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水上拋石施工方案(編輯修改稿)

2026-06-15 18:31 本頁面

　

【文章內容簡介】原則，并應勤對坐標、勤測水深、勤移船，華能汕頭海門電廠綜合、煤碼頭工程中交第二航務工程局 6 定位標護岸岸側基床定位船拋石民船定位標前進方向江側定位標說明：定位船利用縱橫導標定位，拋石船靠泊定位船進行拋石。做到先測水深再拋石再測水深的方法進行施工，測點距離不要超過 1m，以免漏拋超拋。 (測錘采用 Φ 12 的鋼筋焊成的花籃，底部直徑要大于 20cm) . 在施工中認真做好拋石、水深、水位的原始記錄，以形成“收方、定位、拋石、測量”一體化，責任明確，分包到人。在拋石施工進行到頂面以下 50~80cm 的范圍內要進行細拋，并應根據試驗段的夯實量結果計算拋石量，保證拋石頂面標高、頂寬不超過設計及規范允許的范圍。本工程過渡段沉箱下基床不宜夯實，但基床石料應嚴格控制級配，保證密實性，確保拋石的質量。煤碼頭：本工程的拋石采取分段拋石，一次拋到設計標高。拋石方法是采用一艘1500t 的方駁作為定位船，一艘 2021t 的方駁作為拋石船，配合反鏟挖機拋石和人工補拋的方法進行施工。其他工藝同綜合碼頭相同。本工程轉角處 2 沉箱下基床不宜夯實，但基床石料應嚴格控制級配，保證密實性。 4 拋石質量控制 (1) 基床塊石應采用未風化、不成片狀、無裂紋、且飽和狀態下的抗壓強度不小于 50Mpa 的塊石； (2) 拋石前應檢查基槽尺寸有無變動，如有顯著變動應進行處理?；鄣桩斊浠赜俪练e物含水率小于 150%，厚度大于 300mm 時，應清除；華能汕頭海門電廠綜合、煤碼頭工程中交第二航務工程局 7 (3) 拋石基床應預留一定的夯沉量； (4) 拋石工要常對標勤打水，基床頂面標高不得高于施工規定的標高，且不宜低于； (5) 每段拋完后立即測量斷面，按每 5～ 10m 一個斷面，每 1～ 2m 一個測點進行測量，若不合格立即補拋?；岔攲挷坏眯∮谠O計寬度； (6) 基床頂面及分層拋石基床的上下層接觸面不應有回淤沉積物； (7) 水下基床拋石的允許偏差；水下基床拋石的允許偏差表拋石施工的安全控制 1 拋石施工安全管理目標：無職工死亡和重傷事故；無船舶水上交通責任事故；無重大機損、海損責任事故；無車輛道路交通責任事故；無火災、爆炸及治安責任事故；外協單位及外租船舶、機械設備全部納入項目部安全管理體系，處于安全受控狀態。 2 拋石施工安全管理體系：現場安全管理體系貫徹項目經理為第一人，在進行安全生產工作，把安全生產放在首要位置，并有一名主管安全的副經理主管安全生產工作，現場設有專職安全員，負責日常安全管理，負責施工過程中的安全宣傳教育、安全技術交底、特殊工種持證情況、安全標志、安全設施和勞保用品佩帶情況的監督、檢查，主序號項目允許偏差（ mm）檢驗單元和數量單元測點檢驗方法 1 頂面標高（相當于施工預留夯沉量的標高） +0， 500 每個斷面（每5~10m 一個斷面，且不少于三個斷面） 1~2m 一個點，且不少于3 個點用回聲測深儀或測深水砣檢查 2 邊線 +400， 0 每一個斷面（每 5~10m 一個斷面） 2 華能汕頭海門電廠綜合、煤碼頭工程中交第二航務工程局 8 持每月一次的安全例會、每周一次的安全檢查。 3 拋石施工安全措施 1 本工程投入一定的安全保證資金，并做到?？顚Ｓ?； 2 根據“管生產必須管安全”的原則，項目部和現場組成安全小組，第一管理者親自抓安全，現場設立專職安全員，負責工地的安全生產監督和管理。 3 對每個職工要進行崗前教育，并召開班前安全會，檢查勞動保護用品，并進行安全技術交底； 4 嚴格檢查施工人員配戴勞動保護

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