某公路交通安全設施施工組織設計說明(留存版)

　　

【正文】 設置主要考慮便于與指揮部、監理部聯系，同時利于管理和組織施工經理部和各施工處的辦公及生活用房均租用當地民房。組織機構我公司將根據本合同段的特點及施工具體要求組織精干高效的項目經理部，嚴格實行項目經理責任制，組織實施本合同工程的施工管理，并與建設、設計、監理等單位通力配合，全面履行合同，使業主滿意。施工組織管理(3)安全目標加強安全管理，杜絕發生重大安全事故。對于緊急需要的材料部件提前聯系好材料供應商及經常來往工地的客貨車輛，需要時能在較短時間內送至現場，盡量避免影響工期。遇地下通行線管、泄水管、石方路段、湖邊等，因地理條件限制埋土深度不足時，調整立柱的位置，或政變立柱埋設方式。⑦立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。（2）機械混凝土攪拌機及輔助工具已準備充分并滿足設計規范要求。噴涂機具應使用自行式機械。所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。工程質量的五保證(1)思想保證：本著“始于教育”的原則，全面推行質量管理教育，樹立全體職工的強烈質量意識。工程質量二控制(1)在分項工程施工過程中，對每道工序實行監督控制，采取不定期專檢作保證。(8)作好原材料的進場抽檢工作，不合格材料禁止運進施工現場。(3)技術保證：進行施工組織設計時，充分考慮安全設計，擬定出相應的管理辦法、措施。(8)班組長帶頭遵守安全生產規章制度，帶領本班組成員安全作業，拒絕違章指揮，開好班前安全生產會。(5)有法必依、執法必嚴、違法必究，是強化安全管理的關鍵。第五章第六章 其他說明事項，本承包人將根據現場具體編制實施性的雨季施工方案提交監理工程師審查批準。工程施工期間，應控制噪聲對環境的影響，滿足國家有關法規要求。為了盡量減輕工程施工對現行交通的干擾，與當地交通管理部門盡量配合。，與當地群眾一起保持協調的周邊環境，做到相互理解，相互支持，減少施工干擾，加快工程施工的步伐。90220074沖擊鉆所有項目附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表序號246攪拌機操作手及各施工處位置測工2中國常州中國蘇州中國蘇州9014100450MM中國北京6m/2kw所有項目自卸車12006生產能力讓業主、監理工程師、運管部門滿意。施工前，必須在已查明的地下管線、路徑上設立標志或灑白灰線，并向施工人員進行交底。1）、施工場地運輸道路要經常進行灑水養護，以防止粉塵對大氣及生活環境造成污染。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調動施工隊及個人的積極性和創造性。現場內排水設施完善，施工排水經沉淀過濾并符合有關標準后方可排放，以防污染。文明施工措施(1)加強領導，綜合管理：領導是搞好安全工作的關鍵，是安全生產的第一責任人。認真貫徹執行安全生產的方針政策、法令、規章制度，審批安全生產技術措施計劃并貫徹實施，組織安全檢查，主持事故調查分析、提出處理意見和改進措施。 安全保證體系及措施為確保本工程在施工中不出現安全事故,我公司將認真貫徹“安全生產責任重于泰山”的方針，堅持預防為主，執行“管生產必須管安全，誰施工誰負責安全”的原則，實行“安全管理責任制”制度，堅持“三不放過”的原則，處理好一切工作。(6)技術部門和生產部門，在編制和審批施工組織設計時，貫徹質量第一的方針，提出保證工程質量的措施。②附著式輪廊標應按照放樣確定的位置進行安裝。劃線時路面要干燥、潔凈。79的有關規定；e．標志牌應設在車輛行進的正面道路右側最容易看見的地方,并且不得侵入道路的建筑限界,，考慮到施工誤差和標志板變形下垂和路面加罩面等因素，預留50cm余量；，應按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右的順序排列；，各種鋼構件連接處均采用焊接，要求必須滿焊，焊條采用E43型；《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB502052001）i．其他未盡事宜按照《公路交通安全設施施工技術規范》進行施工。巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實。在條件允許的情況下，螺栓螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術②螺栓、螺母等緊圖件在采用熱浸鍍鋅后，必須清理螺紋或進行離心分離處理。材料的運輸、采備方案材料采用自卸汽車運輸，要提前聯系組織好有豐富行車經驗的運輸車隊，確保材料安全、及時的運至現場。具體人員配備詳見投標書附表：三《勞動力計劃表》具體分項工程項目名稱及工程數量見工程量清單。水的供應③立柱埋置于混凝土中時，混凝土標號C20，混凝土用材料應符合現行交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》(JTJ04189)的規定。當打入過深時，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，等基礎壓實后再重新打入。斷面尺寸應符合《公路交通標志技術條件》(JTJ/T27995)的規定。（4）模板拆除 在模板拆除時其拆除時間必須按《公路橋涵施工技術規范》的有關規定執行，防止拆模過早或拆除過晚。水泥路面在標線施工前應先噴涂熱熔底油下涂劑，按實驗決定的時間間隔噴涂熱熔涂料，以提高其粘結力。②基礎可采用現澆或預制的方法施工，并應符合現行《公路橋涵施工技術規范》(TJT39。質量檢查程序(1)分項工程質量檢驗評定在班組或工班自檢、互檢合格的基礎上,由該分項技術負責人組織有關人員進行,并填寫分項工程質量檢驗評定表,專職質量員核定,驗收合格后,再請監理工程師驗收。(2)提高為用戶服務觀點：施工必須對業主負責，對人民負責，對國家負責。(3)職能部門工作人員，明確個人崗位工作質量分工，從提高工作效率保證提高工作質量，從而確保工程質量。(9)定期校驗工地使用的各種計量設備、試驗、檢驗設備，確保其完好。(3)認真執行安全生產責任制，明確各個職工的責任、具體任務、權利和經濟利益，各項工作、生產以及各個環節均具有安全保證系統。(6)安全檢查后，要認真、全面地進行系統分析，定性定量進行安全評價，對口研究對策，進行整改和加強管理。第4章建立從經理部到各施工處的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。2）、保護施工區域的植被及古樹名木不遭到破壞，作業范圍內的應征求園林管理部門的意見采取移植或其他保護措施，嚴禁超范圍作業。5）、合理安排施工作業時間，適當控制機械布置密度，盡量降低夜間機械施工及運輸車輛出入的頻率。與業主、監理工程師及運管部門密切配合，盡早發現工程缺陷并及時進行處理。國別產地ZL50G903200610生活用車所有項目電子天平全站儀烘箱842009. 3. 25—2009. 50310套415組數量9513獵豹越野所有項目吊車4附表五：施工總平面圖(2)物力保證：首先我單位在交通組織中將配備大量的色彩鮮明的標志牌、警示牌、各類小旗、標識及足夠的夜間照明設施，特別是對已鋪筑好的路面進行保護的警示線上每隔50m安裝一個照明設備(如電燈)，在夜間對來往車輛起警示及照明作用。具體措施如下：1）、制定減少工程施工對周圍環境影響的措施。環境保證體系框圖見“圖62”圖62環境保護是我國的一項基本國策，項目經理部成立以項目經理為首的環境保護領導小組，與當地政府和環保部門密切聯系合作，并配備一定數量的環保設施和技術人員，認真學習環保知識，采取各種有效措施，控制施工污染、做好環境保護工作。實施本合同的施工隊伍已選定，目前已開始熟悉投標圖紙，中標后即可迅速進場，進行施工準備。施工現場管理人員和工人佩戴分色安全帽。2)解決好場內道路，使之堅實平坦、暢通、視線良好。(1)各施工環節、施工工序的組織設計中是否具有安全措施的設計，措施是否切實有效、可行。(5)嚴格執行國家的安全法規，如有違背，堅決制止，杜