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地下防水專項施工方案(更新版)

2025-12-22 11:31上一頁面

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【正文】失火。卷材防水層應鋪在底板墊層上表面，以便形成結構底板、側墻以至 10 墻體頂端以上外圍的外包封閉防水層。 8 6模型實驗大廳泥沙分析檢測實驗室 9 注意事項：地下室內、外墻交接處，因外墻為抗滲砼而內墻為非抗滲砼，故采取措施防止兩種砼互流：內外墻交接處向內墻方向返 1000mm 左右設雙層鋼板網攔截，使用綁扎絲將鋼板網與墻立筋綁扎牢固。因為在濕潤條件下，混凝土內部水分蒸發緩慢，不致形成早期失水，有利于水泥水化，特別是澆筑后的前 14d，水泥硬化速度快，強度增長幾乎可達 28d 標準強度的 80%，由于水泥充分水化，其生成物將毛細孔堵塞，切斷毛細通路，并使水泥石結晶致密，混凝土強度和抗滲性均能很快提高； 14d以后，水泥水化速度逐漸變慢，強度增長亦趨緩慢，雖然繼續養護依然有益，但對質量的影響不如早期大，所以應注意前 14d 的養護。 6）如夏季高溫施工，應注意降低輸送管道的溫度，可以覆蓋濕草袋并及時澆水，或包裹隔熱材料，以防坍落度損失過大，影響泵送。 3）水平輸送管長度與垂直輸送管長度之比不宜大于 1： 3,否則會導致管道的彎曲部分摩阻力增大，可泵性降低，形成堵塞。 ○ 2 、防水混凝土碎石最大粒徑不超過 40mm，也適用于泵送工藝。鋼絲網片 Φ450。總建筑面積 31422 ㎡，結構形式： 6模型試驗大廳主為張懸桁架結構；泥沙分析檢測實驗室為框架結構。 2）根據工程的特點、質量要求、工期要求、現場要求等，制定出詳細的防水施工方案，進行合理的施工安排，確保質量、進度、成本、現場等各項指標的順利實現。 ○ 3 、宜摻入適量外加劑及粉細料。 4）輸送混凝土之前，應先壓水洗管，再壓送水泥砂漿，壓送第一車混凝土時可增加水泥 100kg，為順利泵送創造條件。 9）應注意泵車、管道等機械設備的清潔、保養、維修和存放，以備方便使用。斷面留斜茬，以便于與新澆筑的砼接茬。使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻密實。．卷材防水層正常施工溫度范圍為 +5~+35℃；冷粘法施工溫度不宜低于 +5℃；熱熔法施工溫度不宜低于 10℃。 11 彈粉線在已處理好并干燥的基層表面，按照所選卷材的寬度留出搭接縫尺寸，將鋪貼卷材的基準線彈好，以便按此基準線進行卷材鋪貼施工。附加層必須經項目質檢員驗收合格后方可進入下道工序。、地下室外墻卷材防水：底板防水卷材粘接示意圖短邊搭接長邊搭接錯開長度〉500100 13 ：基層處理 → 刷冷底子油 → 附加層施工 →鋪防水卷材 → 封邊 → 隱檢驗收 → 防水保護層 1）地下室外墻拉片突出墻面的部分用扁口鏨子剔除，用磨光機打磨至與外墻面平齊，拉片外露部分均涂刷防銹漆。卷材搭接寬度：長邊搭接不小于 100mm，短邊搭接不小于 150mm。 15 施工時盡量選擇在每天上午 8： 00下午 6： 00之間進行，避開潮氣的影響。。的寬度符合規范要求；分層的接頭搭接寬度符合規范的規定，接頭嵌填牢固。鋼筋保護層厚度不應小于 25mm，其允許偏差為 +15mm、 17 — 10mm；迎水面鋼筋保護層厚度不應小于 50mm，其允許偏差為 +10mm。一旦發現破損，立即進行返修，否則不得進行保護層施工。、防潮。 20 長江航道科研實驗新基地一期興建長江航道重點實驗室（ 6模型試驗大廳，泥沙分析檢測實驗室）地下室防水施工專項方案編制人：陳博審核人：郭春森

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