除雪保暢總結(完整版)

　　

【正文】 ）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全?！?℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑，可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。并迅速通知養護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。應急領導小組通過快捷可靠的信息預警機制及時了解路況信息，根據雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。四、信息預警機制（一）建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。十、應急預案的結束與總結當冬季公路冰雪災害發生現場對人員、財產、公路交通安全的危害性消除，公路行車恢復正常后，清理現場、統計數據。嚴格禁止智力低下、精神病患者及聽力不良的人員進入路內作業。第二除雪設備要及時根據第一臺鏟雪車推出的雪厚隨時調整推雪板的搭接寬度，避免出現余雪。項目部根據雪情在重點路段加強除雪力量，保證除雪的時效性，保證中道大雪等極端惡劣天氣過后，道路、橋梁積雪清運工作的順利進行。除雪負責人由于李加齊負責。七、應急預案的啟動加強氣象信息的收集工作，對中雪以上到特殊的天氣要做及早預防，當獲得相關雪情預報后，要按照相關災情預警。降雪深度快，持續時間長，雪層較厚，血厚至10毫米時開始灑融雪劑（20g/m2）,融雪劑撒布2小時后，觸動鏟雪車、裝載機等全部除雪機械，清除路面積雪。溫度在0～10℃時以機械除雪為主，降雪厚度至10毫米時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜。除雪時重點應關注大橋和特大橋，彎道，較陡較長的坡道等對安全影響較大的路段。清理過程中要注意隨時保證道路暢通。目前主要物質儲備有45噸，草袋6000個，鐵鍬100把，竹掃把50把。督導組由項目經理、副經理、路巡人員組成。冬季氣溫低，容易結冰，是除雪和應急保暢的重點。為了冬季雪天高速公路通行安全，交警部門一般都會及時封路并分流主線車輛，但是主線車輛貨車較多，并不愿意就近下路，造成主線車輛長期滯留，長途客車及小型車輛并沒有這種應對長期滯留在高速公路上的經驗和準備，為了取暖，車輛沒油的情況很多，再有就是餐飲問題更為嚴重，這部分司乘人員維權的意識很高，會造成很嚴重的社會影響，但就我們路政部門來講，又沒有這部分經費保障來給予廣大司乘人員解決問題，建議上級領導考慮如何處置。（三）值班電話：（四）主要職責：組長負責啟動冬季除雪保暢預案，全面指揮應急工作；副組長負責除雪保暢工作的具體調度，并安排組織實施；2在需要動用推雪鏟將超車道積雪推至行車道時，巡邏車輛要對后方車輛進行車速壓減，并注意自己車輛人員安全，及時向除雪保暢領導小組反饋信息?；仡?015年度除雪保暢工作，總體來說，除雪保暢工作是到位的，配合是默契的，成效是顯著的，但是，還有幾個問題值得我們思考：一、改變舊思想，促成新觀念，以實際行動踐行科學發展觀，促進公路事業由管理型向服務型轉變面對強降雪，我們雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們在思想意識上的一些不足。第一篇：除雪保暢總結除雪保暢總結京承高速公路穿越崇山峻嶺，地理環境特殊，路政二大隊全體干部職工以高度的責任感和使命感，大力強化應急能力建設，沉著應對各類惡劣天氣和突發事件，勝利完成了除雪保暢任務，保障了京承高速公路轄區的安全暢通。在以往，面對降雪，我們僅停留在道路保通的概念上，即保證管養道路無封閉、車輛正常通行，所做的工作更多的是在急彎、陡坡、背陰處鋪撒防滑料。四、突發事件處理因降雪引起嚴重堵車、重大交通事故，組長需立即趕赴現場協助進行處理，各救援單位在收費站口、服務區待命，及時清理出通行車道，并按重大事件規定程序上報，同時做好與交警部門的協調、溝通。第三篇：冬季除雪保暢預案高發公司漢十高速公路養護工程項目部2013年冬季除雪應急預案為做好漢十高速公路冬季除雪和安全保暢工作,保證漢十高速公路的冬季暢通,做好冬季應急養護施工工作，根據管理處及養護站的相關文件要求，結合漢十高速公路的實際情況,依據相關養護規范，參考了全省高速應急養護的實際經驗，制定高發公司漢十高速公路養護工程項目部除雪應急保暢預案。另外東部山區氣溫低，彎道多，易結冰，是冬季除雪應急保暢的重點關注的路段。保暢組由施工主管、應急隊伍組成。落實人員儲備有民工80人，每組40人。工作程序為：發生冰凍雨雪時，首先及時通知路政，交警部門采取相應的措施，確定是開放還是封閉交通。同時應加強巡查，及時反饋路況情況，重點突擊，各個殲滅。關鍵路段如匝道、收費廣場、橋面、坡道、曲線路段等，要撒融雪劑及防滑料。先清除一車道、后清除其余車道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑。做好人員物資及機械的準備工作，加強路況調查。作業機械：奔馳鏟雪車1臺、裝載機1臺、平地機1臺，貨車2臺。（二）立交的除雪工作立交責任區的除雪工作，以人工除雪配合撒布融雪劑為主，機械為輔的方式。第一臺設備除超車道積雪，向右刮雪，第二臺設備保持與第一臺設備一定的安全距離依次向右刮雪。，宜采用包干劃段的方式進行組織，嚴禁人員扎堆閑聊，以免工效降低。經項目部冬季除雪保暢小組批準，現場應急搶險工作結束，應急搶險隊伍撤離現場。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時，及時向應急領導小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災情，落實應急處置措施。六、保暢措施（一）在站前大道下穿橋及東外環大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進口及上坡處設立冬季安全行車提示標志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預防準備工作。（二）遵循“橋梁、坡道口優先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發生在這些路段。黃色預警信息，24小時內降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。（二）除雪工作需要封閉作業時，必須規范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線，禁止作業人員出界作業，以防不安全事故發生。（十）如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。三、除雪保暢工作準備（一）除雪保暢工作動員召開除雪保暢工作動員會（11月23日），要求所有相關人員高度重視，明確分工，建立責任制，務必保證降雪時預案能夠順利啟動。保證清理后的路面干凈，無積雪，不濕滑，不影響行走。配備工具：推雪鏟20把、大掃把23把、鐵锨5把、桶5個、小掃把10把。一、指導思想為了提高城市冬季人居環境質量，方便人民群眾生產生活，今冬明春除運雪工作要全民動員。運雪任務由區住建局和區交通局承擔，采取機械化和專業隊伍相結合的方式進行。及時向區除運雪指揮部報告每場雪的清理情況。區政府辦負責組織區屬各部門按照區除運雪指揮部分配的任務做好除運雪工作。在此基礎上，對其余街路及重要部位的積雪全力進行清除清運工作。七、監督與獎罰區政府將除運雪工作作為對各鎮、街及各部門全年績效考評的主要內容之一。切實做好除運雪的宣傳和發動工作。區除雪指揮部下設辦公室，辦公室設在區城建局，辦公室主任由區城建局副局長、區公共事業管理處處長管延波兼任。一般（Ⅳ級）突發事件：指氣象預報24小時內將出現冰雪天氣，并預測將對城市交通和經濟秩序造成影響，需督促和調度各有關單位充分做好人員、機械、物料等冰雪天氣應急準備工作。，完善值班制度。，及時做好信息報告和通報工作，適時加密預報時次。，標明危險區域。，各應急工作組應組織力量對噴灑過融雪劑的設施進行清掃（沖洗），最大限度的減少融雪劑對設施的`不利影響。對在突發事件應對工作中做出突出貢獻的單位和個人予以獎勵。四、收費站應急措施1．遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。街道辦事處：負責機關、企事業單位除雪責任區的劃分和督促、檢查工作；沿街各單位、商業網點“門前三包”責任區域內除雪工作的督導、檢查，對違反“門前三包”責任制的單位和個人按照有關規定予以行政處罰。融雪劑采購工作在每年11月30日前完成。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停36小時內機動車道的積雪清理干凈；其余路街在雪停60小時內除凈。清除積雪本著“先主道、后次道，先坡道、后平道，先陰面、后陽面”的原則，做到干凈徹底，達到無漏段、無積水、無殘雪、見路面的標準。一般積雪以人工灑融雪劑清雪為主，使用小型貨車運輸融雪劑，靠近雙黃線緩慢行駛，車廂內配置兩名工人用鐵锨撒布，撒布量根據雪情確定，力求均勻有效，橋面及綠地范圍不得撒融雪劑，防止橋面、梁體被腐蝕損壞或損害苗木。其他情況：除雪期間，由于社會原因導致的燃油供應緊張、設備嚴重不足或其他情況致使除雪工作無法正常進行。負責督促各所設備檢修、防滑材料儲備等準備工作。（三）除雪作業管理機構冰雪災害應急搶險辦公室設在牡丹江管理處養護科（四）值班電話：白天：xx夜間：xx四、重點路段重點路段為彎道、陡坡、橋面、上跨橋下、平交道口、收費廣場及附近區域、車流量大的高速公路及其他容易結冰、積雪或風吹雪阻的路段。主要方式：主要采用機械、人工、融雪劑和防滑料。除雪機械必須安裝警示燈和警示牌，作業人員必須著安全標志服，人員設備集中的除雪路段要設立警示標志，并派專人疏導車輛，加強交通管制，保證作業現場安全。七、啟動程序（一）信息報告災害發生后，發生區域的管理所應將相關信息立即向處領導和養護科報告。當發生交通事故時，各所應配合交警部門做好搶險救援和現場維護、清理和路產索賠等工作，并對損壞的公路設施進行維修。及時整理各種數據、表格和影像資料，積累除雪檔案。二、工作職責、指揮、協調。中雪：是指地面積雪深度為3～5厘米。組長：副組長：成員：領導小組下設辦公室，辦公室設在分局市場合同科，負責日常具體工作，聯系人：xx，聯系電話：三、工作職責和要求分局主要負責辦公樓前衛生區的積雪清掃工作，具體事項及人員安排由辦公室負責。二、組織領導為加強惡劣天氣條件下交通管理工作的`力度，大隊成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預防領導小組，由縣公安局副局長、交警大隊大隊長紀平任組長，教導員王志祥、副大隊長孫騁任副組長、各室主任為成員，辦公室設在秩序室，負責本轄區惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實施。（二）在實施交通管制時，需要相鄰大隊配合的，要迅速報告支隊并通報相鄰大隊。各工商所要“以雪為令”，按照“先重點、后一般”的原則認真督促市場開辦方、個體工商戶積極投入到清雪工作中來，劃片包干，責任到人，確保積雪及時清除，要求隨時掃運，防止堆積結冰。公司客戶服務中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。，確認合格后結束清掃工作。當24小時降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。、客戶服務中心對雪情進行預警，并協調、提醒各單位及時清理生產區域、生活道路場地冰雪。修復損壞的公路設施。各收費站點要及時清除收費區域的積雪、積冰，提醒過往車輛注意安全。各單位及時向管理處災害應急辦公室提供相關信息及影象圖片資料。一般情況下，應盡量采用環保型融雪劑。爭取在最短時間內，清除路面絕大部分積雪，基本能夠保證通行條件。海林所：K197—K20xx、橫道所：K205—K210 K221—K225 K228—K234亞布力所：K262—K264 K283—K284 K289—K290K300—K305 K318—K319 K331—K333五、除雪作業規程（一）作業原則全力以赴，以雪為令。負責檢查除雪設備、除雪人員的安全標識。堅持統一領導，分工負責，強化基層，協調一致的原則。1在清雪現場或在清雪作業中，要時刻注意交通安全和作業安全，作業車輛上路必須開啟雙閃燈警示，作業人員必須穿著反光警示服，站在貨車廂斗內撒布融雪劑時穿防護鞋，防止從車廂跌落，確保不發生意外事件。對違反上述規定的，由市城管局責令限期改正，逾期不改正的，給予通報批評，有下列情形之一的，給予處罰：（1）拒不承擔除雪任務或者未按規定期限和要求完成除雪任務的，處一千元罰款；（2）向雪堆上傾倒垃圾、污物的，對個人處以二百元以下罰款，對單位處五千元以上一萬元以下罰款；（3）使用非環保型或者不符合國家、省、市規定的融雪劑及其他有害化學物質除雪的，處一千元罰款。在規定的除雪時間內，所有路街須做到無雪道、無雪條、無冰包、無空段、無漏段，達到見路面、見道線、見邊石。主干道路、重點路街、坡路、彎路、橋梁在晝間降雪做到邊下邊清，夜間降雪做到次日立即組織清除，保證道路暢通，雪停路凈；其余路街在雪停12小時內除凈并清運完畢。督導所轄社區對未實行物業管理小區和街巷路的除雪工作，并組織其他力量及時對管轄區域的積雪進行清除、清運；負責清掃保潔范圍內機械除雪、融雪劑揚撒工作，在規定時間內將積雪除凈并清運完畢。應與監控中心保持密切聯系，提前針對突發事件做出應急處理，確保車輛快速通行。（三）預案解釋與實施時間本預案由長江路街道辦事處負責解釋，自頒布之日起實施。六、應急保障各應急工作組要按照“分級儲備和管理、統一調配、合理負擔”的原則，建立物資裝備數據庫，建立應急搶險隊伍，并上報領導小組辦公室備案。，積雪整齊堆放到路邊，同時確保積雪堆放不阻礙機動車輛和居民通行；在道路積雪推開后，根據積雪情況組織普撒防滑沙，慎用融雪劑，并對人行道、車行道、港灣車站進行人工掃雪。（一）分級響應Ⅳ級響應：由街道主要領導、帶班領導和正常值班人員到崗到位，做好上情下達，信息上報、值班等工作。（三）暴雪或道路結冰橙色、紅色預警措施，及時掌握雨雪冰凍天氣情況，搞好災情信息收集匯總。辦事處監督各社區各單位“門前三包”工作落實情況，針對冬季降雪的特殊天氣，加大清雪力度，適時開展集中整治。、掌握降雪動態。二、組織指揮體系及職責長江路街道辦事處清雪工作應急組織體系由冰雪天氣工作領導小組（以下簡稱領導小組）及其下設的辦公室、各應急工作組組成。（二）編制依據依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《青島市市政工