公路工程工程量計算規(guī)則96版(留存版)

　　

【正文】 ，按材料采集及加工和材料運輸定額中的有關項目計算。 、機械開挖輕軌斗車運輸項目是按上導洞、擴大、馬口開挖編制的，也綜合了下導洞扇形擴大開挖方法，并綜合了木支撐的工料消耗；機械開挖自卸汽車運輸項目是按 “ 新奧法 ” 原理編制的，并綜合了鋼支撐的工料消耗；使用時不得因施工方法不同而變更本定額。 (6)照明長度為隧道進洞口和出洞口之間的中線長度。 (3)上部構造：梁、板橋指墩臺帽或蓋梁頂面以上，拱橋指拱座頂以上兩橋臺前墻前緣之間，人行道梁底面以下（無人行道梁時為第二層緣石頂面以下 ）的全部工程，但不包括橋面鋪裝。 (2)鋼筋工程量為鋼筋的設計重量，定額中已計入施 工操作損耗。 ，應按施工組織設計計算回收 ，但回收部分的拆除所需的工、料、機消耗量本定額中未計列，需要時應根據(jù)實際情況另行計算。 (8)堅石：堅硬的各類巖石，包括粒徑大于 1000mm、含量大于 10%的堅硬的塊石、漂石。成孔定額中同一孔內的不同土質，不論其所在的深度如何，均執(zhí)行總孔深定額。 ： (1)墩臺的工程量為墩以身、墩臺帽、拱座、蓋梁、系梁、側墻、翼墻、耳墻、背墻、填平層、腹拱 圈、橋臺第二層以下的帽石（有人行道時為第一層以下的帽石）的工程數(shù)量之和。 (5)鋼斜拉橋的工程量為鋼箱梁（包括箱梁內橫隔板）、橋面板（包括橫肋）、橫梁及錨固箱的重量之和。 (3)冷鑄鐓頭錨錨具的工程量為錨具的重量，不包括錨具內填料及和拉時的拉桿和連接桿的重量。 ，需要時可按 “ 橋涵工程 ” 項目的 “ 拆除舊建筑物 ” 定額另行計算。 第七章 臨時工程 說明 ，臨時便橋，臨時碼頭，軌道鋪設，架設輸電、電訊線路，人工夯打小圓木樁共六個項目。鐓頭錨的錨具重量可按設計數(shù)量進行調整 。拱頂填料、防水層等均已攤入定額中，編制概算時，不得另行計算。 、承臺頂或系梁底到蓋梁、墩臺帽頂或 0號塊件底的高度。定額中已綜合溢流（翻砂）的數(shù)量，不得另加工程量。 (4)礫石：粒徑 2~20mm 角礫、圓礫含量大于 50%，有時還包括 20~200mm 碎石、卵石，其含量在 10%以內，包括塊狀風化。有導向船定位落床定額未綜合錨碇系統(tǒng)，編制概算時，應按有關定額另行計算。 ，為滿足廠礦、林業(yè)道路的需要，編制了小橋擴大定額。 、下部構造、上部構造、人行道的定額區(qū)分為： (1)基礎工程：天然地基上的基礎為基礎頂面以下；打樁和灌注樁基礎為橫系梁底面以下或承臺頂面以下；沉井基礎為井墩蓋頂面以下的全部工程。 (2)錨桿工程量為錨桿、墊板及螺母等材料重量之和。 、三輪光輪壓路機為 、輪胎式壓路機為 、振動壓路機為 。 、級 配碎石、級配礫石路面的壓實厚度在 15cm 以內，填隙碎石一層的壓實厚度在 12cm 以內，墊層和其他種類的基層壓實厚度在 20cm 以內、面層的壓實厚度在15cm 以內，拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數(shù)量計算。拋坍爆破的石方清運及增運定額，系按設計數(shù)量乘以（ 1拋坍率）編制。 定額中的 “ 工料機代號 ” 系編制概算采用電子計算機計算 時作為對工、料、機械名稱識別的符號，不應隨意變動。水泥用量已綜合考慮了采用不同水泥品種的因素，編制概算時，均不得調整定額用量。 。 ，除扼要說明了所綜合的工程項目外，均包括各項目的全部施工過程的內容和輔助工日。 ，已考慮 了工地合理的停置、空轉和必要的備用量等因素。 巖 石分為三類：軟石、次堅石、堅石。 (3)土工布的鋪設面積工程量為錨固溝外邊緣所包圍的面積，包括錨固溝的底面積和側面積。 、水泥砂礫土、石灰碎石土、石灰砂礫土中的碎石土、砂礫土系指天然碎石土和天然砂礫土。 1000m 以內，即施工工作面距洞口 500m 以內編制的，若工作 面距洞口長度超過 500m 時，每增長 500m（不足 500m 時，按 500m 計），人工工日及機械臺班數(shù)量按相應定額增另 5%。 ，需要時可采用《公路工程預算定額》中的有關項目。 (4)人行道及安全帶：人行道梁或安全帶底面以上（無人行道梁時為第一層緣石底面以上）的全部工程。施工中鋼筋接長所需的搭接長度的數(shù)量本定額中未計入，應在鋼筋設計重量內計算。 ，定額中已將樁的運輸及打樁的附屬設施以及樁的接頭綜合在內，編制概算時，不得另行計算。 ，定額中已計入底模和側模，深水中澆筑承臺應增列箱項目。 (10)灌注樁混凝土的工程量為設計樁徑的實體數(shù)量。 (2)索塔的工程量：塔墩固結的為基礎頂面或承臺頂面以上至塔頂?shù)娜抗こ虜?shù)量之和；塔墩分離的為橋面頂以上至塔頂?shù)娜抗こ虜?shù)量之和；橋面頂以下部分的工程數(shù)量按墩臺定額計算。 (6)鋼桁架橋的工程量為鋼桁架的重量。 (4)鋼筋工程定額的工程量為設計圖紙的鋼筋數(shù)量，當設計上提供不出具體的鋼筋數(shù)量時，可參考下 表中各項目的鋼筋含量取定鋼筋數(shù)量。 （ 11kg/m,15kg/m）部分未考慮道碴，軌距為 75cm，枕距為 80cm，枕長為 ；重軌（ 32kg/m）部分軌距為 ，枕距為 80cm，枕長為 ，岔枕長為 ，并考慮了道碴鋪筑。 (4)機械鋪筑攔水帶的工程量為攔水帶的鋪筑長度。 、鋼絲束及鋼絞線定額中均已包括制束、穿束、張拉、波紋管制作、安裝或膠管預留孔道、孔道壓漿、錨墊板及螺旋筋的制作、安裝等的工、料、機消耗量，斜拉索的防腐費用也已計入定額中，編制概算時，不得另行計算。 (2)拱橋上部構造的工程量包括拱圈、拱波、填平層、拱板、橫墻、側墻（薄殼拱的邊梁、端梁）、橫隔板（梁）、拱眉、行車道板、護拱 、帽石（第二層以下或有人行道梁的第一層以下）的工程量，以及安裝時拱肋接頭混凝土、澆筑的橫隔板、填塞砂漿的工程量。 ，需要時應按有關定額另行計算。沉井下沉按土、石所在的不同深度分別采用不同下沉深度的定額，定額中的下沉深度指沉井頂面到作業(yè)面的高度。 (3)砂礫：粒徑 2~20mm 角礫、圓礫含量（指重量比，下同）小于或等于 50%，包括礓石粘土及粒狀風化。 、錨碇 等的工、料、機消耗綜合在定額中，編制概算時，不得另行計算。人行道部分的橋頭搭板已綜合在人行道定額中，編制概算時，不得另行計算。 、洞口及倒虹吸管洞口工程數(shù)量包括的項目見下表： 定額名 工程量包括的項目 稱 洞身 石蓋板涵 基礎、墩臺身、蓋板、洞身涵底鋪砌 石拱涵 基礎、墩臺身、拱圈、護拱、洞身涵底鋪砌、欄桿柱及扶手（臺背排水及防水層已作為附 屬工程攤入定額中） 鋼筋混凝土蓋板涵 基礎、墩臺身、墩臺帽、蓋板、洞身涵底鋪砌、支撐梁、混凝土橋面鋪裝、欄桿柱及扶手 鋼筋混凝土圓管涵 圓管涵身、端節(jié)基底 鋼筋混凝土箱涵 涵身基礎箱涵身、混凝土橋面鋪裝、欄桿柱及扶手 涵洞洞口 基礎、翼墻、側墻、帽石、錐坡鋪砌、洞口兩側路基邊進駐加固鋪砌、洞口河底鋪砌、隔水墻、特殊洞口的蓄水井、急流槽、防滑墻、消力池、跌水井、挑坎等圬工實體 倒虹吸管洞口 豎井、留泥井、水槽 7．涵洞擴大定額按每道單孔和取定涵長計算，如涵長與定額中涵長不同時，可用每增減 1m 定額進行調整為雙孔時，可按調整好的單孔定額乘以下列系數(shù)： 結構類型 石蓋板涵 鋼筋混凝土圓管涵 石拱涵 鋼筋混凝土蓋板涵 雙孔系數(shù) 1． 6 1． 8 1． 5 1． 6 第五章 橋梁工程 說明 、基礎工程、下部構造、上部構造、小橋擴大定額等。 ： (1)開挖工程量按設計斷面（成洞斷面加襯砌斷面）計算，定額中已考慮超挖因素，不得將超挖數(shù)量計入工程量。灑水汽車取水的平均運距超過 5km 時，可按路基工種的灑水汽車灑水 定額中的增運定額增列灑水汽車臺班，增列的灑水汽車臺班不得再計水費。 ，培路肩厚度為凈培路肩的夯實厚度。 ，已根據(jù)一般地面橫坡的變