液壓與氣壓傳動課程設計-小型液壓機(更新版)

　　

【正文】 工作狀況分析 ................................................................................................. 4 繪制并分析運動部件的速度循環圖。 分析并繪制部件負載圖 1LF 1LF =50000 N 的慣性負載 mF 1 0 0 0 6 . 5 2219 . 8 0 . 0 5 6 0m GvF gt?? ? ? ???N(加減速時間取 ) 5 fF 靜摩擦阻力： fsF= 1000=200 N 動摩擦阻力： fdF = 1000=100 N bF 為平衡移動部件的自重，取液壓缸的背壓負載 bF ＝ 1000N。 ，泵的流量恢復為全流量供油。 液壓系統原理圖 綜上分析可得小型液壓機液壓系統原理如圖 31 所示。所以油箱的容量： 7 100=700VL?? 。這時油箱散熱面積 A 的計算公式為 HA Kt? ? 式中 A— 油箱的散熱面積（ 2m ） H— 油箱需要的散熱功率（ W） t? — 油溫（一般以 55C? 考慮）與周圍環境溫度的溫差 K— 散熱系數。特別是集成塊可以進行專業化的生產，其質量好、性能可靠而且設計的周期也比較短。邏輯插裝閥具有體積小、重量輕、密封性能好、功率損失小、動作速度快、易于集成的特點，從 70 年代初期開始出現，至今已得到了很快的發展。 這里取自然良好的通風散熱，所以油箱散熱面積 A 為： Kt? ? ???m2 17 第六章 結論 在設計過程中 主要針對油壓機設計了其快進、工進、保壓、快退動作過程的原理圖，根據原理圖及其相關數據設計選擇了主缸輔助缸輔助元件。快 進時液壓 桿的速度1 / minvm? ，此時油液在進油管的速度 。 所以 泵 的最 高 工作 壓力 pP=+= 。停機時三位四通換向閥處于中位，使液壓泵卸荷。將液壓缸的無桿腔作為主工作腔，考慮到缸下行時，滑塊自重采用液壓方式平衡，則可計算出液壓缸無桿腔的有效面積，取液壓缸的機械效率為 ? ? 。由于液壓機的液壓系統和整機結構方面，已經比較成熟，目前國內外液壓機的發展不僅體現在控制系統方面，也主要表現在高速化、高效化、低能耗；機電液一體化，以充分合理利用機械和電子的先進技術促進整個液壓系統的完善；自動化、智能化，實現對系統的自動診斷和調整，具有故障預處理功能；液壓元件集成化、標準化，以有效防止泄露和污染等四個方面。 4 第二章 工作狀況 分析 繪制 并分析 運動部件的速度循環圖。 表 32 液壓缸各工作循環中各階段的功率 工作階段 工率 W 快進 工進 快退 9 液壓系統圖分析 ，固采用變量泵的容積調速方式。 ，在三位四通換向閥處于左位時，回油路口應設置一個順序閥作背壓閥使回油路有壓力而不至于使速度失控。 由于液壓缸在工進時輸入功率最大，這時液壓缸的工作壓力為 ，流量為 ,取泵的總效率 ? =，則液壓泵的驅動電機所要的功率?qPP ?? =468W， 根據此數據按 JB/，選取 Y8024 型 Y 系列小型三相異步 電動機，其額定功率 P=750W ，額定轉速 n=1450r/min,按所選電動機的轉速和液壓泵的排量，液壓泵最大理論流量 n 1 9 4 / m intq V L?? ，大于計算所需的流量 110L/min，滿足使用要求。 油液溫升的計算 在整個工作循環中，工進和快進快退所占的時間相差不大，所以，系統的發熱和油液溫升可用一個循環的情況來計算。 作為液壓機兩大組成部分的主機和液壓系統，由于技術發展趨于成熟，國內外機型無較大差距，主要差別在于加工工藝和安裝方面。 18 參 考 文 獻 1. 張立平 . 液壓站設計與使用 北京：海洋出版社， 2020 2. 成大先 . 機械設計手冊：液壓傳動 . 北京：化學工業出版社 .2020 3. 蘇爾黃 . 液壓流體力學 . 北京：國防工業大學出版社 .1979 4. 劉延俊 . 液壓與氣壓傳動 . 北京：高等教育出版社 .2020