項目a設備配置及技術參數要求(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 高、抗干擾能力更強、同時可進行大容量存儲交換數據等多種優勢。即可單機使用也可通過藍牙或 R485 插口與教學機器人聯網使用。 進入菜單選擇畫面，教師首先輸入密碼進入綜合評分設置系統，設置考卷編號、開始級別（高級、中級、初級）、教師設置編號、可進行答題時間、答題次數、試卷等級、自動評分等項目的設置。 ，教師進入 教師故障設置系統，可根據屏幕顯示的故障名稱點擊，完成后按返回鍵至菜單選擇。 c、退至菜單選擇頁面后，教師故障設置完成。學生可進入學生故障排除系統查看試卷（此時間點作為考試時間的起點），在通過相關輔助工具確定考卷所有考題答案后，按交卷鍵提交答卷。 d、考試結束后，教師輸入密碼機教師編號后可查詢學生成績，學生在輸入學號后也可查詢成績。 成品規格： 外形尺寸： 2020mm179。1200mm179。1180mm ； 動力電源： 380V 交流電壓； 工作電壓： 12V 直流電壓； 工作溫度： 40℃ ～ 50℃。 臺 58 前照燈測試 儀 ★ 溫 度： 0℃ ～ 40℃ ★ 相對濕度： ≤80% ★ 電 源： DC6V（ 1 號電池 4 個）或 AC220VDC5V 變壓器 臺 59 蓄電池充電器 名稱 說明 輸入電壓： 177。20% 效率： 85% 功率因素： 臺 60 漏電測試儀 輸出電壓： AC： 0～ 250V 泄漏電流： 0～ 20mA 定時： 1～ 99(s) 功率： 1000VA 他 61 電瓶測試儀 最小值 /最大值鎖定功能 峰值鎖定功能 臺 62 陳列柜 堅固耐用 個 63 汽車蓄電池 電解液蓄電 池，國產名牌 塊 64 起動機 全新的大眾捷達起動機。 只 65 空調系統診斷儀 功用：測量、監控、診斷整個空調系統工作狀態，檢測某個零件或者系統的某項功能，通過 USB 連接到電腦進行儲存和打印診斷報告。 ★ 診斷功能： 自動分析和解釋列在《可能故障原因》表上的測量結果。 高低壓制冷劑溫度；初始狀況；效率（出風口）；過熱和低溫顯示。 所有步驟帶有指導。 ★ 監控功能： 包括：空調系統效率；制冷劑液體容量；壓縮機監控；膨脹閥，孔型管和蒸發器監控；線性壓力傳感器監控（選配）；變頻壓縮機監控（選配）。 ★ 測量功 能： 包括：高、低壓制冷劑溫度，環境溫度，通風口空氣溫度和濕度等 同步顯示圖形或詳細數據。 技術參數： 電源：自帶電源（使用 6 到 8 小時）或者使用車載電源（ 938V），還可以外部供電 230V。 顯示：背光式圖形顯示屏（ 240179。 320）。 通信： 與電腦實現連接。 配置：可防震緩沖的塑料箱，帶有用戶指導書的工具箱， USB 線和 PC連接軟件和驅動。 附件： 4 個熱電偶傳感器， 1 個溫度 /濕度無線傳感器，高低壓閥門適配器，固定帶，電池充電器，擴展型線性壓力傳感器（選配）。 溫度：使用： 0℃～ +50℃ ；存 放： 20℃～ +60℃。 ★ 全國交通運輸行業機動車檢測維修技能競賽空調維修比賽指定設備，優先采用。 ★ 提供生產廠商出具的針對本項目的專項授權書。 臺 66 空調壓力開關測 試儀 滿足空調壓力開關測試要求 只 67 制冷劑充注回收 機 功用：為大部分車型空調系統的制冷劑和冷凍機油回收、加注量提供準確參考數據，實現制冷劑的回收、凈化、加注，對空調系統進行抽真空、保壓檢漏、補充冷凍機油。 專家功能：包含一萬多種車型空調數據，制冷劑、冷凍機油加注量永不出錯。 使用安全： ABS 材料外殼，避免觸電的危險；流線型設計 ，避免發生碰撞而損傷車身油漆。 專利集成模塊，減少內部管路；提高精度，降低故障率。 ★ 技術參數： 額定電壓： 220230V 額定功率： 300W 額定電流： 回收速度： 400g/Min 極限真空度： 30inHg 凈重： 80Kg 3 維尺寸： 873X564X1266MM ★ 全國交通運輸行業機動車檢測維修技能競賽空調維修比賽指定設備，優先采用。 ★ 提供生產廠商出具的針對本項目的專項授權書 臺 68 空調制冷劑測漏 儀 功用： 精確探測制冷劑泄漏點。 優勢 最新集成電路 ,達到超高靈敏度。 內置特殊高 效泵有助于減少對滲漏的響應時間，檢測更精確。 采用加長型柔性探頭，可檢測到難以觸及區域。 儀器的重新標定極為迅速，防止錯誤讀數，使用更方便。 可檢測所有制冷劑，最高靈敏度： 3 克 /年。 ★ 技術參數 電池壽命： 4～ 5 小時 探頭壽命： 100 小時 工作溫度： 0～ 50℃ ★ 全國交通運輸行業機動車檢測維修技能競賽空調維修比賽指定設備，優先采用。 ★ 提供生產廠商出具的針對本項目的專項授權書 套 69 R134a 鋁合金表組，帶管路 材質：鋁合金 套 70 電瓶測試儀 測量準確 操作方便 臺 71 電路短 路 /開路跟蹤分析儀 快速精確定位斷路和開路位置 。 帶有可調節聽覺和視覺的指示器 臺 72 AST 汽車邏輯電路測試儀 準確反映邏輯電路測試 臺 73 啟動充電機 50A，采用高頻電源技術，運用先進的智能動態調整充電技術。它采用恒流 /恒壓 /小恒流智能三個階段充電方式，具有充電效率高，操作簡單，重量輕。 臺 74 電磁閥測量儀 安全準確 只 75 繼電器測試跳線 盒成套件 滿足繼電器的測試要求 套 76 汽車 CAN 測量盒 控制局域網 汽車內部測量與執行部件的數據通信 只 77 帕薩特 B5自動空調實訓臺 ： 該設備采用帕薩特 B5 自動空調系統為基礎，充分展示汽車自動空調系統組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車自動空調系統理論和維修實訓的教學需要。 主要實訓項目：空調系統制冷、空調系統通風、空調系統電器控制、空調系統故障分析、汽車解碼器的使用及故障代碼的識別。 ★ ： 空調蒸發箱總成、壓縮機、冷凝器及散熱風扇、膨脹閥、干燥器、空調控制面板、鼓風機、蒸發器溫控開關、空調控制器、管路壓力組合開關、功率管、空調繼電器及相關傳感器和信號模擬裝置、智 能網絡故障實訓串口、三相電機、移動臺架、控制面板 ★ ： 真實可運行的汽車自動空調系統，全面展示汽車自動空調系統的組成結構和工作過程。由三相電機做為動力源，帶動空調壓縮機工作。操作空調控制面板，可真實演示汽車自動空調系統的工作過程及工作原理。實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖和空調原理圖，學員可直觀認識和分析汽車自動空調系統的工作原理。實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空調系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等，安裝有高、低壓壓力表、進出風口溫度表，可實時顯示空調管路壓力 、進出風口溫度的參數變化，同時實訓臺提供了學員練習加注制冷劑、檢漏等實操工作和考核平臺。 ： 電路圖板具有電路分析功能、圖形線路采用進口鋁塑板激光噴描而成，邊框采用鋁合金邊條壓緊鑲嵌，美觀大方。臺架底座采用國標鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強度沖壓安全護板，底座安裝有萬向移動腳輪，堅固科學。安裝緊固件采用德國歐梯克名廠部件，線路分布合理，電器安裝嚴格按照 GB 國家電氣行業標準組織生產及實施。 ： 面板尺寸 980mm*850mm， 臺架尺寸 1100mm*1300mm*1850mm， ★ 故障接口 CN50P 串口 ， 設備重量 185KG， 動力電源 交流 380V， 輸入電源 交流 220V， 工作溫度 540 度 臺 汽車發動機管理系統實訓室 78 柴油共軌發動機 實訓臺 產品簡介： ★ 該設備采用博世共軌原廠發動機為基礎，對發動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示高壓共軌柴油發動機的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對電控高壓共軌柴油發動機和維修實訓的教學需要。 可進行汽車發動機系統認識實訓；各系統電控元件工作電路閱讀實 訓；各系統電路閱讀實訓；各系統的基本設定和自學演示實訓；汽車發動機系統各種性能檢測實訓；常用檢測和診斷儀器使用實訓；各種傳感器、執行器、汽車發動機系統控制模塊的檢測和故障診斷實訓；各個系統運行性能和常見故障的診斷實訓；汽車發動機系統各種綜合故障的診斷和檢測實訓。 結構組成： 發動機總成、電控單元、組合儀表、壓力監測系統、燃油箱、蓄電池、診斷座、散熱系統、油門控制器、電壓指示表、高強度安全防護擋板、可移動高強度臺架。 ★ 功能： 啟動發動機、通過原廠組合儀表、可以看到發動機的轉速及其它指示燈的工作情況，可以通過 故障指示燈來顯示故障；數字表、壓力表等可直觀地看到 主要 傳感器等的電壓隨著負載不同而變化的情況，實時顯示發動機的動態、靜態信號參數；通過壓力表顯示燃油、真空表顯示進氣真空度的實際數據，還可以看到進氣真空度隨負載而變化的情況；在電路圖中 主要 執行器位置裝有相應的 LED 指示燈，可實時指示 主要 執行器的工作狀態；電壓表實時顯示 主要 感器電壓變化。電路圖板具有電路分析功能 ，并安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。 配備有診斷座 ,可使用電腦診斷儀進行 ECU 編碼查詢、讀取故障碼和數據流、波形分析、執行元件測試、系統登陸 。 ： 電路圖板具有電路分析功能、圖形線路采用進口鋁塑板激光噴描而成，邊框采用鋁合金邊條壓緊鑲嵌，美觀大方。臺架底座采用國標鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強度沖壓安全護板，底座安裝有萬向移動腳輪，堅固科學。安裝緊固件采用德國歐梯克名廠部件，線路分布合理，電器安裝嚴格按照 GB 國家電氣行業標準組織生產及實施。 ★ 成品規格： 面板尺寸 : 980mm*850mm； 臺架尺寸 : 1100mm*1300mm*1850mm； 故障接口 : CN50P 串口 ； 電源類型 : 直流 DC12V； 燃油標號 : 0清潔柴油 ； 工作溫度 : 540 度 ； 油箱容積 : 16L； 設備重量 : 350KG 臺 79 混合動力系統故 障大師 一、系統組成：發動機電控系統、 THSⅡ控制系統、電源管理系統、 二、工作條件：電源要求： AC220V177。 10%， 50Hz；環境溫度： 040℃；環境濕度：不大于 90%。 三、 ★ 硬件部分： 采用主要實車部件，包括原車發動機 ECU， HV控制模塊，電源管理模塊，各種傳感器，執行器，轉速表，開關，控制原理圖，繼電 器及部分模擬裝置等。 詳細仿真功能模塊：發動機電控系統， THSⅡ控制系統，電源管理系統 四、 ★ 系統功能 發動機電控系統：可模擬發動機各種運行狀態； 安裝有原車水溫傳感器、空氣流量計、節氣門位置傳感器、爆震傳感器、環境溫度傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器、噴油器、點火器、節氣門組件等 THSⅡ控制系統：通過檢測各傳感器、控制單元的輸入信號，控制混合動力的各種輸出模式； 安裝有檔位傳感器、 EV 模式開關、繼電器等實物 電源管理系統：通過檢測各傳感器、執行器的工作情況，系統管理電源的分配情況 ； 安裝有溫度傳感器、電流傳感器、冷卻風扇等原件 故障設置：可設置電控系統中常見故障并仿真出實車故障狀態； 采用鍵盤式故障設置器，可設置多種故障形式； 仿真系統：系統安裝精控電機可精確模擬發動機、 MG1 電機、 MG2電機的各種工況； 系統安裝有發光 LED 燈，可模擬各種執行器的工作及動力傳輸情況； 信號仿真：可模擬多種傳感器的輸出信號、病態信號等，并仿真所對應的系統工況； 發動機電控系統中模擬發動機水溫、進氣溫度、環境溫度、節氣門位置等傳感器對發動機工況的影響； THSⅡ控制系統中，可模擬檢測HV ECU 對檔位信號、車速信號、 HV 蓄電池電量、 EV 模式開關等傳感器的響應機理；電源管理系統中可模擬 HV 蓄電池溫度、電壓、電流等信號，觀察蓄電池 ECU 的工作情況 五、實訓手冊： 教師手冊：手冊根據混合動力車常見故障解析編輯而成，課時豐富；教師手冊含有標準參數及科學的排故方法、經驗總結等，培養學生排查混合動力車故障的能力。 學生手冊：手冊根據教師手冊改編而來，可引導學生按照科學的排故方法排查故障； 臺 80 噴油嘴測試 用來調整和校驗柴油機噴油器總成的噴油壓力、霧化質量、噴油角度和針閥的嚴密性，以 保證柴油機良好的動力性和經濟性 壓力范圍 (Mpa)： 060Mpa；外形尺寸 (mm)： 160mm*100mm*380mm；油箱容積 (L)： 最大測試壓力： 60Mpa；凈重（ kg）： 6kg 臺 81 示波器（數字） 數字式 維持高采樣率的同時采集較長的信號周期； 全自動量程功能，輕松實現即觸即測效果； 個 82 尾氣分析儀 用于汽油車尾氣