20m空心板梁預制架設施工方案(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 20M空心板預制架設施工方案 湖南 XX 路橋建設集團有限公司 共 47 頁 第 14 頁 梁底，用龍門吊吊起移至存梁場地，存梁時墊木放在梁支座附近，存梁期不超過 60 天。 、存梁 待空心板張拉、錨固、壓漿完成且水泥凈漿達到強度后即可進行移梁吊梁。吊梁時，將鋼絲繩從臺座上預留吊裝孔內穿過，用 2臺 50t吊車吊梁進行移梁。本工程存放空心板區選在每個臺座的外側，詳見 制梁場平面布置圖。 從臺座上吊梁采用 2 臺 70T 吊車進行移梁，鋼絲繩從該臺座上預留孔內穿過進行吊梁。在鋼絲繩與梁體砼接觸處應采用扣瓦，扣瓦的制作形式如下圖所示： L75*75 角鋼 貼橡皮條 直徑 150mm 的鋼管切成兩半 扣瓦制作方法 9 空心板編號 空心板砼澆注完畢，拆模后應立即將空心板的編號噴寫在空心板端部的平面上。 1）標明橋名，編號，制作日期及承包人和監 理單位名稱。 2）標注梁片編號沿路線里程增長方向按左，右幅分別從右側向左側第一片梁片編起，見梁片編號順序示意圖。 3）編號標識規格寬度為 90cm,高度為 48cm（平均每行 12cm） ,中文字體為印刷黑體，規格為 5cm*8cm,采用紅色油漆注于梁片跨中處，見梁片標識表。 梁片標識表 橋名 大（中，小）橋 梁號 左（右） 施工單位 監理單位 澆筑時間 年月日 張拉日期 年月日 20M空心板預制架設施工方案 湖南 XX 路橋建設集團有限公司 共 47 頁 第 15 頁 10 空心板成品驗收標準 梁 (板 )預制驗收實測項目 項次 檢 查 項 目 規定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 備注 1△ 混凝土強度 (MPa) 在合格標準內 2 梁 (板 )長度 (mm) +5， 10 尺量：每梁 (板 ) 3 寬度(mm) 干接縫 (梁翼緣、板 ) 177。 10 尺量：檢查 3處 濕接縫 (梁翼緣、板 ) 177。 20 箱梁 頂寬 177。 30 底寬 177。 20 4 高度(mm) 梁、板 177。 5 尺量：檢查 2處 箱梁 +0， 5 5△ 斷面尺寸(mm) 頂板厚 +5， 0 尺量：檢查 3個斷面 底板厚 腹板或梁肋 6 平整度 (mm) 5 2m 直尺：每側面每１０ m梁長測 1處 7 橫系梁及預埋件位置(mm) 5 尺量：每件 20M空心板預制架設施工方案 湖南 XX 路橋建設集團有限公司 共 47 頁 第 16 頁 工藝流程見后 施工準備底模修整 模板設計、加工鋼筋檢驗下料 綁扎鋼筋骨架 安放波紋管 現場檢查現場檢查 支側模 配合比設計澆筑底板砼 砼拌和立內模、綁頂板鋼筋制取混凝土試件 澆筑腹板、頂板砼養 生穿 束 鋼絞線檢驗測定試塊強度 張拉預應力筋 張拉設備標定灰漿制作 壓 漿 灰漿強度控制封 錨移梁存放后張法預應力空心板施工工藝流程圖 20M空心板預制架設施工方案 湖南 XX 路橋建設集團有限公司 共 47 頁 第 17 頁 Ⅰ .架板方案 結合本工程本工程的特點及現場實際情況，本工程采用兩臺 50t 吊車進行吊裝。 Ⅱ .架設前的準備工作 、跨度、標高等進行仔細地復測； ，對墩臺蓋梁砼強度進行檢驗，必須待蓋梁砼強度達至設計強度的 100%后，才能進行架設施工； 行劃線工作，定出支座位置、各片板應放置的位置； ，必須待梁板砼強度達到設計強度的 100%后，才允許進行運梁吊梁施工。 Ⅲ .運梁 運梁采用自走行式的運梁臺車進行，在存梁場內采用吊車將空心板起吊裝入運梁臺車上，在運梁臺車上梁體的下面用方木支墊，以免使梁體砼與臺車鐵件直接接觸而損壞梁體。在運板走行過程中，應在板體的兩側用短方木對梁體進行斜向支撐，以防空心板體在受到意外沖擊時造成空心板搖擺而危及板體的安全。同時空心板在運輸過程中，底面墊平，上面應用鋼絲繩和鋼絞將板兩端向上施加一定的力，使空 心板的受力狀態與使用時的受力狀態一致。 Ⅳ .架設 運梁臺車將空心板運至所要架設的孔位后，將吊車分別置于空心板的兩側，分別與板的吊裝孔位對齊后，放下吊車的起吊掛鉤，準備吊梁架設。 起吊時應在一人的統一指揮下作業，板的兩端提升的速度應基本上一致，使板平穩緩慢上升，不得出現板體兩頭不一致上升或快速提升板體的情況。板體提升的高度至少提升至離支座頂面高出 50cm 后，再緩慢下落。在起吊前，應在板兩端各栓兩根麻繩，起吊過程中，每根繩子應有人拉緊，防止空心板在高空中來回搖擺而發生安全事故。 落板時也 應保證板的兩端同步進行，落板的速度應緩慢而平穩，不得快速落板，以免損壞板體及蓋梁。 20M空心板預制架設施工方案 湖南 XX 路橋建設集團有限公司 共 47 頁 第 18 頁 當板體落至離支座墊石頂面約 20cm 時，應暫停下落，派專人對支座進行檢查，看有沒有移位或不平整，并進行調整后才能繼續落板。 落板時應先將板端位置對準設計位置，且此時，板底部應保證與支座頂平面平行，當確認板體正好位于板體架設位置的正上方時，再緩慢下落，下落要保證板兩端同時，即板的兩個端應同時貼緊支座頂面。 Ⅴ支座安裝 板式橡膠支座安裝注意事項 : 、原材料檢驗報告的復印件和產品合格證，是否符合圖紙要求 ，如不相符，不得使用。 ，要保證支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于 2mm。 ，支座墊石應用水灰比不大于 的 1： 3 水泥砂漿抹平，使其表面標高符合圖紙規定，抹平后的水泥砂漿在預制構件安裝前，必須進行養護，并保持清潔。 ，應符合圖紙規定。活動支座上的構件安裝溫度及相應的支座上、下部分有縱向錯位，應符合圖紙的規定。 e. 板部安裝直至形面結構整體各個階段，都不允許板式橡膠支座出 現脫空現象，并應每個進行檢查。 支座安裝的質量要求一覽表 檢查項目 規定值或允許偏差 支座中心線與主梁中線（ mm） 應重合，最大偏差 2 高程 符合設計要求 支座四角高程 (mm) 承壓力≤ 5000kN 1 承壓力 5000kN 2 支座上下各部件縱軸線 必須對正 活動支座 順橋向最大位移 (mm) 177。 250 雙向活動支座橫橋向最大位移 (mm) 177。 25 20M空心板預制架設施工方案 湖南 XX 路橋建設集團有限公司 共 47 頁 第 19 頁 橫軸線錯位距離 (mm) 根據安裝時的溫度與年平均最高 ,最低溫差計算確定 支座上下擋塊最大偏差的叉角 必須平行 5’ Ⅵ架梁檢驗 空心板梁梁體架好后，及時進行檢驗，檢查板的中心位置、縱向坡度、與相鄰梁片的位置、高差等，并應對板支座的位置、穩定性進行檢查，如有問題及時進行處理，問題嚴重時應吊起該板，重新架設。 板架好后，及時報監理工程師檢驗，通過監理工程師檢查驗收合格后，方可進行橋面鋪裝施工。 1施工注意事項 12. 模板 （ 1）、模板全新制作，采用厚度不小于 6mm的組合鋼模，模板套數與制梁匹配。 （ 2）、模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢，可設倒角。 （ 3）、結構簡單，制作、裝拆方便。 （ 4）、澆筑混凝土之前，模板涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑采用同一品種，不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。 （ 5）、模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。澆筑時，發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，須及時糾正。 （ 6）、 非承重側模板在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般在混凝土抗壓強度達到 時方可拆除側模板。 12. 鋼筋加工 （ 1）、 軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不能綁接。普通混凝土 中直徑大于 25mm 的鋼筋，采用焊接。 （ 2）、鋼筋的縱向焊接采用電弧焊。鋼筋的交叉連接，采用手工電弧焊。鋼筋焊接的接頭型式、焊接方法、適用范圍應符合現 行《鋼筋焊接及驗收規程》 (JGJl8)的規 20M空心板預制架設施工方案 湖南 XX 路橋建設集團有限公司 共 47 頁 第 20 頁 定。 （ 3）、鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。 （ 4）、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，采用雙面焊縫，接頭雙面焊縫的長度不小于 5d 、混凝土的澆筑 （ 1）、澆筑混凝土前，對模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄， 符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模板如有縫隙，須填塞嚴密，模板內面涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。 （ 2）、自高處向模板內傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，須符合下列規定： 1)從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不超過 2m，以不發生離析為度。 2)當傾落高度超過 2m 時，通過串筒設施下落； 3)在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不超過 1m。 （ 3）、混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層混凝土初凝或能重 塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離保持 以上。在傾斜面上澆筑混凝土時，從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。 （ 4）、澆筑混凝土時，采用振動器振實，符合下列規定： 1)使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的 倍；與側模保持 50～ l00mm 的距離；插入下層混凝土 50～ l00mm；每一處振動完畢后 應邊振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。 2)對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的 標志是混凝 土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。 （ 5）、 混凝土的澆筑須連續進行，如必須間斷時，其間斷時間須小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。 （ 6）、結構混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時，須加蓋防護，但在開始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。 （ 7）、 澆筑混凝土期間， 設專人檢查模板、鋼筋和預埋件等穩固情況， 當發現有松動、變形、移位時，須及時處理。 20M空心板預制架設施工方案 湖南 XX 路橋建設集團有限公司 共 47 頁 第 21 頁 （ 8）、 澆筑