特種設備管理辦法(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 管道安裝質量證明書及監督檢驗報告和使用維護說明等）。、方案和檢驗報告。、缺陷和事故等記錄。（測厚）數據及其它理化檢驗報告。（相關手冊、圖冊、臺賬、規程、規章、重大維修改造方案、技術總結、報表）。 對于輸送可燃、易爆或有毒介質的工業管道，各中心在建立定期巡線檢查規定的同時，還應制定事故應急救援預案，并根據需要組建搶險隊伍組織定期演練。，各中心要定期進行檢查，并做好記錄臺賬。 更改管道的輸送介質或操作條件，必須滿足設計要求，并按《壓力管道使用登記管理規則》辦理變更手續。 工業管道的修理、改造必須制定施工方案。一般工業管道檢修方案或改造方案由各中心負責人審批；重大工業管道檢修、改造方案（長度500m）安健環部和機械動力部審核，并送公司分管領導批準。 從事工業管道修理、改造的施工單位必須具備相應的資質，并經機械動力部審查批準。 工業管道元件的更換應符合設計要求，中心相關技術人員應到現場對工業管道元件進行確認，防止材料錯用。 工業管道的檢驗 在用工業管道定期檢驗分為在線檢驗與全面檢驗。在線檢驗是在運行條件下對在用工業管道進行的檢驗，在線檢驗每年至少一次。全面檢驗是按一定的檢驗周期和計劃在工業管道停車期間進行的較為全面的檢驗。 安全狀況等級為1級和2級的在用工業管道，其檢驗周期一般不超過6年；安全狀況等級為3級的在用工業管道，其檢驗周期一般不超過3年。管道檢驗周期可根據下述情況適當延長或縮短。 經使用經驗和檢驗證明可以超出上述規定期限安全運行的管道，機械動力部向省級或其委托的地（市）級質量技術監督部門安全監察機構提出申請，經受理申請的安全監察機構委托的檢驗單位確認，檢驗周期可適當延長，但最長不超過9年。 屬于下列情況之一的管道，應適當縮短檢驗周期：(1) 新投用的管道（首次檢驗周期為3年）。(2) 發現應力腐蝕或嚴重局部腐蝕的管道。(3) 承受交變載荷，可能導致疲勞失效的管道。(4) 材料產生劣化的管道。(5) 在線檢驗中發現存在嚴重問題的管道。(6) 檢驗人員和機械動力部及相關中心認為應該縮短檢驗周期的管道。 在用工業管道的在線檢驗由機械動力部組織相關中心進行，從事檢驗的人員必須取得特種設備作業人員證，機械動力部也可以將檢驗工作委托給具有工業管道檢驗資格的機構；在用工業管道全面檢驗工作，必須由已獲得地（市）級質量技術監督部門認可的檢驗單位實施，并在許可的范圍內從事檢驗工作；基于風險的檢驗（RBI）由國家質檢總局指定的技術機構承擔。 檢驗單位應保證檢驗質量，對檢驗結果負責，在用工業管道檢驗參照《在用工業管道定期檢驗規程》（試行）中規定的內容實施，由取得地（市）級技術監督部門頒發的在用工業管道檢驗員資格證書的人員承擔檢驗任務，并填寫《在用工業管道檢驗報告》。 在線檢驗一般以宏觀檢查和安全附件檢驗為主，必要時進行測厚檢查和電阻值測量。在線檢驗后應當填寫在線檢驗報告，做出檢驗結論。管道的下述部位一般為重點檢查部位：、泵的出口部位；、三通、彎頭、大小頭、直管連接及介質流動的死角等死角等部位；；；；；。 工業管道全面檢驗一般進行外觀檢查、壁厚測定、耐壓試驗和泄漏試驗，并且根據管道的具體情況，采取無損檢測、理化檢測、應力分析、強度校驗、電阻值測量等方法。 全面檢驗時，中心協助檢驗單位一同進行，做好下列工作：；；；，與檢驗人員共同檢查、交接；；。 工業介質含硫化氫或可能引發應力腐蝕的碳鋼和低合金鋼管道，在有代表性的部位應安排硬度檢驗項目；硬度出現異常時，檢驗單位應及時通知中心，檢驗人員分析出現異常的原因，根據實際情況并經中心和機械動力部專業管理人員同意后擴大無損檢驗的比例。 檢驗單位發現影響定級的缺陷，應以書面形式向中心反饋情況，中心根據檢驗單位的反饋信息及時向機械動力部匯報，由機械動力部安排有資質的維修改造隊伍進行返修，返修完畢后由檢驗單位復驗；對不易修復的嚴重缺陷，也可以采用安全評定方法，確認缺陷是否影響管道安全運行到下一個全面檢驗周期。 返修資料應及時歸檔并及時填寫返修記錄。 安全的缺陷安全評定由國家質檢總局批準的技術機構進行。 安全附件的檢驗參照《在用工業管道定期檢驗規程》進行。 檢驗單位出具的《在用工業管道在線檢驗報告書》和《在用工業管道全面檢驗報告書》要規范完整，其中的《在用工業管道單線圖》應根據現場管線的實際走向繪制，并在圖中標注方向，注明檢驗、返修復驗部位；檢驗工作完成兩周內，檢驗單位應向中心提供完整的檢驗報告，檢驗報告的形式要符合《在用工業管道定期檢驗規程》的要求。 各中心在檢驗過程中配合好檢驗單位的工作，保證檢驗計劃的順利實施。 管道安全附件的檢驗 管道安全附件的檢驗分為運行檢查和停機檢查。運行檢查可與管道的在線檢查同時進行，停機檢查可與管道的全面檢查同時進行。在線檢驗每年至少檢驗一次，全面檢驗周期參考檢驗評定結果實施（安全狀況等級為1級、2級的在用工業管道，其檢測周期一般不超過6年；安全狀況等級為3級的在用工業管道，其檢測周期一般不超過3年）。 在用安全閥一般每年至少校驗一次。 對于超過最大設計爆破壓力而未爆破的爆破片應立即更換，在苛刻條件下使用的爆破片裝置應每年更換一次，一般爆破片裝置應在2～3年內更換（制造單位明確可延長使用壽命的除外）。 壓力表和測溫儀表的定期檢定和維護應符合國家計量部門的有關規定。就地壓力表、溫度計的日常檢定由中心計量檢定室進行檢定；強檢類表可由機械動力部委托有資格的計量單位進行檢定。校驗合格后粘貼合格證，注明校驗日期，簽發檢定報告或做好檢定記錄，檢定后由使用中心應在刻度盤上粘貼工作壓力范圍及最高工作壓力指示標識。 緊急切斷裝置的定期檢修以不超過全面檢驗周期為原則，各中心可根據實際運行情況自行掌握。對拆下來的緊急切斷裝置，應解體、檢驗、修理和調整；進行耐壓、密封、緊急切斷等性能試驗。具體要求應符合相關規程、標準的規定。檢驗合格后，重新鉛封并出具合格證。 安全附件的定期檢驗一般應結合公司年度停車檢修進行，檢驗內容參照《在用壓力管道定期檢驗規程》的要求結合生產實際制定；正常情況下，使用中心每年 11月初前向機械動力部申報下一年度的安全附件定期檢驗計劃。8 起重運輸機械管理 起重運輸機械購置 設備制造廠至少應提供下列資料：。、使用維護說明書、裝箱清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數外，還應標明主要部件的型號和編號。超載保護等安全裝置，必須具有有效的型式試驗合格證書。，必須附有制造企業關于該廠內機動車輛的出廠合格證、使用維護說明書，備品配件和專用工具清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數外，還應當標明車輛主要部件（如發動機、底盤等）的型號和編號。 起重運輸機械安裝與修理 使用中心編制起重運輸機械修理計劃報機械動力部審批，機械動力部安排實施。 起重運輸機械安裝修理單位必須具有當地省級質量技術監督局頒發的安全許可證書，并對安裝、維修保養、改造的質量和安全技術性能負責。 起重運輸機械安裝、大修或改造前，施工單位應將施工方案等相關資料報機械動力部審查，并由施工單位向當地質量技術監督機構備案。 起重運輸機械在安裝，大修、改造完畢后，施工單位必須根據國家有關法規和標準的要求，對設備的質量和安全技術性能進行自檢并出具自檢報告，由機械動力部向當地特種設備檢驗機構申請驗收檢驗，取得檢驗合格證書及安全檢驗合格標志后交付使用中心。 大修、改造的起重運輸機械驗收合格后，施工單位必須在20日內將施工技術資料、監督檢驗報告、安全檢驗合格標志等移交使用中心。 起重運輸機械使用和管理 新增起重運輸機械在投入使用前，必須經特種設備檢驗機構檢測，取得安全檢驗合格標志并辦理注冊登記后，方可投入正式使用。 起重運輸機械操作人員必須按照特種設備作業人員監督管理辦法的規定，經專業培訓和考核，取得特種作業人員資格證，方可從事相應工作。特種作業人員證書應當按規定審驗，離開特種作業操作崗位達六個月以上的人員，應當重新進行實際操作資格考核，經確認合格后，方可上崗作業。 起重機械異地重新安裝的，機械動力部應按照《特種設備注冊登記與使用管理規定》的要求辦理相關手續。 起重運輸機械存在嚴重事故隱患，且無改造、維修價值，中心應及時申請予以報廢，按公司《生產類固定資產管理辦法》辦理報廢手續，機械動力部應及時到原注冊登記的特種設備質量技術監督機構辦理注銷手續。 起重機械使用區域按《GB150522010起重機安全標志及圖形符號總則》要求，懸掛相關的安全標志，并做好安全防護措施。 在防爆區域使用的起重運輸機械，應符合防爆安全技術要求，并有明顯防爆標志。 經特種設備檢驗機構的檢測不合格的設備，在沒有徹底消除設備缺陷前禁止使用。 使用中心應建立起重運輸機械安全管理規定，內容包括：；、保養、檢查和檢測規定；； 生產中心應建立起重運輸機械安全技術檔案，內容包括：、制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料。、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的維修及日常維護保養記錄。 起重機械發生事故時，應按事故預防方案進行處置，并按照《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規定》和公司《事故管理規定》及時處理和上報。 定期檢驗 起重運輸機械定期檢驗周期按國家的有關規定執行（起重運輸機械大修、改造、移位后需重新檢驗），使用中心應提前一個月向機械動力部申請安排安全技術定期檢驗。 長期停用或到期未檢的起重運輸機械應以書面報告向機械動力部申請辦理報停登記手續，并落實相應的安全管理措施。 起重機械遇下列情況之一再次使用前，必須重新進行安全監督檢驗：。9 廠內車輛管理 管理要求車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。 車輛的整車技術狀況，污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規定。 全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。 車輛的液壓系統應管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻：分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯沖動現象。 車輛發動機應安裝牢固可靠，動力性好，運轉平穩，無異響，起動和停機性能良好。 發動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。 車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。 車輛轉向應輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉向后能自動回正。 車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合的有關標準和規定。 轉向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。 車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件應完好有效。 行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。 車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。 車輛在鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現象，其中心螺栓和U形螺栓須緊固。減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲、螺栓、鉚釘不得缺少或松動。傳動軸方向節應無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動平穩，在運轉時，不發生震抖和異響。 進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施，備用消防器材和相應的安全措施。排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。安全管理 安健環部應加強對廠內機動車輛的安全管理，保證廠內機動車輛的安全運行。 安健環部應建立健全廠內機動車輛安全管理規章制度，并認真執行。使用單位應逐臺建立安全技術管理檔案，其內容包括： ； 、維護、修理和自檢記錄； ； 。在用、新增及改裝的廠內機動車輛應由用車單位到所在地區質量技術監督局辦理登記，建立車輛檔案，經質量技術監督局對車輛進行安全技術檢驗合格，核發牌照后方可使用。 廠內機動車輛遇有改裝情況時應及時通知機械動力部，由機械動力部在所在地區質量技術監督局辦理登記手續。 廠內機動車輛駕駛人員屬特種作業人員，由地、市級以上質量技術監督局組織考核、發證。 安全檢驗 使用單位對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查，并做好詳細記錄。 廠內機動車輛改裝后必須向當地質量技術監督局申請檢驗，合格后方準使用。10 安全閥管理 生產中心應建立安全閥臺帳和安全閥修校檔案卡。 生產中心應指定技術人員，對安全閥的檢查、檢修和備件計劃進行統一管理，并負責組織對安全閥進行定期校驗。 操作人員應按巡回檢查規定時間，在檢查設備時同時檢查安全閥。檢查內容包括：緊固件是否松動；有無漏瀉現象；鉛封是否完好，對杠桿式安全閥，還應檢查有無影響正常開啟的阻擋物。 選用安全閥的要求、易爆有毒、有腐蝕介質的安全閥，應采用封閉式，以防止爆炸，傷害人員，污染環境。，應滿足介質條件的要求。，應滿足設備工作壓力的要求。，應符合調試壓力要求的范圍。，應滿足工作介質溫度的要求。，應略大于壓源的最大介質流量。℃,最好選用對于彈簧箱有隔離措施的安全閥。，應符合現場設備的要求。，應有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越出的導架。，應有便于鉛封或鎖閉的孔洞。 安全閥的校驗 安全閥必須經校驗合格后才能安裝使用。 使用中的安全閥，每年至少校驗一次。 校驗合格后，由使用單位將修理內容記入安全閥修理校驗技術檔案卡，校驗人員和修理人員，必須在檔案卡上簽字