廣東省高速公路建設標準化管理指南(試行)(更新版)

　　

【正文】 177。滲溝寬度應滿足設計要求，并不宜小于 30cm，橫坡度不宜小于 6%。業主代表和監理應經常抽檢泄水孔 排水是否通暢。 ，施工單位應會同設計代表、業主現場負責人、監理各方研究變更方案，由設計代表提出變更設計，報請業主審批。施工單位和監理應加強對鋼筋網的檢查。 5. 錨固注漿實際注漿量應大于理論注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。 4. 運輸車必須采用土 工布覆蓋保濕，壓路機必須加設刮料裝臵，防止細料粘輪。 2. 橋面防水層和基層下封層宜采用同步碎石技術進行施工。對橋面或基層凹面處的乳化瀝青積液應用拖把等進行處理，以免造成后續質量隱患。 4. 石料生產過程中應有干法除塵措施，以有效地控制集料的粉塵含量。 路面施工設備及拌和站 1. 特別注意：路面施工機械設備實行預審制度。 5. 在場地布設時要考慮場地沉降影響，在堆料場設臵有效的排水系統，不允許出現積水現象，防止下層集料受污染。 3. 生產配合比設計完成后，應進行拌和站試拌，試驗指標符合要求后才可進行試驗段施工。 3. 攤鋪機應進行必要的防止離析的改進：加裝反向螺旋葉片；螺旋布料器葉片距邊部物料擋板的距離一般要小于 20cm；前物料擋板底部宜加裝活動式的 膠皮擋板；受料斗膠皮擋板應采用高強度耐高溫橡膠擋板。 8. 運料車側面中部應設專用。攤鋪機收斗后應待運料車卸下新鮮的瀝青混合料后，方可提料進螺旋布料器。 4. 試驗段鋪筑前，由業主及監理共同檢查試驗段各項準備工作（主要包括設備、人員及工作面），經同意后才可進行試驗段鋪筑。 7. 應根據集料、配合比設計合理確定拌合樓篩網設臵，避免出現等料溢料現象，影響拌合樓產量。 2． 拌和站場地必須全部采用 C20 混凝土硬化，厚度不小于 20cm；進、出攪拌站便道采用 20cm厚 C25混凝土硬化。 6. 水泥穩定層碎石、瀝青面層碎石應各自分開加工，獨立設加工場，瀝青面層碎石加工場不得設在瀝青拌和站內，減少二次污染。 6. 下封層和防水層應采用熱瀝青噴灑，噴灑后立即撒布集料，集料的撒布量控制在撒布面的 60%左右，不得 過量撒布集料，做到清掃不掉粒，施工不粘輪，集料撒布后宜用小型鋼輪壓路機碾壓。 76 1．要重視乳化瀝青檢驗，在施工前需外送進行全套指標檢驗。 6．水泥穩定碎石基層施工宜采用鋼輪壓路機和膠輪壓路機配合碾壓，可消除推擠細小裂紋。 、錨固注漿、張拉、封錨、地梁 施工，監理必須重視全過程旁站。 1. 應根據錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。 ，在澆筑施工時監理必須全過程旁站。 6．護面墻施工必須按從下到上的順序進行，防止出現滑坍。 、雷管應分別放在兩個專用背包（木箱）內，嚴禁炸藥和雷管混放。10cm。換填深度應滿足設計要求，一般為 80～ 100cm，并應分層回填壓實，且壓實度應滿足規范要求。 。 6. 軟土路基的加載必須在監控單位的嚴格指導下進行。當上層為細粒土時，應設臵土工布作為隔離層。一般情況下，應在路基填筑前提前做好臺階開挖。 3．路基填 筑必須嚴格控制每層填土的厚度和壓實度。 67 袋裝砂井施工 袋裝砂井施工與塑料排水板施工要求相近；現場監理應檢查砂袋灌砂量、砂袋長度，并作記錄；施工時應確保灌砂量、砂袋露出砂墊層高度和灌砂密實；砂袋必須采用機械振動灌入；砂袋在孔口外的長度應能順直伸入砂墊層不少于 30cm。 塑料排水板施工 材料要求 每一批塑料排水板必須附有出廠合格證及試驗、檢驗報告，并經抽檢合格 , 塑料排水板上必須有長度刻度標示。防止發生縮孔或斷樁質量事故。試樁時技術員、監理、業主代表都應在場。 2．漿噴樁終孔指標應為進入持力層 50cm，現場以電流大于 30A控制。鉆頭直徑不得小于設計樁徑。 4．只需淺層換填，不需深層處理的軟土地基應 按設計圖施工。工程建設各方應指定專 人負責落實此項工作，認真組織，密切配合。 3． 減水劑、粉煤灰、礦粉等添加材料雖由施工單位自主采購，但每個項目品牌不宜過多且項目業主和監理應列有臺帳控制。 2． 服務區道路在經營階段質量問題較突出，主要原因是路面結構設計不合理、路面施工不專業、停車區及進出場道路路基填筑不規 62 范、沒有合理 的施工工期等所致，應引起重視。間距應由施工單位提前提出經總監辦和業主組織評審后嚴格執行并考慮與計量掛勾。由于該部 位處于水浸區，缺混凝土保護層的鋼筋銹蝕問題應引起 61 高度重視。以提高壓漿飽 滿度。 ，必須使用帶自動找平的攤鋪機施工，以控制好強度和標高。重點監管：風化料、裂隙發育料和山皮土等的清除，檢查石場篩網的完好性，檢驗集料的級配和細集料粉塵含量等。 常見管理盲點及其工作要求 路基 ： 1．軟土地基處理的袋裝砂井、塑料排水板、漿噴樁、 CFG 樁和預應力管樁 等工程項目在正式施工前應通過試樁確定樁長，前兩項應每 50m 設一斷面，后三項應每 20m設一斷面，每個斷面應設三個點進行試樁。 7．機電工程：中央分隔帶管線的預埋、收費島設備的安裝。 7． 排水效果檢查。 9．伸縮縫澆筑混凝土前的伸縮縫開槽、清理及鋼筋焊接檢查，伸縮縫與橋面高差檢查。 3．路面施工前橋面和路基段缺陷的處理。 3． 監理單位必須嚴格按照批復的施工方案復核現場實施情況，并做好復核檢查記錄和驗收工作。 1．專項施工方案包括施工組織方案、技術方案、施工安全管理方案等。 ，有針對性地解決施工現場普遍存在的質量問題或通過采取措施有效提高工程質量。（試行） 廣東省交通運輸廳 二〇一〇年九月 52 前 言 為規范我省高速公路建設，加強進場人員、材料、設備及臨建工程的管理，進一步提高工程質量，確保施工安全，我廳組織有關項目管理單位，依托在建高速公路項目，按照我省高速公路建設標準化管理的要求，已印發了《廣東省高速公路建設標準化管理規定》規定（臨建設施、人員管理、材料管理分冊）（粵交基〔 2022〕 435 號）。 、擴建項目，其他公路可參照執行。 56 2. 施工程序及原材料管理 專項施工方案審查內容包括：特殊路基、高邊坡、棄土場、隧道、深基坑、溶洞處理、水中基礎、超高橋墩、支架施工、懸澆施工、預制場、架梁、跨路橋梁施工、大體積混凝土等。如只涉及局部調整，且調整方案有利于或不影響全局安全和質量，監理單位有權直接批復并知會業主單位；否則必須重新申報局部調整方案，經批復后才能實施。 2．試驗路 段施工、檢測及總結。 8．連續梁的體系轉換和支座反力調 整。 58 6． 仰拱施工。 6．交通安全設施：波形護欄，標志，標線，隔離柵。 鋼筋混凝土結構在澆筑混凝土前對鋼筋加工安裝、模板安 59 裝及保護層厚度進行檢查。 路 面 施工單位和監理單位應安排專人在石場進駐并建立簡易試驗室進行監控。 4．橋梁集水管設計與施工時應注意既要保證橋面排水又能保證路面結構內部水排水通暢。 4． 預應力管道壓漿必須采用真空輔助壓漿。橋梁防撞墻施工立模標高帶采用砂漿找平也是類似情況。 道 1．隧道二次襯砌、底板混凝土、仰拱、初期支護、掌子面等工序間應有合理的間距以確保安全、有序作業。 1．管理中心和服務區在方案設計階段應請有經驗的營運管理人員和專營公司人員參與規劃與把關。 2． 錨具、支座、伸縮縫等小型構件的采購宜由業主與施工單位聯合采購。 7．主管質監部門對在建工程進場的常用重要材料實行抽檢制度。要點是必須開挖排水溝將水集中引入深坑并用水泵將水徹底抽干。 3．施工設備進場后，必須對設備的完好性及工作性能進行檢查，并 定期進行復查，保證設備良好運轉。 1．開工前應取原狀土做室內配比試驗，在試驗中必須注意保持土樣的原有含水量。 1．在正式施工前應通過試樁確定樁長，每 20m 設一斷面，每個斷面應設三個點進行試樁。 2．特別注意：施工過程中應嚴格控制拔管速率。樁頂標高高出設計標高不得小于 50cm。 3．塑料排水板必須伸入砂墊層不少于 50cm。 ，不得混填，土中的超粒徑石塊必須清除，以免影響路基壓實的均勻性。 7. 路基填挖交界部位和陡坡基底處理，必須嚴格 按施工圖、施工規范要求開挖臺階并分層填筑、分層碾壓。最后一層碎石料粒徑應小于 15cm，其中小于 的細粒含量不應小于 30%。 5. 軟土路基預壓期內前 3個月每月一次，以后每 2個月應進行標高測量，監理應對標高進行抽查，沉降超過 20cm的路段應及時補土。 2. 邊坡開挖前監理要組織業主和施工單位三方有關人員，三方對整個開挖坡面外推 10m～ 50m進行踏勘調查，調查的主要內容包括沖溝、不 良地質等情況，以更好的掌握水流集中的方向和其他異常情況，在此基礎上在邊坡開挖前將截水溝等排水系統建好。 土質路塹開挖 1．路床表層以下為非適用土、含水層、不滿足 CBR值材料或整 71 理完成的路槽測試彎沉值不合格時，應換填符合路基強度的土。15cm；對于軟質巖石，邊坡不平整處不應超過 177。 6. 爆破器材必須存放在專用倉庫內，并有專人管理；倉庫鑰匙必須有二人分開保管；必須建立嚴格的領取、清退制度；爆破員在領取器材時，必須經工區長、安全員、生產副經理均簽字后，方可領取；領取數量不得超過當班使用量，剩余的要在當天規定時間內退回倉庫。 5．沉降縫應做到縫寬一致、整齊垂直、上下貫通，特別是上下級防護工程沉降縫必須在一條線上。 ，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊的方法。 3. 噴射混凝土、錨桿錨固施工時監理必須全過程旁站。注漿結束后，應做好注漿記錄。 5．在路基橋涵交接部水穩施工前，要先行用鋼輪壓路機大振幅橫向碾壓 3遍，確保該處路基密實后再進行攤鋪作業，并在該處水穩碾壓時除縱向碾壓外，還要橫向碾壓。 3．爬坡段的重車道橋面清理宜采用拋丸處理。 5. 透層乳化瀝青灑布破乳、完全干燥后，應盡快施工下封層或橋面防水層，否則應做好交通組織進行區段封閉，避免污染透層。 5. 石料加工場須建立簡易試驗室，由監理和施工單位必須派專人管理，對石料加工進行有效監測，試驗項目包括針片狀、篩分、含泥量或砂當量等指標，并定期上報。施工單位應嚴格執行合同要求，在機械設備進場前將機械設備的性能及使用情況的詳細資料報監理和業主審批，審批同意后方可進場，施工單位提供的機械設備的質量和數量不得低于其投標時的承諾。 6. 拌和站場進料口和出料口應安裝監控設備，以控制室人員了 解場外情況。對于非常規類型的瀝青混合料還應進行試鋪，經同意后才可正式進行試驗段鋪筑。 4. 嚴格控制攤鋪機收斗時機和次數，減少溫度和級配