xxx保障性安居工程配套基礎設施建設項目施工組織設計(更新版)

　　

【正文】 重疊 ～ ，縱向接頭應重疊 ～ 。 路基壓實 ① 土方路基的壓實度以 JTJ05193所做的重型擊實試驗為準，進行分層測定，并按《城鎮道路工程質量檢驗評定標準》CJJ12020的規定進行檢查和評定。 路基回填土厚度控制在 30cm，在回填時，可用標桿法或用計量法進行控制。 施工方法 a、填土路堤 土料盡量就地取材，機械化 專業隊伍采用挖掘機、裝載機、自卸車、推土機、平路機及壓路機等大型機械組織各種方法進行作業，填筑方式視現場具體地形采用水平分層法、縱坡分層法或橫向法進行。試驗段所用的填料和機具應與將來施工所用材料和機具相當。 控制試驗 a、在路堤填筑前，所有填料土在同一料場、同一土質時按下表進行控制試驗，試驗結果應隨時報告監理工程師。 f、土方地段的挖方路基施工標高，應考慮因壓實而產生的下沉量。 ③ 棄土堆堆置整齊、美觀、穩定、排水暢通，不得對土堆周圍的建筑物、水源及其它任何設施產生干擾或損壞。已污染的材料按棄方處理。并以此為依據，在全合同段內組織實施。挖方段清表，清出后表土按工程師指點區域堆積。 根據生產計劃編制材料供應計劃，超前訂貨加工，同時嚴把原材料質量關，防止因不合格材料而影響工期。施工中各分部分項工程均應服從質監方的監督和指導，各隱蔽工程必須經質監方檢查認證后方可隱蔽，各種成品、半成品、設備、材料等也應經質監部門檢查認可。 ?、 做好政治思想宣傳工作，使全體參與施工人員操作人員明確工期的目標和重要性，充分調動施工人員的 勞動積極性。 投入安全員一名，要據國家的有關安全生產條例和行業的要求，全面對本項目的安全生產工作負責，做好檢查監督工作，按工程安全生產操作規程 要求對不安全因素及時采取措施消來事故的苗頭，認真貫徹“預防為主”的方針，對新來的職工進行安全教育。 ④、施工用電線路、用電設備的安裝和使用符合國家規范和安全操作規程的有關 規定，設備安裝完畢，經檢查驗收合格后方可使用。 ⑦、做好安全技術交底 ?、對機械操作人員的要求 ①、根據施工需要，保證機械作業質量，按時完成任務。 施工現場機械設備的合理配置，應是即滿足該工程項目部生產需要，又能使每臺機械都能發揮最大的效率，即滿足技術的要求又要滿足經濟上的要求。 ? .當施工過程中發生設計變更時，應有設計人員向工地技術人員進行設計交底，再由技術人員組織各班組 長進行設計變更技術交底，把設計變更內容傳達到每個具體操作工人。 制定嚴格、科學、系統、合理的施工網絡計劃，有計劃、有目的地控制施工進度。 2. 13 嚴把質量關，強調一次成活，減少人損壞和返修，安裝與土建密切配合，雙方協調一致，統籌計劃。 2. 5 合理組織各專業工種，作業協調配合，以加快工程進度。本項目部管理體系將以日、周、月、旬和總控制計劃構成的工期計劃為主線，并制定出一系列技術保障計劃、物資保障計劃、質量檢查與控制計劃、安全防護計劃及后勤保障計劃，在各項工作中作到有計劃有制度。 經詳細研究該項目的特點、當地的條件、工程量的大小以及合同要條的工期及開工時間，我公司對整個項目的實施進行了總體計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖。同時組織項目經理部，按照施工計劃網絡圖和現場的具體情況，進行統一指揮協調管理。充分抓住管理要素，確保工 程順利進行。 根據對現場進 行實地踏勘測量，經過認真分析和計算，綜合考慮到施工現場的布置，施工平面布置要緊湊合理，盡量減少施工用地，合理組織運輸，保證運輸道路暢通，減少場內運輸費，各項施工設施布置都要滿足方便生產，有利于生活安全防火，環境保護和勞動保護要求，本著少占地節約的原則，科學規劃、合理利用，對各施工階段進行現場平面布置。 第二章 施工部署 一、施工組織管理 組織機構 項目經理陳文，項目技術負責人劉洪強，施工員王凌志，質檢員張志強，安全員尹烽華，資料員趙興建 。路基壓實采用重型擊實標準控制，路基壓實度達 95%。縱斷面設計時依據道路等級和沿線地形具體情況確定路線縱坡大小，考慮到沿線構筑物、綠化及排水要求，盡量采取挖方形式，力求設計線與原地面線相接近，滿足的通行安全、舒適和排水暢通。年平均相對濕度 65%。 ?層：黃土狀粉土 （ Q4al+p1）黃褐色；稍密 ~中密；稍濕；低液限；搖振反應中等；無光澤反應，干強度低，任性低；肉眼可見大孔隙，具垂直節理和濕陷性，局部夾薄層圓礫。 管道接口采用彈性密封橡膠圈，膠圈的外觀感應光滑平整，不得有氣孔、裂縫、卷褶、重皮的缺陷。 采暖室外計算溫度： ，凍土深度 米。 1 第一章、 工程概況 （一）工程概況： 本工程為 XXX 保障性安居工程配套基礎設施建設項目，位于新疆霍城縣境內，主要為 新建銀杏苑小區供水管網、排水管網，供熱管網，道路，其中供熱管網長為 DN200： 54m、 DN150:196m、DN125： 780m、給水管網 De110： 667m、 De75： 41m、閥門井： 14座、消防栓 52 座、排水管網 De250:313m、 De300： 158m，檢查井： 74 座、小區道路總長 米，其中 6米寬小區道路 米， 3 米寬的小區道路 米， 海棠苑小區供水管網、排水管網，供熱 管網，道路，其中供熱管網長為 DN350： 30m、 DN300:520m、 DN150： 276m、 DN125： 498m、DN100： 766m、 DN80： 620m、 DN70： 44m、閥門井： 30 座、固定支墩： 10 個、補償器： 6 個、給水管網 De110： 1312m、 De75： 258m、閥門井： 52 座，排水管網 De250:512m、 De300： 976m、 De400：379m，檢查井： 189 座、小區道路總長 米，其中 6 米寬小區道路 米， 3 米寬的小區道路 米， 4 米寬的小區道路 米 。 基礎采用砂墊層基礎，管道敷設方式：為直埋敷設。 三 排水管網工程概況 本工程排水管選用雙壁波紋排水管。 ? 、地層概況 本項目場地地層屬第四紀沖一哄積層 （ Q4Al+pL）， ?層為耕土（ Q4pd），顏色黃色、 ；稍密；稍濕；層厚 ? 含植物根系，結構雜亂，該層場地內均有分布。 C，年均降水量 258 毫米，年均蒸發量 1925 毫米，為降雨量的 倍。 平縱線形設計技術要點 平面設計根據道路現狀和兩側的構筑物及綠化現狀，以滿足使用要求為前提進行設計。 ③ 、本設計標高為路中心線設計標高，在公路施工過程中應根據路面結構層厚度推算路基頂面標高，以此標高控制路基的施工。人行道利用 %的橫坡， 將路面水導向車行道或綠化帶，不設置明排。 二、施工總平面布置圖 本工程位于霍城縣境內，交通運輸方便，環境優美，地理條件優越。在編制過程中，考慮當地的實際情況以及客觀情況，合理安排各工序之間的銜接及操作，盡可能排除影響進度的人為因素。 四、勞動力組織 根據本工程的特點和我 公司的實際情況，綜合管線、路基路面、路基路面施工隊主要負責全標段路基土石方的填挖施工；綜合管線施工隊主要負責全標段給排水、燃氣、三電管線施工；附屬設施工程隊主要負責防護等附屬設施的相關工作。針對本標段工程量大，工期緊這一 特點，結合公司的實際情況，在編制計劃時應適當考慮不可預見的因素影響，時間應有所富余，但節假日休息時間不停工。 二、工程進度計劃及保證措施 管理體系 12 建立完善的管理體系是掌握施工管理主動權、控制施工生產局面，保證工程進度的關鍵一環。 2. 4 建造師主持現場施工協調會，并傳達到各班組、工人中去，及時檢查工程進度和質量，處理好工序平行搭接的有關問題。 2. 12 加強施工機械的保養維修，減少人為機械故障，保證施工正常進行，備用各類施工機械，可隨時調入使用。 為本工程配備足夠而高素質的勞動力 ,節假日、雙休日照常施工，輪班或進行連續作業的重要部位，應提前做好準備工作，采用兩班倒的方式組織施工。 ? .項目部由項目經理組織本項目技術人員和專業班組長參加會議，對圖紙會審的內容進行認真的學習，理解并以資料的形式發放給各專業班組長，由各班組長組織各自班組工人進行學習，做到每個操作工人都熟悉設計圖紙的內容。 機械設備進場時間：本工程使用機械：挖掘機、自卸汽車、打夯機、等機械于開工開始陸續進場。合理布置材料、構件等的堆放位置。 ③、現場使用的機械設備，按平面布置規劃固定點存放，遵守機械安全規程，經常保持機身及周圍環境的清潔，機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。 投入質檢員一名，根據國家有關建筑工程質量法規及規范要求，全面對質量工作負責，并做好檢查監督工作及質檢登記工作，質檢員必須對各項工程跟班進行檢測，發現質量事故及時處理，并及時用書面方式逐向上級反映。 現場工人安排作業要連續，工序搭接要合理。貫徹質量控制、檢查、管理制度 。 保證料源充足，開工前作出一次性備料計劃，提前考察各材料的貨源、儲量、運距等，詳細制定出材料進場計劃，保證各種物資的供應。 ④拆除用地范圍內及其因影響施工必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設施。 以試驗段得出的結論，應是具有代表性，科學合理性，并能達到加快工程施工進度、提高施工效率，確保工程質量之目的。 ② 除非監理工程師另有許可，在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的地方，應把適用材料獨立地挖出來，以供填方使用，且不得被非適用材料污染。 ② 當棄土堆的位置、堆放形式或施工方案等有更改時，必須在更改前不少于 14d 將更改方案報監理工程師批準。 e、居民區附近的開挖，應采取有效措施，以保證居民、財產及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。水位以下路堤使用透水性良好的材料。先清理其表面，然后將表面按填筑要求進行翻松、整平與壓實，當原地面土的強度不符合要求時，應進行換填，換填深度不小于 300mm，并予以壓實，壓實度不應小于 95%。 g、試驗段施工前應先確定取土場，并對取土場在不同部位取多個土樣進行試驗，其試驗項目包括：液限、塑限、塑性指標；顆粒大小分析試驗；有機質和易溶鹽含量實驗；天然含水量試驗；重型擊實試驗。路基在回填時 ,路基兩側 (自然地面至路槽面 )加寬 1M與路基土方一起碾壓后，按設計修整邊坡，棄土運至聯系好的地點。 涵洞填土長度每側不應小于 2倍孔徑長度。壓路機的碾 壓行駛速度開始宜用慢速，最大速度不超過 4km/h，由兩邊向中間，縱向進退式進行。當用透水性不良的土填筑路堤時，應控制其含水量在最佳含水量177。 ② 根據計算的填高放邊樁。經常使用坡度尺校正。 ④ 填土高度小于 （包括零填）時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底，應將表面翻松深 600mm，然后分層整平壓實。在路床施工時，核定縱向道路中心線與原路基實際中心線的偏移并加以整改，為了保障路面結構有足夠寬度，必須在路床整修中解決這一問題。砌筑砂漿濕法保養 3天以上。 、回填：道牙后背應回填密實，夯實寬度不少于 50cm，厚度不小于 15cm，立道牙背后，用混凝土填實。測量技術要求：直線段 上中線樁間距≤ 50m；中線量距相對誤差≤ 1/1000；管線臨時水準點間距≤ 300m。溝底寬比設計管各加寬 ，溝槽開挖期間利用水準儀跟蹤測量，當機械挖至設計管底標高以上 ，應停止機械開挖，采用人工開挖至設計標高，這樣避免超挖而擾動土基。 （ 5）安裝時，應使管內底高程符合圖紙規定，接口內平順，在一 個井段內應按圖紙要求，挑選管壁厚度一致的管子安裝。管基基礎在施工時必須使基礎與管道結合良好，等管道安裝完畢后鋪平振實。 （ 3）回填物應分層攤鋪，分層夯實，每層夯實厚度不得超過 20— 30cm。 五、抹面 內壁抹面分層壓實，外壁用砂漿搓縫嚴密，抹面厚度 20mm，抹面時用水泥板搓平，待水泥砂漿初凝后及時抹光、養護。 土方工程 具體的施工程序是：施工準備→中線、標高復測→繪制管道布置平面圖并報審→場地清理→開挖作業、整修邊坡→繪制竣工管溝平（縱）面圖。 c、溝槽的形式 本項目溝槽因開挖深度不同，根據其開挖深度可分為直槽、梯形槽和混合槽三種。 管道敷設 ①、采用人工下管時，速度應均勻、平穩，下落時低速輕放，不忽快忽慢和突然制動，嚴禁在管節上站人。 c、公稱直徑小于 200mm 的管道可以手工拖入管溝內，對所 47 有的大管道，管件，閥門，消防栓及配件，應該采用適當的工具仔細將它們放到管溝內，對于長距離的管道吊裝，推薦采用尼龍繩索。 d、法蘭連接也適用于 PE 管與 PE 管之間的相互連接。 熱熔焊焊接是利用加熱工具將管道或管件端面加熱到210 ℃左右，在可控壓力下持續一定時間，使兩端面熔合為一體，形成符合質量要求的管道連接接頭。 b檢查液壓箱內液壓油是否充足。切屑厚度應為 ～ ，通過調節銑刀的高度可調節切屑的厚度。 切換時間 (tu) 應盡可能短，不能超過規定值。開始時，應將壓力上升到工作壓力并停留足夠的時間保證管道充分膨伸縮，這一過程需 23 小時，當系統穩定后，將壓力升到工作壓力的 倍，穩壓 1 小時，仔細觀察壓力表，并沿管線檢查，如果在測試過程中并無肉眼可見的泄漏或發 生明顯的壓力降，則管道通過壓力