朝陽嘉陵江特大橋施工組織設計(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 待砼達到設計強度之后， 張拉預應力筋（束）。步驟二： 墩梁臨時固結，拆除墩旁 支架。 安裝掛籃。 步驟三： 對稱懸臂澆筑1塊。 待砼達到設計強度之后， 張拉預應力筋（束）。 重復上步，雙伸臂對稱 懸澆。 步驟四： 進行次邊跨合攏。 邊跨合攏后,延伸懸臂段澆 筑。 步驟五： 用一個掛藍進行中跨合攏, 拆除其他掛藍。 在日溫度最低時進行中跨 合攏。 步驟六： 拆除所有臨時支座,完成體 系轉換。 施工橋面系。步驟七： 對梁體進行動、靜載試驗。 竣工通車。 11 圖 53 0梁段施工托架示意圖 5 掛籃安裝 當完成 1段預應力施工后，采用吊車安裝菱形掛籃。掛籃安裝好后，根據最大澆筑段梁重采用堆砂袋（或土袋）法預壓，實測掛籃變形量并與理論計算量對比，作為線性控制依據之一。預壓結束后人工綁扎底、腹 板鋼筋，安裝豎向及底板部位預應力管道，支立端模及內模就位，綁扎頂板鋼筋，安裝頂板預應力管道，采用混凝土泵對稱澆筑梁段混凝土，當混凝土達到設計強度后對稱張拉預應力筋并壓漿，移動掛籃移位于下一梁段。重復以上工序，如此循環推進，直至完成懸澆梁段施工，采用吊架法施工中跨合攏段。 掛籃選型、制作及安裝 1 掛籃的結構形式 12 選用自錨平衡式菱形掛籃，由質量過關的專業工廠加工制作，對底模前后橫梁上的吊帶、菱形桁架等重要部位逐一進行探傷檢查并加載試驗，合格后方可出廠。 菱形掛籃由菱形桁架、提吊系統，模板系統及走行錨固 系統共四大部分組成，菱形掛籃結構示意見圖 54。 ①菱形桁架 菱形桁架是掛籃的主要承重結構，桁架由型鋼加工而成，分三片立于箱梁腹板位置，其間用 I 字鋼組成平面聯結系，每片桁架均用 40 號槽鋼組焊而成，節點處用δ 20 節點點板和 M179。0 螺栓聯接。 在菱形桁架的前上節點和后上節點處各設一片由槽鋼鋼組拼而成的桁架式橫梁，前后兩片桁架橫梁之間用角鋼聯結。前上橫梁上設 14 個吊點，其中 2 個吊外側模， 4 個吊內模， 8 個吊底模。后上橫梁上設 2 個吊點，位于后上橫梁兩端，供吊底?？v向移動使用。②提吊系統 前吊帶 :將懸臂灌注的底板、腹板、 頂板混凝土及底模板重量傳至桁架上。前吊帶由 200 32 和 200 20 兩種 16Mn 鋼帶用Φ 60 鋼銷組合而成。前吊帶下端與底模架前橫梁連接，上端吊在前上橫梁上，每組吊帶用 2 個 32t 螺旋千斤頂及扁擔梁調節底模標高。 后吊帶 :將底模模板荷載傳至已成箱梁底板。后吊帶用 200 32 的 16Mn 鋼帶加工而成。上部設置若干調節孔，以適應梁底板厚度的變化，下端與底模架后橫梁連接，上端穿過箱梁底板（預留孔），每個吊帶用 2 個螺旋千斤頂及扁擔支撐在已成箱梁的底板上。 ③模板系統 外模 :框架由槽鋼與角鋼組焊而成，模板圍帶采用槽鋼，模板 面板采用 6mm厚鋼板制作。外側模分上下兩部分，以箱梁外側下倒角以上 30cm 處為分界線，外上側模為架桁。鏈掛在前上橫梁上，后端通過吊桿懸吊在已灌好的箱梁頂板上（在灌注頂板時設預留孔），吊桿與走行梁間設有吊架，吊架上裝有滾動軸承。掛籃行走時，先將外下側模拆除，外上側模落放于外側模走行梁上，外模走行梁與外上側模一起沿吊架向前滑行。 13 圖 54 連續箱梁墩頂 0段托架現澆施工工藝框圖 預埋托架連接件、墩身澆筑 安裝扇形托架 托架預壓 鋪 0段底模 綁扎底板及腹板鋼筋，布設底板 縱向 預應力管道及豎向預應力筋 支內模、端模及校正 綁扎頂板筋及頂板縱向、橫向預應力管道 安裝端模及校正 澆注 0段混凝土 預應力束張拉 管道壓漿 模板拆除、準備安裝掛籃 支立外側模及校正 預應力筋下料、 千斤頂標定 模板設計、加工 混凝土配合比設計、 拌制、運輸 托架設計、安裝 混凝土養護 吊裝掛籃、準備懸灌 14 ⑥掛籃自重：78t⑤走行方式：無平衡重走行④適應梁寬：③梁高變化范圍：4.②適應最大梁段長：①適應最大梁段重：175t3．主要技術參數：2．本圖尺寸以毫米計。1．圖形比例僅為示意。說明：序號名 稱數量型號備注1234567891011主構架外側模底模架前吊裝置后吊裝置前上橫梁行走及錨固系統內模千斤頂導鏈導鏈4 4161 1 1 2 4 1 1 1組裝件組裝件組裝件組裝件組裝件組裝件組裝件組裝件LQ3210t5t圖324 菱形掛籃總體結構示意圖 內模 :內模由內模桁架、豎帶、斜支撐 以及組合鋼模等組成。內模安置在由內模桁架、豎帶和斜支撐組成的內模框架上，內?？蚣苤С性趦饶Ｗ咝辛荷希咝辛呵岸送ㄟ^倒鏈懸吊在前上橫梁上，后端通過吊桿吊在已灌好的箱梁頂板上（在灌注頂板時設預留孔），吊桿與走行梁間設有后吊架，吊架上裝有滾動軸承，掛籃行走時，內模走行梁與內模一起沿吊架向前滑行。 底模 :底模直接承受懸澆梁段的施工重力，由底模架和底模板組成。底?？v梁由槽鋼和角鋼組焊成桁架式，底模橫梁分前后橫梁，采用槽鋼制作 ,底模面板采用 6mm 厚鋼板。底模的后橫梁通過后吊桿吊在已灌好的箱梁底板上（在灌注底板時設預留孔 ），前橫梁通過前吊帶吊于菱形桁架的前上橫梁上。底模架前端連圖55 菱形掛籃總體結構示意圖 15 有角鋼可組成操作平臺，供梁段張拉及其他操作。掛籃行走時，底模通過前后吊裝置吊掛于菱形桁架上，與桁架同時向前移動。 ④走行及錨固系統 走行系統 :在每片菱形桁架下的箱梁頂面各鋪設一根軌道（軌道用鋼板組焊），軌道錨固在梁體的豎向預應力筋上，主桁前端設有前支座，沿軌道滑行（支座與軌道間墊四氟乙烯滑板），主桁后端設有后支座，后支座用反扣輪沿軌道下緣滾動，不需加平衡重，用三個 5t 倒鏈牽引，掛籃即可前移。軌道分節長度按梁段長度制作。 錨固系統 :掛籃的錨固是借用箱梁 的豎向Φ L32 預應力精扎螺紋粗鋼筋把軌道錨固在已成箱體上，再通過后錨扁擔梁把菱形桁架后節點錨固在軌道上。需錨固的豎向預應力粗鋼筋每片桁架用 4 根，整套掛籃共用 12 根。 2 掛籃拼裝 在墩頂 0＃段和 1＃段現澆段施工完成后（含預應力施工及壓漿），桁架縱桁梁、橫桁梁和底模先在地面拼裝為整體，然后用汽車吊進行掛籃吊裝工作。安裝時注意橋墩兩側的掛籃應對稱同步安裝，不均衡荷載控制在 10t 以內。 3 掛籃試壓 對拼裝就位待澆混凝土的掛籃，采用水箱試壓法檢查掛籃的性能和狀況。加壓水箱設于菱形桁梁的前上橫梁吊點處，后吊桿穿過已澆箱 梁中的預留孔，錨于梁體，在后吊桿的上端裝設帶壓力表的千斤頂，反壓菱形桁梁的后上橫梁，計算前后施加力后，分級分別進行灌水和頂壓，記錄全過程掛籃變化情況即可求得控制數據。 中間段懸臂澆筑施工 先拆除掛籃的外下側模 ,解除掛籃與梁段的錨固系統，并解除底模與箱梁底板的后錨系統，菱形桁架在牽引系統（倒鏈）牽引下向前移動到待澆位置，底模與外上側模隨菱形桁架同步滑移到待澆梁段位置。利用梁頂豎向預應力筋錨固菱形桁架，同時將底模后端錨固于已澆梁段底部，調整底模前端標高至設計位置，并調整外上側模就位，安裝外下側模。綁扎 底、腹板鋼筋并安裝預應力管道，支立并調整內模就位，綁扎頂板鋼筋并安裝預應力管道后，進行梁段混凝土現澆施16 工。待混凝土達到設計強度后，張拉預應力筋并壓漿后，拆除模板，重復以上工序，如此循環推進，直至完成全部梁段施工。 1 菱形掛籃懸澆施工 解除掛籃與梁段的錨固系統，向前移動到待澆位置，底模與外模隨菱形桁架同步滑移到待澆梁段位置；將底模后端錨固于已澆梁段底部，調整底模前端、側模及頂模就位，綁扎底、腹板鋼筋并安裝預應力管道，安裝內模，綁扎頂板鋼筋并安裝預應力管道；澆筑梁段混凝土、找平并養生等強，張拉預應力筋并壓漿，拆 除模板，前移掛籃施工下一梁段。 2 掛籃的前移 待已澆筑梁段混凝土強度和彈性模量達到設計要求指標后，對縱向預應力筋張拉并壓漿，鋪設墊梁和軌道。軌道錨固后，放松底模架前后吊帶并將底模架后橫梁用 2 個 10t 導鏈懸掛在菱形桁架后上橫梁上；拆除后吊帶與底模架的聯接，先放松所有后吊帶再放松前吊帶，用 3 個 5t導鏈牽引前支座使菱形桁架帶動底模和外上側模前移就位，然后安裝底模后吊帶，將底模吊起。解除外上側模走行梁吊桿前移至預留孔，調整立模標高進入下一循環施工。 3 掛籃底模、側模標高調整及位置控制 在每個承臺設水準點 4 個，觀測群 樁及基礎的沉降；每個橋墩在 0 號塊頂面位置處各設水準點 4 個，觀測墩身的壓縮。 4 綁扎鋼筋、安裝波紋管道 先綁扎底板、腹板鋼筋，安裝豎向預應力筋、底板波紋管道，待內模前移到位后綁扎頂板底層鋼筋，安裝頂板預應力管道，綁扎頂板上層鋼筋、安裝頂板預埋件。 ①鋼筋按要求下料彎制，成型后掛牌分類堆放，需要鋼筋時利用汽車吊裝至掛籃位置，人工綁扎； ②先安裝底板端頭模，綁扎底板、腹板鋼筋，并安裝豎向預應力筋、底板波紋管道，待內模前移到位后綁扎頂板底層鋼筋，安裝頂板預應力管道，綁扎頂板鋼筋、安裝頂板預埋件； ③全橋預應力管道， 均采用有波紋管成孔，用波紋管成型機和鋼帶現場卷制。 17 ④如預應力管道位置與構造鋼筋位置矛盾時，可適當移動構造鋼筋的位置，要絕對保證預應力管道按設計位置定位，并采取加粗定位鋼筋直徑，加密定位鋼筋網片、網片與箱梁構造筋點焊牢固等措施，保證預應力管道位置在澆筑混凝土時不移位、不破損（漏漿）； ⑤在灌注混凝土前應檢查預應力管道的接頭是否連接緊密，管身是否完好，并在預應力管道內穿入橡膠棒，在混凝土灌注過程中隨時抽動橡膠棒，若發現管道內漏漿時，立即將橡膠棒抽出，并用高壓水沖洗管道?；炷翐v固時，插入振動器不得直接接觸預應 力管道，以防其移位、破損、漏漿。 5 混凝土澆筑 梁段混凝土一次澆筑成型，在底板混凝土凝固以前全部澆筑完畢；采用由低到高，從腹板向中間推進的方法灌筑。 ①箱梁梁段混凝土澆筑方法為先底板，再腹板，后頂板分層進行。底板前端及兩側的混凝土采用泵送直接入模，中部由頂板開天窗，通過串筒入模。在腹板中部設“觀察窗”，腹板混凝土通過“觀察窗”泵送入模和搗固，澆筑到一定高度后，封閉“觀察窗”，混凝土由頂板處入模。頂板混凝土按常規方法由兩側往中間對稱進行澆筑。 ②混凝土澆筑前，每個梁段均搭設工作平臺，人員和機具均在平臺上操作，以免壓壞鋼筋及預應力管道。箱梁梁段混凝土澆筑順序為先梁節后端，后梁節前端，并從兩側向中間推進?；炷琳駬v均采用插入式振動器，由經驗豐富的技工操作，不得出現欠振、過振或漏振現象，確保混凝土密實。 6 預應力施工 ①預應力體系 梁體設縱、橫、豎三向預應力。 穿束：縱、橫向預應力筋穿束前用通孔器疏通預應力管道，并用壓縮空氣或高壓水清除管道內雜質，縱向預應力筋穿束時先將導線穿過孔道與預應力筋束連接在一起，由卷揚機牽引穿束；橫向預應力筋采用人工穿束。穿束后檢查預應力筋外露情況，保證兩端外露長度基本相同，滿足張拉要求，然 后安裝錨具、千斤18 頂。豎向預應力筋依設計下料直接加工成型，并在梁段混凝土灌注前直接埋入梁體中。 ②張拉 縱向預應力筋張拉 : 在梁段混凝土強度和彈性模量達到設計張拉要求的指標，采千斤頂兩端兩側對稱張拉。張拉程序為： 0→初應力→б con（持荷 2min 錨固）。 張拉時確?！叭膬赏健保⒉扇‰p控措施，以張拉噸位控制為主、伸長量校核為輔。 橫向預應筋張拉 : 箱梁混凝土強度達到設計張拉要求后，先張拉 50%的橫向預應力筋，待澆筑橋面鋪裝和防撞墻后（封錨處防撞墻暫不澆筑），張拉剩余的橫向預應力筋。張拉完畢后，及時封錨。 橫向預應力筋設計為單端張拉，采用千斤頂逐根進行張拉，張拉程序為： 0→初應力→б con（持荷 2min 錨固）。 豎向預應力筋張拉 : 在縱向預應力筋張拉完成后和移動掛籃之后進行，用 4 臺千斤頂對稱同時張拉，張拉程序為： 0→初應力→б con（持荷 2min 錨固）。豎向預應力張拉也采用雙控。 7 孔道壓漿 為保證壓漿的密實性、延長預應力筋和梁體使用壽命，采用真空輔助壓漿法連續壓注。壓漿設備選用 UBL3 螺桿式連續灌漿泵、 SZ2 型真空泵?？椎缐簼{有如下主要工作： ①孔道壓漿前的準備工作 水泥漿配合比：水灰比 ～ ， 并摻減水劑和不含氯鹽的膨脹劑。摻入膨脹劑后水泥漿的自由膨脹率控制在 2%左右；水泥采用強度等級不低于 級的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥；若摻入粉煤灰，則符合相關規定；初凝時間大于 3h，終凝時間小于 24h。 切割錨外多余鋼絞線：使用砂輪機切割，余留長度不低于 3cm。 封錨