某區(qū)改造項目施工組織設計(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 開挖進度，盡量避免或減少氣候對土方工程的影響，擬選用反鏟挖掘機挖土，自卸式汽車配合運土，基底清出的少量土方由人工配合機械進行運輸。 土方施工機械數(shù)量計算： 各工程土方開挖量約為： 141000 m3。 t=30s。q=。ks=。kc=。kb= 某公司 地址： ？？？ 20 郵編 ？？？ p=(10179。 3600/30)179。 179。 179。 =1106m3 （考慮 10小時作業(yè)） 假設配置 6 臺反鏟挖掘機，則 P=1106179。 6=6636m3 T＝ 141000/6636≈ 20 天 運土車輛計算 設每臺自卸汽車每臺班運土方 80方，則 N4=141000/1680=84輛。 故綜合機械使用率，采用 6 臺 立方米容量反鏟挖掘機和 84輛自卸汽車可保證土方開挖在 20 天內完成，土方開挖總工期控制在20 天。 2）開挖順序： ①地庫部分土方由六臺挖掘機（ PC230）自東西（即奔馳路和飛躍路兩個方向）方向向中間開挖，第一步整體挖深 m 并整平，如果土質不堅實要進行鋪設渣料壓實整平，然后進行 壓樁和布置塔吊基礎，剩余土方施工順序也是自東西（即奔馳路和飛躍路兩個方向）方向向中間開挖，為了加快工期，施工時東西兩側要先施工 30 米左右工作面挖到設計標高，再分段（每段 10m）按設計標高進行開挖（見下圖），最后退到中間剩余 10m 由南向北開挖。預留 200mm 厚土方由人工配合清槽。 3和 7樓挖土順序自東向西開挖，分層開挖。預留 200mm 厚土方由人工配合清槽。 某公司 地址： ？？？ 21 郵編 ？？？ 承臺部位土方采用人工配合機械開挖，由于承臺尺寸小故只能使用小挖掘機（ PC60）兩臺配合施工開挖方向和順序同上。 第一批整體開挖部分（包括降水施工部位 ）降水施工部位第二批開挖部分（先施工一段保證下道工序進行）第三批分段（1 0 m 一段）開挖部分地庫土方剖面示意圖地庫土方平面示意圖挖土施工方向挖土施工方向挖土施工方向 ②因工期緊張，交通流量大，土方運輸車輛較多，為防止交通堵塞，合理安排車輛行走路線和時間十分重要，建議夜間施工。 ③在開挖過程中， 配備專職測量員，機械大開挖接近基底時，應由測量員測設距離基底 200mm 的標高，每隔 3m 在槽幫上釘水平標高木樁，人工清槽時用 200mm標準尺桿隨時以木樁為準校核槽底標高，最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，根據(jù)此來修整槽幫，最后清除槽底土方。 某公司 地址： ？？？ 22 郵編 ？？？ 3）排水措施： 挖土的同時，直接在外剪力墻大腳以外挖一條 500mm*500mm 的明排水 溝，距底板邊 ，溝兩側壁砌筑 240 厚磚墻， M5 水泥砂漿，底澆筑砼。每間隔 40 米設一個積水坑，坑內放一臺 DN50 污水泵，直接與井點降水主管網(wǎng)相連接，隨時準備突發(fā)降水現(xiàn)象的發(fā)生。施工臨時路標高比基坑頂?shù)?500mm 左右，防止地表雨水流入基坑。（如圖） 某公司 地址： ？？？ 23 郵編 ？？？ （ 4）注意事項： 1）挖土過程中應有測量工及時將標高引測至基坑壁上，并隨時檢測，避免超挖。 2）基坑開挖完畢后，應及時進行釬探和驗槽 ，并盡快打上墊層，以防擾動。 3）嚴禁在基坑邊大量堆載或載重車輛穿行，并設專人對基坑壁進行觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 4）基礎施工時，派專人負責巡視，一旦出現(xiàn)危險預兆應及時報告并立即通知撤離。 5）基槽上口 500mm 處設鋼管護欄，并用紅白漆做出突出標記，外掛密目安全網(wǎng)，夜間設警示燈。 某公司 地址： ？？？ 24 郵編 ？？？ 土釘墻支護 本工程建議采用土釘錨進行邊坡支護，其優(yōu)點是經(jīng)濟、安全可靠、施工簡單、占用工期短。同時減少土方開挖工程量、充分利用現(xiàn)有場地、防止土方開挖塌方。 （ 1）場地工程地質條件 1)地形地貌 場地地形平坦。 2)地層 巖性 3)地下水 地下水屬于潛水類型，穩(wěn)定水位位于室外地坪以下 米。 4)地震效應 擬建場地屬Ⅱ類建筑場地。 某公司 地址： ？？？ 25 郵編 ？？？ （ 2）設計方案 1）布設 6 排土釘 2）土釘縱、橫向間距均為 1500179。 1200mm，呈矩形狀或梅花狀布設； 3）成孔 :孔徑φ 150mm，下傾角 5— 10176。； 4）注漿 :常壓灌注普硅 ，水灰比 ,強度 M20。初凝后補漿 1— 2 次； 5）掛網(wǎng) :掛φ 6 鋼筋網(wǎng)片，間距 @200179。 200，網(wǎng) 片距坡面應不小于40mm，網(wǎng)片搭接長度應不小于 300mm，貼網(wǎng)片縱橫向掛Φ 16 加強筋，橫向置于土釘彎鉤內側，縱向與土釘彎鉤焊接連接； 6）噴砼 :噴射細石砼，強度 C20，厚度 100mm； 7）土釘墻頂應做防滲混凝土護面，寬度 ，內加 1000 mm 寬φ 6 鋼筋網(wǎng)片，間距 @200179。 200，坡頂應設排水措施，坡面上每隔 3— 5m，設置泄水孔，孔徑 70110mm； 8）土釘可采用信息法施工，根據(jù)實際情況可作適當調整。 （ 3）質量檢驗 1）要求所有鋼材、水泥、砂石料等原材做復檢。 2）噴射砼要求每臺班取一組試塊， 共 68組，做抗壓強度試驗。 3）土釘做 3根張拉試驗。 4）變形觀測 在護坡施工中，要求在基坑周圍布設 810 個變形觀測點，隨時觀測基坑開挖后的變形情況，以便及時采取措施。 （ 4）施工方法 某公司 地址： ？？？ 26 郵編 ？？？ 1）工藝流程： 2）質量標準 ①坡面平整度允許偏差177。 20mm； ②土方開挖逐步進 行，嚴禁超步開挖； ③孔位允許偏差177。 100mm； ④孔深允許偏差≥設計深度； ⑤孔徑允許偏差≥設計直徑； ⑥土釘鋼筋每 20xxmm設一組定位支架，鋼筋保護層厚≥ 25mm。 ⑦土釘傾角偏差177。 5％； ⑧鋼筋網(wǎng)搭接 長度應≥ 300mm,其它鋼筋焊接與綁扎應符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》； ⑨面墻噴射厚度應 80％達到設計厚度，其它要求執(zhí)行《噴射混凝土支護技術規(guī)范》 GBJ86－ 85。 （ 5）質量保證措施 1）邊坡開挖與修整 邊 坡 修 整 定 位 放 線 成 孔 插 筋 注 漿 掛 網(wǎng) 端 頭 安 裝 邊 坡 開 挖 面墻砼施工 養(yǎng) 護 張 拉 試 驗 某公司 地址： ？？？ 27 郵編 ？？？ 首先按設計要求由測量人員放出基坑開挖邊線，并應有專人驗線并作預檢記錄。邊坡采用機械逐步開挖，然后采用人工修整，經(jīng)專人檢查合格后進入下道工序。 2）土釘放線 由現(xiàn)場技術人員按設計要求放線，經(jīng)專人檢查，做好施工記錄。 3）土釘成孔 成孔過程中注意控制傾角及孔徑。成孔后對孔深、孔徑、傾角進行檢查驗收，做 好施工記錄及隱蔽工程檢查記錄，請甲方驗收合格后進入下道工序。 4）土釘桿制作及下入 對復檢合格的鋼筋按設計要求制作桿件，鋼筋焊接滿足雙面焊5d，單面焊 10d，并按要求加焊定位支架，下入前做隱蔽工程檢查記錄。 ５）注漿 漿液攪拌必須嚴格按配比進行，不得隨意改變，水泥應不含雜質，不用過期或受潮水泥，用注漿管注漿，注漿管距孔底 250－ 500mm，孔口設置止?jié){塞及排氣管，邊注邊外拉漿管，直至漿液溢出孔口后停止注漿。注漿后過半小時再補漿一次，若滲漿嚴重，可補漿 2－ 3 次。 ６）鋼筋網(wǎng)制作與安裝 ①根據(jù)設計要求鋼筋網(wǎng)用 I、Ⅱ級鋼筋，復檢合格后先除銹、調直（用冷拉機），拉伸率不大于 2％，根據(jù)場地情況及開挖步驟下料，網(wǎng)結某公司 地址： ？？？ 28 郵編 ？？？ 點采用點焊或綁扎。網(wǎng)片掛在坡面內側，距坡面 40－ 50mm，網(wǎng)片搭接長度 300mm。 ②在網(wǎng)片外側土釘縱橫向部位按設計要求加焊主筋，端部處理符合規(guī)范要求。 ③網(wǎng)片安裝好后，應作隱蔽工程檢查記錄，并請監(jiān)理驗收。 ７）面墻噴射混凝土 ①一般工程按《錨桿噴射砼支護技術規(guī)范》給定的配比執(zhí)行，重要工程應進行強度試配。 ②噴射施工過程中嚴格計量配比 ,特別是水灰比控制。 ③噴射作業(yè)應分段進行，同一分段內噴射（或鋪抹）順序應自上 而下，一次噴射厚度不宜小于 40mm。 ④噴射時，噴頭與受噴面應保持垂直，距離宜為 。 ⑤噴射砼終凝 2小時后，噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間宜為 3－ 7天。 鉆孔灌注樁 本圍護工程因需考慮工程樁及基坑內的基礎施工工作面，依據(jù)場地軸線進行放樣定位。此項工作前應先對基軸線和水準點標高進行復測，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主方驗收后方可能進行放樣。 本基坑土質條件差，為了確保基坑及周邊建筑物安全，首先應把周邊擬建物壓頂梁鋼筋砼澆筑后，使圍護樁形成整體后，再進行基坑開挖。 施工工藝 某公司 地址： ？？？ 29 郵編 ？？？ 否 是 是 否 否 否 是 施工質量控制 施工準備 測量放線定樁位 埋設護筒 設備材料進場 挖設泥漿循環(huán)系統(tǒng) 設備安裝就位 是否合格 ? 鉆進成孔 清孔換漿 吊放鋼筋籠 下導管、清孔 沉渣是否滿足要求？ 測導管埋深 安放球膽 水下混凝土灌注 提導管 起拔護筒 鋼筋籠模具、支架制作臺 鋼筋籠制作 是否合格 ? 鋼筋籠存放 P≤ 處理泥漿 試塊制作 標養(yǎng) 抗壓試驗 某公司 地址： ？？？ 30 郵編 ？？？ 、鋼材：材料進場要有出廠合格證，進場后按規(guī)定取樣送檢，待檢測合格后方可使用； 、混凝土：本工程擬使用自拌混凝土，施工前需按規(guī)定先做配合比試驗，并檢測砂、石料及水泥的安定性檢驗，待檢測合格后方可使用。 樁位偏差的控制 、測放樁位：放好的樁位與圖紙設計兩者之間的誤差控制在 5㎝ 內； 、鉆機對位： 鉆機就位后，先將底座調平，機身調整垂直，使鉆頭中心與樁位中心重合，保證偏差小于 1㎝ 。 樁身垂直度的控制 、質量要求：機身垂直度偏差小于 1%； 、樁機就位后：在機座中安放水平尺，調平機座，首先保證鉆桿垂直度控制在 1%以內，確保樁身垂直度偏差小于 1%。 樁長、樁徑的控制 成孔結束后，應對孔深、孔徑進行檢查，孔深用測繩丈量，同時用檢孔器測量樁徑及其垂直度。檢孔器用鋼筋焊制而成，其直徑略小于樁徑、高度可取樁徑的 3倍，當檢孔器能順利下到孔底，即可認為孔深、孔徑及其垂直度滿足要求。 某公司 地址： ？？？ 31 郵編 ？？？ 鋼筋籠的制作 與吊放安裝 、鋼筋籠的制作 、加強筋：每隔 ，同時安置 34個保護層砼圓環(huán)并逐點與主筋焊牢； 、螺旋筋：與主筋之間采用點焊； 、主筋搭接要求雙面焊，焊縫長度大于 5d，總長度通過底層長度調節(jié)，每節(jié)焊接時，在同一截面內鋼筋接頭數(shù)不得超過主筋總根數(shù)的 50%，兩相鄰接頭錯開距離不小于 35d且大于 50㎝ ，焊縫高度不小于8mm。 、按樁身大樣圖一次制作成型。鋼筋籠制作允許偏差見下