最新市政道路改造施工組織設計(專業版)

　　

【正文】 械設備安全保證措施操作、駕駛人員，有操作合格證，嚴格按照規定操作，嚴格執行班前檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。安全保證體系框圖 安全保障檢查程序圖不合格合格合格不合格通知施工同意施工合格各施工班組各項目隊技術室各項目隊主管工程師經理部安檢工程師項目隊隊長或主管工程師 工地領工員自檢合格不合格不合格整改各項目隊領工員第2節 生產安全事故應急救援預縣城基礎設施提升改造工程（第一批）道路改造工程安全事故應急救援預案 審 核： 縣城基礎設施提升改造工程（第一批）道路改造工程 日 期：2016年4月 日嚴格執行相關安全生產條例中有關安全施工的規定，以及國家和四川省有關安全生產的法律法規。在各個階段結束（月末、季末、一個工程階段結束）后按各活動的完成程度對比計劃，確定整個項目的完成程度，并結合工期、生產成果、勞動生產率、材料的實際進貨、消耗和存儲量等指標，評定項目進度狀況，分析項目的原因，保證關鍵線路上的工作順利實施。嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律和無知蠻干等操作行為。第七章 工程進度計劃與措施我部將按“目標明確、事先預控、動態管理、措施有效、履行合同”的監控原則，對本工程的施工進度進行動態過程控制，配合工程整體，確保完成業主、監理批準的施工進度計劃、關鍵工期及總工期目標。⑵　實行質量承包責任制。⑻　嚴把測量和試驗關：配備精良的測量設備，選派經驗豐富的測量人員，組成精測隊，嚴格執行“復核制”，確保測量無誤，數據準確。 二、交通標線施工；，劃線車即可按導線涂布。花崗石接縫要嚴，一般縫隙寬度不應大于2mm，或按設計要求。 ④對不規則的路段以及攤鋪機無法工作的地方，采用人工鋪筑混合料，工人要求熟練，能夠達到規范的要求。當相鄰攤鋪層已經成型同時又有縱縫時，先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。施工中將派3～5名工人持掃帚專門做此項工作。采用膠輪壓路機進行，是獲得密實度最主要的手段。 。 汽車卸料對準攤鋪料斗倒退至后輪離攤鋪機20～50cm處停下，掛空檔。（5）拌合時間拌合時間以無花料且拌合均勻為原則設定，無特殊原因，瀝青混合料拌合時間一般為60s(包括干拌和濕拌)，改性瀝青混凝土加拌5～10s，其中干拌時間不得少于5s，以瀝青混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結全料為度。灑布透層瀝青的基層上禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛在其上通行也應慢速行駛，嚴禁在其上調頭、轉彎，防止透油層局部脫落，對局部脫落的地方進行修補。接縫維修對于縱橫向接縫填縫料應采用填縫料進行重新灌縫處理；灌縫時需將縫內碎屑及雜物用勾子清除，并按規定將專用填縫料灌入縫內，填縫材料及工藝應符合以下要求： 接縫均采用聚氨酯填縫料填縫，填縫前采用干法銑縫，徹底清縫，填縫料必須按規定的深度及形態進行灌縫。車輛之間應保持一定距離，且每臺銑刨機前的運輸車應控制在5臺以內，以免出現壓車、堵車等問題。④清理相關的干擾銑刨作業的路面設施。臨時控制樁采用木樁、鐵釘制作，間距40m。路面排水路面排水通過路面橫坡及道路縱坡匯流后進入車道邊緣的雨水集水井收集后排入道路下的雨水管道。按施工總平面布置的要求進行施工現場的準備工作。第二節 施工動員周期和設備、材料運到現場的方法一、人員及設備的動員周期：由該工程項目經理牽頭負責。本工程施工期間實行“兩型五化” ，即：安全文明型、衛生環保型；硬化、凈化、美化、綠化、亮化。現場文明施工管理：嚴格按照公司有關文明施工的規定要求，組建文明施工領導小組，建立檢查評比制度，積極配合有關部門開展文明施工現場評比活動。文秘工作：所有內部及外來文件資料統一由辦公室歸口管理，包括文件的登記、收發、打印、復印、傳真的控制與管理，編制及修改內部管理制度，擬發請示、報告、通知及總結等。四、質量安全部職責全面負責工程施工期間的質量、安全及環境保護的檢查，對工程施工期間所有質量、安全問題的實施進行監督和貫徹實施。加強施工監控管理，及時反饋信息，據此不斷調整和優化組合施工作業。工程類型較為單一。嚴格遵循ISO9001:2015國際質量認證體系和項目施工要求，進行施工管理、質量控制、安全管理、成本控制、環境管理等，建立健全各種管理措施及管理體系，使各項工作落到實處，為本項目工程施工的順利、高效進行創造良好的條件。 縣城基礎設施提升改造工程（第一批）道路改造工程施工組織設計編制人：_____________審核人：_____________審批人：_____________二零一六年四月二十日目錄目錄 2第一章 編制說明 1第一節 編制范圍 1第二節 編制依據 1第三節 編制原則 1第二章 工程概況 3第一節 工程概述 3第二節　工程地質 3第三節　工程特點、難點及應對措施 3第三章 施工組織機構 6第一節 組織機構體系 6第二節 項目部各部門職責 6第三節 項目管理 9第四節 施工總體目標 10第四章 資源配備計劃 12第一節 部署原則 12第二節 施工動員周期和設備、材料運到現場的方法 12第三節 資源配備 13第四節 施工總平面布置 13第五章 施工方案與技術措施 17第一節 施工前測量及排水工作 17第二節 路面及人行道施工 17第三節 排水工程 29第四節 標線工程 29第六章　質量管理體系與措施 29第一節 質量保證體系 29第二節 質量保障措施 37第七章 工程進度計劃與措施 39第八章 安全管理體系與措施 42第一節 安全保證體系 42第二節 生產安全事故應急救援預 44第三節 地上、地下設施的加固及保護措施 53第四節 文物保護保證體系及保證措施 54第五節 文明施工目標 54第六節 文明施工管理與保證措施 54第九章　投資控制目標及保障措施 59第一節 工程施工成本控制措施 59第二節 預防措施 61第十章 季節性施工措施 63第一節　雨季施工 63第十一章 環境保護管理體系與措施 64第一節 環境保護管理體系 64第二節 環境保護目標 65第三節 環境保護措施 65第四節 水土保持的主要措施 67第五節 施工場地恢復措施 68第六節 保通措施 68第七節 現場防塵措施 69第十二章 消防措施 70第一節 義務消防隊的任務 70第十三章 協調管理措施 71第一節 施工單位內部協調管理 71第二節 與設計單位的工作協調 71第三節 與業主和監理工程師工作的協調 71第四節 與地方的協調 72第五節 協調方式 72第十四章　施工場地治安管理計劃及突發治安事件緊急預案 74附表一：擬投入本項目的主要施工設備表 80附表二：擬配備本項目的試驗和檢測儀器設備表 81附表三：勞動力計劃表 83附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖 83附表五：施工總平面圖 85（根據現場實際情況，我部采取在桔園路租用民房作為項目部辦公室） 85 第一章 編制說明第一節 編制范圍縣城基礎設施提升改造工程（第一批）道路改造工程所包含的全部工程內容以及為完成該合同工程所采取的各種臨時措施。在施工組織機構建立上立足專業化，選配有類似施工管理經驗的管理人員和有技術專長的人員組成強有力的施工組織管理機構，形成施工組織管理的核心層，全面負責施工進度、工程質量、施工安全、成本控制、環境保護及整個工程人力、物力、財力的分配等。(2)節點工期緊，施工任務重，施工組織要求高。第三章 施工組織機構第一節 組織機構體系我部實施項目法管理制度，全權承擔施工任務，全面履行合同條件規定的承包商職責，實行獨立的工程管理和成本核算、保質量、保工期、保安全、保環境，對業主負責、對企業本身經營效益負責。根據單位安全質量目標和相關管理規定，制定本標段工程的《安全質量管理工作規劃》，安全質量技術方案、安全質量措施，并在施工過程中監督、檢查和落實。　人事勞資：管理人員和工人的管理，調配及考勤管理，工資、獎金分配和管理，辦理地方政府、業主和監理要求提供的人員證明、職工培訓等。環境保護管理：認真學習國家、四川省和當地對環境保護的有關規定，成立以項目經理為組長，總工程師及項目副經理為副組長的環保領導小組，嚴格按規定要求制定環保措施，在施工過程中認真執行。六、環境保護目標生態環境保護是功在當代、利在千秋、惠及子孫后代的偉大事業和宏偉工程，堅持不懈地搞好生態環境保護是保證我國經濟社會健康、持續發展，實現中華民族偉大復興的需要，為此，本合同工程施工過程中將嚴格遵守國家有關環境保護的法律、法規和規章，做好施工區的環境保護工作，全面達到國家及業主對環境保護的要求。動員的主要內容為：介紹工程概況、工程特點、主要施工方法、工期、質量、安全、環保等。第四節 施工總平面布置一、總平面布置項目經理部及辦公生活營地為本標段工程施工進度計劃的安排及滿足各工種的施工需要，根據實際情況項目經理部辦公及施工人員生活用房采取租賃附近居民房。本次對雨水系統不進行改造，對現狀雨水篦子及檢查井進行高程上的提升。在施工中經常檢查坡度和位置，確保位置正確。銑刨作業（1）銑刨施工現場設銑刨施工負責人二名，負責參與銑刨施工過程的技術、質量管理。（13）銑刨時用水量控制原則：如果采用人工清渣、吹風機吹風除塵，此時用來保護銑頭的用水量應達到渣料潮而不濕、銑刨后地面無水跡為原則，保證銑渣清掃和吹塵極易完成。混凝土板塊病害處治合格的標準：經過對混凝土板塊病害的處理后，；，否則，應再次進行處治，直至合格為止。待完全干燥(或固結)后；鋪筑瀝青混凝土下面層。（6）拌合站的生產記錄 便于全面掌握瀝青混凝土拌合站的生產情況，拌合樓操作負責人員應填報拌合站每日生產記錄。攤鋪機前進時逐漸靠近自卸車，并推動自卸車一起前進，此時汽車邊移動邊卸料于攤鋪機。表面明顯不平整。復壓一般4～6遍即可完全達到密實度的要求。：瀝青混凝土混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，待混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。(5)混合料的壓實①碾壓作業要求掌握溫度、速度，行進過程中不能中途停留、轉向或制動。灌縫、擦縫在板鋪砌完12h后開始。第六章　質量管理體系與措施第一節 質量保證體系一、質量保證體系質量保證體系⑴　質量檢查組織機構，詳見《質量檢查組織機構框圖》。配足具有豐富經驗試驗人員與設備，加大試驗頻率。堅持定期和不定期的質量檢查，結合質量責任，以質量等級計價核取發放工資獎金，實行優質優酬，獎優罰劣，全面促進和提高工程施工質量，做到合格率100%，優良率90%以上。一、計劃控制組織項目主要管理人員及其它有關人員進行詳細的施工調查、測量、復測、“三通一平”及后續征地拆遷等臨時工程的規劃和設計，人員、材料、機具設備迅速進場，施工圖紙、電力到位。設備和防盜措施，設專人看守。對下期工作做出安排，對一些已開始但尚未結束的工序的剩余時間作估算，提出調整進度的措施，及時調整網絡，建立新的網絡工序線路，指導施工。制訂定切實可行的保證安全的獎懲辦法。明確規定指揮信號，堅決服從指揮。編印內容齊全的《安全防護規程袖珍手冊》，認真學習掌握。從基礎工作、防范重點及安全目標全面來進行防范控制，以確保生產安全。同時，進度計劃安排充分考慮現場的各種因素，進度安排留有余地。編制機械安全技術操作規程，組織專人深入現場，督促檢查設備安全工作情況，發現問題，及時糾正，消除隱患，使機械設備達到安全、優質、高效、低耗地運行。⑷　抓施工現場管理，實行定崗、定人、定責制度，搞好各部門、各環節的工作質量，用工作質量保工序質量，用工序質量保工程質量。項目作業層要層層簽訂質量責任書，對各級管理人員和技術人員對工程質量負相應責任；建立工程質量責任卡，層層分解，將質量責任制落實到每個施工工序；實行現場掛牌施工，標識各工序主要責任人；認真做好質量記錄，做到產品質量有可追溯性，實行終身責任。⑺　編制階段性施工進度計劃，依據冬季、雨季工作環境的不同特點，合理安排施工。第四節 標線工程一、交通標志基礎，基槽尺寸驗收合格后配置鋼筋籠；，并用振搗器進行充分振搗；，當強度達75%以上時進行安裝工作。如發現空隙，應將石板掀起用砂漿補實后再行鋪設。③盡量采用全寬攤鋪，盡量減少縱向接縫。然后每壓千遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。注意防止自然風吹涼膠輪和讓工人及時將碾壓過程中散落在現場的雜物、粒料清掃出去是十分重要的。一般來說，初壓光輪后退停機返向的位置盡可以要退到復壓基本完成的位置，不能在初壓表面停機返向，以免增加較深