(jìn)入大氣時(shí)容易在低洼處或空氣流動(dòng)差的地方集聚，形成爆炸性混合物。在許多情況下，天然氣的NOx排放比燃油少，在絕大多數(shù)情況下比煤少。從目前世界能源消費(fèi)現(xiàn)狀看，即使在核電已相當(dāng)普及的國家，其民用燃料仍然是以天然氣為主。主要污染源有燃煤鍋爐、啤酒廠、磚瓦廠、汽車尾氣等，大氣污染中S02和TSP濃度較高，大氣質(zhì)量狀況為Ⅱ級(jí)，屬煙煤型污染。因此，居民用戶迫切希望早日用上潔凈、方便、價(jià)廉的天然氣。所以，本項(xiàng)目近期(2015年前)是以壓縮天然氣為氣源，先使鎮(zhèn)原縣早日用上天然氣；中遠(yuǎn)期(2015年后)則是以“西氣東輸” 二線長(zhǎng)輸管道為氣源，最終達(dá)到設(shè)計(jì)供氣規(guī)模。/a，其中：居民用戶年用氣量為544104Nm179。鎮(zhèn)原縣城市天然氣利用工程由CNG儲(chǔ)配站、CNG加氣子站、城區(qū)輸配管網(wǎng)、調(diào)壓裝置等項(xiàng)目構(gòu)成。氣化率應(yīng)根據(jù)城市人口規(guī)模、管道燃?xì)獾默F(xiàn)狀及工程實(shí)施的進(jìn)度安排而確定。根據(jù)城市的具體情況，參照毗鄰地區(qū)耗熱定額，居民耗熱定額取55104kcal/人年年 m3/人/h。輛 改裝天然氣后各種車輛耗氣量按以下計(jì)算 公交車： 29 m179。(2)日高峰系數(shù)供暖期間日用氣量變化較小，取日高峰系數(shù)Kd=。通過對(duì)城區(qū)工業(yè)企業(yè)耗能調(diào)查，大部分為二班制和三班制。一種為統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)法，即統(tǒng)計(jì)以前若干年公共服務(wù)行業(yè)燃料消耗情況，根據(jù)以往燃料消耗量變化趨勢(shì)，推測(cè)未來燃料增長(zhǎng)率，據(jù)此測(cè)算出各規(guī)劃年度天然氣消耗量。根據(jù)實(shí)地調(diào)查，城區(qū)現(xiàn)有44座鍋爐房，均為采暖鍋爐。實(shí)踐證明，在城市發(fā)展到一定程度時(shí)，城市燃?xì)馄噷⒅饾u取代燃油汽車。通過分析，計(jì)劃到2015年改裝公交車按30％計(jì)，為21輛。根據(jù)建設(shè)單位的市場(chǎng)調(diào)查摸底情況，結(jié)合《鎮(zhèn)原縣縣城總體規(guī)劃》工業(yè)發(fā)展規(guī)劃情況，對(duì)于部分食品加工、建材企業(yè)具有用氣的可能性，但用氣規(guī)模都較小。在用氣高峰時(shí)，通過CNG運(yùn)瓶車運(yùn)來的壓縮天然氣，經(jīng)加臭后作為調(diào)峰氣量送入城市中壓天然氣管道。方案三：中壓一級(jí)供氣方案(中壓A級(jí))與方案二管網(wǎng)布置基本一致。(3)工藝設(shè)計(jì)及設(shè)備選擇充分考慮全面實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行管理自動(dòng)化的需要。互為備用，減壓裝置的總通過氣量為3000 Nm179。②管道敷設(shè)及防腐站內(nèi)工藝管道除連接卸氣柱、撬裝壓縮天然氣減壓裝置、閥門等設(shè)備的配管采用地上露天安裝外，其它工藝管道采用直埋敷設(shè)。/d(2)設(shè)計(jì)參數(shù) 天然氣進(jìn)站壓力 — 壓縮機(jī)進(jìn)口壓力 ～ 壓縮機(jī)出口壓力 加氣機(jī)充裝壓力 ～ 儲(chǔ)氣瓶充裝壓力 (1)工藝流程～，經(jīng)卸氣柱卸氣后，一路可以直接去加氣機(jī)向汽車加氣；，一支去加氣機(jī)向汽車加氣：一支去高、中壓儲(chǔ)氣井進(jìn)行儲(chǔ)存。②管道敷設(shè)及防腐場(chǎng)站內(nèi)壓縮前的天然氣管道除連接設(shè)備部分需地上安裝外，其余采用直埋敷設(shè)，埋地管道采用聚乙烯粘膠帶加強(qiáng)級(jí)防腐。整個(gè)布局簡(jiǎn)潔明快，分區(qū)明確。設(shè)備基礎(chǔ)均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，預(yù)留地腳螺栓孔。5)場(chǎng)地內(nèi)無活動(dòng)斷裂帶通過，無液化土層分布，穩(wěn)定性較好，屬于抗震有利地段。根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50015—2003，最高日生活用水定額為50L/人3)澆灑用水量㎡，用水定額2．5L/㎡d，2h／d完成。綜合上述數(shù)據(jù)，考慮15％未預(yù)見量及管道漏失水量， m179。2)污水量計(jì)算根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50015—2003，站內(nèi)污水量按生活用水量95％考慮， m179。 ②采暖熱負(fù)荷：建筑采暖負(fù)荷14lkW。⑤室內(nèi)供暖管道明設(shè)，散熱器明裝。 5)通風(fēng)設(shè)計(jì) 為及時(shí)排除生產(chǎn)過程中的有害氣體，在鍋爐房設(shè)置強(qiáng)制通風(fēng)裝置，換氣次數(shù)不少于12l次/時(shí)。(4)負(fù)荷計(jì)算(見用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表) 按需要系數(shù)計(jì)算正常生產(chǎn)Pjs=；Sjs=，采用低壓側(cè)電容補(bǔ)償，補(bǔ)償后COSΦ＞。2)站內(nèi)“2區(qū)”爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的建構(gòu)筑物按“第二類”工業(yè)建筑物防雷要求設(shè)計(jì)，建筑物內(nèi)所有用電設(shè)備外殼均應(yīng)接地，防靜電接地裝置與防雷接地裝置共用接地網(wǎng)，接地電阻不大于1Ω。當(dāng)站區(qū)任一點(diǎn)發(fā)生泄漏時(shí)，氣體報(bào)警探頭報(bào)警動(dòng)作，控制箱工作，聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，切斷氣源。⑦管道選線應(yīng)遵循先人行道、后慢車道、再快車道的原則。PE管質(zhì)量輕，抗震性能好，抗腐蝕性強(qiáng)，施工方便，在小管徑時(shí)投資較低，在我國已大量使用。③管道埋深考慮到凍土深度，管道埋深不得小于1．4米。③穿越泄洪渠本工程管道穿越泄洪渠2次，采用渠底頂管穿越，管材選用聚乙烯燃?xì)夤艿馈?2)二級(jí)測(cè)控站1)硬件配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，大屏幕彩色顯示器，24針打印機(jī)通訊裝置，不間斷電源，數(shù)據(jù)采集及控制裝置，現(xiàn)場(chǎng)一次儀表及部分盤裝儀表，防爆裝置，遠(yuǎn)程終端編程機(jī)。⑧顯示數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)顯示輸配系統(tǒng)總管網(wǎng)分布圖，各二級(jí)站的動(dòng)態(tài)流程圖，參數(shù)圖表、報(bào)警畫面、趨勢(shì)圖、直方圖。中壓輸配管網(wǎng)在供氣區(qū)域內(nèi)沿街坊道路敷設(shè)，通過調(diào)壓箱(柜)與低壓管網(wǎng)連接。站區(qū)按功能分區(qū)布置，分為生產(chǎn)區(qū)、輔助區(qū)，并以安全間距相隔。⑤閥門選用操作便利、快捷的手動(dòng)球閥。(1)供電系統(tǒng)CNG儲(chǔ)配站用電負(fù)荷為“二級(jí)”，供電電源一路由站外供電市網(wǎng)供給，另一路由柴油發(fā)電機(jī)供給；CNG加氣子站用電負(fù)荷為“三級(jí)”，供電電源由站外供電市網(wǎng)供給。(2)電力與照明站內(nèi)天然氣生產(chǎn)工藝區(qū)、生產(chǎn)用房，依據(jù)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058—92的規(guī)定應(yīng)為有爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的場(chǎng)所，其電力及照明設(shè)備選用相應(yīng)的防爆型。(2)中壓輸配管道①中壓管線的設(shè)計(jì)、施工必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范保和周圍建構(gòu)筑物的安全距離。建、構(gòu)筑物抗震設(shè)防烈度按不低于6度設(shè)計(jì)。天然氣組分主要為CH4，—％。⑤管理功能建立供氣系統(tǒng)優(yōu)化管理體系，同時(shí)能與其它管理系統(tǒng)進(jìn)行信息交流。③顯示顯示站內(nèi)總貌，站內(nèi)及所屬管線動(dòng)態(tài)流程圖，動(dòng)態(tài)參數(shù)表，全系統(tǒng)報(bào)警畫面，主要參數(shù)的趨勢(shì)圖及棒圖。根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況，調(diào)壓設(shè)施采用箱式調(diào)壓器和柜式調(diào)壓器相結(jié)合的方式較為合理，安裝調(diào)壓裝置200套。⑤檢漏管天然氣管道穿越鐵路、高速公路或城市主干道需設(shè)套管，在套管較高處設(shè)檢漏管，以檢查套管內(nèi)的管道是否有天然氣積存。中壓A級(jí)管道與建筑物、構(gòu)筑物或相鄰管道之間的安全間距執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：地下燃?xì)夤艿琅c建筑物、構(gòu)筑物或相鄰管道之間的水平凈距(m)項(xiàng)目中壓燃?xì)夤艿澜ㄖ锘A(chǔ)外墻面（出地面處）—給水管電力電纜（含電車電纜）直埋在導(dǎo)管內(nèi)通信電纜直埋在導(dǎo)管內(nèi)其他燃?xì)夤艿繢N≤300mmDN＞300mm電桿（塔）的基礎(chǔ)≤35kV＞35kV通信照明電桿（至電桿中心）鐵路路堤坡腳地下燃?xì)夤艿琅c構(gòu)筑物或相鄰管道之間的垂直凈距（m）項(xiàng) 目地下燃?xì)夤艿溃ó?dāng)有套管時(shí)，以套管計(jì)）給水管、排水管或其他燃?xì)夤艿离娎|直 埋在導(dǎo)管內(nèi)鐵路（軌底）有軌電車（軌底）聚乙烯燃?xì)夤艿琅c供熱管道之間的水平凈距(m)供熱管道種類凈距(m)注t＜150℃直埋供熱管道供熱管回水管燃?xì)夤艿缆裆钚∮?mt＜150℃熱水供熱管溝蒸汽供熱管溝t＜280℃蒸汽供熱管溝燃?xì)夤艿缆裆钚∮?m聚乙烯燃?xì)夤艿琅c供熱管道之間的垂直凈距(m)供熱管道種類凈距(m)聚乙烯管道在該設(shè)施上方聚乙烯管道在該設(shè)施下方t＜150℃直埋供熱管道t＜150℃熱水供熱管溝蒸汽供熱管溝0．t＜280℃蒸汽供熱管溝，套管有將溫措施可縮小不允許 中壓管道按遠(yuǎn)期高峰小時(shí)供氣量確定管徑。目前客流集散主要集中在西街、中街、水蔭街、茹河街等，主要原因是吸引人流的辦公、商貿(mào)、娛樂及客運(yùn)設(shè)施均集中于此。①根據(jù)城市總體規(guī)劃與燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范要求，結(jié)合城市實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行布置。為保障人身安全，各建筑物均應(yīng)設(shè)置總等電位連接。為保證市政電網(wǎng)停電情況下站內(nèi)二級(jí)用電負(fù)荷(儲(chǔ)配站)的正常運(yùn)行，配置30kW柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)。/h，電機(jī)功率N=，并與可燃?xì)怏w濃度報(bào)警器聯(lián)鎖。保溫材料為硬質(zhì)聚氨酯泡沫，外套管材料為高密度聚乙烯。一套全自動(dòng)軟水器，采用兩臺(tái)KQL50—160(1)型循環(huán)水泵，一開一備，每臺(tái)水泵循環(huán)量Q=25 m179。3)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)室內(nèi)生活污水經(jīng)化糞池處理后，排入站前鎮(zhèn)北公路污水管道。/h。/d， m179。/d， m179。2)宿辦樓為三層磚混結(jié)構(gòu)，屋面為現(xiàn)澆板，現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、構(gòu)造柱、圈梁、過梁，基礎(chǔ)為磚砌條形基礎(chǔ)。(1)設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖1)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068—2001《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》GB50223—2008《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009—2001《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50003—2001《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010—2002《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007—2002《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011—2001(2008年修訂版)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017—2003《室外給水排水和燃?xì)鉄崃こ炭拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》GB50032—20032)標(biāo)準(zhǔn)圖集《》及其《使用規(guī)定》《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》G329—3～6(2005年合訂本)(2)建設(shè)地點(diǎn)：CNG儲(chǔ)配站的站址位于縣城東南部的金龍工業(yè)集中區(qū)，鎮(zhèn)北公路北側(cè)、茹河南岸，縣消防隊(duì)對(duì)面。站區(qū)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下：站區(qū)占地面積 7978㎡建、構(gòu)筑物占地面積 ㎡站區(qū)道路及回車場(chǎng)地占地面積 4003．74㎡站區(qū)圍墻長(zhǎng)度 站區(qū)綠化面積 ㎡建、構(gòu)筑物利用系數(shù) ％綠地率 ％容積率 (4)豎向設(shè)計(jì)站內(nèi)道路、場(chǎng)地采用無組織排水，排水坡度5‰，坡向鎮(zhèn)北公路一側(cè)。(1)設(shè)計(jì)依據(jù)1)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016—20062)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB50028—20063)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156—2002（2006年版)4)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB50352—20055)《城鎮(zhèn)燃?xì)饧夹g(shù)規(guī)范》GB50494—2009(2)場(chǎng)站描述CNG儲(chǔ)配站、加氣子站總占地面積7978㎡，約合12畝。加氣子站系統(tǒng)的各級(jí)放散管就地引出，超出毗鄰建、構(gòu)筑物頂部2米后進(jìn)行放散。在2015年以前，鎮(zhèn)原城區(qū)天然氣的氣源是車載壓縮天然氣，這為建設(shè)CNG加氣子站提供了便利條件。站內(nèi)設(shè)有集中安全放散裝置，當(dāng)進(jìn)站壓力、出站壓力大于設(shè)定壓力值時(shí)，安全放散裝置自動(dòng)開啟，防止運(yùn)行壓力大于系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力。(5)根據(jù)氣源的情況，為充分利用來氣壓力和合理用地，將CNG儲(chǔ)配站、加氣子站規(guī)劃在同一場(chǎng)地毗鄰建設(shè)。近期，由于氣源來自CNG運(yùn)瓶車，所以CNG儲(chǔ)配站可以通過運(yùn)瓶車的數(shù)量和周轉(zhuǎn)次數(shù)來保證氣量供需平衡。為了保證各類用戶的用氣量、燃?xì)鈮毫陀脷獍踩⑹馆斉湎到y(tǒng)既經(jīng)濟(jì)又合理，本方案根據(jù)城市道路情況、供氣規(guī)模、壓力，結(jié)合城市燃?xì)夤艿赖膲毫?jí)制，將燃?xì)夤芫W(wǎng)做以下三個(gè)方案進(jìn)行比較：方案一：中低壓兩級(jí)供氣方案(中壓A級(jí)低壓)管網(wǎng)系統(tǒng)由中壓燃?xì)夤艿澜M成。為了保證用戶有足夠的流量和正常的燃?xì)鈮毫Γ仨毑捎煤线m的方法使燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)達(dá)到供需平衡即調(diào)峰，調(diào)峰分為季節(jié)調(diào)峰和日時(shí)調(diào)峰。公交車每日運(yùn)行100公里，出租車每日運(yùn)行100公里，則需求量預(yù)測(cè)如下表所示：燃?xì)馄囆枨罅款A(yù)測(cè)表分區(qū)