sq型無極繩絞車安裝技術措施(專業版)

　　

【正文】 張緊裝置維護 各滑輪的軸端均有油杯， 每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。 啟動及運行過程中的操作程序及注意事項 跟車司機確定具備開車條件后，再發送開車信號，發送信號不得少于 2 次，絞車司機接到第二次信號后再啟動開車。 ⑤ 載重車是否過載和偏載。 鋼絲繩的預緊方法 : ① 固定鋼絲繩一個繩頭。 特別提醒 :無極繩絞車基礎可高于張緊裝置基礎 100mm，不允許絞車基礎低于張緊裝置基礎。 說明 ： 輪組安裝數量需根據巷道具體起伏變化程度設置，用戶可根據實際需要進行選用。同時，可為絞車提供尾張力，保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩定的正壓力，促使絞車正常牽引，而不致鋼絲繩在卷繩筒上打滑。由結構 件焊接成整體。 啟動及運行過程中的操作程序、萬法、注意事項及 容易 出現的誤操作和防范措施， (1)合上隔離開關，觀察液晶屏是否有故障，此時顯示故障是正常，說明開關磁阻調速裝置沒送電。我礦決定 2020 年二月份對二采軌下 15車場 1016 米的運輸系統進行改造，拆除原 22kg 的道軌和枕木重新安裝 30kg 的道軌和水泥軌枕，安裝一部 SQ90的無極繩絞車。 安裝、調整 (調試 )后的驗收試驗項目，萬法判據 安裝、 調試后先空載試驗設備的操作是否正確，執行是否正常，通過液晶顯示屏可直接觀察操作和執行信號，然后帶負載試驗設備的運行是否正確。 三、 無極繩絞 車 的結構與組成 絞車 絞車是整個系統的動力源，采用機械傳動，主要組成為： ⑴ 電機。 張緊裝置 6 無極繩運輸系統為保證鋼絲繩有一定的初張力必須配置張緊裝置。 輪 組 為適應起伏變化坡道，基礎澆灌須待 5~6 天混凝土凝固后方可 安裝絞車和張緊裝置等。 如運輸距離不太長時，盡可能選用一根鋼絲繩，當一根鋼絲繩不能滿足要求時，鋼絲繩之間要進行插接，插接要由熟練工人完成，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的 1000倍，插接后鋼絲繩的直徑誤差不得大于繩徑的 5%。 ② 通訊信號的發射接收是否正常 。 使用時的安全注意事項 ① 有條件的煤礦可規定車輛運行時應禁止行人，并有聲光警示。液壓推桿制動器中制動器制動閘瓦磨損后要及時更15 換。 固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于φ 22，須纏繞至少 3 圈，緊固繩卡不得小于 6 只，并經常檢查松動狀況。 運行中的監測和記錄 每班都應對運輸貨物種類、運輸量、連續牽引車的運行情況及發生的故障進行記錄。換檔手柄必須在 慢 速位置或快速位置，嚴禁掛空檔開車。點動絞車將巷道申多余的鋼絲繩存于梭車處，將繩頭穿過梭車牽引板和制動爪后固定于儲繩筒上，轉動儲繩筒收緊鋼絲繩，再用 5噸葫蘆 (一端固定在梭車上，另一端 固定在鋼絲繩上 )拉緊鋼絲繩，當達到要求的預緊力時，把鋼絲繩在梭車上固定牢固。 (2)水平彎道護軌的安裝 9 安裝水平彎道護軌前應把以前的軌道起掉，先安裝好水平彎道護軌 (不需要枕木 )，再把鋼軌固定在水平彎道護軌的橫梁上，然后根據鋼絲繩的走向安裝彎道導繩輪組。 四 、 無極繩絞車的 安裝與調試