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電力電子控制系統仿真論文-直流電動機開環調速系統的仿真(編輯修改稿)

2026-07-12 23:49 本頁面

　

【文章內容簡介】 2) 穩速。以一定的精度在所需轉速上穩定運行，在各種干擾下不允許有過大的轉速波動，以確保產品質量。 (3) 加、減速。頻繁起、制動的設備要求加、減速盡量快，以提高生產率；不宜經受劇烈速度變化的機械則要求起、制動盡量平穩。為了進行定量的分析，可以針對前兩項要求定義兩個調速指標，叫做“調速范圍”和“靜差率”。這兩個指標合稱調速系統的穩態性能指標。 (1) 調速范圍生產機械要求電動機提供的最高轉速 maxn 和最低轉速 minn 之比叫做調速范圍，用字母 D 表示，即 minmaxnnD ? （ 2—2）其中， maxn 和 minn 一般都指電動機額定負載時的最高和最低轉速，對于少數負載很輕的機械，例如精密磨床，也可用實際負載時的最高和最低轉速。 (2) 靜差率當系統在某一轉速下運行時，負載由理想空載增加到額定值時所對應的轉速降落 Nn? ，與理想空載轉速 0n 之比，稱作靜差率 s，即 0nns N?? （ 2—3）或用百分數表示 %1000 ??? nns N 顯然，靜差率是用來衡量調速系統在負載變化時轉速的穩定度的。它和機械特性的硬度有關，特性越硬，靜差率越小，轉速的穩定度就越高。然而靜差率與機械特性硬度又是有區別的。一般變壓調速系統在不同轉速下的機械特性是互相平行的，對于同樣硬度的特性，理想空載轉速越低時，靜差率越大，轉速的相對穩定度也就越差。由此可見，調速范圍和靜差率這兩項指標并不是彼此孤立的，必須同時提才有意義。在調速過程中，若額定速降相同，則轉速越低時，靜差率越大。如果低速時的靜差率能滿足設計要求，則高速時的靜差率就更能滿足要求了。因此，調速系統的靜差率指標應以最低速進所能達到的數值為準。 (3) 直流變壓調速系統中調速范圍、靜差率和額定速降之間的關系在直流電動機變壓調速系統中，一般以電動機的額定轉速 Nn 作為最高轉速，若額定負載下的轉速降落為 Nn? ，則按照上面分析的結果，該系統的靜差率應該是最低速時的靜差率，即 NNNnnnnns??????m inm in0 于是，最低轉速為 ? ?s nsnsnn NNN ??????? 1m in 而調速范圍為

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