印刷印刷項目環評報告書(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 B類穩定度、），出現在距車間排氣筒100m處，%，小于嗅閾值。無組織排放的乙醇經面源擴散計算（選取E類穩定度、），小于嗅閾值，無嗅覺影響。由于，本工程實施后，該工序年工作時間較短，工藝乙醇排放較小，對廠區周圍環境空氣質量不會產生顯著影響。乙醇無組織排放衛生防護距離論證。針對生產車間乙醇無組織排放設置衛生防護距離，有關計算參數選取及計算結果見表19。表19 本項目衛生防護距離計算污染因子源強（kg/h）標準濃度限值（mg/m3）生產單元等效半徑（m）計算系數（無因次）衛生防護距離（m）ABCD乙醇47050本項目生產車間外衛生防護距離設為50m（東、南兩側均在廠界內）。由于本項目周邊均為工業企業，因此本項目設立50m的衛生防護距離是可行的。⑵ 粉塵印刷過程中為保證質量，在部分印刷工序中噴灑環氧樹脂粉末。根據建設方提供資料，使用時間約600h/a，利用率85％，剩余收集后經車間換氣排放。經面源擴散計算（選取E類穩定度、）。本工程實施后，印刷過程中樹脂粉末使用量少，工藝粉塵排放較小，對廠區周圍環境空氣質量影響不明顯。⑶ 油墨異味環境影響分析該公司現有印刷車間緊靠張貴莊路，距離約10m左右，車間采用自然通風方式，過往車輛及行人沒有反映有異味現象，故此，本項目新建廠址產生的油墨擬經一根15m高排氣筒排放，周邊均為工業企業，不會對周圍環境產生明顯嗅覺影響。⑷ 油煙排放環境影響分析本項目食堂油煙必須安裝油煙凈化裝置（凈化設施最低去除率60%），并保證操作期間按要求運行。 根據GB18483－2001《飲食業油煙排放標準》要求，該食堂建設及運營期間還應達到下述要求：a. 油煙必須經專用排氣筒集中排放，（或當量直徑）的平直管段；b. 排氣筒位置、出口朝向應避開易受影響的建筑物，高度應高于周圍建筑物。本項目食堂排放的油煙經凈化裝置處理后可達到排放標準。2. 水環境影響分析本項目產生的廢水為生活污水，主要來自車間、浴室、辦公及食堂等，產生量為9m3/d，依據工程分析及類比調查材料，本項目生活污水水質情況見表20。表20 生活污水水質情況 污染源水 質 （mg/l，pH除外）pHCODBOD動植物油SS氨氮生活污水6～9200350100250501502503040由上表可知，全廠生活污水中COD、BOD、SS、氨氮等指標均低于《污水綜合排放標準》（三級），由于本項目預計在2005年6月投產，而空港物流加工區污水處理廠擬在2004年底建成，所以屆時本項目產生廢水可進入污水處理廠處理，本項目排放廢水執行《污水綜合排放標準》（三級）標準。本項目產生廢水經化糞池、隔油池處理后，進入加工區污水管網，統一進擬建空港物流加工區污水處理廠處理。3. 固體廢物環境影響分析本項目固體廢物分為一般固體廢物和危險廢物，一般固體廢物主要是裁切過程中產生的下腳料，主要為廢紙屑等，其他固體廢物包括生活垃圾等。危險廢物擬交有資質單位處置，本項目固體廢物產生量和處理途徑分述如下：（1）裁切產生的下腳料主要為廢紙，交物資回收部門收購，約15t/a。（2）印刷中廢油墨桶，由于本項目使用油墨為環保油墨，廢油墨桶不屬于危險廢物，綜合利用；（3）生活垃圾，產生量為10t/a，交環衛部門處理。（4），這兩種為危險廢物，擬交有資質單位處理。本項目產生固廢識別及產生量一覽表見表21。表21 本項目產生固體廢物一覽表序號來源主要成分廢物識別產生量（t/a）處置方法1剪裁加工廢紙屑一般廢物15綜合利用2生活、辦公、宿舍生活垃圾一般廢物10環衛部門統一處理3制版廢陰影液危險廢物（HW12）擬交有資質單位處置4凹印及擦洗過程廢物5印刷廢油墨桶一般廢物綜合處理本項目運營后產生的固體廢物種類明確，各類固體廢物處置去向明確，切實可行，不會造成二次污染。4. 噪聲環境影響本項目為新建項目，生產設備等均設置在廠房內，無產生強噪聲源的設備，設備源強為85dB(A)。由于東側廠界相對較遠，擬采用距離衰減及疊加模式計算車間噪聲對南、北、西側廠界界噪聲影響值，預測模式如下：LA（r）=LA(r0)20Lgr/r0Ra (rr0)式中：LA(r)－受聲點（即被影響點）所接受的聲級，dB(A)； LA(r0)－距聲源1m處的聲級，dB(A)； r－聲源至受聲點的距離，m； r0－參考位置的距離，取1m； R－噪聲源的防護結構及房屋的隔聲量，為安全起見取R＝15dB(A)； a －大氣對聲波的吸收系數，dB(A)／m，(A)／m。噪聲疊加模式：L＝L1＋10lg[1+10(L1L2)/10] (L1L2) 式中，L－受聲點處的總聲級，dB(A)； L1－甲噪聲源對受聲點的噪聲影響值，dB(A)； L2－乙噪聲源對受聲點的噪聲影響值，dB(A)。預測結果見表22。表22 廠界噪聲預測結果表 單位：dB(A)廠界噪聲源至廠界距離(m)衰減值影響值現狀值 疊加值晝間夜間晝間夜間南側裁剪機印刷機等155852西側捫切機印刷機等1040455852北側裁剪機等1040455852由表22可知，車間噪聲對西、南、(A)， dB(A)，滿足GB12348－90《工業企業廠界噪聲標準》晝間65dB(A)，夜間55dB(A)要求，且滿足GB3096－93《城市區域環境噪聲標準》（3類）要求，不會對廠區周圍環境產生顯著影響。6. 清潔生產本項目建設的實施，在下述方面貫徹了清潔生產的原則：（1）本項目使用的設備大都為進口設備，印刷工段采用全自動生產線。（2）本項目所使用印刷油墨為環保油墨、印刷車間設有引風機將車間內的空氣收集后經排氣筒排放到外面。（3）本項目產生的乙醇經集氣裝置收集后，經車間一根15m排氣筒排放。（4）本項目產生的危險廢物設置專門的處置暫存方式。綜上所述，本項目基本符合清潔生產的原則。7. 環保投資本項目環保投資約160萬元，%。環保投資明細詳見表23。表23 環保投資概算序 號內 容投資（萬元）1 廢氣收集等設施252 化糞池33 食堂隔油池34 消聲隔聲音設施405 一般固廢暫存66 危險廢物暫存77 油煙凈化裝置68 廠區綠化 709 總計160建設項目所采取的防治措施及治理效果內容類型排放源（編號）污染物名稱防治措施預期治理效果大氣污染物凹印車間乙醇集氣罩收集后經車間同一根15m高排氣筒排放達標排放印刷車間油墨異味達標排放無組織排放乙醇經車間換氣排放達標排放粉塵經車間換氣排放達標排放食堂油煙安裝油煙凈化裝置達標排放水污染物生活污水SSBODCOD動植物油氨氮經化糞池處理后排放達標排放固體廢物裁切工序紙板下腳料綜合利用不產生二次污染印刷廢油墨桶綜合利用不產生二次污染制版制版液交有資質單位處置不產生二次污染生產凹印及擦洗廢物不產生二次污染生活垃圾環衛部門統一處理不產生二次污染噪聲生產設備等均在室內，采用建筑隔音進行控制，廠界噪聲影響值達標。生態保護措施及預期效果本項目在原有空閑工業用地上新建生產區，有一定的綠化面積。不會對周圍環境產生生態影響。結論與建議評價結論：印刷發展有限公司擬建于加工區。，工程總投資8000萬元，預計投產日期為2005年6月。 建設地區環境質量現狀加工區是我市SO2污染控制較好的區域；，略超過國家年均值二級標準，由此可見，該地區環境空氣中主要污染物為PM10。該地區晝、夜間噪聲值均達到GB309693《城市區域環境噪聲標準》（3類區）要求。 建設項目污染物排放水平及環境影響 施工期施工期主要影響為施工揚塵和施工機械噪聲，對周圍環境空氣和聲環境質量產生一定影響，施工期內應嚴格執行《大氣污染防治條例》與《天津市環境噪聲污染防治管理辦法》中的相關抑塵、降噪規定。上述影響是暫時的，施工結束后受影響的環境要素可以恢復到現狀水平。 營運期（1）廢氣凹印印刷車間乙醇經該車間一根15m高排氣筒排放速率：；經點源擴散計算（選取B類穩定度、），出現在距車間100m處，%，小于嗅閾值。無組織排放的乙醇經面源擴散計算（選取E類穩定度、），小于嗅閾值，不產生嗅覺影響。由于本項目周邊均為工業企業，因此本項目設立50m的衛生防護距離是可行的。本工程實施后，該工序年工作時間較短，工藝乙醇排放較小，對廠區周圍環境空氣質量不會產生顯著影響。根據建設方提供資料，收集后經車間換氣排放。經面源擴散計算（選取E類穩定度、）。本工程實施后，印刷過程中樹脂粉末使用量少，工藝粉塵排放較小，對廠區周圍環境空氣質量影響不明顯。本項目印刷中揮發的油墨不會對周邊環境產生不良影響。食堂油煙經安裝通過環保產業協會認定的油煙凈化裝置，且排氣筒按照相關標準設置后，食堂油煙可做到達到排放。（2）廢水本項目產生的廢水主要為生活廢水，產生量為9m3/d，經化糞池及隔油池處理后，排水水質可達到GB8978－1996《污水綜合排放標準》（三級）要求，排入加工區污水管網，擬進空港物流加工區污水處理廠處理。（3）噪聲印刷設備及裁剪設備等噪聲值≤85dB(A)，經疊加后，滿足GB12348－90《工業企業廠界噪聲標準》（Ⅲ類），廠界均滿足GB3096－93《城市區域環境噪聲標準》（3類）要求。（4）固體廢物本項目固體廢物主要為紙張剪裁產生的下腳料（15t/a）和廢環保油墨桶（）綜合利用，廢陰影液（）和設備擦洗、凹印及油墨清洗中產生的廢物（）作為危險廢物交有資質單位處置，廢水處理站污泥（10t/a），生活垃圾（）作為一般廢物，由環衛部門統一處理。本項目固體廢物處置去向明確，均不會造成二次污染。 總量控制本項目建成后，印刷發展有限公司全廠各類污染物中涉及國家考核總量控制的有：乙醇（）、粉塵（）、COD（）、氨氮（）、固體廢物（0）。印刷發展有限公司各類污染物經處理后達標排放，基本符合“一控雙達標”環保方針，建議以上污染物排放量作為環保行政主管部門進行總量控制參考依據。 環保投資本項目環保投資約160萬元，主要用于降噪隔音設備、廢氣收集治理設施及油煙凈化