數(shù)控--典型軸類零件的車削加工(專業(yè)版)

　　

【正文】 哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院 22 致 謝 為期一個月的畢業(yè)設(shè)計即將接近尾聲，在 老師的親切指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下，此次設(shè)計才得以完成，在此向所有給予我此次畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)和幫助的老師和同學(xué)表示最誠摯的感謝。一般可先采用平均尺寸，最后根據(jù)試切結(jié)果修正 。數(shù)控編程時應(yīng)該首先確定工件坐標(biāo)系和工件原點。 切削用量是主軸轉(zhuǎn)速（切削速度），背吃刀具和進給量三要素。這樣會增加走刀路線的距離，從 而大大降低生產(chǎn)效率。如必須用數(shù)控車床加工時，則要注意程序的靈活安排。 夾具裝夾 — 使夾具上的安裝面與機床上的裝夾面靠緊并固定夾具，然后在夾具中裝夾工件，使工件的 定位基準(zhǔn)與夾具定位元件的定位面靠緊并固定工件，利用夾具定位面與安裝面之間的位置精度，保證工件與機床刀具之間的正確位置。 ② 可選配各種類型的脈沖式 (HSV— 16系 列全數(shù)字交流伺服驅(qū)動單元 )，模擬式交流伺服驅(qū)動單元或步進電機驅(qū)動單元以及 HSV11系列串行接口伺服驅(qū)動單元。 通過以上分析，采取下面幾點工藝措施： 圖上幾個精度要求較高的尺寸，因其公差值較小，所以編程時沒有取平均值，而取其基本尺寸。因此，世界上各工業(yè)發(fā)達國家均采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè) 。哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院 1 哈爾濱應(yīng)用 職業(yè) 技術(shù) 學(xué)院 典型 軸類零件的車削加工 姓 名： 邵井龍 專 業(yè)： 數(shù)控技術(shù) 班 級： 10數(shù)控 一班 指導(dǎo)教師： 馬春紅 2021年 5 月 20 日 哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2 目 錄 摘 要 ............................................................................... 3 一、數(shù)控技術(shù)的介紹 ................................................................... 4 ............................................................ 4 ............................................................ 4 二、典型零件圖的分析 ................................................................. 5 圖 ................................................................... 5 三、數(shù)控機床與系統(tǒng)的選擇 ............................................................. 6 。 數(shù)控技術(shù)綜合運用了微電子、計算機、自動控制 、精密檢測、機械設(shè)計和機械制造等技術(shù)的最新成果，通過程序來實現(xiàn)設(shè)備運動過程和先后順序的自動控制，位移和相對坐標(biāo)的自動控制，速度、轉(zhuǎn)速及各種輔助功能的自動控制。 根據(jù)零件的幾何形狀關(guān)系按一定數(shù)學(xué)方法（如三角、幾何等）計算編程所需要的有關(guān)節(jié)點的坐標(biāo)值。 ③ 除標(biāo)準(zhǔn)機床控制面板外，配置 40路開關(guān)量輸入和 32 路開關(guān)量輸出接口、手持單元接口、主軸控制與編碼器接口。 夾具裝夾效率高，一般用于大批量生產(chǎn)。安排一些子程序?qū)τ嗔窟^多的部位先作一定的切削加工。因此，在合理安排“回零”路線時，應(yīng)使其前一刀終點與后一刀起點間的距離盡量減短，或者為零，即可滿足走刀路線為最短的要求。 所謂 “ 合理的 ” 切削用量是指充分利用刀具切削性能和機床動力性能 (功率、扭矩 )， 要在保證加工質(zhì)量和刀具耐用度的前提下，充分發(fā)揮機床、刀具的能力，使切削加工既快又省。零件在設(shè)計中有設(shè)計基準(zhǔn)，在加工過程中有工藝基準(zhǔn)，同時應(yīng)盡量將工藝基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)統(tǒng)一，該基準(zhǔn)點通常稱為工件原點。 哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院 18 第十章 典型軸類零件車削的編程 數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。 首先，向本設(shè)計的指導(dǎo)老師 表示最誠摯的謝意。我積極地查閱相關(guān)資料，對零件圖進行了仔細的研究 ，對數(shù)控編程加工的應(yīng)用進行分析 ,我相信，通過這次的實踐，我對數(shù)控的加工能進一步了解，并能使我在以后的加工過程中避免很多不必要的工作， 綜合運用所學(xué)過的理論知識和方法，正確地制定一個零件的機械加工工藝規(guī)程，從而保證零件的加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟性；能較熟練 地使用有關(guān)的手冊，圖表資料及技術(shù)參考書，也能夠較熟練應(yīng)用工藝計算的方法，正確地進行工藝計算，熟練掌握一般零件的數(shù)控編程方法，機床的操作以及零件的數(shù)控加工。編程尺寸理論上應(yīng)為該尺寸的誤差分散中心。 表 3 數(shù)控加工工藝卡 單位名稱 產(chǎn)品名稱或代號 零件名稱 零件圖號 典型軸 工序號 程序編號 夾具名稱 使用設(shè)備 車間 001 %1000 三爪自定心卡盤 CJK6134 數(shù)控車間 工步號 工步內(nèi)容 刀具號 刀具 規(guī)格 主軸轉(zhuǎn)速r/min 進給速度 mm/r 背吃刀量 mm 備注 1 車端面 T01 45度刀 500 手動 2 粗車外輪廓 T02 90度放型刀 500 自動 3 精車外圓輪廓 T02 90度放型刀 500 自動 4 切退刀槽 T03 切槽刀 200 自動 5 車螺紋 T04 60度外螺紋刀 100 自動 6 切斷 T03 切槽刀 200 自動 編制 審核 批準(zhǔn) 年 月 日 共 頁 第頁 哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院 15 第八章 加工坐標(biāo)系設(shè)置 建立工件坐標(biāo)系 為了便于在編程時對工件的幾何要素位置進行描述，編程人員必須在零件圖上選擇建立一個過渡坐標(biāo)系，即工件坐標(biāo)系，也稱為編程坐標(biāo)系。 表 1 刀具卡片 產(chǎn)品名稱或代號 零件名稱 典型軸 零件圖號 序號 刀具號 刀具規(guī)格名稱 數(shù)量 加工表面 備注 1 T01 硬質(zhì)合金端面 45度車刀 1 粗、精車端面 2 T02 硬質(zhì)合金 90度放型車刀 1 粗、精車外輪廓 左偏刀 3 T03 硬質(zhì)合金車槽刀 1 切槽、切斷 4 T04 60度硬質(zhì)