專業工程管理與實務(市政公用工程)(二級建造師)精講班講義(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 內的管涵頂面還土 30cm以上才能用壓路機碾壓。 ⑦ 到填土最后一層時，應按設計斷面、高程控制土方厚度，并及時碾壓修整。 3)挖土（方）路基 ① 根據測量中線和邊樁開挖，每側比路面寬出 30～ 50cm。 ② 挖方段不得超挖，應留有碾壓而到設計標高的壓實量。在路基設計標高以下 60cm以內的樹根等雜 物，必須清除并以好土等材料回填夯實。 第 9 頁 共 130 頁 園林學習網 〒 〒 ③ 壓路機不小于 12t級，碾壓自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。 ④ 碾壓時視土的干濕程度而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。 ⑤ 過街雨水支管應在路床碾壓前施工。支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。 4)質量檢查 練習： 由道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外（ ） m兩側，以 10或 15m為距離釘木邊樁。 A ~ B ~ C ~ D ~ 答案 : a 路基施工常以機械施工為主，配以人工，采用（ ）或分段平行作業。 A 集中 B點面結合 C流水 D輪流 答案： C 填方路基應事先找平，當地面坡度陡于（ ）時，需修成臺階形式。（ 05年） ： 10 ： 5 ： 7 ： 8 路基的施工程序包括下列（ ） A 準備工作 B 施工進度編制 C 埋設地下管線 D 路基工程 E 質量檢查與驗收 答案： A C D E 路基填土不得使用 （ ）和鹽漬土。 A 亞砂土 B 腐殖土 C 淤泥 D 凍土塊 E 生活垃圾 答案： B C D E 三、路基壓實要點 ① 合理選用壓實機具。 ② 壓實方法與壓實厚度。土質路基的壓實原則：先輕后重、先穩后振、先低后高、先慢后快、輪跡重 疊。 ③ 掌握土層含水量：使其達到最佳含水量 177。2% 時進行碾壓。 ④ 壓實質量檢查。 城市道路路基病害的防治 2k311022熟悉城市道路路基病害的防治 一、不良土質對道路路基病害的防治 （一）軟土 由淤泥和淤泥質土、水下沉積 的飽和軟黏土為主組成的軟土在我國南方有廣泛分布 ,這些土都具有較 高的天然含水量、大的孔隙比、透水性差、壓縮性高、強度低等特點。軟土路基的主要破壞特征是路基的 沉降過大引起路基開裂損壞。在較大的荷載作用下 , 地基易發生整體剪切、局部剪切或刺入破壞 , 造成 第 10 頁 共 130 頁 園林學習網 〒 〒 路面沉陷路基失穩。容易因孔隙水壓力過大 ( 來不及消散 ), 剪切變形過大 ,造成路基邊坡失穩。 常用的處理方 法有換填法、擠密法、排水固結法等。選擇處理方法除滿足安全可靠的要求外 , 應綜 合考慮工程造價、施工技術和工期等問題。 （二）濕陷性黃土 土質較均勻 , 結構疏松 , 孔隙發育 , 在未受水浸濕時 , 一般強度較 高 , 壓縮性較小 , 當在一 定壓力下 ,受水浸濕土結構會迅速破壞 , 產生較大附加下沉 , 強度迅速降低。由于大量節理和裂隙的存 在 , 黃土的抗剪強度表現出明顯的各向異性。 主要病害有路基路面發生變形、凹陷、開裂 , 道路邊坡發生崩塌、剝落 , 道路內部易被水沖蝕成土 洞和暗河。為保證 路基的穩定 ,在濕陷性黃土地區施工應注意采取特殊的加固措施 , 減輕和消除其濕陷 性。可采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡便、效果好的方法進行處理 , 并采取措 施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是黃土地區得到迅速推廣的有效的防護措施。 (三 ) 膨脹土 主要由具有吸水膨脹性和失水收縮性黏土礦物組成的 , 該土具有較大的塑性指數。在堅硬狀態下該 土的工程性質較好。但其顯著的脹縮特性可使路基發生變形、位移、開裂、隆起等嚴重的破壞。 膨脹土路基主要應解決的問題是減輕和消除路基脹縮性對 路基的危害 ,可采取的措施有：用石灰樁、 水泥樁等其他無機結合料對膨脹土路基進行加固和改良 , 也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。 同時應采取措施 , 做好路基的防水和保濕。如設置排水溝 , 采用不透水的面層結構 , 在路基中設不透水 層 , 在路基裸露的邊坡等部位植草、植樹，可調節路基內干濕循環 , 減少坡面徑流 , 并增強坡面的防 沖刷、防變形、防溜塌能力。 (四 ) 凍土 分為季節性凍土和多年性凍土兩大類。凍土在凍結狀態強度較高、壓縮性較低 , 融化后承載力急劇下 降 , 壓縮性提高 ,地基容易產生 融沉。而凍土中產生的凍脹對地基不利。一般土顆粒愈細 , 含水量愈大 , 土的凍脹和融沉性愈大 , 反之愈小。在城市道路 中 , 土基凍脹量與凍土層厚度成比例。土質與壓實不均 勻也容易發生不均勻沉降。對于季節性凍土 , 為了防止路面因路基凍脹發生大變形而破壞 ,在工程設計 中應注意以下幾點處 理原則和方法來防止路基凍害 : ① 應盡量減少和防止地面或地下水源的水分在凍結前或凍結過程中滲入路基上部 ,可抬高路基 , 使 其滿足最小填土高度。 ② 選用不發生凍脹的路面結構層材料 , 了解不同路面材料、土基及路面下 的冰凍深度與溫度之間的 關系 , 使土基凍層厚度不超過一定限度。限制土基的凍脹量不超過允許值。 ③ 對于不滿足凍脹要求的結構 , 可采用調整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料的措施來滿足防 第 11 頁 共 130 頁 園林學習網 〒 〒 凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。 ④ 為防止不均勻凍脹 , 防凍層厚度 ( 包括路面 ) 應不小于規范要求。 二、不良地質對道路工程的影響及防治 不良地質構造對道路邊坡造 成的破壞的處理措施是以防為主，及時治理。從兩方面考慮：一是降低可 能變形下滑巖體的下滑力；二是加強可能滑動面上的抗滑力。可采取地面排水、巖體內排水、削坡減重與 反壓、修支擋構筑物、錨固、灌漿、修護面等措施。 第 12 頁 共 130 頁 園林學習網 〒 〒 第 4講 石灰土穩定土基層施工要求 2k311030城市道路基層工程 2k311031掌握不同基層施工技術要求 一、石灰土穩定土基層 在粉碎的或原來的松 散土中，摻入適量的石灰和水，經拌和、壓實及養護厚道得到的混合料，當其抗 壓強度符合規定要求時，稱為石灰穩定土。 （一）影響石灰土結構強度的主要因素 1．土質 2．灰質 3．石灰劑量 4．含水量 5．密實度 6．石灰土的齡期 7．養護條件 （二）石灰穩定土施工技術要求 ① 石灰土中土塊應盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應大于 15mm。生石灰需要消解，并用 10mm方孔篩篩 除未消解灰塊。 ② 無論是廠拌還是路拌，灑水與拌合應均勻，攤鋪厚度不宜超過 20cm，嚴格控制含水量。 ③ 應在混合料處于最佳含水量時碾壓，達 到以重型擊實試驗法為標準的最低壓實度的要求。先用 8t 壓路機穩壓，如發現攤鋪和碾壓缺陷，加以改進后即用 12t以上的壓路機碾壓，碾壓方向：分別由兩邊向 路中心方向碾壓，每次重輪重疊 1/2~1/3。保持路拱和橫坡不變。碾壓一遍后檢查平整度和標高，即時修 整，使用壓路機應先輕型后重型，控制原則是： “ 寧高勿低，寧刨勿補 ” 。 ④ 交接及養護：施工間斷或分段施工時，交接處預留 30~50cm不碾壓，便于新舊料銜接。常溫季節， 灰土層上灑水濕潤養生 7d，養生期內嚴禁車輛通行。 ⑤ 應嚴格控制基層厚度和高程、其路拱橫坡與面層 一致。 ⑥ 宜在春末和夏季組織施工。施工期間日最低氣溫應在 5℃ 以上，并應在第一次重冰凍（ 3℃~ 5℃ ） 到來前 。 水泥穩定土基層施工要求 二、水泥穩定土基層 概念類似于石灰穩定土 （一）影響水泥穩定土強度的主要因素 1．土質 2．水泥成分和劑量 3．含水量 4．施工工藝過程 （二）水泥穩定土施工技術要求 ① 水泥土包括細粒土、中粒土和粗粒土三種。水泥穩定中、粗粒土做基層時，水泥土中水泥劑量不宜 超過 6％。 第 13 頁 共 130 頁 園林學習網 〒 〒 ② 宜在春季和積溫較高的季節施工。 ③ 雨季施工，應注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時停止施工，已攤鋪的水泥土結構層 應盡快碾壓密實。 ④ 配料應準確，灑水、拌合、攤鋪應均勻。應在混合料處于最佳含水量 +（ 1～ 2）％時碾壓，達到以 重型擊實試驗法為標準的最低壓實度的要求，使用壓路機應先輕型后重型。 ⑤ 厚度不超過 15cm時，選用 12～ 15t三輪壓路機碾壓，層厚超過 20cm時，可選用 18～ 20t三輪壓路 機和震動壓路機碾壓。城市道路宜選用集中廠拌，從加水拌合到碾壓終了的延遲時間不應超過 2h。為此， 應選用初凝時間 3h以上和終凝時間 6h以上的水泥，宜采用 、礦渣硅 酸鹽水泥等。 水泥土路拌法施工，從加水拌合到碾壓終了的延續時間，不應超過 3～ 4h，并應小于水泥的終凝時間。 ⑥ 嚴禁用薄層貼補法進行找平。 ⑦ 必須保濕養生，防止忽干忽濕。 ⑧ 養生期內允許施工車輛慢行（〈 30km/h），禁止其他車輛通行。 石灰工業廢渣穩定土基層施工要求 三、石灰工業廢渣穩定土（ 砂礫、碎石）基層 （一）石灰工業廢渣穩定土 概念類似 分為兩大類：石灰粉煤灰類和石灰煤渣（煤渣、高爐礦渣、鋼渣等）類 石灰工業廢渣的抗凍性比石灰土高得多，抗裂性能比石灰穩定土和水泥穩定土都好，適合各類交通類 別的基層和底基層。 （二）石灰工業廢渣穩定土施工技術要求 ① 宜在春末和夏季組織施工。施工期間日最低氣溫應在 5℃ 以上，并應在第一次重冰凍（ 3℃~ 5℃ ） 到來前 。 ② 配料應準確，以石灰：粉煤灰：寂寥的質量比表示。 ③ 城市道路宜選用集中廠拌，運到現場攤鋪。加水拌合及攤鋪必 須均勻，攤鋪虛厚由鋪筑實驗確定， 無法實驗按《公路路面基層施工技術規范》執行。 ④ 二灰砂礫基層施工時，嚴禁用薄層貼補法進行找平，應適當挖補。 ⑤ 必須保濕養生，不使二灰砂礫層表面干燥，在蒲封層或者面層前，應封閉交通，臨時開放交通時， 應采取保護措施。 總之，半剛性基層應做到：堅實平整；結構強度穩定，無顯著變形；材料均勻一致；表面干凈無松散 顆粒；干燥。可總結為實、穩、勻、潔、干。 第 14 頁 共 130 頁 園林學習網 〒 〒 粒料基層施工要求 四、級配碎石和級配礫石基層（粒料基層） （一）集配型集料 （二）級配碎石和級配礫石施工技術要求 ① 顆粒級配應符合規定，級配碎石中的碎石顆粒組成曲線應是一根順滑的曲線。 ② 配料必須準確。混合料應拌合均勻，沒有粗細顆粒離析現象。 ③ 在最佳含水量時進行碾壓，達到以重型擊實試驗法確定的最低壓實度的要求。 ④ 應用 12t以上三輪壓路機碾壓，隨壓實厚度增加，碾重增加，壓實厚度最大不應超過 20cm。 ⑤ 未灑透層瀝青或未鋪封層時，禁止開放交通，以保護表層不受破壞。 練習 ： 水泥穩定土中，水泥土中水泥劑量不宜超過（ ）％ A 4 B 5 C 6 D 7 答案： C 水泥土廠拌法施工，從加水拌合到碾壓終了的延續時間不應超過 ( )小時。 A． 1 B． 2 C． 3～ 4 D． 5 答案： C 為壓實石灰土、水泥土、石灰粉煤灰砂礫基層時，必須掌握的一個關鍵因素是（ ） A最佳含水量 B濕密度 C天然含水量 D壓實密度 答案： A 水泥穩定土、石灰穩定土和工業廢渣穩定土基層應達到（ ）等要求。 A堅實平整 B結構強度穩定，無顯著變形 C表面無松散顆粒 D耐磨性好 E 材料均勻一致 答案： A、 B、 C、 E 土工合成材料施工要求 2k311032熟悉土工合成材料施工要求 一、定義及功能 二、種類與用途 三、土工合成材料施工要求 （一）墊隔土工布加固地基法 1．材料 2．施工 （二）墊隔、覆蓋土工布處理基底法 園林學習網 第 15 頁 共 130 頁 園林學習網 〒 〒 第 5講 2k311041掌握瀝青混凝土路面施工工藝要求 2k311040瀝青混凝土面層工程 2k311041掌握瀝青混凝土路面施工工藝要求 一、瀝青混凝土路面施工工藝要求 （一）瀝青混凝土路面對基層要求 ① 具有足夠的強度和適宜的剛度； ② 具有良好的穩定性； ③ 干燥收縮和溫度收縮變形較小； ④ 表面應平整密實；拱度與面層的拱度應一致；高程符合要求。 （二）施工工藝要求 ① 熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分，主要有粗