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安全生產貴在抓好落實(完整版)

2025-10-03 19:44上一頁面

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【正文】律法規及制度的落實不在意，抓得不夠有力，他們往往把安全生產的制度掛在嘴上、貼在墻上、寫在本子上，許多規章制度在走過場中完成了它的歷史使命。在杜邦看來，事故的發生，4%源于人所不及的不安全狀況，96%的事故源于人的不安全行為。目前，各級交通主管部門及行業管理機構的專職安全管理人員普遍不足，部分安全管理人員還是兼職，組織建設仍是安全生產管理的薄弱環節。責任僅僅寫在紙上，掛在墻上，喊在嘴上，而不落實到行動上，就等于沒有落實責任。下面，結合工作實際，談點個人的看法。從當前安全生產工作情況來看，抓落實是一種必須堅持的工作作風，是我們最基本的工作思路、工作方法和工作手段。要根據各單位工作特點和具體情況，有針對性地進行，不能搞一成不變，到處照抄照搬。能否實現安全生產，取決于人、物、環境及其相互關系的協調，而抓好各方面關系的協調和工作落實，就需要有一個強有力的組織。要定期召開會議，研究部署安全生產工作，切實解決安全生產的重大問題，監督、檢查、指導安全管理職責履行情況，切忌滿足于一般化要求、一般化號召，以文件來貫徹文件，以會議來落實會議，把安全生產管理流于形式化。從這一點來講，我們做好安全生產工作已經有了堅實的基礎。加之交通運輸生產和基礎設施建設任務日益繁重，大量農民工參與交通運輸生產和交通建設，使交通安全監管難度加大。投入落實是前提有研究表明。從交通行業來看，交通建設和運輸經營企業是安全生產的責任主體，應自覺加大安全投入，努力彌補安全欠帳，改善生產條件。著眼預防，專項治理、消除隱患，這是避免事故的重要前提。安全生產專項整治關鍵是要抓整改，對重大事故隱患要落實部門、明確專人進行跟蹤整改，限期完成，不能搞一陣風，檢查了就算萬事大吉。實踐證明，在事故易發的重點環節和領域，深入開展安全專項整治，對加強安全管理、強化安全基礎、遏制事故發生具有重要的作用。公路、航道、站場的安全設施投資要納入建設

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