隧道安全專項施工方案培訓資料(更新版)

　　

【正文】 施工擾動。襯砌施工（1）隨著坍碴的逐漸清除，襯砌逐段推近快速成環。噴錨處理（1）由外向內，由上而下，逐段隨清坍碴隨向巖壁先噴射一薄層砂漿，然后再噴射砼，砼宜分層噴射，每層厚5cm左右，或按設計要求處理。必要時兩層、三層重疊，形成“套管”以增大其抵抗松散地層壓力的能力。水泥漿液的水灰比采用1:1～:1,:1～1:1。2)帷幕注漿施工工藝在隧道高壓富水段，首先建立了遠期、中長期、及臨前預報網絡。順坡開挖時，由隧道兩側排水溝自然排水，同時在隧道內每50m設救援梯一處。尤其在巖溶富水情況下，洞穴內存在大量的高壓水，同時有填充泥，更應采用圍幕高壓注漿方法進行系統改良圍巖和堵水防塌。(6)洞內照明的燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍，凡易燃、易爆等危險品的庫房或洞室，必須采用防爆型燈具或間接式照明。(2)隧道施工照明線路電壓在施工區域內不大于36V。隧道內的空氣成份，應每月至少取樣分析一次。腳手架與工作臺的底板應鋪設嚴密，木板的端頭必須搭在支點上。(4)安裝鋼架支撐，應遵守起重和高處作業等有關安全規則，宜用小型機具進行吊裝。e嚴禁在炸藥加工房以外地點進行炸藥加工工作，加工人員嚴禁穿著化纖衣物。(2)臺車和鑿巖機進行鉆眼時，必須采用濕式鑿巖。3)開挖施工前進行超前地質預報工作，采取TSP203探測儀、地質雷達、紅外探測儀結合超前鉆孔探明情況，采取預防措施，不得盲目冒進。1）巖溶本隧道地處巖溶發育區，地表有多處巖溶洼地、落水洞、天坑等典型的巖溶地貌，根據設計提供的地質物探資料，本隧道洞身有多處巖溶發育地段，遭遇溶洞的可能性極大。 施工排水(1)順坡地段：不必設大型排水設施，在仰拱或鋪底襯砌時一次到位，利用設計的側溝排水，要定時清理水溝，達到文明施工的要求。(3) 錨桿：全隧拱部系統錨桿采用Φ25*7普通中空注漿錨桿，錨桿材質為Q345鋼；邊墻系統錨桿采用錨桿Φ22砂漿錨桿，錨桿設置墊板尺寸為150mm*150mm*6mm。上臺階超前中臺階5m～10m，中臺階中槽先行，左右兩側錯開5m～10m，下臺階左右錯開5m以上。隧道進口巖質較軟，遇水易軟化，邊坡穩定性較好。②瓦斯含量b：根據地質勘查文件和設計文件，本隧址處可能穿過瓦斯地層。隧道左幅進口里程為ZK4+915，施工截止里程為ZK6+。隧道穿越三個不同性質的含水巖系，地下水位不一，地下水滲透性亦存在一定差異。由于段內受區域溝槽及高烈度區影響，巖體極破碎，巖體發育的裂隙貫通性好，裂隙水發育巖溶水測區廣泛分布灰巖，巖溶形態多樣，地表溶槽，溶蝕裂隙發育。相交。巖溶發育主要以溶隙和溶孔為主，局部存在體積較小的溶洞。在背斜軸部槽谷補給區中，隧道附近槽丘和落水洞分布高程在480～550m 之間，推算隧道垂直循環帶為高程440m 以上。區內碳酸鹽巖主要有灰巖、白云巖及鹽溶角礫巖等，其巖性差異導致巖溶發育差異明顯。區內調查到洼地、落水洞或漏斗及溶洞12 個，其中落水洞或漏斗有5 個，落水洞洞口多呈圓形或橢圓形，～，普遍發育深度5～10m，底部多充填粘土夾碎石。南側在現有來風驛～雙福公路附近逐漸從地表出露趨向隱伏于地下，地表僅見三疊系上統須家河組（T3xj）層位。～76176。裂面較平直，多呈閉合狀，～1mm，泥質充填，～，發育間距2～4 條/m，結合程度一般；②50176。∠87176。根據現場調查，位于背斜東翼靠核部發育F1 斷層，除此之外未見其他次級褶曲和斷層，構造較簡單。梁山隧道左右幅累計總長5459米，該隧道施工為兩個合同段，以K6+120為分界線。為了貫徹 “安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，提高安全施工管理水平，保障作業人員在勞動過程中的安全和健康，確保工程的安全有序進行，加快二三高速建設，防止安全事故發生，特制定梁山隧道安全施工專項方案，以規范隧道施工安全管理和施工作業行為，實現安全生產管理標準化。進洞口附近有村級水泥公路通達，出口有村級碎石公路通達。軸部地層為三疊系下統嘉陵江組（T1j）和三疊系中統雷口坡組（T2l）的可溶性碳酸鹽巖類，兩翼巖層由老至新依次出露三疊系上統須家河組（T3xj）和侏羅系下統的珍珠沖組（J1z）、中－下統自流井組（J1－2z）、中統新田溝組（J2x）和沙溪廟組（J2s）的泥巖夾砂巖、頁巖等。斷于嘉陵江組至須家河組， 公里，為張性逆斷層。裂面較平直，張開1～4mm，無充填或局部泥質充填，延伸約1～2m，發育間距 2～4 條/m，結合程度一般。～70176。場地抗震設防烈度為6度，其抗震設計建議按《公路工程抗震規范》（JTG B022013）的有關規定執行。（1）隧道區巖溶發育形態及特征溶蝕洼地及溶蝕槽谷是當地最具典型特征的巖溶景觀。（2）巖溶發育的順層性區域內的溶蝕洼地、槽谷、落水洞、巖溶系統都集中分布于含鹽溶角礫巖的三疊系下統嘉陵江組（T1j）第四段層位，而以灰巖、白云巖為主，不含鹽溶角礫巖層的三疊系下統嘉陵江組（T1j）第三段從初勘鉆孔SCK3鉆孔揭露巖芯中僅見少量的細少溶孔，裂隙中無水蝕痕跡的情況及區域上其它巖溶槽谷分布規律可知，其巖溶現象則以殘丘、溶蝕裂隙為特征。巖溶現象主要發育在嘉陵江組（T1j）第四段角礫巖附近，溶蝕現象、溶蝕特征及巖溶化程度的差異，顯示可溶性碳酸鹽巖類中可溶性成分的種類。地下水以大泉和暗河為主，為強透水帶，巖溶水主要沿走向方向徑流。通過地表背斜核部地表調繪和本次洞身段鉆孔BSZK4 及初勘鉆孔SCK3 在深部存在漏水、掉塊現象均可說明構造張裂隙在深部隧道洞身段的存在。隧道位于剝蝕構造低中山區，地表枝狀溝槽發育，槽谷深切，地表泄水條件較好。由于段內巖體破碎，巖溶發育，巖體富水性、透水性都相對較好。經綜合比較，預測隧道正常涌水量Q＝4150m3/d，雨洪期最大涌水量Q=83000m3/d。設計為雙向六車道分離式隧道，其中我標段雙福新區段（左起ZK4+915到ZK6+；右起K4+895到K6+120）屬于一般小凈距隧道（設計線間距15m＜L≤30m）。綜合考慮其最終風險分值為1分。第二架子隊設置鋼構件加工場，統一加工型鋼、格柵鋼架、鋼筋網片等。對于IV、V級圍巖由工字鋼拱架、徑向錨桿、鋼筋網及噴射砼組成初期支護體系。防水等級為一級，拱墻設復合防水板，施工縫設止水帶。洞內排水設施布置圖見下：作業面隧道口＜50m300～500m300～500m污水泵軟管φ150鋼管φ150鋼管集水井3kw污水泵集水井13kw渣漿泵集水井13kw渣漿泵洞內排水設施布置圖 洞內管線進風管進水管排水管照明線高壓線動力線排水溝起拱線處成型地段管線布置圖排水管進水管照明線動力線高壓線進風管排水溝管線過襯砌臺車布置圖 施工進度計劃梁山隧道計劃于2017年6月30日全部完工。4）瓦斯瓦斯含量：根據地質勘查文件和設計文件，本隧址處可能穿過瓦斯地層，可能存在低瓦斯。隧道施工要充分利用監測手段預測預報圍巖位移與支護結構受力狀況，量測要為生產安全服務。8)爆破作業(1)洞內爆破作業必須統一指揮。g每日放炮時間及次數，應根據施工條件有明確規定，裝藥后到點炮時間不應過久。(7)噴砼及注漿作業，要按規定帶好防護用品。(5)在2m以上高處工作時，應符合高處作業的有關規定。(3)通風機停止運轉時，任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在通風管或管口上。b操作高壓電氣設備主回路時，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。如采用填充灌漿，注漿補強，排水降壓，強化支護等進行處理。尤其是超前探孔探測地下水的工作必須引起高度重視。(3) 管道排水隧道基底橫穿溶蝕裂隙，巖溶裂隙水且承壓，為疏導水流，在隧道仰拱底部用管子引出，在鋪設仰拱時，預埋豎向φ20cm的鑄鐵管，其下橫放φ30cm的帶孔混凝土管，周圍回填卵石，水流進入有孔混凝土管后，流經鑄鐵管及橫向水溝排入側溝（見下圖）。3)帷幕注漿布置圖:見下圖止漿墻布 孔埋孔口管鉆 孔頂入鋼管注 漿洗孔復注漿若干次終 孔注漿結束設置注漿泵站鋼管加工注漿觀測漿液材料準備帷幕注漿施工工藝框圖4)施工主要參數(1)注漿范圍：根據工程地質、水文地質、注漿目的及開挖方式等因素確定，一般為毛洞開挖半徑的2～5倍。涌水在較厚斷層泥或溶洞充填物中往往導致突泥，造成坍方，而且使隧道周圍巖體產生空隙以至大體積的空洞，危害更大。（2）加強原有支護，對坍方范圍前后原有的支護進行加固，以防止坍方擴大。構件支撐處理（1）在坍體不太高，坍穴呈錐形，坍壁不太松散的情況下，使用人字架支撐。（3）如坍體未進行預先注漿加固而采取“穿過”的施工方法時，拱腳處的襯砌圬工應加寬灌抵開挖輪廓壁，保證拱腳穩固。系統錨桿采用不對稱設置，順層側錨桿加密，非順層側錨桿適當減少，總的錨桿數量不變，以加強順層偏壓這一面的整體穩定。防治煤與瓦斯突出的措施：經鉆探和分析預測，當隧道穿煤存在瓦斯突出危險時，應采取鉆孔排放瓦斯以防止煤與瓦斯突出：(1)鉆孔排放應先迸行設計；(2)鉆孔排放位置設在距煤層垂距不小于3m的掌子面上，施鉆時，各孔應穿透煤層，并進入頂（底）；(3)當煤層傾角小、煤層厚、一次鉆孔過長、傾角過大時，可采用分段分部多次排放；(4)瓦斯突出工區，采用上下導坑長臺階法開挖，利用上部臺階排放下部臺階的部分瓦斯；(5)排放孔施工前應加強排放工作面及已開挖段的支護，防止坍塌出現；( 6)排放孔孔徑為108mm；(7)瓦斯排放施工過程中應加強瓦斯檢測與通風；(8)瓦斯排放施工完畢，應檢驗防突措施效果，檢驗方法和評價指標參照《鐵路瓦斯隧道施工技術自范》(TB101202002)執行。總結施工生產過程中安全生產經驗，對于成功的控制方法總結推廣；找出施工過程中安全管理的薄弱環節，提出改進措施。對于安全生產工作成績優異的給予適當獎勵，獎勵資金不使用項目部安全生產專項資金。（2）專職安全員崗位職責認真貫徹執行國家安全生產法律、法規和公司的有關規定，做好項目安全生產工作。發現違反安全生產規章制度行為應立即制止，并行使經濟處罰權，遇到嚴重險情可行使“一票否決權”責令暫停生產進行整改，采取應急防護措施，及時向上級主管領導報告。遵章守紀，積極參加各項安全培訓、教育及活動，認真學習并執行安全技術交底的內容。精通安全用電知識，熟練掌握用電設備維護保養技能，工作責任心強。 編制目的為加強對施工生產安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失，更好地適應法律和經濟活動的要求，給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境；保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態；指導應急反應行動按計劃有序地進行，防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效的精神；根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《湖北省建筑施工安全事故應急救援預案規定》結合本標段施工生產的實際，特編制本項目隧道施工安全施工應急救援預案。通訊聯絡組：負責應急救援的聯絡工作，確定聯絡體系，應急響應時需要建立聯絡的機構和人員如：應急人員之間；事故指揮者與應急人員之間；應急救援系統各機構之間；應急指揮機構與外部應急組織之間；應急指揮機構與傷員家庭之間；應急指揮機構與上級行政主管部門之間；應急指揮機構與新聞媒體之間；應急指揮機構與認為必要的有關人員和部門之間。演習結束后，要形成總結報告送公司安委會辦公室備案。當社會救援趕到現場，事故現場得以控制，受災人員全部安全撤離，消除導致次生、衍生事故隱患，經事故現場應急救援領導小組批準后，宣布應急結束。（5)積極與當地政府、環保等部門協作共同抓好環保工作。58 / 58