危險性較大工程安全專項監理實施細則(更新版)

　　

【正文】 32 附件 1： （紅字部分僅供參考：請參考本預案內容 ，根據監理站機構設置情況具體調整） 危險性較大工程事故應急預案 一、適用范圍： 適用于 北京鐵城建設監理有限責任公司銅九鐵路彭澤監理站 各類危險性較大工程事故的應急救援工作的指導。 預警與報警： 總監理工程師對接到駐地監理工程師或駐地監理員匯報的現場重大安全事故 苗頭后，確認急需解決，應立即下令停工并通知撤離人員，同時通知施工單位啟動預警與報警機制，準備應急搶險或救援。 ⑹ 起重作業中，司機必須先發信號然后起吊。 ⑾高處作遇有架空輸電線路且保持安全距離有困難時，應停電或 29 采取可靠的安全防護措施，并經有關部門批準后方可作業。 ⑹高處作業中的安全標志和各種用于高處作業的設施，使用前應檢查。 三 、高處作業安全技術措施 ⑴吊籃搭設符合施工要求，荷載經過驗算，確認安全后方可使用。 ⑶ 車輛運輸安全保證措施 、交通法規等的教育，不斷強化安全意 27 識。 ，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。 ，安護欄，設門加鎖，近旁懸掛“高壓危險”的警示牌。隧道爆破后必須經過通風排煙，且至少相距 15 分鐘以上，安全檢查人員進入工作面，經過檢查確認洞內煙量達到規定范圍后，排險專業人員進入掌子面，進行排險，確認安全后，施工人員方準進入工作面。 ⑶ 洞內運輸安全管理。 （三） 隧道工程安全監控措施 1. 安全管理的各項技術保證措施 ⑴ 在隧道施工前，必須根據設計文件、工期要求、施工調查報告等情況，編制實施性施工組織設計，施工現場設置總布置圖，保證道路平整、排水通暢。 ③進行爆破作業時，必須有專人負 責指揮，在危險區的邊界，設置警戒崗哨和標志，在爆破前發出信號，待危險區的人員撤至安全地點后，才準爆破。 D 裝卸和運輸爆破器材時，嚴禁煙火和攜帶發火物品。開箱應使用不產生火花的工具，并在專設的發放間內進行。 （ 10）在需要爆破開挖的石方路段，須進行以下調查：有無空中纜線，查明其平面位置及高度；有無地下管線，查明其位置和埋置深度；開挖邊界外有無建筑物，查明其結構類型、完好程度、距開挖面的距離等。 ③接線應由爆破員按操作規程進行。 石方爆破安全措施 （ 1）嚴格控制首次爆破炸藥用量，第一次爆破的炸藥用量不大于 20kg。 45176。 20 a孔距根據路塹寬度取 ，每排 5 孔；排距根據孔距取 ；密集系數為 。 l（式中取 75176。 鉆孔方向垂直向下。管段內石方開挖量統計約 10 萬余方，開挖深度 4m～ 20m，平均開挖深度 9m 左右，采用分臺階法開挖爆破。 ⑥現場燈具距地面不得低于 3m，金屬鹵化物燈具距地面 5m以上。③施工現場停止作業 1 小時以上時，應將動力開關箱斷電上鎖。③端子板一般放在箱內配電板下部或箱體內底側邊，并應分別標明“ N”、“ PE”。 ④ 埋地線路與其附近熱力管道的平行間距不得少于 2m，交叉間 距不得小于 1m。 ②電桿埋深為桿長的 1/10 加 。 ⑥電力變壓器或發電機的工作接地電阻值不得大于 4Ω。 ②正常情況下，下列電氣設備不帶電的 外露導電部分，可不作保護接零： a 在木質、瀝青等不良導電地坪的干燥房間，交流電壓 380V 及其以下的電氣設備金屬外殼（當維修人員可能同時觸及電氣設備金屬外殼和接地金屬物件時除外）。重復接地線應與保護零 線相連接 ⑦保護零線的統一標志為綠 /黃雙色線。 接地、接零與防雷 8 ⑴一般規定 ①在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用三相五線制（ TNS 系統）。 ⑼在架空輸電線路附近工作時，應停止輸電，不能停電時，應有隔離措施，要保持安全距離，防止觸碰。 防止觸電傷害的十項安全技術操作要求 根據安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求，為防止觸電傷害的操作要求有： ⑴非電工嚴禁拆接電氣線路、插頭、電氣設備、電燈等。 四、專項安全監控技術措施 （一）施工用電工程專項安全監控技術措施 對人員的要求 ⑴對現場電工的要求 ① 現場電工必須經過培訓，經有關部門考核合格后，方能上崗。式中： D—— 風險值 ； L—— 發生事故的可能性大小； E—— 暴露于危險環境的頻繁程度； C—— 發生事故產生的后果。 軌道工程：正線鋪新軌 鋪軌公里，鋪道床 108936 立方米；站線鋪舊軌 鋪軌公里，鋪新岔 19 組，鋪道床 27306 立方米。 路基工程：區間土石方 3187618 斷面方，站場土石方 1559203 斷面方，漿砌石 167467 圬工方，砼 23985 圬工方；片石砼 35899 圬工方。 （一） Z2標段工程概況 二、危險源狀況 根據工程實際情況和施工組織設計中施工方案的安排，本監理站對兩個標段施工過程中可能產生的危險源進行了辨識，對辨識出的危險源采用作業條件危險（ LEC）評價法進行風險評價，評價公式： D=LEC。 杜絕預應力混凝土張拉過程中造成人員傷亡事故發生。 ⑤搬遷或移動電器設備必須經電工切斷電源，并做妥善處理后進 行。 ⑻禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐和其他電加熱器。 ③特殊情況下無法采用防護設施，則應與關部門協商，采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等措施。 ⑥保護零線應單獨敷設，不作它用。 f 安裝在電力線路桿上的開關、電容器等電氣裝置的金屬外殼及支架。 ⑤施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。 配電線路 ⑴架空線路的敷設 ①架空線必須設在專用電桿上，宜采用混凝土桿或木桿。 ④埋地敷設的埋地線路接頭應設在地面上的接線盒內，接線盒應能防水、防塵、防機械損傷，應遠離易燃易爆易腐蝕場所。②必須有門鎖。檢查維修時必須斷電，并懸掛停電標志牌。 ⑤照明燈具的金屬外殼必須作保護接 零。標段內線路偶有穿過山丘地帶，局部地段石方路塹開挖采用爆破施工，根據地質資料及現場勘察，石質多為泥巖、灰巖和泥質粉砂巖，土體類別為六類土，屬次堅石。 履帶自行 4500 全風動 布置炮孔（見下圖：橫向臺階法布置示意圖）； 在傍山半路塹開挖地段，采用縱向臺階法布置炮孔。～ 75176。 △ （ 5）為高效、便利施工，取得統一的孔網參數。 q 爆破網路圖 爆破安全距離計算 由于本工程施工爆破作業均分布于野外山丘地帶，故本方案對爆破安全距離主要針對爆破飛石的安全距離重點控制，并有針對性地按下式進行計算： Rf=Kf～45176。 W= 20 = m，實際施工按150 m 控制。 ②網路連接工作應在堵塞結束，場地炸藥包裝袋等雜物清理干凈后再開始進行。在危險區邊界設置警戒線等明顯標志，在危險區入口和附近道路設置標志并派專人看守，以防止人員在爆破時進入危險區，確保爆破作業安全。 ④ 嚴禁穿鐵釘鞋和易產生靜電的化纖衣服進入庫房和發放間。 C 雷管箱內的空隙部分，應用泡沫塑料等柔軟材料塞滿。 ②爆破作業，必須由經過培訓考核合格的爆破員擔任，爆破員必須持有縣（市）級以上公安局發給的《爆破員作業證》上崗作業。禁止任何單位和個人私拿、私用、私藏、贈送、轉讓、轉賣、轉借爆破器材。對設計文件指明有不良地質情況時，對該指定范圍超前鉆孔，探明情況，采取預防措施。 ⑷ 通風防塵安全管理。 ，用電設備必須安全接地接零，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距應符合安全規定，并應架在專用電桿上。 ⑵ 機械設備使用安全保證措施 ，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械設備，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械設備操作人員要建立 檔案，專人管理。 （如攪拌機、卷揚機），在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重量物時，人員要遠離鋼絲繩。 二 、張拉設備的標定按規范或標定部門要求進行，如發生下列情況之一者，應對張拉設備重新標定： ⑴千斤頂經過拆卸修理； ⑵千斤頂久置重新使用，超過標定期限； ⑶壓力表受過重撞或出現失靈現象； 28 ⑷更換壓力表； ⑸張拉中預應力發生多根破斷事故，或張拉伸長值誤差較大。施工人員不得直接在溜槽上操作。確需在高處上下重疊作業時，應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。 ⑸ 機械吊裝管材時，吊具應完好，栓綁要牢固，防止管子滑脫。 信息報告： 現場監理工程師對現場監察量測獲得的有發生重大安全事故苗頭，且現場組織整改已來不及或組織力量不足等情況時，應及時向總監理工程師匯報。 本監理站在今后動態管理過程中，將根據現場工程實際情況，對本細則進行修改和完善。 可能發生的事故類型為：施工用電（觸電、火災）事故、爆破作業安全（爆炸）事故、爆破器材丟失事故、隧道內塌方及交通事故、預應力張拉事故、高處作業事故等。 安質部長（安質部）： 負責組織本部門人員參與應急救援技術方案的編制并現場指導實施；為應急救援工作提供安全技術指導及保障工作。 應急救援預案啟 動條件 當指揮部所屬各涉及爆破作業的項目在日常施工生產中發生爆破作業安全事故 /事件時，由指揮長下令啟動并運行本應急救援預案，全力確保國家、社會、人民的生命財產安全不受損失或少受損失。 ⑵ 應急通訊聯絡系統 項目應急救援聯絡工作由項目部辦公室主任負責。警報和緊急公告由派出所負責組織實施，相關部門配合。應根據事故的性質、控制程度 等決定是否對人員進行疏散，人員疏散由指揮長下達疏散命令，由派出所組織實施。 ⑽ 應急救援人員的安全 應急救援過程中，應對參與應急救援人員（指揮人員）的安全進行周密的考慮和監視。 應急預案培訓與演練 應急預案的培訓由安質部組織實施。本部分演練由項目安質部組織，時間為項目開工后第 1 個月內，每兩次間隔時間不應超過 12 個月，地點為項目部會議室。