裝配式鋼筋混凝土簡支t型梁設計(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 配式預應力混凝土簡支梁的主梁和橫隔梁截面如下圖所示： 計算跨徑為 ,主梁間距 ，每側欄桿及人行道構件的重力的作用力為 ,人群荷載的標準值為 3 KN/ 2m . 圖65 主梁和橫隔梁截面圖 計算恒載集度 第 18 頁 跨中邊梁面積： 621 1 0 1 3 5( 1 8 0 0 2 0 0 ) 1 0 0 . 1 9 62 m??? ? ? ? 中梁截面面積： 621 1 0 1 3 5( 1 3 0 0 ) 2 0 0 1 0 0 . 2 5 5 52 m??? ? ? ? 中間橫隔梁面積：931 0 0 0 1 3 5 1 0 0 0 1 1 0 1 6 0 02 1 5 0 1 0 0 . 2 1 0 622 m?? ? ?? ? ? ? ? 梁截面面積： += 2m 恒載計算表 恒載計算表 一期恒載 主梁自重 邊主梁 1 5 24 6( / m )g K N? ? ?邊 中主梁 1 51 5 24 10 .83 6( / m )g K N? ? ?中 橫隔梁折算荷載 邊主梁 / 1 0 .2 1 0 6 5 2 4 0 .5 / 2 4 .9 5 0 .5 0 6 ( / m )g KN? ? ? ? ?邊 中主梁 / 1 0 .2 1 0 6 5 2 4 / 2 4 .9 5 1 .0 1 3 ( / m )g KN? ? ? ?中 二期恒載 橋面鋪裝 / 2 25 7 / 5 1 ( / m )g K N? ? ? ? 欄桿和人行道 / 2 5 .5 2 / 5 2 .2 ( / m )g KN? ? ? 合 邊主梁 6 4( / m )g K N? ? ? ? ?邊 第 19 頁 計 中主梁 1 0 .8 3 6 1 .0 1 3 3 .5 2 .2 1 7 .5 4 9 ( / m )g KN? ? ? ? ?中 當 X=0 時，邊主梁 0M =0 0V = g g 0 2 0 8 .5 4 42 l KN? ? ?邊 邊 中主梁 0M =0 0V = g g 0 2 1 4 .9 7 52 l KN? ? ?中 中 當 X=l/4 時，邊主梁 /4lM = g g 9 5 7 . 9 9 92 8 4l llx K N? ? ? ?邊 邊 /4lV = g g 1 0 4 .2 8 92 l x K N??邊邊 中主梁 /4lM = g g 9 8 7 .5 4 328l lx x K N? ? ?邊中 /4lV = g g 1 0 7 .4 8 82 l x K N??中 中 當 X=l/2 時，邊主梁 /2lM = g g 1 2 7 7 . 3 3 222l xx x K N? ? ?邊邊 /2lV = g g02 l x KN??邊 邊 中主梁 /2lM = 2g 1 3 1 6 .7 2 38 l KN?中 /2lV =0 恒載內力表 恒載內力表 內力 邊主梁 中主梁 截面位置x 彎矩M( mkN? ) 剪力V(KN) 彎矩M( mkN? ) 剪力V(KN) x=0 0 0 X=l/4 第 20 頁 X=l/2 0 0 活載內力計算 公路 — ? 級 均布荷載 / mkq kN? 集中荷載V影響線 尺寸單位：mm1 2 3 4 5計算 規范規定： 5ml50m： kP 值采用 180— 360kN 直線內插。其中， l 為橋梁的計算跨徑。計算剪力效應時，集中荷載的標準值 kP 應乘以 的系數。沖擊系 數采用規范給定的取值： 1+μ =, 人群荷載的標準值： 3 /mkN 計算彎矩效應時： 3 6 0 1 8 0 ( 2 4 .5 5 ) 1 8 0 2 5 85 0 5kP k N?? ? ? ? ?? 計算剪力效應時： 258 309 .6kP kN? ? ? 在活載內力計算中，本設計對于橫向分布系數的取值作如下考慮：計算主梁活載彎距時，均采用統一的橫向分布系數 cm ，鑒于跨中和四分點剪力影響線的較大坐標位于橋跨中部，故也按不變化的 cm 來計算。求支點和變化點截面活載剪力時，由于主要荷重集中在支點附近而考慮支撐條件的影響，按橫向分布系數沿橋跨的變化曲線取值（如圖 34），即從支點到 /4l 之間，橫向分布系數用 0m 與cm 值用直線內插法，期于區段取 cm 值。 計算跨中截面最大彎距及相應荷載位置的剪力和最大剪力及相應荷載位置的彎距采 用直接加載求活載內力的方法計算。 計算公式為： 對于汽車荷載： (1 ) ( )c k i k iS m q m P y??? ? ? ? ? ?汽 對于人群荷載： ? ?crS m q?? ? ?人 作用效應基本組合時：01 112()mnG i Q C Q ju d G ik Q k Q jkijS S S S? ? ? ? ???? ? ??? 作用短期效應組合：111mnsd G ik j Q jkijSSS ??????? 作用長期效應組合：111mnld G ik j Q jkijSSS ??????? 第 21 頁 ①號梁 活載內 力組 合計 算 汽車 荷載 ? 人群 荷載 ? 支座處： 彎矩為 0 剪力：恒載 0, 11 1 7 . 1 5 6 2 4 . 5 2 0 8 . 5 4 422gV g l k N? ? ? ? ?邊 恒載 0, 1. 3 1. 0 ( 0. 33 5 30 9. 6 1 0. 50 3 10 .5 12 .2 5 ) 21 8. 77 1qV k N? ? ? ? ? ? ? ? ? 0, 71 3 12 .25 20 .83 7rV k N? ? ? ? 作用效應基本組合時：0 0 0 , 0 , 0 ,1 .2 1 .4 1 .4 0 .8 5 7 9 .8 7 0g q rV V V V k N? ??? ? ? ? ? ??? 作用短期效應組合時： 0 0 , 0 , 0 ,0. 7 / ( 1 ) 1. 0 34 7. 18 1g q rV V V V k N?? ? ? ? ? 作用長期效應組合時： 0 0 , 0 , 0 ,0. 4 / ( 1 ) 0. 4 28 4. 19 3g q rV V V V k N?? ? ? ? ? 4l 處： 彎矩：恒載 22/ 4 , 33 1 7 . 1 5 6 2 4 . 5 9 5 7 . 9 9 93 2 3 2lgM g l k N m? ? ? ? ? ?邊 活載 / 4 , 31 . 0 0 . 5 0 3 2 5 8 2 4 . 5 0 . 5 0 3 1 0 . 5 5 6 . 2 7 8 9 1 . 5 8 116lqM k N m??? ? ? ? ? ? ? ? ? ????? / 4 , 0. 57 1 3 1 56 .2 7 95 .7 21lrM k N? ? ? ? ? 作用效應基本組合時： / 4 0 / 4 , / 4 , / 4 ,1 .2 1 .4 ( 1 ) 1 .4 0 .8 2 8 7 9 .4 8 4l l g l q l rM M M M k N m????? ? ? ? ? ? ??? 作用短期效應組合時：/ 4 / 4 / 4/ 4 , , ,0. 7 1. 0 16 77 .8 28l l ll g q rM M M M k N m? ? ? ? ? 作用長期效應組合時：/ 4 / 4 / 4/ 4 , , ,0. 4 0. 4 13 52 .9 20l l ll g q rM M M M k N m? ? ? ? ? 2l 跨中處： 剪力為 0 彎矩：恒載 22/ 2 , 11 1 7 . 1 5 6 2 4 . 5 1 2 7 7 . 3 3 288lgM g l k N m? ? ? ? ? ?邊 第 22 頁 活載 / 2 , 11 . 0 0 . 5 0 3 2 5 8 2 4 . 5 0 . 5 0 3 1 0 . 5 7 5 . 0 3 1 1 8 8 . 7 7 54lqM k N m??? ? ? ? ? ? ? ? ? ????? / 2 , 0. 57 1 3 1 75 .0 3 12 7. 62 8lrM k N? ? ? ? ? 作用效應基本組合時： / 2 0 / 2 , / 2 , / 2 ,1 .2 1 .4 ( 1 ) 1 .4 0 .8 3 8 3 9 .3 1 2l l g l q l rM M M M k N m????? ? ? ? ? ? ??? 作用短期效應組合時：/ 2 / 2 / 2/ 2 , , ,0. 7 1. 0 22 37 .1 03l l ll g q rM M M M k N m? ? ? ? ? 作用長期效應組合時：/ 2 / 2 / 2/ 2 , , ,0. 4 0. 4 18 03 .8 93l l ll g q rM M M M k N m? ? ? ? ? ②號梁活載內力組合計算 17 .5 49 /g kN m?中 汽車荷載 ? 人群荷載 ? 支座處： 彎矩為 0 剪力：恒載 0, 11 1 7 . 5 4 9 2 4 . 5 2 1 4 . 9 7 622gV g l k N? ? ? ? ?中 活載 0, 1. 0 ( 0. 5 30 9. 6 1 0. 42 6 10 .5 12 .2 5 ) 20 9. 59 4qV k N? ? ? ? ? ? ? ?