液壓與氣壓傳動(dòng)試題庫(kù)(更新版)

　　

【正文】 （在溢流閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量調(diào)定以后，閥口開啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波動(dòng)的性能稱為壓力流量特性或啟閉特性。） 12．排量 （液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液體積；液壓馬達(dá)在沒有泄漏的情況下，輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。） 7． 沿程壓力損失 （液體在管中流動(dòng)時(shí)因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。 40．氣動(dòng)三大件是氣動(dòng)元件及氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。 33．為限制斜盤式軸向柱塞泵的柱塞所受的液壓側(cè)向力不致過大，斜盤的最大傾角 α max一般小于 18176。 25．變量泵容積調(diào)速回路的速度剛性受負(fù)載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調(diào)速回路 有根本的不同，負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達(dá)的泄漏增加，致使馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降。 17．雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。 9．當(dāng)液壓泵的進(jìn)、出口壓力差為零時(shí)，泵輸出的流量即為理論流量。 （ A）分水濾氣器－減壓閥－油霧器 （ B）分水濾氣器－油霧器 －減壓閥 （ C）減壓閥－分水濾氣器－油霧器 （ D）分水濾氣器－減壓閥 三、判斷題 1． 液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無(wú)關(guān)。 （ A）增大 （ B）減小 （ C）基本不變 （ D）無(wú)法判斷 44．在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負(fù) 載從 F1降到 F2而調(diào)速閥開口不變時(shí)，泵的工作壓力（ ）；若負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開口變小時(shí)，泵工作壓力（ ）。當(dāng) pLpx時(shí)，順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為（ ）；當(dāng) pLpx時(shí)，順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為（ ）。試分析：在（ ）工況下，泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為最大；在（ ）工況下，缸輸出功率最小。瞬時(shí)流量一般指的是瞬時(shí)（ ）。 （ A）進(jìn)油路 （ B）回油路 （ C）旁油路 20．差壓式變量泵和（ ）組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓 式變量泵和（ ）組成的調(diào)速回路相比較，回路效率更高。 (A) 時(shí)間制動(dòng)控制式 （ B）行程制動(dòng)控制式 （ C）時(shí)間、行程混合控制式 （ D）其他 12．要求多路換向閥控制的多個(gè)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)兩個(gè)以上執(zhí)行機(jī)構(gòu)的復(fù)合動(dòng)作，多路換向閥的連接方式為（ ），多個(gè)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，多路換向閥的連接方式為（ ）。 （ A）一次方 （ B） 1/2 次方 （ C）二次方 （ D）三次方 4．雙作用葉片泵具有（ ）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；而單作用葉片泵具有（ ）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 34．氣源裝置中壓縮空氣凈化設(shè)備一般包括：（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。當(dāng)（ ）時(shí)稱為亞聲速流動(dòng)；當(dāng)（ ）時(shí)稱為超聲速流動(dòng)；當(dāng)（ ）時(shí)稱為聲速流動(dòng)。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)上同步，同步運(yùn)動(dòng)分為（ ）同步和（ ） 同步兩大類。 19．調(diào)速閥是由（ ）和節(jié)流閥（ ） 而成，旁通型調(diào)速閥是由（ ）和節(jié)流閥（ ）而成。 13．為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開 （ ） ，使閉死容積由大變少時(shí)與（ ） 腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與 （ ）腔相通。通過小孔的流量對(duì)（ ）不敏感，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。 2．液壓傳動(dòng)裝置由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四部分組成，其中（ ）和（ ）為能量轉(zhuǎn)換裝置。 9．液壓泵的實(shí)際流量比理論流量（ ）；而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量（ ） 。 16．調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘，可以改變泵的壓力流量特性曲線上（ ）的大小，調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘，可以改變（ ） 。 22．兩個(gè)液 壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達(dá)串聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為（ ）；兩馬達(dá)并聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為（ ），而輸出轉(zhuǎn)矩（ ）。一定質(zhì)量的理想氣體在狀態(tài)變化的某一穩(wěn)定瞬時(shí)，其壓力、溫度、體積應(yīng)服從（ ）。同樣，容器的放氣過程也基本上分為（ ）和（ ）兩個(gè)階段。 37．氣動(dòng)邏輯元件按結(jié)構(gòu)形式可分為（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。 （ A） 5MPa （ B） 10MPa （ C） 15MPa （ D） 20MPa 7．在下 面幾 種調(diào)速回路中，（ ）中的溢流閥是安全閥，（ ）中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。 （ A） 變量泵 — 變量馬達(dá) （ B）變量泵 — 定量馬達(dá) （ C）定量泵 — 變量馬達(dá) 15．已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑 D 為活塞直徑 d 的兩倍，差動(dòng)連接的快進(jìn)速度等于非差動(dòng)連接前進(jìn)速度的（ ）；差動(dòng)連接的快進(jìn)速度等于快退速度的（ ）。 （ A）齒輪馬達(dá) （ B）葉片馬達(dá) （ C）軸向柱塞馬達(dá) （ D）徑向柱塞馬達(dá) 23．三位四通電液換向閥的液動(dòng)滑閥為彈簧對(duì)中型，其先 導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（ ）機(jī)能，而液動(dòng)滑閥為液壓對(duì)中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（ ）機(jī)能。 （ A） 閉死容積大小在變化，有困油現(xiàn)象 （ B） 雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無(wú)困油現(xiàn)象 （ B） 不會(huì)產(chǎn)生閉死容積，所以無(wú)困油現(xiàn)象 29．當(dāng)配油窗口的間隔夾角 兩葉片的夾角時(shí)，單作用葉片泵（ ），當(dāng)配油窗口的間隔夾角 兩葉片的夾角時(shí)，單作用葉片泵（ ）。（不考慮慣 性引起的滑移運(yùn)動(dòng)） （ A）停止運(yùn)動(dòng) （ B）慢進(jìn) （ C）快退 （ D）快進(jìn) 35．在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為 pj ，溢流閥調(diào)定壓力為 py ，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為 pL。 （ A） 越大 （ B）越小 （ C）基本不變 （ D）無(wú)法判斷 40．當(dāng) 控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí)，通過節(jié)流閥的流量為（ ）；通過調(diào)速閥的流量為（ ）。 （ A）等容過程 （ B）等壓過程 （ C）等溫過程 （ D）絕熱過程 47．每立方米的濕空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量稱為（ ）；每千克質(zhì)量的干空氣中所混合的水蒸氣的質(zhì)量稱為（ ）。 4．雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的判據(jù)。 12．雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。 20．單向閥可以用來作背壓閥。 28．油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。 35．流體在管道中作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，同一時(shí)間內(nèi)流過管道每一截面的質(zhì)量相等。） 2． 系統(tǒng)壓力 （系統(tǒng)中液壓泵的排油壓力。） 10．液壓沖擊 （在液壓系統(tǒng)中，因某些原因液體壓力在一瞬間突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。） 15．恒功率變量泵 （液壓泵的出口壓力 p 與輸出流量 q 的乘積近似為常數(shù)的變量泵。 ） 23．容積調(diào)速回路 （液壓系統(tǒng)采用變量泵供油，通過改變泵的排量來改變輸入執(zhí)行元件的流量，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路稱為容積調(diào)速回路。） 五、分析題 1．如圖所示定量泵輸出流量為恒定值 qp ，如在泵的出口接一節(jié)流閥，并將閥的開口調(diào)節(jié)的小一些 ，試分析回路中活塞運(yùn)動(dòng)的速度 v 和流過截面 P， A， B 三點(diǎn)流量應(yīng)滿足什么樣的關(guān)系（活塞兩腔的面積為 A1和 A2，所有管道的直徑 d 相同）。 5．如圖所示的回路為帶補(bǔ)油裝置的液壓馬達(dá)制動(dòng)回路，說明圖中三個(gè)溢流閥和單向閥的作用。其特點(diǎn)為液壓缸下腔油路上裝置一個(gè)由上腔壓力控制的順序閥（卸荷閥）。試分析： 1） 當(dāng) DT 吸合時(shí)活塞處于運(yùn)動(dòng)過程中， pB、 pA、 pC三點(diǎn)的壓力各為多少？ 2） 當(dāng) DT 吸合時(shí)活塞夾緊工件，這時(shí) pB、pA、 pC三點(diǎn)的壓力各為多少？ 3） 如在調(diào)整減壓閥壓力時(shí)，改取 pj1=35 105Pa 和 pj2=20105Pa，該系統(tǒng)是 否能使工件得到兩種不同夾緊力 ? 15． 在如圖所示系統(tǒng)中，兩液壓缸的活塞面積相同， A=20cm2，缸 I的阻力負(fù)載 FⅠ =8000N，缸 II 的阻力負(fù)載 FⅡ =4000N，溢流閥的調(diào)整壓力為 py =45 105Pa。 7．液壓傳動(dòng)中常用的液壓泵分為哪些類型？ 8．如果與液壓泵吸油口相通的油箱是完全封閉的，不與大氣相通，液壓泵能否正常工作？ 9．什么叫液壓泵的工作壓力，最高壓力和額定壓力？三者有何關(guān)系？ 10．什么叫液壓泵的排量，流量，理論流量，實(shí)際流量和額定流量？他們之間有什么關(guān)系？ 11．什么叫液壓泵的流量脈動(dòng)？對(duì)工作部件有何影響？哪種液壓泵流量脈 動(dòng)最小？ 12．齒輪泵的徑向力不平衡是怎樣產(chǎn)生的 ?會(huì)帶來什么后果 ?消除徑向力不平衡的措施有哪些 ? 13．為什么稱單作用葉片泵為非卸荷式葉片泵，稱雙作用葉片泵為卸荷式葉片泵？ 14．雙作用葉片泵如果要反轉(zhuǎn)，而保持其泵體上原來的進(jìn)出油口位置不變，應(yīng)怎樣安裝才行？ 15．限壓式變量葉片泵適用于什么場(chǎng)合 ?有何優(yōu)缺點(diǎn) ? 答：限壓式變量葉片泵的流量壓力特性曲線如圖所示。求： 1）當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)速度為 100mm/s 時(shí)液壓泵的流量（ l/min）； 2）電機(jī)的輸出功率（ kW）。 1） 當(dāng)泵壓力為50 105Pa 時(shí)，夾緊液壓缸使工件夾緊后， A 點(diǎn)、 C 點(diǎn)壓力為多少（ 105Pa）？ 2）當(dāng)泵壓力由于其它工作缸的快進(jìn)，壓力降至 pb＝ 15 105Pa 時(shí)（工件原先處于夾緊狀態(tài)）：這時(shí)， A點(diǎn)、 C 點(diǎn)壓力各為多少（ 105Pa）？ 3）夾緊缸在未夾緊工件前做空載運(yùn)動(dòng)時(shí)， A、 B、 C 三點(diǎn)壓力為多少（ 105Pa）？ （ 2 25 ； 1 25； 0、 0、 0 ） 10．如圖所示的回路采用進(jìn)油路與回油路同時(shí)節(jié)流調(diào)速。調(diào)速閥正常工作時(shí)所需壓差為 5 105Pa，背壓閥調(diào)定值為 4 105Pa，活塞兩腔有效面積 A1=50 cm2， A2=25 cm2，在調(diào)速閥通過流量為 5l/min 時(shí)，試求： 1） 缸能克服多大負(fù)載阻力；（ N） 2） 如需推動(dòng) 14000N 的負(fù)載，其他條件不變，應(yīng)將泵特性曲線調(diào)成何種形狀系統(tǒng)效率最高（畫出特性曲線圖）。（ 105Pa） （ 40； ） 20．如圖示液壓回路，已知溢流閥的調(diào)定壓力為 py＝ 50 105Pa，順序閥的調(diào)定壓力為px＝ 30 105Pa，液壓缸 1 的有效面積 A=50 cm2，負(fù)載 F=10000N。 ( 20； 20； 10 ) 24．圖示液壓系統(tǒng)中，已知泵 1 的流量 qp1=16l/min，泵 2 的流量 qp2=4l/min，液壓缸兩腔的工作面積 A1＝ 2A2＝ 100cm2，溢流閥調(diào)定壓力 py＝ ，卸載閥調(diào)定壓力 px＝ 1Mpa，工作負(fù)載 F=20220N，節(jié)流閥為薄壁小孔，流量系數(shù) Cd=，油液密度 ρ ＝ 900kg/m3 。如果此氣缸內(nèi)徑 D=80mm，活塞桿徑 d=25mm，工作壓力 p= MPa，負(fù)載率不變，