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某市建設全自動倉儲式機械立體停車場可行性研究報告(編輯修改稿)

2026-04-04 07:06 本頁面

　

【文章內容簡介】塔滿塔存車 50 臺，最高能夠達到平均一輛車僅占一平米面積。可做全地上或半地上。符合現代社會要求節地、環保的政策方向。管理智能化：計費、監控、檢測和身份識別等完全由計算機控制。快捷舒適：操作簡便，無倒車、調頭等動作；車輛在車庫出入口處刷卡存取即可。安全運行：針對人員和車輛，設置多重安全保護裝置。杜絕安全隱患。美觀環保：車庫外觀簡約，可與附近建筑風格融合一體。消滅擁堵，減少尾氣排放。 B、具體設計參數序號名稱參數 1 停車數量 50 車位 2 停車尺寸小轎車 3 停車重量 2200kg 4 出入口設置每套系統設有一個出入口，內置 180 度旋轉盤 5 存取一次車耗電量約度 6 停車方式駕駛員前進入庫、前進出庫。 7 連續運行平均存取時間約 60 秒 8 控制方式 PLC 自動控制 9 操作方式 IC 卡自動 /觸摸屏自動 /手動 10 電源 AC380V177。 10%,50HZ 三相五線制，容量約為30KW。 11 噪音 ≤ 60db C、停車塔的投資收益分析電梯式停車塔收支構成金額 (元 ) 支出停車塔的設計、制造、運輸、保險、安裝調試、檢驗 280 萬基礎設計和施工 20 萬左右外圍護結構、裝飾部分 30 萬左右消防（水噴淋系統）、照明、給排水、機外配電 30 萬左右以上總計造價 325375 萬 /座單個車位造價萬 /個單個車位運行成本萬 /個年整體車庫年運行成本萬 /年收入臨街一側的車庫外立面 ,戶外廣告收費 30 萬 /年車位出租（ 50 元 /個天）萬 /個年整體車庫年租賃收入萬 /年投資回收（按整體租賃計算）計算方法回收年限總造價 /租賃收入運行成本 45 年考慮利息等因素，如果增加部分車位和戶外廣告收入，回收期可望提前。（三）垂直升降式立體車庫 A、特點：該類型車庫為深圳怡豐自動化科技公司的專利產品，在沈陽電力局等多個項目上成功應用。該種設備除具備電梯式停車塔的特點外，還具有：布置靈活：可根據場地的長寬，空間高低，充分組合三維空間，靈活建造車庫。性價比更高：一套設備可以至多服務 120 個左右的車位，相當與兩座電梯式停車塔。 B、具體設計參數序號名稱參數 1 設備型號 PCY115DYF（一套） 2 停車尺寸小轎車（ 1950 一層）mm 3 停車重量 2200kg 4 停車層數 25 層以下。層數隨每層車位數不同，而有所改變 5 總停車位數 115 個 6 停車方式梳型交換 7 連續運行平均存取時間約 90 秒 8 控制方式 PLC 自動控制 9 操作方式 IC 卡自動 /觸摸屏自動 /手動 10 電源 AC380V177。 10%,50HZ 三相五線制 11 噪音 ≤ 60db C、垂直升降式立體車庫的投資收益分析垂直升降式立體車庫 (車位數 115 個 ) 收支構成金額 (元 ) 支出停車庫的設計、制造、運輸、保險、安裝調試、檢驗和鋼結構 (或混凝土結構 )部分 450 萬基礎設計和施工 30 萬左右外圍護結構、裝飾部分 60 萬左右消防（水噴淋系統）、照明、給排水、配電 30 萬左右以上總計造價 570 萬 /座單個車位造價 56 萬 /個單個車位運行成本萬 /個年整體車庫年運行成本萬 /年收入臨街一側的車庫外立面 ,戶外廣告收費 30 萬 /年車位出售收入 12 萬 /個車位出租收入（ 50 元 /個天）萬 /個年整體車庫年租賃收入 210 萬 /年投資回收（按整體租賃計算）計算方法回收年限總造價 /租賃收入運行成本 34 年考慮利息等因素，如果增加部分車位和戶外廣告收入，回收期可望提前。第四章承建單位簡況一、企業能力黑龍江省 XX 科技開發有限公司規劃、開發、建設和后期維護哈爾濱市靜態交通停車庫工作。 XX 科技是黑龍江省科技廳認定的高新技術企業，是省內中小企業中唯一的院士工作站，我公司產品獲得國家、省、市科技進步獎、科技成果應用獎、星火計劃、火炬計劃項目。緊緊圍繞鐵路部門技術改造需求，依托產學研的合作方式，為鐵路、電力、七０三研究所 ,大慶力神泵業等提供了節能環保設備產品高效真空濾油機產品 .鐵路內燃機車無觸點程序控制系統 ,以及正在研發中的衛星導航鐵路機車應用物聯網系統等產品。曾為鐵路系統供應過自動化程度較高的立體倉庫的倉儲設備。具有極強的機電產品研發制造能力。在 2021 年曾與深圳怡豐自動化科技有限公司合作聯合開發大連市希望大廈地下智能立體停車場的建設，并與在 2021 年大連中心裕景（東北第一高樓）簽署二期塔式立體車庫建設協議。二、項目運作能力確定新建、改建項目后，根據項目案址實際情況，尊重政府管理部門的意見，考慮客戶的實際需求，由 XX 科技聯合有關設計院進行技術方案設計。關鍵設備采用國際頂尖公司產品，深圳龍崗基地及蘇州基地進行構件生產加工，運抵哈市安裝調試，并負責最終的報檢驗收交

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