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船舶起重機安全技術操作規程(更新版)

2025-09-19 06:59上一頁面

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【正文】 5．1．3裝卸橋5．1．3．1 吊具、鋼絲繩、卷筒、制動器以及終端連接應符合安全要求。5．1．1。4．3作業司機應做到：a)按規定穿戴防護用品；b) 嚴格執行交接班制度，交接班時，進行外觀檢查并確認安全狀態良好后，方可操作；c)在操作時，始終保持精神集中，謹慎操作； d)在操作時，按GB 5082規定的指揮信號進行作業； e)作業環境及周圍人機動態不影響安全作業。凡是不注El期的引用文件，其最新版本適用于本標準。本標準主要起草人：黃明龍、毛治傳、劉桂武、張大勇、王建明。13術語和定義 Ⅲl范圍 l4一般要求一37作業停止或作業后要求本標準適用于船舶單吊桿起重機、雙吊桿起重機、固定旋轉起重機、克令吊、裝卸橋的操作。3．2正車吊桿hareh derrick雙吊桿起重機伸到艙口的吊桿。4．6作業中發現船舶起重機異常時，應立即將操縱手柄置于零位，斷開電源。5．1．1．5工屬具應符合裝卸工藝標準及安全作業要求。5．1．3．4大車：libra作狀態防風裝置應解除。5 2．2．2桿車吊桿仰角應在40。，6作業中要求6．1作業司機應按指揮手的指揮進行操作。6．6．2雙克令吊 a)在輔克令上按下啟動按鈕，待紅燈滅后，以單克令將雙克令共用吊鉤取出放在適當位置； b)將吊臂調至一定角度，吊鉤調至一定高度后，再將克令旋轉至舷側；3c)打開雙位開關，緩慢操作控制手柄，同時另一人于克令旋轉齒輪處，將定位銷子插入孔內，防止馬達運轉，并以專用鎖板固定好左右操作手柄；d)在主克令上按單克令操作程序全面檢查后，啟動馬達待紅燈滅后，將吊臂調到與輔克令相同夾角，吊鉤的高度相平后，旋轉主克令靠近輔克令，限位開關動作后停止馬達，并以專用鎖板固定好左右手柄；e)將“單控制、雙控制”開關鑰匙轉向雙控制，啟動馬達待紅燈滅后，方可在掛板上進行操

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