cng加氣母站及子站建設(完整版)

　　

【正文】 選擇題。二、建設地點：平涼市城東二十里鋪東一路工業園區內。三、建設單位：甘肅中石油昆侖天然氣利用有限公司。（7）綜合驗收前：業主準備申請竣工驗收報告、相關批準文件、設計資料、施工資料、竣工資料、質檢資料、監理資料、材料試驗資料、財務決算資料、管理制度、事故處理應急預案等相關資料。（3）在建委辦理合同鑒證。（4）CNG主管部門或建委出具初設評審意見。（3）在國土部門辦理土地征用手續和國土證。2001年底建成國內規模最大的加氣母站，104m3/d，可供500輛公交車加氣，現有2座子站。省政府計劃在2010年將CNG汽車增加到10104輛，CNG加氣站達到300座。北京現有約2000輛公交車安裝了天然氣發動機，其中單燃料CNG車1600輛，成為世界上使用單天然氣公交車最多的城市。截止1999年6月底，全國天然氣汽車12000輛，加氣站88座。（4）CNG主管部門或建委出具初設評審意見；（5）施工圖設計：設計單位據此作CNG加氣站工藝、總圖、建筑、結構、電器、給排水、暖通設計，并出施工藍圖。國產及進口同類型壓縮機性能比較中，國產壓縮機的易損件壽命比進口產品低，主要原因是國產材料的加工水平沒有跟上。CNG加氣站高壓操作的特點使其安全問題以及設計可靠性成為設計的關鍵。子站內的設備包括子站拖車、地面壓縮機橇、站內儲氣瓶組、售氣機等。母站建設宜靠近天然氣高、中壓管道或儲配站，因此選址受到限制。售氣機結構包括計量儀表、加氣槍、加氣嘴、加氣軟管（包括自密封拉斷閥）、電磁控制閥、電氣接線、充裝泵、機殼等。（2）加氣站建設中應盡量使用國產設備經過幾年建設經驗的積累，國內生產廠家對加氣站內主要設備的生產已達到相當水準。三、設計（1）初步設計前，業主向設計單位提供資料：站址地形圖、天然氣氣質資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規模、設備初步選型、地勘資料、環保影響評價報告、文物調查資料等。1988年四川石油管理局從新西蘭引進充氣裝置和天然氣汽車的改裝件，并在南充建立了CNG加氣站成為全國使用CNGV的第一家。全國保有量已逾5萬輛，加氣站200座左右。現有莘莊、市光、楊高3座加氣站，均為管道供氣的加氣站，設備均從國外進口。烏魯木齊市利用豐富的新疆油氣田，自1998年來推廣CNG汽車已達到一定規模，現有改裝的雙燃料CNG公交車1200輛，加氣站10座。三、審核及上報時限：14個工作日四、告知和備案時限：1個工作日車用燃氣加氣站資質審批程序（審核類）本審批項目不收費 審批時限：8個工作日（總時限不包括上級審批時間）一、辦理科室：區市政管委公用事業管理科二、受理條件：申辦人需提交如下申辦材料：1.《北京市車用燃氣加氣站運行資質申辦表》；、安全技術人員、負責人職務、職稱證明，操作人員上崗證書及復印件；；；；、壓力容器檢驗合格證、及復印件；、安全管理指導、操作規程、服務規范及應急事故預案等有關文件。三、設計（1）初步設計前，業主向設計單位提供資料：站址地形圖、天然氣氣質資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規模、設備初步選型、地勘資料、環保影響評價報告、文物調查資料等。（4）建委辦理工程施工許可證。（4）質檢部門對加氣機進行校驗標定，出據計量使用許可證。根據《省人民政府辦公廳關于批轉省發改委等部門關于規范壓縮天然氣汽車產業發展意見的通知》（甘政辦發〔2006〕110號）和《省發展改革委關于調整全省天然氣汽車加氣站建設發展規劃的通知》（甘發改經貿〔2008〕742號）要求，經研究，同意甘肅中石油昆侖天然氣利用有限公司建設平涼城區天然氣母站。甘肅省發展和改革委員會關于同意建設平涼城區天然氣加氣母站的批復平涼市發展改革委:你委《關于建設平涼城區天然氣母站的立項報告》（平發改外資商貿〔2010〕617號）收悉。資金全部由企業自籌解決。 ，拉斷閥的分離拉力不得大于（）。（1分/空，共20分）：，且不宜小于 m。()加氣機的加氣軟管上應設拉斷閥，并且加氣軟管的天然氣工作壓力為20MPa時，拉斷閥的分離壓力范圍宜為400～600N。調動員工工作積極性，提高員工業務水平及為顧客優質服務的素質。配合公司各主管部門做好加氣站與公司的月終銷售對帳工作。對班組長和班組工作定期考核并提出考核和獎懲意見。必須嚴格遵守各項規章制度，堅持生產必須安全的原則，確保上級交給的各項任務的完成。負責監控加氣站內安全生產和人流、車流情況，合理調度加氣車輛，確保站區正常的生產工作秩序。認真做好充裝記錄，嚴禁違規、超壓充氣。用好禮貌用語，維護公司形象，不予顧客發生任何沖突。監督檢查操作人員應嚴格執行設備潤滑管理制度，搞好潤滑“四定”（即定質、定量、定時、定人）的工作，堅持“三級過濾”制度。安全員崗位職責認真執行安全生產方針、政策、法令、法規及公司有關安全生產標準，嚴格執行各項安全生產規章制度。培訓義務消防隊隊員，開展防火、防安全事故的緊急預案演練。定時檢查設備運轉情況，注意有無異常聲響和跑、冒、滴、漏現象，發現問題及時檢查和整改，做到設備不帶故障運行，人員不帶思想情緒上崗。站內動用明火作業須按規定辦理動火手續，并制定嚴密的防范措施。加氣站要對每臺設備，依據其結構和運行方式，定出檢查的部位、內容、正常運行的參數標準（允許值），并針對設備的具體運行特點，對設備的每一個巡檢點，確定出明確的檢查周期，一般可分為時、日、周、旬、月檢查點。設備維護、保養管理 ：認真落實設備的管理方針、政策、法規和條例，實行綜合管理，保證生產任務順利完成。保證設備的正常運行，遇有緊急情況，應按應急措施處理。巡檢要求：巡檢人員應著勞保裝，戴安全帽等，持可燃氣體撿漏儀；嚴格按照巡檢路線進行，杜絕漏檢、漏記；巡檢內容：巡檢人員應做到；“一看、二聽、三聞、四摸、五改、六報” 一看；看設備狀態是否正常，各附件是否齊全，參數是否正確； 二聽；聽設備內有無異常聲音和報警聲； 三聞；聞有無天然氣氣味；精品word文檔 值得下載 值得擁有精品word文檔 值得下載 值得擁有四摸；摸連接部件有無松動，安全防護裝置是否牢靠； 五改；整改發現的問題，及時處理；六報；匯報所發現的問題，本人不能處理的，請示主管部門解決，并做好記錄；在巡檢過程中發現違反操作規程的行為，有權立即給予制止并做及時處理；非本站正式崗位職工，不得單獨巡檢；若進行巡檢，必須由正式崗位職工帶領。站場巡查管理規定本規定根據具體工作要求，規定了加氣站各個崗位人員的巡檢間隔、巡檢路線、巡檢要求、巡檢內容、記錄范圍，各崗位人員應根據實際整齊、真實填寫各自的報表；巡檢間隔：加氣工應每1小時按巡檢路線巡檢一次。堅持“清潔、潤滑、調整、緊固、密封、防腐”十二字作業法，嚴格設備潤滑管理制度，搞好潤滑油“五定”（定點、定質、定量、定時、定人）的工作，支持“三級過濾”制度。生產崗位操作人員負責對本崗