自行車運動所有專業(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 力性鍛煉。 在國外，騎自行 車健身可以說是方興未艾。以美國為例，根據《美國新聞與世界報道》披露，美國有 2020 萬人騎自行車健身，而且參加的人數越來越多， 1987 年比 1986 年增加了 30％， 1988 年又比 1987廣東海洋大學 2020 屆 本科生畢業論文 － 4 － 年增加了 36％。法、德、比利時、瑞典等國，還以騎自行車 “ 一日游 ” 的時髦體育旅游消遣活動，吸引了成千上萬的人踴躍參加 . 運動專家指出，由于自行車運動的特殊要求，手臂和軀干多為靜力性的工作，兩腿多為動力性的工作，在血液重新分配時，下肢的血液供給量較多，心率的變化也依據踏蹬動作的速度和地勢的起伏而不同。身體內部急需補充養料和排出廢料， 所以心跳往往比平時增加 2～3 倍。如此反復練習，就能使心肌發達，心臟變大，心肌收縮有力，血管壁的彈性增強。從而使肺通氣量增大，肺活量增加，肺的呼吸功能提高。 能預防大腦老化，提高神經系統的敏捷性。現代運動醫學研究結果表明，騎自行車是異側支配運動，兩腿交替蹬踏可使左、右側大腦功能同時得以開發，防止其早衰及偏廢。事實上因為踩單車壓縮血管，使得血液循環加速，大腦攝入更多的氧氣，因此你吸進了更多的新鮮空氣。騎過一陣子之后，你會覺得腦筋更清楚 能提高心肺功能。自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數以上的 人是死于心臟病的，騎單車不只能藉腿部的運動壓縮血液流動，以及把備注從血管末梢抽回心臟，事實上卻同時強化了微血管組織，這叫“附帶循環”。強化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。 研究表明，騎自行車運動對內臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同，此項運動不僅使下肢髖、膝、踝 3 對關節和 26 對肌肉受益，而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關節、韌帶也得到相應的鍛煉。 能減肥。自行車是減肥的工具，騎自行車時，由于周期性的有氧運動，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果。根據統計， 75 公斤重的人 ，每小時以 9 英里半的速度，騎 73 英里時，可減少半公斤體重，但必須每天持之以恒。 可改善性功能。每日騎自行車 4— 5 公里，可刺激人體雌激素或雄激素的分泌，使性能力增強，有助于夫妻間性生活的和諧。 能益壽延年。根據國際有關委員會的調查統計，在世界上各種不同職業人員中，以郵遞員的壽命最長，原因之一就是他們在傳遞信件時常騎自行車的緣故。 單車運動，還使你的身段更為勻稱迷人。藉運動減肥，或邊節食邊運動的人，身材比只先靠節食減肥的人來得更好，更迷人。你留意過那些專業的騎自行車選手的腿嗎 ?他們的小腿和足踝總是細細的 ,就是因 為經常騎自行車鍛煉出來的 ,所以經常騎單車能鍛煉到小腿。一周騎三到四次，就能讓身體保持苗條。 自行車運動的市場價值 改革開放以來，我國自行車行業通過學習國外 先進技術和工藝，在生產技術、工藝等方面都有了明顯的提高。通過數據統計 ，我國自行車產量和出口量都超過世界總量的百分之七十，國內消費量更是居世界 首位。 2020 年，我國自行車企業有881 家，生產自行車數量超過四千萬量，全年完成 總產量超過五百億元人民幣。經濟效益和社會效益突出。經過市場的培育，我 國催生了許多具有強大的核心競爭力的企業和品牌。像捷安特、美利達等。這些 品牌已經深得顧客的滿意。尤其是國內騎行愛好者，更是首當其沖的選擇這些較為專 業的自行車品牌。 國內市場自行車品牌多達數十個，價格從一百 多到幾千塊的都有，能夠供給不同需求的老百姓。自行車輕便，大道小路都能 只有穿行，停放便利，幾乎每家每戶都需要一臺自行車。而且自行車是公認的“綠 色交通工具”。在世界各地，騎行已經成為大眾喜愛的運動項目。環保和健康的時 代主題更是給自行車帶來了新的希望。 廣東海洋大學 2020 屆 本科生畢業論文 － 5 － 自行車運動的社會價值 自行車運動的發展，對增強我國的綜合國力和 民族凝聚力，對于振興民族精神具有不可替代的作用。 20 世紀 80 年代，我 國開始重視科學訓練，引進國外先進的訓練方法，運動水平大幅度提高。之后，在悉 尼奧運會上，姜翠華在 500 米計時賽中獲得了銅牌，實現了我國自行車項目在奧運 會上獎牌 “零 ”的突破。 2020 年 8 月世界杯第五站比賽中，江永華以 秒的成績打破 500 米計時賽的世界紀錄；在雅典奧運會上又以 秒的成績奪得 500 米計時賽的銀牌。我國男子項目與國際水平還有一定的差距，特別是自 1994 年蘇聯解體，中亞五國加入亞洲自行車聯合會以來，我國男隊便失去在亞洲的優勢。近年 來，通過全國自行車界的努力和國際比賽的鍛煉，我國男子自行車 項目重整旗鼓，出現了比較好的發展勢頭。 近年來國內舉行了多場自行車比賽，同時社會上組織了 許多自行車俱樂部等組織。全面掀起了向體育健兒學習的熱潮，進一步增強全國人 民的愛國主義精神和凝聚力。 優秀的自行車運動員在賽場上表現出力與美、 勇與智的對抗、高超的技藝以及頑強的意志都會作為光輝的榜樣和成功的模范 ，從而吸引更多的人們參與自行車運動。圍繞奧運會和世界級的重大自行車賽事， 以及國內舉行的自行車活動引發群眾對自行車的高潮。 隨著生活水平的提高，人們對豐富多彩的、健 康的文化娛樂生活的需求也越來越高。自行車運動作為一種時 尚的娛樂運動，通過觀看和參與，可以消除緊 張的生活壓力，調劑精神文化生活，并從中增長知識 ，得到美的享受，從而起到豐富社會文化生活的積極作用。 目前自行車已經以一種時尚、綠色和健康的姿 態進入了人們的心目當中。人們對于自行車的需求也開始逐步上升，而且會朝 中高檔次的自行車發展。這就帶動了體育產業的發展，成為國民經濟的一個新的增 長點。自行車走上休閑、時尚、娛樂和健康的道路，很大程度上吸引人們進行消費 ，為社會開辟新的消費領域，為社會提供更多的就業機會，這對國民經濟的發展和 市場繁榮起到了積極的作用。 當今各國的自行車賽事 頻繁，各國運動員之間的相互訪問和比賽，對 發展國際間的文化交流，增進各國人民之間的友誼和團 結維護世界和平有著一定的作用。 4 研究對象和方法 以廣東海洋大學的所有在校師生以及自行車俱樂部為對象，進行了問卷調查走訪調查；對開展自行車運動的廣東海洋大學進行調研，深入考查和訪問參與自行車俱樂部的老師和學生，了解 以及參與 具體的活動開展情況。 同時，對參與自行車旅行的同學進行跟蹤調查。 利用學校圖書館、中國知網和中國學術期刊全文數據庫等為完善本研究尋求幫助。 廣東海洋大學 2020 屆 本科生畢業論文 － 6 － 5 結果與分析 海大師生對 自行車運 動的了解程度 表 1 對自行車運動的相關知識了解程度 了解程度 非常了解 了解 一般 不了解 200 18 32 78 72 % 9 16 39 36 從表 1 可以看出 對自行車運動相關知識的了解程度不高，占 75%的師生對自行車運動缺乏了解，該數據是通過問卷的方式提問師生對自行車的認知、對國內外自行車運動的發展的了解等問題得出的平均數據。我們可以直觀的了解到學校對自行車運動的忽視，師生們對自行車運動還只是停留在代步工具的觀念上，對自行車運動有深刻的了解的只占不到 20%。需要知道的是，有一 部分的問卷是通過師生自發組織的自行車俱樂部里得出的結論，這一部分的師生是長期進行自行車運動的愛好者，但是對于該運動的了解也只是在比較淺的層面上。同時也反映了自行車運動在學校的發展出現的首要障礙，我校的自行車運動得不到很好的發展很大的一部分原因是學校方面的不支持。學校里的自行車俱樂部是師生自行車愛好者自發組織的，到現在為止還沒得到學校的認可。其中最主要的原因是學校沒有專業的自行車運動的知識體系，同時，由于自行車運動有一定的危險性，所以在沒有學校一直對自行車運動的發展沒有進行管理或幫助。 自行車相關安全問題 表 2 對自行車運動的相關 安全問題 是否佩戴頭盔 是否購買保險 是否專門學過規范動作 是 否 是 否 是 否 12 74 17 81 67 132 從 表 2 我們可以看到，我校的師生在進行自行車運動的時候，大多缺乏安全意識。自行車 是一項危險性較高的運動，對于喜歡冒險和刺激的年輕人來說更是一個嚴肅的問題。在針對 是否佩戴頭盔的 調查 中，許多進行自行車運動的師生都不會選擇佩戴頭盔，在經過走訪自行車愛好者之后 得到的答案是非必要時帶著麻煩。在人們進行自行車運動的時候普遍認為自行車車速比較緩慢，所以沒必要佩戴安全帽。而根據調查結果顯示，在我校自行車運動當中，只有長途的自行車旅游以及在登山的時候會佩戴安全帽，其他短途或者代步的時候不會使用安全帽。實際上，我校的自行車俱樂部時常組織師生去進行越野，或者中長距離的自行車運動。在這個過程中，除了自身技術導致意外受傷，就是道路交通的意外 ，這也是導致自行車運動發生事故的最主要的原因。 近幾年，隨著戶外運動的潮流掀起，越來越多的人們選擇自行車作為旅游的交通工具。在我校同樣有師生自 發組織的自行車旅游， 有由 學校前往 海南、川藏、青海湖等。短途的有也有從學校到附近周邊地區，例如廣西、湖光茶廠、三嶺山等