東風東中層tpm培訓(更新版)

　　

【正文】 準和現場實際編制保全日歷（計劃） 并組織實施； 提出備件需求計劃并對班組備件實施管理； 班員分工，推進班組各項業務管理（備件、工具、信息記錄、對策進度等） 確認生產人員的 日產保養情況，參加 /指導 共同活動，紅卡結案。并從制度上要求所有裝備技術員、管理人員、保全人員應用計劃保全工作方法。改善是永無止境的，要認為現在是最差的 讓我們共勉！ 感謝新疆汽車公司領導對 TPM工作的重視和支持，謝謝各位。 對新汽的幾個建議 ?領導真正的重視，就是要體現在日常裝備管理就要應用計劃保全相關知識，系統從上到下所有人員都應有相關職責，而不僅僅是幾名推進人員和班組在做計劃保全； ?梳理管理對象和管理指標， 把 OEE作為衡量評價工廠管理水平的工廠級重要指標，用它來把現場管理、質量管理、裝備管理、準時生產有機聯系起來；（本部的做法，未來的方向） ?當務之急，新工廠的建設，最好派設備技術員和維修人員全程參與安裝調試，提高設備的保全性和可靠性。 確認生產人員的 日產保養情況，參加 /指導 共同活動，紅卡結案。 學習。 我們的領導和管理人員應走出 “ 接電話 — 組織協調處理一件事 ” 、沒有電話就沒有日常業務的怪圈。管理無大事，小事串起來就是大事！勤快的領導才能培養出勤快的員工！ ?管理企業需要有“十年磨一劍”的精神！ ?員工的行為是領導一面鏡子，與其訓斥員工，不如當好教練！ 一、首先要解決認識問題，尤其是領導（管理者）的認識問題 六、如何日常管理 二、在認識 TPM就是我們裝備管理的日常業務的基礎上，把這些日常業務進行標準化、制度化，例如： 故障管理，我們可以規定 《 處置流程 》 、 《 重大停報告書填寫規定 》 、《 故障分析會管理辦法 》 等。 這是把自主保全簡單化、甚至庸俗化。 四、常見的幾個認識誤區 誤區 有裝備部門領導說： “ 你們推進員主要負責計劃保全、自主保全推進工作，管理組、技術組人員負責保現場工作。 生產車間不用多說，職能部門呢？（生產計劃部門、人事部門） 誤區 計劃保全、自主保全就是做做表格。 抓重點與日常化的結合。 ? 學習掌握清掃、點檢、加油的正確方法； ? 培養設備意識強的操作者，遵守規章制度，掌握正確的作業方法，養成良好的習慣。 ⑤不在機能低下狀態下使用。從這個意 義上來說，他們是車子的兩個輪子的關系，進行更密切 的合作是非常重要的。 ? 站在專業保全立場來針對操作員培訓的支援。 ｄ）開發 ? 導入設備診斷 ? 再生補修等保全技術，追求設備最佳狀態。 具體推進內容 ? 把握設備６大浪費及其它浪費的現狀，設定綜合效率的目標。 導 入 T P M 活 動 原因 導入 目的 提升綜合效率 優化管理體制 提高員工素質 TPM導入的背景 一、 TPM、 計劃保全導入推進的背景 NPW（ DCPW) TPM DCPW 生產活動的應有狀態 = 同期生產 GK (現場管理 ) TQM SQC JIT 事后保全為主的保全方式已經不能滿足同期生產的要求 管理薄弱，員工素質需提升。 ? 提高設備效率，為ＱＤＣ成果作貢獻。 c）從專業角度解析不良和故障數據，改善弱點，防止再發和延長壽命。 ? 設備點檢等的保全技能培訓 ? 針對 ME（機械、電氣）以外的、設備個 別課題的培訓。 制造和保全兩個部門不合作的話，設備有效率的運 轉和產品的品質保證這兩個目的就沒法實現。 ④加緊加固。 發生源困難部位的對策 STEP2 設備方面的目標 人員方面的目標 自主保全 STEP2—— 發生源、困難部位對策 STEP2 活動內容 ?持續展開清掃活動 ，使活動日常化，不斷維持、擴大活動成果 ，加強對設備的了解，并進一步挖掘不具合點 ?教育訓練 ，活動方式 ，增強自主保養意識 ?發生源的對策 、污垢的發生、黏附，提高設備的可靠性 ?困難部位的對策 、加油、點檢及作業時間，確實維持設備的清潔狀態，提高保全性 ?修訂暫定基準 、可執行性 STEP3的展開奠定基礎 ?修訂、執行點檢表 ，維護活動成果 ，指導持續改善，不斷完善暫定基準 ?TOP診斷 √ 制作短時間內可以正確清掃、點檢、加油的行動基準； √ 配備維持設備的基本條件； √ 有效防止不良、故障的再次發生； √ 設備周圍的整理、整頓。（某臺設備故障不會導致停線） 二、以故障真因追求并再發防止為核心的故障管理體制不完善 管理制度沒有建立，流程、人員職責等不明確； 領導不親自抓，執行者就沒有壓力，指令性改善課題沒有廣泛應用； 技術人員的角色。 誤區 TPM、計劃保全是裝備部門的事，與其他單位無關。高產時：生產計劃部門要充分考慮裝備部門的檢修計劃安排一定的自主保全、計劃檢修時間（磨刀不誤砍柴工）；低產時：正好利用該時間 “ 補課 ” （ 52廠好的做法）。 四、常見的幾個認識誤區 誤區 自主保全就是打掃衛生，就是 5S。 培訓方法 關注過程 五、 11年 TPM推進的思路 裝備 QCD改善 六、如何日常管理 ? 各級管理者要如何對待 TPM？ ? TPM是一項一把手工程，領導要有激情！ ? TPM是持久戰，領導要有耐心，一點一滴的去追求合理化。 結合我們的現狀，總的原則： 我們的技術人員、管理人員必須是緊貼現場，跟故障、數據、檢修、設備管理打交道。而是應建成體系長期日常管理的工作。 車間保全班長 學習 《 設備可靠性提高活動基準書 》 和 《 全球診斷標準 》 ，在以下業務中應用： 及時、準確、詳細記錄各類業務數據； 處理故障，并在故障分析會上發表自己的意見； 確實實施各種對策和計劃； 將本人的技能、經驗與大家共享，協助編制標準、標準作業書； 發現現場的劣化； 按班長分工負責班組各項業務管理（備件、工具、信息記錄、對策進度等） 努力提升技能，尤其是通用（鉗工會電工基本技能取得電工證、全員取得電氣焊操作證等）、特殊技能。 各單位推進工作計劃應更加細化，應具體到到什么時間做什么具體的事情。