質量標準化精細化管理實施細則(留存版)

　　

【正文】 處理，直至處理好為止。2）包機(修)組由各單位的設備區長和維護人員、操作司機組成，把機電設備、環境衛生分別包到每一個人，做到掛牌留名，各負其責，三班要做到包運轉、包完好、包衛生、包標準化達標。對采區供電各分支線路系統絕緣低于5KΩ,要停頭檢查、搖測；機電科設備管理員發現分支線路系統絕緣低、頻繁掉電現象要匯報調度室做出停頭檢查決定。9）嚴禁在開關附近存放易燃易爆物品。23）不得隨意改動機電設備性能。37）斜巷運輸必須配備絞車驗繩記錄和安全設施檢查試驗記錄，且填寫規范。⑤正常運轉時不得用安全閥代替卸載閥、箱體油溫不得超過70度。保證五小電器的安全使用，提高材料復用率，降低噸煤消耗。掛導向輪所用的繩套，同礦車連接所用繩套的技術要求相同。10）絞車閘皮缺斷、磨損厚度超過原厚度的三分之一或磨及鉚釘時，立即更換。6）礦車的插銷、鏈環，嚴禁它物代用。8）更換下的鋼絲繩及時送到地面，卸在指定地點以備復用。（七）設備、設施，嚴禁偷盜和亂拆、亂卸。（二）主要運輸巷軌道符合《安全規程》353條規定扣件必須齊全、牢固并與軌型相符；軌道接頭間隙不大于5MM，高低和左右錯差不大于2MM。（2）正常運行時，機車必須在列車前端，調車和處理事故時不受此限。（電瓶車）的定期檢修和集中充電工作，由運轉工區負責，建立相應的專業班組和規章制度。（12）蓄電池充電后必須靜置不低于30分鐘，嚴禁在機車上充電，否則罰責任人50元/次。機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外。（十五）嚴格執行入井人員的檢身制度，嚴格攜帶煙草和點火物品入井。（五）工作面兩道的絞車、信號、安全設施、軌道等由采掘區隊管理。4）在斜巷中必須設有足夠的地滾輪，其標準以鋼絲繩不拖地為標準，凡是拖地處要設地滾。4）鉤頭與礦車之間用帶絲扣的馬鐙連接。6）絞車纏繩，嚴禁超量，滾筒余繩至少5圈。導向輪可在耙裝機上生根固定或用支桿固定。11）電纜變更使用單位或新安裝頭、面轉入生產，移交單位將設施修整完好，由生產科組織交接雙方和設備管理組到現場清點數量，辦理轉帳手續。46）乳化液泵站①泵體不漏油、運轉時無異常震動、油質清潔符合規定。五小電器集中上板管理（含皮帶保護）且牌面整潔，規格應相同。19）井下閑置的機電設備，接到回收單后，二天之內回收上井送交機電科指定地點，并到設備組消帳。5）嚴禁用銅、鋁、鐵絲作保險絲。（8）各工區要加強設備的潤滑管理工作，建立潤滑“五定”(定人、定質、定量、定點、定期)制度，嚴格執行并要做好加油換油記錄，各重要設備建立潤滑卡片，切實做好潤滑管理工作。（3）各單位對設備的管理和使用必須有專人負責，嚴禁設備頻繁起動、帶病和超負荷運行，堅決防止和杜絕跑、冒、滴、漏等現象。運轉工區對各工區裝車回收的設備應及時打上井，對裝車打上井的設備并要做好統計記錄，嚴禁丟失。設備安裝驗收后安裝技術資料和驗收單存入設備檔案。（3）各單位應由文書領用設備，否則庫管員有權拒發設備。如有困難申請機電協助解決的，要通過分管領導協調。（15）礦井范圍內鉆孔經過注漿封堵處理，達到防治水要求，對封閉不良鉆孔要建立臺帳，揭露時要制定專門探放水措施。各種防水、建筑物保護煤柱設計合理，并有設計，有批文，如有水害威脅而不需留設煤柱的，應標有探水警戒線。溜子回煤坑要按規定清挖（每部溜子至少有3個，即溜頭、溜尾各1個，溜子中間1個）。撤換支架前，應先加固工作地點的支架。50mm。（八）煤炭回收1）一次采全高回收率達到要求。工作面出口兩巷道超前支護距面10米范圍打雙排支護，10~20米打煤壁側打單排支護。采煤精細化管理規定實施細則（一）質量管理有安全生產目標的各種制度，及考核記錄。地質預報做到月有月報，年有年報。環環吊掛（特殊情況下視現場實際情況），風袋編號明顯、標志統一。制定防塵制度，細化防塵日期，杜絕煤塵堆積、粉塵飛揚現象的發生。1圖板齊全，清晰、準確、懸掛位置合理，距工作面不大于200米，便于施工人員觀看。現場發現后立即整改。1工作面無空載支柱，回下的支柱及時打在切頂線上。有支護質量和頂板動態監測，有分析記錄及處理責任制。1兩道超前20米范圍內支架完整無缺。掘進專業：打眼、裝藥、放炮根據巖性預留斷面，巷道兩道平整，刷齊，無迎退山現象，底板平整，不托跟。1，按“三違”進行處理。吊掛高度符合要求。1防塵管路系統健全，所有轉載點必須有噴霧裝置。礦圖內容、精度符合要求，圖上符號、線條符合《煤礦地質測量圖例》要求，并且3~6個月填繪一次。發生重大事故時，及時匯報有關領導，調動人力、物力、車輛，做好各項工作，并參加事故調查分析和追查處理。排距偏差小于100毫米。（七）文明生產1）安全及防滅火設施管理達標。掘進架棚支護巷道精細化管理規定實施細則（一）巷道基本工程打眼、裝藥、放炮根據迎頭巖性預留巷道斷面，巷道兩幫平直、刷齊；底板找平，無凹凸不平現象。擴大和維修巷道連續撤換支架時，必須保證有在發生冒頂堵塞巷道時人員能撤退的出口。防偏站輥間距符合要求，H架不歪斜，底托輥朝向機尾，皮帶底部清潔，無浮煤矸、無雜物。堅持巷道開門、貫通、停頭、復工、停采及工程進度等通知單制度。（12）堅持“有疑必探，先探后掘”的原則，對不清楚地段要進行探放水，并有設計和措施。積極開展機電組織布置的各項工作。（1）采煤工作面安裝、掘進頭開工應根據設計或礦調度會要求，提出需用設備計劃。無特殊原因預期處理不好的，每拖延一天罰款50元，造成影響生產的從重處罰，處理好后再按以上規定移交。（10）設備材料轉交后，其維護、回收工作由現使用單位負責。備品、備件的領用實行以舊換新制，機電工區設備組應及時登帳，監督各單位及時回收舊備品、備件。（6）各單位維護員要認真做好設備的日常檢查、定期檢查和維護保養工作，并做好記錄，不得亂寫亂畫，缺頁少張。3）各種保護（漏電、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖、電機綜合保護、保護接地等）不得任意甩掉不用。及以上)、負荷線、五小、JDB、綜保插件等應上交機電工區，不得放在本工區。32）嚴禁燒毀電動機。44）各工區主管區長對設備管理負全責，每天督促檢查，落實維護員的工作情況及設備運行情況，每天必須保證采掘運設備90分鐘的集中檢查維護時間和交接班期間的30分鐘的檢查維護時間，保證維護員對設備檢修巡視維護的足夠時間。8）井下電纜的敷設、吊掛，必須符合《煤礦安全規程》和機電質量標準化的要求，采掘頭、面十五米內的電纜必須有保護措施(不能吊掛部分)。（5）小絞車的安裝和使用1）絞車提升中心線和軌道中心線應當重合，必要時需增設導向輪。迎壓柱、地錨要牢固可靠。2）使用中的鋼絲繩要根據《規程》規定進行檢查和更換。9）絞車鉤頭、元寶卡、馬鐙匹配情況見下表：絞車型號55kw40KW25KW鉤頭馬鐙型號10T6T5T5T3T鉤頭繩卡數6個4個4個4個4個保險繩馬鐙型號5T3T3T3T2T（7）鋼絲繩使用管理規定：1）各種絞車鋼絲繩必須建立巡回檢查制度，并有專人對使用情況進行詳細檢查，設立檢查登記簿，認真及時記錄。（二）把鉤工上崗必須做到“五不掛”：、不可靠不掛；；；；。（十二）司機、跟車工、信號工和把鉤工等必須嚴格執行現場交接班制度。凡燈、鈴、閘失效，電器失爆，缺司機棚等嚴禁使用。（9）在彎道或司機視線受阻區段，應設置列車占線閉塞信號。兩落實：崗位責任制落實、檢查維修制度落實。（4）列車通過風門時，必須設有當列車通過時能夠發出在風門兩側都能收到聲光信號的裝置。（五）皮帶（溜子）和軌道混合運輸的巷道，其相互之間安全間距必須符合《規程》規定。（九）運送超高、超長、超重物，要有特殊措施，且捆扎牢固。11）凡使用有接頭的鋼絲繩，必須遵守《規程》第409條規定。插、卡接都必須使用雞心環。13）小絞車運輸必須做到：“三好、四有、兩落實”。4）臨時絞車，必須用四壓兩迎四錨固定。3）拆除閑置損壞的小型電器，使用單位在二日內回收上井，交設備管理組。3）機電工區設備管理組負責電纜領、發、修補、驗收、壓號及帳、卡、圖牌板的管理，并統計消耗情況，提出電纜增補計劃，供應科進貨，設備管理組領取。40）平巷、斜巷人行車必須時刻保持完好，斜巷人行車必須使用專用馬蹬與大鉤頭連接；必須使用專用人行車信號、不得隨意交與無證人員打點。26）各種電纜砌入風墻要使用好護套。12）低壓隔爆開關接線室不允許由電源側出線、負荷側進線；磁力起動器嚴禁小喇叭口引出動力線。3）加大對隱患的整改力度，做好每旬的動態檢查及抽查，及時做好設備管理的考核上報工作。4）包機人員必須經常進行技術學習，對設備要會維修、會操作、會排除故障，要懂原理、懂結構、懂設備的性能。2）各單位在帳設備必須達到《機電設備完好標準》的要求，使用單位按排專人定期或不定期對設備使用管理工作進行檢查，并把檢查情況反饋到相關單位，各單位對查出的隱患必須在規定之日內處理，否則按獎罰規定進行處罰。特種設備由機電工區、生產科臨時安排回收。（3）井口把鉤工要嚴格把關，無“入井合格證”的（防爆電氣設