懷柔四渡河1號橋施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 ， 用空壓機(jī)和風(fēng)鎬 鑿出樁頭，鑿除時(shí)須防止損毀樁身。鑿出樁頭后便進(jìn)行無破損檢測 。 ⑵ 模板支設(shè) 為保證外露砼光滑，模板面板采用 10cm 大板刨平，大板內(nèi)貼酚醛覆面膠合板，并刷脫模劑。大板每 加肋以保證模板的剛性。 模板采用組合鋼模板配木模的方法，模板外設(shè)斜撐固定。鋼模板平整度要求符合規(guī)范要求，除銹并刷脫模劑。接縫用膩?zhàn)踊蛏皾{填滿，以免澆筑過程中漏 漿。 ⑶ 鋼筋制安 樁檢 合格后 ， 進(jìn)行鋼筋的綁扎，鋼筋的綁扎嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范進(jìn)行施工，保證鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距，保證鋼筋搭接、焊接長度，在鋼筋上綁扎同等強(qiáng)度的砼墊塊保證鋼筋保護(hù)層，設(shè)架立筋保證鋼筋的整體剛性，便于上人清倉和砼澆筑。 ⑷頂面預(yù)埋抗震錨栓。 ⑸ 混凝土澆筑 13 混凝土澆筑采用罐車水平運(yùn)輸，溜槽入倉，人工振搗方法。鋪料厚度應(yīng)控制在 30cm以內(nèi)，每層鋪料完成后采用 5cm插入式振搗棒振搗，下層振搗后方可進(jìn)行上層鋪料。 混凝土澆筑完成后，完成三次壓面立即覆蓋保溫材料進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 。 ⑹ 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完成后 12小時(shí)后即覆蓋草簾，灑水養(yǎng)護(hù)。 在炎熱和有風(fēng)的天氣，在混凝土澆筑完成立即覆蓋，在 3小時(shí)后即澆水養(yǎng)護(hù)，并經(jīng)常保持混凝土面保持一定的潤濕狀態(tài)，防止混凝土面發(fā)生收縮裂縫。 先 張拉預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制、運(yùn)輸及吊裝 ：委托信譽(yù)較好的廠家在廠內(nèi)預(yù)制，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 100%后運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行吊裝。對預(yù)制品要嚴(yán)格控制質(zhì)量，特別是預(yù)應(yīng)力張拉材料、位置等數(shù)據(jù)的控制。 2. 運(yùn)輸： 根據(jù)該重量和長度 情況，為了保證運(yùn)輸?shù)慕^對安全，投入性能優(yōu)越的 載重運(yùn)輸車。 3. 吊裝 ①場地準(zhǔn)備：因道路正在建設(shè)中，在進(jìn)行 吊裝前， 根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，對吊車的施工場地要進(jìn)行整理，保證吊裝到位。 ② 吊裝設(shè)備 本橋?yàn)?1跨橋，跨徑為 10m，由 46 根 預(yù)應(yīng)力砼空心板 組成，單片梁最大自重約 。 計(jì)劃配備 50t汽車吊。 50t 汽車吊放在南岸，將空心梁直接由梁車吊至指定位置，進(jìn)行安裝。 ③ 吊裝方案 吊裝過程中應(yīng)低起低落，吊車支墊要平穩(wěn)，依據(jù)吊車的技術(shù)性能和操作規(guī)程施工。 吊裝首片梁時(shí)車況、吊具等要檢查一遍，確認(rèn)完好后先進(jìn)行試吊，若無異常方可進(jìn)行正式吊裝。工作時(shí)要有專人指揮 ，密切配合、垂直起吊、互相照應(yīng)。空心板梁就位時(shí)要有專人檢查就位情況，誤差超標(biāo)時(shí)要及時(shí)調(diào)整。 吊裝完畢后應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可進(jìn)行鉸縫焊接等工作。 橋面系施工 鉸縫施工 14 鉸縫鋼筋施工中先形成骨架后整體放入鉸內(nèi)，并與預(yù)制板的鉸縫預(yù)埋鋼筋綁扎在一起。梁側(cè)鉸縫面及梁頂面出廠前要進(jìn)行鑿毛處理，澆筑前，為保證澆筑質(zhì)量，在下端 10mm的縫隙內(nèi)填筑 C50水泥砂漿，然后其余部分填筑 C50 混凝土。鉸縫砼同橋面砼同時(shí)澆筑。 現(xiàn)澆砼橋面施工 ⑴ 把橋面雜質(zhì)清除干凈，進(jìn)行沖吹，不能有水泥漿及松弱層 ，充分保證其粘結(jié)。 ⑵ 鋼筋網(wǎng)安裝必須平整、順直不得翹起及彎曲 ,特別要注意預(yù)埋地袱預(yù)埋件。 ⑶ 橋面砼要注意從橋梁的縱軸線向兩側(cè)放坡，按 1%控制雙向橫坡，保證其厚度符合設(shè)計(jì)要求（ 100— 150mm），最后，用木模子抹平； ⑷ 橋面砼不能暴曬，要及時(shí)覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。 防水施工 ⑴ 為保證橋梁的結(jié)構(gòu)安全及橋面鋪裝層在車輛荷載作用下不破損，所有防水材料必須進(jìn)行嚴(yán)格檢測， ⑵ 施工前要將砼基面清理干凈，砼基層必須堅(jiān)實(shí)、平整、不得有明顯的凹凸、堅(jiān)硬接茬、裂縫、麻面現(xiàn)象，用 2米的靠尺檢查平整度。 ⑶ 砼基層 必須干燥，含水率不大于 9%，不干燥時(shí)施工容易發(fā)生起鼓和粘結(jié)不牢現(xiàn)象。 ⑷ 基面陰陽角做成弧形或鈍角，避免卷材貼不實(shí)或折斷造成局部滲水。 ⑸ 施工流程：清理基層表面涂刷冷底子油冷底子油時(shí)干后用熱熔法鋪貼 APP 卷材。 ⑹ 已成活的防水層上，嚴(yán)禁車輛、行人穿行和堆放構(gòu)筑物、機(jī)械及其它雜物。并設(shè)專人看管。 ⑴伸縮縫安裝 本工程伸縮縫采用 XLF80C 型伸縮裝置，鋪油切縫后施工，施工前先校正預(yù)埋鋼筋的高程及位置，安裝時(shí)由測量人員使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制，保證高差 2mm，安裝完伸縮縫的槽內(nèi)澆筑 C50 混凝 土。 ⑵防撞 欄桿 施工 瀝青混凝土鋪裝 15 橋面瀝青混凝土鋪裝，采用攤鋪機(jī)施工。 施工準(zhǔn)備：準(zhǔn)備瀝青攤鋪機(jī)、各式壓路機(jī)以及配合用灑水車和吊車；確定瀝青砼供應(yīng)廠家；基層驗(yàn)收；路面標(biāo)準(zhǔn)放樣。 拌合料運(yùn)輸：需加苫布，使攤鋪溫度達(dá)到 130～ 140℃以上（不超過 170℃）。 基準(zhǔn)線測定：在路緣石外側(cè) 處釘設(shè)鋼樁，樁的間距 ，并將高程測在每樁的托桿上，其數(shù)值比縱斷設(shè)計(jì)標(biāo)高增加 ，然后通過托桿設(shè)標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩。 瀝青砼攤鋪：根據(jù)路面設(shè)計(jì)橫坡與分層攤鋪厚度，調(diào)好攤鋪機(jī)橫坡與厚度控制系統(tǒng)進(jìn)行攤鋪，虛鋪系數(shù)為 ～ ；根據(jù)供料能力和攤鋪設(shè)備能力，選擇適當(dāng)?shù)臄備佀俣龋_保發(fā)揮設(shè)備效能和攤鋪質(zhì)量。 瀝青砼碾壓：碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。初壓宜采用 8～ 10t 靜壓路機(jī)（二遍），初壓溫度控制在 130℃左右；復(fù)壓宜采用 15t 振動壓路機(jī)（四遍），復(fù)壓溫度控制在 120℃左右；終壓宜采用 15t 雙鋼輪或膠輪壓路機(jī)（二遍），終壓溫度不小于 120℃。三個(gè)階段應(yīng)持續(xù)完成，不得中斷。 注意事項(xiàng)：在攤鋪施工時(shí)，應(yīng)盡可能地延長攤鋪長度， 以減少橫縫；橫施工縫的留置采用當(dāng)日攤鋪碾壓至施工段終端，次日繼續(xù)施工時(shí)在橫縫處畫線用切割機(jī)切割出直茬，噴灑一薄層粘層油、熱瀝青后，方可攤鋪新料，并立即碾壓 。 漿砌石工程 本工程對溝渠底進(jìn)行漿砌石進(jìn)行砌筑。 ⑴ 漿砌石采用鋪漿法砌筑。要求平整、穩(wěn)定、密實(shí)和錯縫，上灰漿前，石料清洗表面泥土并灑水濕潤，使其表面充分收水，但不殘留積水，灰縫厚度一般為 2030mm。 ⑵ 砌筑砂漿配合比經(jīng)試配確定，并報(bào)監(jiān)理人審核后使用。砂漿必須現(xiàn)配現(xiàn)用，根據(jù)氣溫情況，在初凝之前用完。 ⑶ 漿砌石護(hù)坡 砌筑護(hù)坡前，坡面及墊層要 符合原河道的設(shè)計(jì)要求。分層砌筑，每層 30cm 左右。 ⑷漿砌石勾縫 砌體表面濺染的砂漿在砌筑時(shí)隨時(shí)清除干凈。 漿砌石表面勾縫采用勾 凸 縫，勾縫保持塊石、砌合的自然接縫，做到美觀、勻稱，塊石形態(tài)突出，表面平整。 16 塊石砌筑后必須及時(shí)清縫，為勾縫創(chuàng)造前提，清縫在塊石砌筑后 24小時(shí)進(jìn)行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的兩倍。 勾縫砂漿單獨(dú)拌制，采用 1∶ 水泥砂漿。 當(dāng)勾縫完成和砂漿初凝后 ， 砌體表面應(yīng)刷洗干凈 ， 至少用浸濕物覆蓋保持 14 天 ，在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)經(jīng)常灑水 ， 使砌體保持濕潤 ， 避免碰撞和振動。 17 第四章 施工總進(jìn)度計(jì) 劃說明 施工進(jìn)度計(jì)劃圖 施工總進(jìn)度計(jì)劃橫道圖：見附圖。 進(jìn)度保證措施 ⑴ 充分作好施工前的組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備和現(xiàn)場生產(chǎn)、生活臨建的準(zhǔn)備工作，合理布設(shè)施工現(xiàn)場，確保工程按期開工。 ⑵ 在技術(shù)工序安排上各工作面流水作業(yè)方式，讓開挖、管道安裝、鋪料、推平、碾壓、檢測各工序在各個(gè)工作面流水作業(yè)，以實(shí)現(xiàn)資源均衡配置來優(yōu)化工期，保證進(jìn)度。 ⑶ 在施工技術(shù)保證上，合理調(diào)配人力、材料、機(jī)械設(shè)備，使各種有形資源得到最大的利用，確保供給，不能出現(xiàn)停工待資源的情 況發(fā)生，在機(jī)械設(shè)備和人員安排上按東西 2個(gè)工作面同時(shí)作業(yè)。 ⑷ 抓住施工中制約工期的關(guān)鍵部位，關(guān)鍵工序，嚴(yán)格控制其施工進(jìn)度，如有滯后，及時(shí)查找原因，全力解決，確保總進(jìn)度不拖后。 ⑸ 安全施工、文明管理、環(huán)境保護(hù)等措施完善，也是進(jìn)度保證措施之一，由于工程地處市區(qū)，社會影響因素較多，要著重控制各項(xiàng)環(huán)境因素的影響，保證工程順利進(jìn)行。 勞動力計(jì)劃 本工程涉及工種為機(jī)械工、砼工、鋼筋工、木工、架子工、砌石工、電焊工、電工、水工、輔助工等。 根據(jù)施工總進(jìn)度 計(jì)劃、施工方法和機(jī)具、參照施工定額水平和現(xiàn)階段技術(shù)進(jìn)步現(xiàn)狀、采用經(jīng)驗(yàn)類比法編制勞力計(jì)劃： 18 第五章 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量總目標(biāo)：本工程創(chuàng)優(yōu)良工程。 單元工程：合格率達(dá)到 100%。 分部工程： 50%以上的單元工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 單位工程： 50%以上的分部工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，且主要分部工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。