市政道路綜合改造工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2）板塊斷裂并沉陷嚴(yán)重的； （ 3）板塊錯(cuò)臺(tái)并唧泥嚴(yán)重的。 圖上布點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)布點(diǎn)有機(jī)結(jié)合 為了方便布點(diǎn)。應(yīng)事先 進(jìn)行調(diào)查。分公里將要更換的板塊繪在一張圖紙上。以便全線協(xié)調(diào)考慮。分出輕重緩急。但施工時(shí)必須由技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。不得任由民工自由選點(diǎn)或不按要求布點(diǎn)。 水泥混凝土破碎板更換技術(shù)措施 水泥混凝土破碎板更換 ,必須充分考慮水泥混凝土板破碎成因 ,通過(guò)加固路基、增強(qiáng)底基層和基層強(qiáng)度、提高面層承載力等途徑解決。水泥混凝土路面破碎板更換 ,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況 ,選擇如下技術(shù)措施 : （ 1）嚴(yán)重?cái)嗔选⑵扑榻徊媪芽p板的處理 對(duì)于斷裂成 3 塊但縫寬大于 15mm 的嚴(yán)重?cái)嗔寻澹扑榧敖徊媪芽p板凳嚴(yán)重破壞的板塊，對(duì)現(xiàn)有水泥混凝土板全部破除 ，重新設(shè)置混凝土面層及基層。具體處理措施及技術(shù)要求如下： 清除原混凝土板及基層。清除舊版時(shí)，必須用液壓稿鑿鑿除，嚴(yán)禁用沖擊式破路機(jī)進(jìn)行破碎路面。鑿除時(shí)注意保護(hù)基層及周邊混凝土路面。設(shè)置基層。按設(shè)計(jì)的路面結(jié)構(gòu)形式修建砼板，進(jìn)行攤鋪、振搗、抹面、養(yǎng)生、切縫、灌縫等施工。新建板塊與周邊板塊相平。混凝土選用早強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度穩(wěn)定且收縮性小的混凝土。 （ 2）脫空、沉降板、唧泥板處理 對(duì)于實(shí)測(cè)彎沉值 ， 板塊基本完好的可不予以處理。對(duì)于實(shí)測(cè)彎沉值 不符合要求的 ，板塊基本完好的鉆孔壓力灌漿處理 ；板塊面層及 基本破壞 的 ，予以破除更 換板及基層。 水泥灌漿： 具體工藝流程：定位→鉆孔→制漿→壓漿→壓漿孔封堵→彎沉檢測(cè) 每塊板的灌漿孔數(shù)量一般為 5個(gè)，孔的布設(shè)根據(jù)板面尺寸。孔距板邊不小于 50 厘米。孔鉆好后，采用壓縮空氣將脫空空隙中的雜物清除干凈。壓力灌漿機(jī)灌漿，從沉陷量大的部位開(kāi)始，逐步由小間隙到大間隙進(jìn)行。每灌完一孔應(yīng)用木楔堵孔。 （ 3）輕微病害板的處理 對(duì)于斷裂 2 塊但縫寬小于 15mm 板、拱起、錯(cuò)臺(tái)、板角斷裂、坑洞與層狀剝落、表面裂紋麻面露骨、接縫破損等輕微病害，混凝土路面基本完好的板塊，采取處理措施及技術(shù)要求如下： 斷裂成 2塊但縫寬小于 5mm 的板：①順著裂縫擴(kuò)寬成 的“ V”型溝槽，槽深可根據(jù)裂縫深度確定，宜為 35cm。最大深度不超過(guò) 2/3 板厚。②清除混凝土碎屑，吹凈灰塵。③采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿，混合均勻后，及時(shí)灌入擴(kuò)縫里。④再對(duì)裂縫采取兩布三油方法進(jìn)行貼縫、隔縫處理。 斷裂成 2 塊但縫寬大于 5mm 但小于 15mm 的板：全深度切割補(bǔ)塊。 錯(cuò)臺(tái)大于 1cm：①在修補(bǔ)前應(yīng)將路面雜物和灰塵清除干凈，并噴灑一層熱瀝青，瀝青用量為 。②攤鋪瀝青混凝土。③壓實(shí)。 拱起：①板端拱起但板面完好時(shí)，應(yīng)根據(jù)板塊拱起高度，計(jì)算切除板 塊的長(zhǎng)度，將拱起板塊兩側(cè) 12 條橫切縫切割擴(kuò)寬，切除拱起端，逐漸將板塊恢復(fù)原位，清除縫中雜物，灌注接縫材料。②脹縫處因施工時(shí)傳力桿施工不當(dāng)，使板受熱時(shí)不能自由伸長(zhǎng)而發(fā)生拱起，或因拱起使板端發(fā)生斷裂或破損時(shí)，應(yīng)將傳力桿部位的混凝土全部切除，重新設(shè)置。 板角斷裂的處理：①對(duì)于長(zhǎng)和寬大于 1 米的將斷裂部位清除，將裂縫邊鑿成規(guī)則的垂直面；對(duì)于長(zhǎng)和寬小于 1 米的切割成≥ 1m，并將切口鑿成毛面。清除原基層，澆筑 15cm 厚的 C20 混凝土基層，并進(jìn)行適當(dāng)養(yǎng)生。澆筑與原砼板等厚的混凝土，與周邊混凝土相平。混凝土內(nèi)設(shè)置鋼筋間距 100mm的單層鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為螺紋 14mm，網(wǎng)片置于距板面 1/3 處。 坑洞的處理：應(yīng)將洞內(nèi)雜物，用 1:1 水泥砂漿或環(huán)氧樹(shù)脂砂漿等材料進(jìn)行填補(bǔ)，進(jìn)行整平壓實(shí)。 接縫的處理：①接縫兩側(cè)板塊的彎沉差大于 ：在接縫兩側(cè)各 50cm進(jìn)行全深度切割，清除切割的舊板，然后現(xiàn)澆 C30 砼。填縫料的更換若老路面長(zhǎng)距離無(wú)脹縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行增設(shè)。 四 、瀝青混凝土路面 路面基層處理 （ 1） 清掃舊路面 人工或機(jī)械清掃、清洗路面后，并將接縫清、灌縫至飽滿(mǎn)。 （ 2） 噴灑粘層瀝青 采用瀝青灑布機(jī)在舊路面上均勻噴灑一層約 ～ L/m2的粘層瀝青。粘層油可采用乳化瀝青或熱液體石油瀝青，但其基質(zhì)瀝青應(yīng)選用與瀝青面層相同的瀝青。當(dāng)氣溫低于 10℃時(shí)，不得灑布粘層油。 （ 3） 鋪設(shè)土工布 待粘層熱液體石油瀝青的稀釋劑基本發(fā)揮后，即可進(jìn)行土工布的鋪設(shè)。土工布用專(zhuān)用設(shè)備鋪設(shè)。本工程土工布設(shè)計(jì)寬 1m, 騎縫鋪貼兩側(cè)各 50 cm。鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將土工布燒毛粗糙的一面朝上，拉緊、拉平直，給予土工布一定的預(yù)張力，且避免折疊起皺。土工布縱、橫向的搭接寬度一般不小于 10厘米，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⒑笠欢藟河谇耙欢瞬恐拢罱犹幍慕Y(jié)合面應(yīng)涂滿(mǎn)粘層油。土 工布鋪設(shè)后，應(yīng)在表面用輕型工具碾壓，使土工布與舊路面緊密粘結(jié)。土工布要求粘貼平穩(wěn)、穩(wěn)固，不得有氣泡。運(yùn)送混合料車(chē)輛出入時(shí)在土工布上禁止轉(zhuǎn)向，剎車(chē)和直接傾斜混合料。其上再灑粘層油。 2．試驗(yàn)路段的選擇 車(chē)道瀝青下面層試驗(yàn)段選擇一段約 50m，松鋪系數(shù)初定為 ，然后根據(jù)試驗(yàn)情況逐步調(diào)整到適合本工程系數(shù)。 3．施工準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備按設(shè)計(jì)要求。 施工工作面的準(zhǔn)備：路面應(yīng)清理干凈，平整、密實(shí)、無(wú)缺陷，交通已封閉，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格。 4．施工工藝 （ 1）施工放樣 瀝青混凝土的縱坡、橫坡及攤鋪厚度均采用雙基 準(zhǔn)線來(lái)控制。基準(zhǔn)線采用鋼絲，每隔 5m設(shè)基準(zhǔn)線立柱，調(diào)好標(biāo)高后懸掛鋼絲線，每根鋼絲線長(zhǎng)度約為 150m。為保證鋼絲線繃緊，在兩端設(shè)拉力器以保證拉力不小于 150KN。攤鋪前按照虛鋪標(biāo)高調(diào)整好熨平板，并在清掃干凈的基層上撒出控制攤鋪機(jī)行走方向的灰線，保證攤鋪機(jī)前的方向控制鏈?zhǔn)冀K延灰線行進(jìn)。 （ 2）噴灑粘層油 澆灑粘層前，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物要進(jìn)行防護(hù)，以防污染。噴灑乳化瀝青要事先調(diào)整好車(chē)速、噴嘴，均勻地一次噴灑成功，乳化瀝青用量為～ 。噴灑完后要進(jìn)行檢查，局部未灑到的地方，用人工予以補(bǔ)灑，對(duì)路緣石 等位置用刷子人工涂刷，對(duì)局部過(guò)多的瀝青予以清除。除非監(jiān)理工程師另有指示，風(fēng)力過(guò)大、氣溫低于 10℃時(shí)、地面潮濕或即將下雨時(shí)，不得進(jìn)行噴灑。最后封閉交通。 （ 3）瀝青混合料的拌和及運(yùn)輸 A、瀝青砼必須在瀝青拌和廠采用機(jī)械拌制，瀝青拌和時(shí)間應(yīng)砼拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 B、用自卸汽車(chē)運(yùn)輸瀝青混合料，在運(yùn)輸前清理車(chē)廂，做到車(chē)廂平整、潔凈，并涂刷 1： 3柴油、水混合液。控制 行車(chē)時(shí)間。在運(yùn)輸中，不論天氣如何，必須加蓋保溫篷布，保證瀝青混合料到場(chǎng)溫度符合設(shè)計(jì)要求。運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后，先量測(cè)溫度，對(duì)低于 120℃和高于 180℃的混合料廢棄不用，并查找原因，并及時(shí)通知拌和站調(diào)整溫度。 （ 4）攤鋪 瀝青砼運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，應(yīng)檢查拌和質(zhì)量，達(dá)不到試驗(yàn)要求的批次，一律不得攤鋪，氣溫低于 10176。 C時(shí)，不宜攤鋪瀝青砼。機(jī)械攤鋪的混合料除特殊情況外，一律不用人工反復(fù)休整，以保證路面平整度達(dá)到規(guī)范的要求。根據(jù)以往用類(lèi)似瀝青混合料施工經(jīng)驗(yàn)，松鋪系數(shù)初定為 ，然后根據(jù)試驗(yàn)情況逐步調(diào)整到適合本工程系數(shù)。按照虛鋪 厚度調(diào)整好攤鋪機(jī)，可在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形耐壓的木質(zhì)墊板，并使攤鋪機(jī)熨平板加振，其振動(dòng)頻率大小根據(jù)機(jī)械性能等由試驗(yàn)路段確定。兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)，攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，前后錯(cuò)開(kāi) 10～ 30m，重疊 5～ 10cm，使縱橫形成熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下 10～ 20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部份的高程基準(zhǔn)面，在最后作跨縫碾壓以消除縫跡。為了保證熨平板的初壓壓實(shí)效果，提前半小時(shí)開(kāi)始熨平板預(yù)支預(yù)熱，采用間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的均勻性。 合格的運(yùn)料車(chē)至少三輛在攤鋪機(jī)前等候，第一輛車(chē)在攤鋪機(jī)前 20～30cm停住空擋，由攤鋪機(jī)接住，推向前行，運(yùn)料車(chē)向攤鋪機(jī)卸料。在攤鋪過(guò)程中，邊攤鋪，邊卸料，卸完料后，運(yùn)輸車(chē)即離去，另一輛車(chē)再倒向攤鋪機(jī)。并使攤鋪溫度符合設(shè)計(jì)要求，保證攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中勻速前進(jìn)，不中途變速或停頓。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)能力，控制攤鋪機(jī)行走速度在 3m/min 4m/min以?xún)?nèi)。在攤鋪后，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)虛測(cè)虛鋪厚度，若不合要求，即時(shí)調(diào)整。 （ 5）碾壓 瀝青鋪面的壓實(shí)度和平整度取決于碾壓溫度和壓實(shí)方法。碾壓的初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段采用 雙筒鋼輪壓路 機(jī)進(jìn)行 ，按照現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試溫度由專(zhuān)人指揮碾壓。 碾壓按照由下而上，先靜后振，先慢后快的原則進(jìn)行，盡量長(zhǎng)距離碾壓，振壓時(shí)必須先停振后停機(jī)，先超步后起振，碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/3～ 1/2輪寬，從橫斷面上低的一側(cè)逐移向高的一側(cè)，壓實(shí)完全幅為 1遍，壓路機(jī)行駛不在同一斷面上，而是呈階梯形，每次前后錯(cuò)開(kāi) 50cm左右，并且先長(zhǎng)后短，即第一次碾壓距離長(zhǎng)，其余各次逐漸縮短。碾壓時(shí)，并調(diào)整好壓路機(jī)碾壓輪灑水噴嘴，使其灑水適量，以不粘輪為宜。 在碾壓過(guò)程中禁止在未碾壓成型及未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停機(jī)等候，禁止先起振后起步及先停 機(jī)后停振。 （ 6）接縫 施工時(shí)縱縫采用熱接縫。如遇冷接縫，采用切隔機(jī)切齊，鋪另半幅前，將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)重疊在已鋪層上 5～ 10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)，壓路機(jī)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層 10～ 15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面 10～ 15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫錯(cuò)開(kāi) 15cm以上。 橫接縫采用平接縫，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫要錯(cuò)位 1m以上。在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約 1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟 齊后再予碾壓。然后用 3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直割除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。從接縫外起繼續(xù)攤鋪混合料前用 3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予以清除。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。橫向接縫的碾壓先用雙鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。 碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為 15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15cm～ 20cm，直至全部在新鋪層上為 止，在改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為 15～ 20cm，然后再沿橫縫做橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。 （ 7）檢查驗(yàn)收 在試驗(yàn)段施工中，分 4個(gè)斷面、每個(gè)斷面 5個(gè)點(diǎn)檢測(cè)攤鋪前、攤鋪后及終壓后的高程，來(lái)驗(yàn)證、確定松鋪系數(shù)。在試驗(yàn)段中，抽樣檢測(cè)瀝青混合料的瀝青含量、礦料級(jí)配、制作試件進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、檢測(cè)瀝青混合料的穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度等指標(biāo)。混合料壓實(shí) 12小時(shí)后，按標(biāo)準(zhǔn)方法在路上抽取芯樣進(jìn)行密實(shí)度、厚度抽檢。并及時(shí)檢測(cè)縱斷高程、橫坡、平整度指 標(biāo)。 試驗(yàn)路段施工完成后，應(yīng)及時(shí)總結(jié)，并提交試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告。確定拌和時(shí)間與溫度、攤鋪溫度與速度、壓實(shí)機(jī)械的合理組合、壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法、松鋪系數(shù)，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓與施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接，確定瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)配合比，明確人員的崗位職責(zé)，并對(duì)存在的問(wèn)題分析研究，提出解決方案。若試驗(yàn)不合格，則應(yīng)全部清除重新試鋪，直至合格為止，最后確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。 第 五 節(jié) 排水工程 一、測(cè)量 由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出管中線及井位，再根據(jù)管中線及基坑開(kāi)挖橫斷面圖要求，放出線位。 將施工地段的 原地標(biāo)高復(fù)測(cè)一次，以確定該施工地段的開(kāi)挖深度。 在施工過(guò)程中，施工人員要注意保護(hù)測(cè)量控制點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量控制點(diǎn)被破壞，及時(shí)會(huì)知測(cè)量人員補(bǔ)測(cè)，以保證測(cè)量精確度。 二、溝槽開(kāi)挖： 坑槽采用挖掘機(jī)開(kāi)挖 ,人工配合施工。 局部 基坑支護(hù)采用鋼板樁。 施工順序則上按由下游至上游的施工順序施工，以利坑槽的臨時(shí)排水。 開(kāi)挖寬度為結(jié)構(gòu)底基礎(chǔ)寬度兩邊各加工作寬度和支撐、模板的厚度而定。 施工中應(yīng)利用截水溝等方法防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土破壞。雨天施 工時(shí)，若不能及時(shí)進(jìn)行下一工序時(shí)，基底沒(méi)計(jì)高程（注意：實(shí)際開(kāi) 挖高程應(yīng)為設(shè)計(jì)高程減去管厚加上基礎(chǔ)和墊層厚），以上宜留 20 厘 m 左右一層不挖，待下一工序進(jìn)行前方予以開(kāi)挖。 每一段溝槽內(nèi)采用明溝排水。如按從下游至上游方向逐段推進(jìn)施工的，可以利用已完成的管道無(wú)市政管網(wǎng)排走。如分段施工可設(shè)置臨時(shí)集水井配合抽水機(jī)以滿(mǎn)足施工臨時(shí)抽水需要。 挖出的土多余部分直接運(yùn)至于指定地點(diǎn)，其余暫時(shí)轉(zhuǎn)移至離坑邊 2m以外的位置堆放以備回填之用，不應(yīng)堆在基坑頂邊，以免加重土坡壓力和阻礙操作及運(yùn)輸。 基坑底面土不得超挖或擾動(dòng)（指挖松或浸泡等）。若發(fā)生超挖或擾動(dòng)，應(yīng)將擾動(dòng)部分清除，并將超挖和清 除位置填回石粉或碎石、砂，并予夯實(shí)。 基坑挖至設(shè)計(jì)高程，應(yīng)迅速進(jìn)行復(fù)核中線和平水，無(wú)誤后立即中砂或粗砂墊層覆蓋，匆使長(zhǎng)期暴露而被地下水或雨水浸泡。 溝槽檢查驗(yàn)收 溝槽開(kāi)挖完成后，進(jìn)行檢查驗(yàn)收。檢查項(xiàng)目包括開(kāi)挖斷面、槽底標(biāo)高、軸線位置、溝槽邊坡等。 三、市政管網(wǎng)工程 基礎(chǔ)施工 （ 1）污水管若管道處于淤泥層上，則應(yīng)先將淤泥清除，然后換填砂。 （ 2）測(cè)量基礎(chǔ)中心軸線、標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線。在溝底設(shè)置水平小木樁，樁頂標(biāo)高為管道平基砼面的標(biāo)高。 （ 3）基礎(chǔ)墊層施工。清除基底的雜物和浮土，排干溝底的積水，進(jìn)行基礎(chǔ)