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建筑業供應鏈金融的應用研究上篇(完整版)

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【正文】之建筑施工企業的自身原因，各銀行等金融機構對市場調查分析，認為對建筑施工企業授信信貸資金風險比較高，將其歸為借貸資金發放的的非重要客戶。“供應鏈金融”是指金融機構（如商業銀行、互聯網金融平臺）通過引入核心企業、第三方企業（如物流公司）等，實現對信息、資金、物流等資源的整合，有針對性地為供應鏈的某個環節或全鏈條提供定制化的金融服務，達到提高資金使用效率、為各方創造價值，并把單個企業的不可控風險轉變為供應鏈企業整體的可控風險。然而運用這些采購方法仍然不能解決行業依賴于價格競爭及公司契約的問題，而且大多數關系仍然處于針鋒相對及短期關系狀態。然而，這種合作理念仍然不能被整個行業從業者所理解，有時甚至會被認為是原始采購方式自然發展的一種產物。它強調各節點企業之間的協作共贏的商務戰略，通過建立企業間共同的戰略目標，完善的信任與合作機制，協同的工作模式和信息共享機制，提升供應鏈整體效益，減少浪費，增強企業核心競爭力。建筑供應鏈由業主、施工方、分包商、供應商以及相關政府等多方參與構成，參與成員復雜多變，水平不一。資金的流動是推進建設項目建造的主要動力，資金完成了從錢到物，再由物到錢的有效轉變，推進項目進程。4）廢棄物流，指物品經過交付或施工后產生退回物品，對其中不可以回收復用的部分物品，通過收集、分類、處理、消納的物流活動。此外，很多物流服務企業也開展了為建筑行業服務的物流項目，如THE LOGISTICS BUSINESS等。項目管理就是通過信息協調系統的內部資源、外部資源和系統目標，從而實現系統的功能。BIM技術的推廣將成功構建“供應鏈金融“模式在建筑業實現應用的生態基礎。以廣聯達為例，作為國內建筑信息化龍頭企業，廣聯達在 BIM 領域具備深厚的技術和客戶積累，在施工領域形成了 BIM 應用、施工管理和崗位級產品三條產品線，隨著其產品線逐步實現對建筑業生命周期的全覆蓋，公司開始探索產業大數據、產業新金融等服務。只有信息流高效暢通，物流和資金流才能高效暢通，工程項目建設實施過程才能順利、高效。從國內實踐來看，目前建筑行業供應鏈金融中較為常見的預付款項融資模式，便主要集中于中小建筑企業對建筑原材料的采購融資，例如冀東水泥早于2010年11月，便與華夏銀行北京光華支行、民生銀行北京萬壽路支行、深發展銀行北京亞運村支行合作，向北京市第二建筑工程有限公司混凝土分公司和北京看丹合力混凝土有限公司開展了保兌倉業務。成本的降低不僅意味著利潤的提高，企業還可以利用這樣的機會，降低產品售價以增強市場競爭力，從而提高整個供應鏈的最終獲利水平。1）建筑供應鏈物流管理建筑供應鏈物流管理主要指整個項目生命周期內與材料、設備等相關的一系列管理，包括外部物流管理和現場物流管理。更具體來說，與傳統制造業供應鏈相比，建筑供應鏈在組織關系、主導供應鏈的核心、產品特性、信息流以及過程管理等方面，存在較為明顯的不同：組織關系上，建筑供應鏈呈現多邊雙向交叉網絡關系，鏈條較復雜，協調難度較大，而制造業供應鏈構建在上下游直線契約關系之上，鏈條較簡單，協調難度較小；主導供應鏈的核心上，建筑供應鏈存在雙主導核心——以業主為主導的服務核心，以總包商為核心的建設核心；而傳統制造業則一般為圍繞產業鏈上龍頭企業的單一主導核心推動供應鏈良性運行；產品特性方面，建筑供應鏈以提供服務為主，多單件定制化、臨時性強，返工難度大、成本高；而制造業以提供產品為主，多標準化、大批量、長期供應；信息流方面，建筑項目信息復雜、量大，需要雙向反饋、長期保存和共享，供應鏈上的組織既要提供信息，又要使用鏈條上多個組織的信息，信息化水平低；相對的，傳統制造業信息更為簡單，多為單向流動，一般不需要長

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