物流信息化整體解決方案(留存版)

　　

【正文】 水單號等），也可以從實收（實付）款記錄開始，查詢相關的應收應付費用的詳細情況（如：提單號、工作號、費用名稱、發票號等）；生成各種實收實付、實收實付核銷統計表；財務接口：包括“科目對應關系、客戶對應關系、憑證導出”三個模塊；能夠按規范生成各種會計憑證，與用友、金蝶等財務軟件接口；物流信息化的主要管理目標（1）構建一個統一的企業信息化管理平臺為物流企業的所有成員企業以及所有業務（國際貨代、集裝箱管理、拖車運輸、陸運倉儲配送）構建一個統一的企業信息化管理平臺，協助物流企業全面提升管理水平，為物流企業的長期穩健快速的發展提供強有力的技術支持。7）修箱管理(CD_RepairEDI)對于進場的壞柜，堆場負責將柜修好后才允許再出場。1）檔案代碼管理A． 車隊管理： 堆場需要有協議的車隊及車輛建檔管理。 BestFMS國際貨代管理子系統 包含業務管理、單證管理、操作流程（訂艙、拖車、場裝、倉儲、報關、報檢、核銷、提單簽發）管理、應收應付管理、實收實付管理、D/C Note 管理、統計報表、EDI接口、AMS 接口、財務接口等基本功能模塊；以及網上客戶服務，客戶關系管理，費用可追溯管理，交叉統計分析，決策支持等增強功能模塊；支持國際物流公司內部、國際物流公司與貨主、船東、船代、航空公司、同行、車隊之間的商務協同。幫助企業實現涵蓋服務的計劃、執行、跟蹤、評估、優化的一整套服務管理策略。物流信息化包括物流系統設計信息化、物流運作過程信息化、物流基礎設施信息化、物理管理理念和手段信息化、物流信息技術產業化等內容。一體化、平臺化的設計思想，實現企業高效的資源整合與協同計劃，規劃統一各子公司的信息化建設，減少重復投入，確保總體投入成本最低。應收應付管理：財務人員以“核算接收”的形式接收操作部門提交的工作單；財務人員輸入、核算、審核各種應收應付費用；引入了費用組的概念，實現了在財務適當保密的前提下，財務人員、操作人員、業務人員等可以協同處理同一工作單中的不同費用；貨代專用發票可以根據工作單及應收費用記錄生成，發票號、開票日期等自動返回到應收費用記錄中，同時貨代專用發票管理模塊本身也是一個自成體系的子系統，可以生成各種發票統計報表；Debit Note(Credit Note)可以根據工作單及應收應付費用記錄生成，Debit No.(Credit No.)、日期等自動返回到應收、應付費用記錄中，同時Debit/Credit管理模塊本身也是一個自成體系的子系統，可以生成各種Debit、Credit統計表；支持“票結”、“月結”等多種費用結算方式；生成各種費用結算單、對賬單；生成各種應收應付費用統計表、傭金結算表、利潤統計表等；經理查詢：從應收應付統計開始，可以查詢各往來單位的應收、已收、未收費用，應付、已付、未付費用的統計情況；針對一家具體的往來單位，可以分析賬齡、查看費用明細；對某一項具體的費用，可以查閱相應的工作單，從工作單中還可以進一步查閱費用核銷情況， 相關實收款、實付款記錄；統計分析各往來單位的實收實付金額、實收實付核銷金額、實收實付核銷余額；根據不同的計算公式，生成各種業績考核報表；支持拼箱費用按體積（重量）自動分攤；可以分別按業務員、操作員、發貨人、委托人、船東、船代、航線、開航日期、國外代理統計分析箱量、運費收入、業務毛利，并繪制成圖表。C． 修箱資料 破損集裝箱的破損情況，破損區域，維修情況，材料耗用，使用配件，維修工時等都有專業的術語，使用準確的術語并生成的報文船東才可識別。8）箱管查詢管理A． 盤存查詢：統計查詢當前堆場內的集裝箱堆存情況，適時制作相應格式的報表提供給船東。（4）實現業務、財務一體化管理，加強集團財務管理全面整合客戶關系、報價、單據處理、結算、財務等管理功能，從而實現業務、財務一體化管理，并加強集團財務管理。目前BestLOG采用B/S客戶端和智能客戶端（Smart Client）兩種模式。智能客戶端可以通過Internet向服務器提交應用請求，這使其不再像C/S架構一樣，受限于地理區域或網絡連接。在此階段，佰信公司人員將詳細了解物流企業的所有業務，收集、編制、整理各種報表，提供給物流企業各級相關人員參考，在此階段，佰信需完成以下事項：（1）向物流企業所有參與人員簡要說明，項目適應范圍﹑目的﹑方式﹑日程及應配合事項等；（2）由從上而向下逐級訪問，記錄需求，收集、編制、整理各種報表，提供參考；（3）對調研結果進行分析之后，編制新系統作業流程報告，交由相關管理、業務、財務人員評估利弊；（4）完成系統功能初步分析設計。培訓分三個階段進行：第一階段：在項目設計思路和方案基本確定之后,進行第一次概要性培訓，參加培訓的人員以有使用經驗的用戶為主，主要以書面材料和虛擬數據為主，培訓目的在于對用戶進行思想動員，加強與用戶的交流，并就用戶對新系統的疑問進行解答，收集用戶的合理化建議。（8）佰信承諾：管理系統正式上線后一年的時間為免費服務期，在此期間內，佰信將對管理系統提供全面周到的改正性及適應性維護服務。用戶可以通過服務熱線電話得到支持和幫助，如有需要也可以通過手機（每天24小時）與技術服務人員聯系。 （5）客戶開展業務指導服務 我們可以根據系統特點，充分結合客戶具體需求，給客戶提供開展業務的指導性建議，使客戶得到最大限度的利益保障。（2）與客戶共享項目成功經驗、幫助客戶以最小的總體擁有成本，實現最大的商業價值。培訓策略做好員工的培訓教育是管理系統成功的關鍵之一，軟件公司應特別重視對客戶單位各層次員工的培訓工作。手持移動設備特別適合于經常外出、不方便使用筆記本電腦、但又需要隨時處理業務或訪問系統的人員。B/S 架構的軟件只需要管理服務器就行了，所有的客戶端只是瀏覽器，根本不需要做任何的維護。6）、支持移動辦公：在保證安全的前提下，支持所有分公司（辦事處、駐外聯絡點）通過Internet（或VPN）接入“應用服務器”，完成各種日常操作或管理工作等等。賬期管理：可以實現類似總賬系統的賬期管理（結賬）功能。6）EDI管理堆場需要定時向每個船東發送集裝箱空箱進出場的固定格式報文（EDI）。根據碼頭堆場（前方堆場）、后方堆場、空箱堆場業務性質、管理要求的差異，劃分為三個細分的版本，以滿足堆場管理不同業態的需求。BestLOG 實現了集團數據的統一集中管理，綜合利用了“目錄管理、分布式處理、負載均衡、數據同步”等關鍵技術，滿足了集團用戶各類數據的海量存儲及密集訪問的需求，支持全國（全球）布署。支撐企業戰略發展目標，并符合現代物流信息系統的發展趨勢。物流的信息化促使物流成本減少、有助于提高物流傳遞的效率和質量、進而提高企業的綜合競爭力。系統建設的目標及規劃思路根據物流信息化整體解決方案的建設目標，本項目的系統建設目標可表述如下：1）、采用先進的計算機網絡技術，建立先進的、適用的物流管理信息系統，提高公司運作流程的規范性和運作效率；2）、建立強大的物流信息平臺，以實現不僅滿足各作業部門單獨的業務需求，更重要的是，通過統一的作業平臺，實現物流流程的整合及效率的提高，以滿足復雜的、個性化的客戶需求及整體作業成本的控制。佰信船代管理系統針對國際船舶代理公司而設計，充分考慮了大型國際船舶代理公司業務數據量大；需要與船東、海關及港口碼頭進行大量的電子數據交換（EDI）；辦公場所可能分布在不同地點等特點，在分布式處理、數據交換、數據安全、遠程訪問的響應速度等方面都有完善的解決方案。D． 進口超期費率 各個船東對不同柜型收取的超期費都不一樣 2）設備單管理(CD_EIR,CD_EIRDetail)設備交接單集裝箱進出堆場的交接憑證。B． 進出場報表查詢：查詢統計集裝箱的歷史進出場記錄，并適時制作相應格式的報表提供的船東。（5）采用新的技術實現手段，增強系統的可擴展性采用C/S與B/S相結合的系統架構，采用SQL2005（或Oracle 9）等更加安全、穩定的數據庫，實現各類數據的海量存儲和密集訪問，在數據量及用戶數同步快速增長的情況下，滿足物流企業所有成員企業、以及業務相關企業的同步訪問和使用。很快，BestLOG將提供WAP 技術支持3G 手機、PDA 等手持移動設備，實現對智能設備的支持。由于智能客戶端的客戶端應用邏輯都已經下載到本地，所以其不需要同B/S 架構一樣，每一個操作都必須作為應用請求提交服務器，可大大降低對服務器的性能要求。在此階段