汽車行駛記錄儀國家標(biāo)準(zhǔn)(完整版)

　　

【正文】 有防銹、防腐蝕涂層，金屬零件不應(yīng)有銹蝕。　車輛特征系數(shù) vehicle characteristic coefficients車輛行駛每公里里程時(shí)驅(qū)動(dòng)速度傳感器的轉(zhuǎn)數(shù)（r/km）。超前汽車行駛記錄儀 4008881560汽車行駛記錄儀國家標(biāo)準(zhǔn)1　 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車行駛記錄儀（以下簡稱記錄儀）的定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、安裝、標(biāo)志、標(biāo)簽和包裝等內(nèi)容。　連續(xù)駕駛時(shí)間 continuous driving time同一駕駛?cè)藛T在相鄰的、時(shí)間超過20min的休息時(shí)段之間的駕駛時(shí)間總和（休息時(shí)間不超過20min被視為駕駛時(shí)間）。顯示屏顯示應(yīng)清晰、完整，不得有缺損現(xiàn)象。當(dāng)導(dǎo)線需穿越金屬孔時(shí)，應(yīng)裝有襯套。　 電氣性能　 電源電壓適應(yīng)性在按表1給出的電源電壓波動(dòng)范圍進(jìn)行電壓適應(yīng)性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)后記錄儀數(shù)據(jù)記錄、顯示、打印輸出、數(shù)據(jù)通信等各項(xiàng)功能均應(yīng)正常。　 斷電保護(hù)性能當(dāng)記錄儀斷電，應(yīng)自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，斷電前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)能至少經(jīng)過15天不丟失。5s以內(nèi)。1km/h。2） 型式檢驗(yàn)時(shí)，記錄儀安裝在測試用車上進(jìn)行實(shí)車行駛里程誤差測試，當(dāng)測試距離為5km時(shí)，行駛里程允許誤差為177。　 操作按鍵1） 操作按鍵設(shè)置應(yīng)能滿足使用要求，并應(yīng)在對應(yīng)的位置標(biāo)出各按鍵名稱；2） 僅使用面板按鍵應(yīng)不能對速度、時(shí)間、里程等原始數(shù)據(jù)的進(jìn)行修改、刪除；　 數(shù)據(jù)打印輸出功能　 打印方式1） 數(shù)據(jù)打印只能在停車狀態(tài)下進(jìn)行；2） 從打印開始到結(jié)束，時(shí)間不應(yīng)超過30s；3） 打印字符字跡應(yīng)清晰、規(guī)范；4） ,；5） 打印紙上應(yīng)留有足夠的空白位置供駕駛員或其他人員簽名及簡單備注之用。　 上載信息應(yīng)能通過通信接口，向外部設(shè)備輸出至少包含如下內(nèi)容的信息：1） 實(shí)時(shí)時(shí)鐘；2） 事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù)；3） 最近360h內(nèi)車輛行駛速度數(shù)據(jù)（記錄間隔為1min，數(shù)據(jù)為每分鐘內(nèi)的平均速度。曲線圖例見附錄B，其橫坐標(biāo)為實(shí)時(shí)時(shí)間及日期，縱坐標(biāo)為與實(shí)時(shí)時(shí)間對應(yīng)的車輛行駛速度值和制動(dòng)狀態(tài)信號(hào)或客戶所要求的其它信號(hào)，曲線圖上同時(shí)還應(yīng)包含車牌號(hào)碼、車牌分類、駕駛證號(hào)碼等內(nèi)容。）款的規(guī)定。5　 試驗(yàn)方法　 一般要求如未標(biāo)明特殊要求，所有試驗(yàn)均在下述條件下進(jìn)行：1） 環(huán)境溫度：15℃28℃；2） 環(huán)境相對濕度：45%75%；3） 供電電源為標(biāo)稱電源電壓。　 耐電源極性反接試驗(yàn)對記錄儀的電源線施加與標(biāo)稱電源電壓極性相反的試驗(yàn)電壓，標(biāo)稱電源電壓為12V時(shí)，施加14V177。　 數(shù)據(jù)記錄功能測試　 自檢功能檢查接通記錄儀電源。將記錄儀按正常使用狀態(tài)安裝在試驗(yàn)用車上，分別在以下兩種情況下測試速度記錄誤差：—— 40km/h177。　 打印功能檢查記錄儀接通標(biāo)稱電源電壓正常工作，通過按鍵操作來測試其打印功能。　 試驗(yàn)方法預(yù)處理：記錄儀按正常工作方式接入信號(hào)。持續(xù)時(shí)間8h恒定濕熱試驗(yàn)溫度40℃177。將連接完畢的記錄儀整機(jī)（含打印、顯示部分）放入低溫試驗(yàn)箱，在20℃177。　 恒定濕熱試驗(yàn)　 試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)裝置應(yīng)符合GB 。　 試驗(yàn)方法預(yù)處理：記錄儀按正常工作方式接入信號(hào)。　 抗汽車電點(diǎn)火干擾試驗(yàn)　 試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合如下要求：1） 放電電極間距為1cm～；2） 放電頻率為12次/s～200次/s；3） 放電電壓為10kV～20kV。　 試驗(yàn)方法試驗(yàn)按GB/，試驗(yàn)等級為3級。7　 安裝　 新車對于新出廠的汽車，記錄儀的安裝由汽車制造商自行負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。　 通信傳輸約定1)通訊機(jī)（計(jì)算機(jī)或數(shù)據(jù)采集儀）與記錄儀間的數(shù)據(jù)交換按幀傳輸，其通信方式為異步串行方式，含有一個(gè)起始位，8個(gè)數(shù)據(jù)位，一個(gè)停止位，奇校驗(yàn)。 記錄儀回送給通訊機(jī)的每幀數(shù)據(jù)格式起始字頭(55H)起始字頭(7AH)命令字?jǐn)?shù)據(jù)塊長度數(shù)據(jù)塊長度保留（備用）字?jǐn)?shù)據(jù)塊……校驗(yàn)字節(jié)　 數(shù)據(jù)傳輸約定每個(gè)通訊過程均由通訊機(jī)（計(jì)算機(jī)或數(shù)據(jù)采集儀）發(fā)起，記錄儀則根據(jù)通訊機(jī)所發(fā)的命令字給予應(yīng)答，通訊機(jī)發(fā)出一個(gè)“命令幀”對應(yīng)記錄儀返回的一個(gè)“應(yīng)答幀”。 上載事故疑點(diǎn)速度數(shù)據(jù)塊格式序號(hào)數(shù)據(jù)范圍數(shù)據(jù)內(nèi)容備 注100～99BCD碼停車時(shí)刻—年默認(rèn)年為2000至2099。200～FFH車輛特征系數(shù)值中8位一般用中、低2字節(jié)表示車輛特征系數(shù)，若不足則啟用高字節(jié)。2001～12超時(shí)開始時(shí)間—月2101～31超時(shí)開始時(shí)間—日2200～23超時(shí)開始時(shí)間—時(shí)2300～59超時(shí)開始時(shí)間—分2400～99超時(shí)結(jié)束時(shí)間—年2500～12超時(shí)結(jié)束時(shí)間—月2600～31超時(shí)結(jié)束時(shí)間—日2700～23超時(shí)結(jié)束時(shí)間—時(shí)2800～59超時(shí)結(jié)束時(shí)間—分……超時(shí)記錄數(shù)據(jù)塊（如有多條超時(shí)記錄，數(shù)據(jù)記錄按超時(shí)先后排列。d. 下傳給記錄儀的駕駛員代碼、駕駛證號(hào)碼(供設(shè)置記錄儀中的駕駛員代碼、駕駛證號(hào)碼)。 上載命令字列表命令字功 能記錄儀回送信息01H采集駕駛員代碼及對應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)碼設(shè)定的駕駛員代碼及其對應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)碼02H采集記錄儀的實(shí)時(shí)時(shí)鐘記錄儀的的實(shí)時(shí)時(shí)鐘03H采集最近360h內(nèi)的累計(jì)行駛里程數(shù)據(jù)360h內(nèi)的累計(jì)行駛里程數(shù)據(jù)04H采集記錄儀中的車輛特征系數(shù)設(shè)定的車輛特征系數(shù)05H采集最近360h內(nèi)的行駛速度數(shù)據(jù)360h內(nèi)的行駛速度數(shù)據(jù)06H采集車輛VIN號(hào)、車牌號(hào)碼、車牌分類存儲(chǔ)的車輛VIN號(hào)、車牌號(hào)碼、分類07H采集記錄儀中事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù)停車前20秒的速度數(shù)據(jù)，共10次。 上載最近360h所對應(yīng)的車輛行駛速度數(shù)據(jù)塊格式序號(hào)數(shù)據(jù)范圍數(shù)據(jù)表示內(nèi)容備 注100～99速度數(shù)據(jù)記錄對應(yīng)的實(shí)時(shí)起始時(shí)間—年默認(rèn)年同上。501～12數(shù)據(jù)讀出時(shí)刻時(shí)間—月601～31數(shù)據(jù)讀出時(shí)刻時(shí)間—日700～23數(shù)據(jù)讀出時(shí)刻時(shí)間—時(shí)800～59數(shù)據(jù)讀出時(shí)刻時(shí)間—分。—— 車輛VIN號(hào)使用的字符應(yīng)符合GB/，其構(gòu)成如下：車輛VIN 號(hào)由17位代碼構(gòu)成，僅能采用下列阿拉伯?dāng)?shù)字和大寫的羅馬字母：1 2 3 4 5 6 7 8 9 0A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z （字母I、O、Q不能使用）—— 車牌號(hào)碼使用的字符集應(yīng)符合GA 36標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；—— 車牌分類應(yīng)符合GA 36標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。800～FFH開關(guān)量信號(hào)……速度、開關(guān)量信號(hào)數(shù)據(jù)塊其中狀態(tài)信號(hào)的格式如下：D7D6D5D4D3D2D1D0其中：D7D0：1表示有信號(hào)，0表示無信號(hào)。“命令幀”有兩類：第一類為上載數(shù)據(jù)；第二類為下傳數(shù)據(jù)或參數(shù)。2)采用RS232接口數(shù)據(jù)傳輸速率為9600bps。安裝不應(yīng)影響汽車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、電氣安全性能和記錄儀使用、維修、校準(zhǔn)的方便性。　 型式檢驗(yàn)如有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：1） 產(chǎn)品新設(shè)計(jì)試生產(chǎn)或產(chǎn)品定型鑒定時(shí)；2） 轉(zhuǎn)產(chǎn)或轉(zhuǎn)廠；3） 停產(chǎn)后復(fù)產(chǎn)；4） 結(jié)構(gòu)、材料或工藝有重大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；5） 出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)結(jié)果有明顯差異時(shí)。試驗(yàn)中檢查記錄儀的功能。試驗(yàn)中及試驗(yàn)后檢查記錄儀的基本功能及外觀結(jié)構(gòu)。將連接完畢并處于不通電狀態(tài)的記錄儀主機(jī)放入試驗(yàn)箱。其間記錄儀1h接通電源，1h斷開電源，連續(xù)通、斷電循環(huán)直至試驗(yàn)結(jié)束。持續(xù)時(shí)間48h相對濕度90%～95%　 高溫放置試驗(yàn)　 試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB/T 。2℃的溫度下連續(xù)放置72h，其間記錄儀1h接通電源，1h斷開電源，連續(xù)通、斷電循環(huán)直至試驗(yàn)結(jié)束。　 數(shù)據(jù)分析軟件測試對記錄儀產(chǎn)品配套的數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)行安裝、運(yùn)行，并測試分析軟件的數(shù)據(jù)采集、查詢、統(tǒng)計(jì)、圖