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修理廠管理制度和崗位職責(更新版)

2026-05-30 07:15上一頁面

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【正文】第一節總則一、為了逐步完善和加強修理廠管理，促使公司修理廠逐步走向規范化、制度化、健全化，為培養和建設一支具有良好素質和敬業精神的修理團隊，為公司車輛營運提供有力的后勤保障，堵截安全隱患，提高工作效率，促使公司取得安全效益雙豐收。積極參與公司開展的各種學習和業務培訓以及技術考核，不斷提高自身的業務技術水平，提升自身素養。并出臺相應的質量、安全、技術等方面的規章制度，并落實執行。3班組長:負責修理廠本組的維修進度、維修質量、人員安排、工具管理。400臺，合計69元三、大嶺山：總共維修車輛臺，合計71100900／臺計算車輛司位樟木頭大嶺山大朗合計備注廠長1001副廠長2002質檢1001文員1001倉管1001機修178530總部保養人員2011年整合運作后必須重新調整管理思路、優化管理程序、創新管理制度等措施，突出工作重點，以檔案整理、人員整頓、場地清潔、技能培訓、制度革新、成本節約、安全生產、熱情服務八項管理重點，為激發修理人員工作積極性及加強人員工作責任心，力爭完成總部下達的修理廠考核方案，特制定修理廠管理人員崗位績效考核方案。年修理廠工作目標而不懈努力。元/臺6月撥到修理廠，修理廠必須堅持精修少配，節約成本的原料（材料不含空調費，油泵修理費）③、備用車：公司、車隊核定臺數（接學生車、節假日加班車）按人人平 1100—2700④ 倉管 1月份汽車配件庫存金額不得超過900分。分庫存材料發現有假冒偽劣產品及高額材料扣采購員，倉管分。分，分管領導810333分，質檢員3分，分管安全領導38修理工擅自駕駛公司車輛路試或在場內發現碰車事故無論情節大小扣修理廠長5分。修理廠員工工資分配標準及考核方案為充分調動員工積極性，激勵員工追求工作成效、提高工作效10率、約束勞動紀律，實行用制度管人按程序辦事方針，體現“多勞多得少勞少得”的分配原則，根據《20121100元/月，四級11等級基本級別績效合計一級11009602060二級110013502450三級110016202720四級110018702970五級（電控）110021303230額外提成：為降低修理成本，對舊件修復人員在規定使用范圍之內，提取一定比例給予獎勵。四級工：涵蓋以上級別技術要求，熟練掌握發動機大修工藝及電焊、氧焊操作，動作麻利，具備組織領導能力，并對車輛的維護保養周期有一定了解，遵守公司的各項管理制度，維修返工率不得超過3次分）13遵守公司規章制度，積極參加公司組織的安全會議和義務勞動（2分）未經公司管理人員同意，私自駕駛車輛在場內或外出路試（1分）出現漏修現象分，每分第三節日常維護管理制度一、每日一檢：即車輛下班會場后，修理人員完成當日報修車輛維修任務，對未報修理車輛進行檢修任務，包括離合器行程，剎車蹄片間隙，皮帶，燈光，傳動軸，橫直拉桿球頭等。第五節車輛檢修制度16修理工完成當日報修時，必須對各自負責維修車輛檢修一次，檢修范圍包括：輪胎，皮帶，剎車，離合器，橫直拉桿球頭，傳動軸螺絲，半軸鑼絲等。清洗機油、柴油及空氣濾清器，放出濾清器中的污物，排除儲氣筒內的污垢。清潔蓄電池的外部，檢查并添加電解液。二級保養一、間隔里程：6000—8000KM。檢查方向盤的自由轉動量，必要時進行調整。1檢查車架、吊耳有無裂紋，鉚釘有無松動。三、國Ⅱ車機油1次。個月解體檢修20

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