海華船務公司海運信息管理系統(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 5） 交貨 管理 P5； 其中港口 管理 P4 為最主要的功能。 以下對上述各功能模塊進行逐一詳述： ? 貨物備案 管理 P1——由貨主提供原始托運貨物信息 (F1)，由管理人員提供 托 運安排表（ F4），進入 貨物審核管理 P1 功能處理模塊，得出審核后貨物信息（ F5），存入貨物基本信息庫（ D1）。 ? 海運費 管理 P2——由管理人員提供運費核算 標準 （ F6） ，從 貨物基本信息庫（ D1） 調用 審核后貨物信息（ F5） ， 進入海運費 管理 P2 功能處理模塊，確定其運價，得出海運費信息 F3存入海運費信息庫 (D2)。 ? 提單 管理 P3——將來 自貨物基本信息庫（ D1）中的審核后貨物信息（ F5），以及來自海運費信息庫（ D2）的海運費信息 F3，進入提單 管理 P3功能處理模塊，以將貨物信息格式化。經處理得到 提單信息（ F2），存入提單信息庫（ D3）中。并同時提供給貨主。 ? 裝貨 管理 P4——從 提單信息庫（ D3） 中調用 提單信息（ F2） ， 由 港口提供 船舶 調度程序（ F7），進入港口管理 P4 功能處理模塊，經處理后得出貨物裝船信息（ F8），存入港口信息庫（ D4）中，并提供給港口 。 ? 交貨 管理 P5——從 港口信息庫（ D4）中提取 貨物裝船信息（ F8） ，進入最后的交貨 管理功能處理模 塊 P5。經處理后得出交貨清單 （ F9） ，提供給收貨人。 （ 3）頂層數據流圖僅從總體上反映了海運管理系統的信息聯系，為了對整個項目信息管理系統有一個全面、詳細的了解，應按照自頂向下、逐層分解的分析方法，對頂層圖進行進一步細化。以下就是對各個功能模塊進行細化后所得到的一層數據流 (程 )圖。 畢業論文 —— 海華船務公司海運信息管理系統 19 A . 下面是對 ―貨物備案 管理 （ P1） ‖功能模塊進一步細化而得到的 ―貨物審核管理 ‖第一層DFD 圖，如圖 所示： 圖 “貨物審核 管理（ P1） ”第一層 DFD 圖 如上圖所示， 由 貨主 提供 的原始貨物信息 F1 及托運安排表 F4，送 至 貨物初 審 管理 模塊， 某些貨物是違反聯合國海洋海的，因此是禁止運輸的，所以在系統內部預置了這些貨物，系統不允許接這些貨物。進入 模塊，對貨物進行分類，劃分成普通（ N）、冷凍品（ F）以及危險品（ DG）。對于不同的貨物種品，會提供不同的貨箱，收取不同的費用。 B. 下面是對 ―海運費 管理 （ P2） ‖功能模塊進一步細化而得到的 ―海運費 管理 ‖第一層圖，如圖 所示： 圖 “海運費 管理（ P1） ”第一層 DFD 圖 將來自 貨物基本信息庫（ D1）中的審核后 貨物信息 F5 進入確定基本運價 功能模塊進行處理，將已確定的基本海運 費（ F11 為該層內部數流） 存入 海 運 運費信息庫（ D2）中 。從 貨主 F1 原始貨物信息 管理 人員 貨物預審 管理 F4 托運 安排表 貨物分類 管理 合格 貨物信息 F5 已備案 貨物信息 D1 托運貨物信息 F5 已備案 貨物信息 確定基本 海運價格 D2 海運 運 費信息 去除海運 折扣 管理 人員 F6 運費核算 標準 F3 運費信息 基本 海 運費 D1 貨物基本信息 貨主 F5 已備案 貨物信息 F3 運費信息 畢業論文 —— 海華船務公司海運信息管理系統 20 （ D2） 調用 F10 進入 去除海運折扣 處理模塊，進行最終運價確認。存入海運費信息庫（ D1） ，并提供給貨主 C. 下面再對 ―提單 管理 （ P3） ‖ 功能模塊進一步細化而得到的 “ 提單 管理” 第一層 DFD 圖，如圖 所示： 圖 ―提單 管理（ P3） 第一層 DFD 圖 如上圖所示，將來自貨物基本信息庫（ D1）的審核后貨物信息進入 提單信息管理 （ ）功能處理模塊，輸出 信息 存入提單信息管理庫（ D5）中。 再 將來自海運費信息庫（ D2）中的運費信息 F3 至 提單簽發管理 （ ）功能模塊，輸出含運費的提單信息，更新提單信息庫（ D3）。并輸出提單給貨主 D. 下面再對 ―裝貨 管理（ P4） ‖ 功能模塊進一步細化而得到的 ―港口管理 ‖第一層 DFD 圖，如圖 所示： 圖 ―裝貨 管 理（ P4） 第一層 DFD 圖 如上圖所示，從 提單 信息庫（ D3）提取 提單 信息 F3，進入 貨物裝箱 管理 功能模塊，輸出貨物裝箱信息 F13（為該層內部數據流）至集裝箱信息庫 D5（為該層內部數據存儲 ）中。 然 貨物裝箱管理 貨箱 裝船 管理 港口 D3 提單信息 F3 提單信 息 F8 貨物裝箱信息 F8 F9 貨箱 裝船信息 F7 船舶 調度信息 F9 貨箱 裝船信息 D5 集裝箱 信息 F8 貨物裝箱信息 提單信息 管理 D1 貨物基本信息 F5 已備案 貨物信息 提單簽發 管理 D2 海運費信息 貨主 F3 運費信息 F2 提單 信息 D3 提單信息 F2 提單 信息 貨物信息報表 D4 裝貨信息 畢業論文 —— 海華船務公司海運信息管理系統 21 后，由港口提供 船舶 調度 信息 F7，調用貨物裝箱信息 F13，進入安排貨物裝船（ ）功能模塊，輸出貨物裝船信息存入 港口 信息庫（ D4）中。同時 提供 F8給港口 。 E. 下面再對 ―交貨 管理 （ P5） ‖ 功能模塊進一步細化而得到的 “ 交貨 管理” 第一層 DFD 圖，如圖 所示： 圖 “ 交貨管理“ （ P5） 第一層 DFD 圖 如上圖所示從港口信息庫（ D4）中調用貨物裝船信息 F8，進入貨輪 卸貨管理 （ ）功能處理模塊，輸出 貨箱存放信息 F14（為該層內部數據流），存入碼頭倉庫信息庫（ D6 為該層內部數據存儲 ）中。 從碼頭倉庫信息庫（ D6）中 調用 箱存放信息 F14 至 交貨確認管理 （ ）功能處理模塊， 輸出交貨確認單 給收貨人 F. 下面再列舉出對 “ 貨箱 裝船管理 ” 的進一步細化后所得到的 “ 貨物裝船 管理” 第二層DFD 圖，如圖 所示： 圖 “ 貨物裝船管理“ （ ） 第 二 層 DFD 圖 從集裝箱信息庫（ D5）中調用貨物裝箱信息 F13，進入貨箱集港 功能處理模塊，輸出集港信息 F16 至碼頭倉庫信息庫（ D6）中。調用 F16 至貨箱裝船 功能處理模塊。輸出貨物裝船信息 F8，存入港口信息庫（ D4）中。并提供給港口。 D6 貨輪艙位信息 貨箱 裝船 D5 集裝箱信息庫 F16 貨輪艙 位 信息 F16 D4 裝貨信息 預訂 貨輪艙位 F9 貨箱 裝船信息 港口 F7 船舶 調度信息 F8 貨物裝箱信息 F9貨箱裝船信息 交貨確認 管理 貨輪卸貨 管理 收貨人 F9 貨箱 裝船信息 D4 裝貨信息 F10 交貨 確認單 畢業論文 —— 海華船務公司海運信息管理系統 22 數據字典 概述 數據流程圖只是對數據處理和彼此之間的聯系進行了說明，為了進一步明確數據的內容和數據加工過程，應建立數據詞典，即對數據流程圖上各元素作出詳 細的定義和說明。數據詞典是系統邏輯模型的詳細、具體說明，是系統分析階段的重要文件。數據流程圖配以數據詞典，就可以從圖形文字兩個方面對系統的邏輯模型進行描述，從而形成一個完整的說明。 數據詞典描述的主要內容有：數據項、數據結構、數據流、處理邏輯、數據存儲、外部實體。 數據詞典描述 在系統分析中產生了大量的數據詞典，限于篇幅，這里就對數據流、數據元素、數據存儲、外部項和加工各舉例說明。 （ 1） 數據流條目示例 在圖 ―海運管理信息系統 ‖頂層數據流圖中，如數據流 ―原始托運貨物信息（ F1） ‖的數據 流條如表 所示： 表 數 據 流 系統名： 海運管理信息系統 編號： F1 條目名： 原始托運貨物信息 別名： __ 來源： ―貨主 ‖外部實體 數據流結構： 貨品名、毛重、體積、件數 貨主名、狀態 簡要說明：貨品名是原始托運貨物的標識，有一個貨品名就有一條記錄。 修改記錄 ： 編寫 趙怡彬 日期 05/10/06 審核 郭振軍 日期 05/11/06 畢業論文 —— 海華船務公司海運信息管理系統 23 （ 2）對數據元素 ―提單信息 ‖的數據字典描述如表 所示： 表 數據元素 系統名： 海運管理信息系統 編號： 條目名： 提單號 別名： 屬于數據流： F2 提單信息 數據據元素值： 代碼類型： 文本類型 代碼長度： 10 取值范圍： 19000000A – 99991231Z XXXX XX XX X 簡要說明：提單號是格式化提單信息的識別符，每份提單對應唯一的提單號。 修改記錄： 編寫 趙怡彬 日期 05/10/06 審核 郭振軍 日期 05/11/06 （ 3）對數據存儲條目示例 在圖 ―港口管理 ‖第一層 DFD 圖中，如數據存儲 ―提單信息庫 ‖（ D3）的數據存儲條目如表 所示： 品名 、貨主名、收貨人名、船名航次、箱號、封號、嘜頭 ，啟運港、 中轉港、目地港 表 數據存儲 系統名： 海運管理信息系統 編號： D3 條目名： 貨物 信息管理庫 別名： __ 存儲組織：每個 貨物品名 信息一條記錄， 按 品名 排序 主關鍵字： 品名 輔關鍵字： 記錄組成： 項名： 品名 、貨主名、收貨人名、船名航次、箱號、封號、嘜頭 ，啟運 港、中轉港、目地港近似 長 度： 10 20 20 10 10 10 10 20 20 20 （字節） 修改記錄： 編寫 趙怡彬 日期 05/10/06 審核 郭振軍 日期 05/11/06 年 月 順序號 提單類型 畢業論文 —— 海華船務公司海運信息管理系統 24 （ 4）在圖 ―海運管理系統 ‖頂層數據流（程）圖中，如外部項 ―貨主 ‖的條目如表 所示： 表 外 部 實 體 系統名： 海運 管理信息系統 編號： __ 條目名： 貨主 別名： SH 輸入數據流： F2 格式化提單信息 輸出信息流： F1 原始托運貨物信息 主要特征：即托運貨物所屬單，委托運貨單位。 其主要特征是：貨主名（ SH） 修改記錄： 編寫 趙怡彬 日期 05/10/06 審核 郭振軍 日期 05/11/06 （ 5） 最后，對系統頂層數據流（程）圖中的所有數據加工進行說明： ① 如圖 ―海運管理系統 ‖頂層數據流圖中的 ―海運費計算 ‖功能數據加工條目如表 所示： 表 數據加工 系統名： 海運管理信息系統 編號： P1 條目名： 海運費 管理