國際經(jīng)濟(jì)法試題精選(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 索賠： (1)A 公司 ()(2)C 公司 ()(3)D 公司 () 6．對三分之一大米變質(zhì)， B 公司應(yīng)向誰提出索賠： (1)A 公司 ()(2)C 公司 ()(3)D 公司 () 7．對三分之一大米變質(zhì)，根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人 C 公司是否承擔(dān)責(zé)任： (1)承擔(dān)責(zé)任 ()(2)不承擔(dān)責(zé)任 () 8．設(shè) B 公司按時(shí)收到了貨物、貨物質(zhì)量、數(shù)量等完全符合合同規(guī)定，但 A 公司所提交的裝運(yùn)單據(jù)與合同規(guī)定有所不符， B 公司能否據(jù)此拒付貨款： (1)可以 ()(2)不可以 () 9．設(shè) B 公司向 C 公司提出訴訟，按照《漢堡規(guī)則》的規(guī)定，訴 訟時(shí)效為： (1)半年 ()(2)一年 ()(3)二年 () (二 )1992 年 10 月，法國某公司（賣方）與中國某公司（買方）在上海訂立了買賣 200 臺(tái)電子計(jì)算機(jī)的合同，每臺(tái) CIF 上海 1000 美元，以不可撤銷的信用證支付， 1992 年 12 月馬賽港交貨。 1992 年 11 月15 日，中國銀行上海分行（開證行）根據(jù)買方指示向賣方開出了金額為 20 萬美元的不可撤銷的信用證，委托馬賽的一家法國銀行通知并議付此信用證。 1992 年 12 月 20 日，賣方將 200 臺(tái)計(jì)算機(jī)裝船并獲得信用證要求的提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等單據(jù)后，即到該法國議付行議付。 經(jīng)審查，單證相符 ,銀行即將 20 萬美元支付給賣方。與此同時(shí)，載貨船離開馬賽港 10 天后，由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁，貨船及貨物全部沉入大海。此時(shí)開證行已收到了議付行寄來的全套單據(jù)，買方也已得知所購貨物全部滅失的消息。中國銀行上海分行擬拒絕償付議付行已議付的 20 萬美元的貨款，理由是其客戶不能得到所期待的貨物。根據(jù)國際貿(mào)易慣例，現(xiàn)問： 〔 1〕這批貨物的風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移給買方？ 〔 2〕開證行能否由于這批貨物全部滅失而免除其所承擔(dān)的付款義務(wù)？依據(jù)是什么？ 〔 3〕買方的損失如何得到補(bǔ)償？ (三 )中國 TV 公司與加拿大 C 公司簽訂了 6 個(gè)合同，先后賣了 1200噸建材給 C 公司。付款方式是 D/P（中文稱“付款交單”）。這 6 個(gè)合同的貨先后分 10 批從天津運(yùn)往蒙特利爾，其中有 6 批是大阪三井班輪公司承運(yùn)。 6 張貨物提單價(jià)值 60 萬余元。 1989 年 4 月以后分別從天津裝船運(yùn)至神戶，再轉(zhuǎn)船到目的港蒙特利爾。提單由中國外輪代理公司天津分公司簽發(fā)，簽發(fā)后提單交發(fā)貨人。按 D/P 付款方式，發(fā)貨人把提單交到中國銀行天津分行（托收行），天津分行委托加拿大多倫多帝國商業(yè)銀行（代收行）代收，由帝國商業(yè)銀行通知收貨人，收貨人拿錢到該銀行贖單。現(xiàn)假設(shè)出 現(xiàn) C 公司經(jīng)理未交款贖單即將貨物提走，且查無下落的情況，中國 TV 公司決定委托律師代為索賠時(shí)，作為律師應(yīng)如何認(rèn)定這起買賣合同中各方之間的相互關(guān)系，如何確定原被告。 請選擇回答下列問題，（請將你認(rèn)為正確的答案前相應(yīng)的字母填寫在括號內(nèi)。不填或錯(cuò)填該問均不得分）。 〔 1〕中國 TV 公司與加拿大 C 公司之間是： A．買賣關(guān)系（） B．代銷關(guān)系（） 〔 2〕中國外輪代理公司分公司與中國 TV 公司之間是： A．中介關(guān)系（） B．買賣關(guān)系（） C．代理關(guān)系（） 〔 3〕中國外輪代理公司天津分公司與大阪三井班輪公司之間 是： A．代理關(guān)系（） B．發(fā)貨人與承運(yùn)人的關(guān)系（） 〔 4〕發(fā)貨人與中國銀行天津分行之間是： A．委托關(guān)系（） B．合作關(guān)系（） 〔 5〕中國 TV 公司與大阪三井班輪公司之間是： A．委托關(guān)系（） B．發(fā)貨人與承運(yùn)人的關(guān)系（） 〔 6〕本案原告應(yīng)當(dāng)是： A．中國 TV 公司（） B．中國外輪代理公司天津分公司（） C．中國銀行天津分行（） 〔 7〕本案被告應(yīng)當(dāng)是： A．加拿大 C 公司經(jīng)理（） B．加拿大 C 公司（） C．加拿大多倫多帝國商業(yè)銀行（） D．大阪三井班輪公司（） (四 )外國一 家貿(mào)易公司與我國一家進(jìn)出口公司訂立合同，購買化肥500 噸。合同規(guī)定， 1994 年 1 月 30 日前開出信用證， 2 月 5 日前裝船。 1 月 28 日買方開來信用證，有效期至 2 月 10 日。由于賣方按期裝船發(fā)生困難，故電請買方將裝船期延至 2 月 17 日并將信用證有效期延長至 2 月 20 日，買方回電表示同意，但未通知開證銀行。 2 月17 日貨物裝船后，賣方到銀行議付時(shí)，遭到拒絕。 請問：（ 1）銀行是否有權(quán)拒付貨款？為什么？ （ 2）作為賣方律師，應(yīng)當(dāng)如何處理此事？ (五 )一條載貨船從青島港出發(fā)駛往日本，在航行途中貨船起火，大火蔓延到機(jī)艙。船長 為了船貨的共同安全，命令采取緊急措施，往艙中灌水滅火。火撲滅后，由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行。船長雇用拖輪將貨船拖回青島修理，檢修后重新將貨物運(yùn)往日本。事后經(jīng)調(diào)查，此次事件造成損失有如下幾項(xiàng)：（ 1） 500 箱貨物被火燒毀；（ 2） 1500 箱貨物因灌水滅火受到損失；（ 3）主機(jī)和部分甲板被燒壞；（ 4）雇用拖船費(fèi)用；（ 5）額外增加的燃料和船長、船員工資。 現(xiàn)問：以上各項(xiàng)損失，哪些屬共同海損，哪些屬單獨(dú)海損，如在日本進(jìn)行理算，應(yīng)適用哪個(gè)國家的法律？ _ (六 )我國 A 公司的日本日公司訂購彩電 800 臺(tái)。合同規(guī)定，彩電價(jià)格為 每臺(tái) 600 美元 CIF 大連， 1994 年 6 月 30 日長崎港裝貨。貨物于 1994年 6 月 30 日裝船， B 公司向船公司出具了貨物品質(zhì)的保函。船長應(yīng)B 公司的請求，出具了清潔提單。 B 公司據(jù)此從銀行取得了貨款。貨物到達(dá)大連港后， A 公司發(fā)現(xiàn)，電視機(jī)外包裝箱有嚴(yán)重破損，電視機(jī)亦受到損壞，遂向船方提出索賠。船公司出示了 B 公司提供的保函，認(rèn)為該事應(yīng)由 B 公司負(fù)責(zé)，并建議 A 公司憑手中的保單向保險(xiǎn)公司索賠。現(xiàn)問： （ 1）船公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？為什么？ （ 2） B 公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？為什么？ （ 3）保險(xiǎn)公司如何對待 A 公司的索賠？ （ 4） A 公司的損失如何得到補(bǔ)償？ (七 )我山東一家進(jìn)出口公司和某外國公司訂立了進(jìn)口尿素 5000 噸的合同，依合同規(guī)定我方開出以該外國公司為受益人的不可撤銷的跟單信用證，總金額為 148 萬美元。雙方約定如發(fā)生爭議則提交北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁。 1990 年 10 月貨物裝船后，該外國公司持提單在銀行議付了貨款。貨到青島后，我公司發(fā)現(xiàn)尿素有嚴(yán)重質(zhì)量問題，立即請商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行了檢驗(yàn)，證實(shí)該批尿素是毫無實(shí)用價(jià)值的廢品。我公司持商檢證明要求銀行追回已付款項(xiàng)，否則將拒絕向銀行支付貨款。現(xiàn)問： （ 1）銀行是否應(yīng)追回已付貨款， 為什么？ （ 2）我公司是否有權(quán)拒絕向銀行付款？為什么？ （ 3）中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)是否有權(quán)受理此案？依據(jù)是什么？ （ 4）我公司應(yīng)如何保護(hù)自己的利益？ （八） 1992 年 8 月，某石化公司委托某經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司代理出口一批貨物，雙方簽訂委托合同。經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司據(jù)此與某香港公司簽訂供貨合同，約定貨物由天津經(jīng)香港到印度口岸，該外貿(mào)合同和報(bào)關(guān)單、信用證及發(fā)票均注明價(jià)格條件為 FOB 天津。之后，經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司委托某外運(yùn)公司代理該批貨物的報(bào)關(guān)、訂艙出運(yùn)業(yè)務(wù)，并在空白的貨運(yùn)委托書上的“委托方”一欄蓋上本公司公章交給外運(yùn)公 司，但未注明運(yùn)費(fèi)支付方式為預(yù)付或到付。外運(yùn)公司于同年 9 月 15 日按時(shí)將貨物發(fā)運(yùn)至印度，但因貨運(yùn)委托書未注明運(yùn)費(fèi)支付方式，外運(yùn)公司也未在海運(yùn)提單上寫明運(yùn)費(fèi)支付方式，承運(yùn)人船公司即依航運(yùn)慣例按預(yù)付處理，向外運(yùn)公司收取了運(yùn)費(fèi) 6 萬美元。此后，外運(yùn)公司多次向經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司托收這筆運(yùn)費(fèi)，但被拒絕。 1994 年 8 月，外運(yùn)公司與經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司達(dá)成協(xié)議，經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司同意在當(dāng)年 12 月底前結(jié)清此筆運(yùn)費(fèi)，但到期仍未支付。 1996 年 10 月，外運(yùn)公司起訴經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司，要求償還 6 萬美元運(yùn)費(fèi)及利息。 問： 1．經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司提出，應(yīng)通知石化公司為本 案第三人參加訴訟。這一主張是否成立？為什么？ 2．經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司提出，按照 FOB 價(jià)格條件，運(yùn)費(fèi)應(yīng)由香港公司承擔(dān)，故應(yīng)將香港公司列為本案被告以便追回運(yùn)費(fèi)。這一主張是否成立？為什么？ 3．經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司提出，船公司在本案中負(fù)有一定責(zé)任，應(yīng)作為本案當(dāng)事人參加訴訟。這一主張是否成立？為什么？ 4．經(jīng)濟(jì)開發(fā)公司提出，外運(yùn)公司的起訴已超過訴訟時(shí)效。這一主張是否成立？為什么？ 5．本案中的 6 萬美元運(yùn)費(fèi)在實(shí)體上應(yīng)如何處理？ 答案及透析 一九九八年試題答案： 一、單項(xiàng)選擇題 6． B 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P27 P280；見《對外貿(mào)易法》第 3031 條。 10． C 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P280 14． C 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P287 18． B 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P115 22． B 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P118 25． A 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P68 35． D 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P55 二、多項(xiàng)選擇題 44． BCD 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P32 52． ACD 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P288 55． AB 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P295 60． BCD 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P301 64． AD 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P99100 67． AD 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P118119 70． BD 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P137138 72． ABCD 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P228 75． BD 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P89 79． AB 查術(shù)語通則 82． AC 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P259260 84． AB 《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P272 87． AC 參考《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》（ 98 版） P59 三、案例分析（本題 9 分） 屬單獨(dú)海損（ 分），應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)損失（ 1 分）。途中燒毀的化肥屬于單獨(dú)海損，依 CFR 術(shù)語，風(fēng)險(xiǎn)由 A 公司即買方承擔(dān)；而A 公司購買了水漬險(xiǎn)，賠償范圍包含單獨(dú)海損，因此由保險(xiǎn)公司承擔(dān)（ 1 分）。 【解析】關(guān)于單獨(dú)海損與共同海損的區(qū)分參見《商事法學(xué)經(jīng)濟(jì)法學(xué)》P270 頁；關(guān)于 CFR 屬于問題參見《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》 P22頁；關(guān)于水漬險(xiǎn)的范圍問題參見《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》 P92頁。 屬共同海損（ 分），應(yīng)由 A 公司與船公司分別承擔(dān)（ 1 分）。因船舶和貨物遭到了共同危險(xiǎn)，船長為了共同安全，有意又合理地造成了化肥的濕毀（ 1 分）。 【解析】完整地說，基于 A 公司的請求，保險(xiǎn)公司也應(yīng)當(dāng)對此部分海損負(fù)賠償責(zé)任，但船公司仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)屬于自己部分的責(zé)任，保險(xiǎn)公司可代位向船公司追償。但在答題時(shí)稱，保險(xiǎn)公 司與船公司分?jǐn)傌?zé)任不太合適。所以如果出于得分保險(xiǎn)的考慮，可以盡量寫出來。 可以（ 1 分）。因?yàn)槌羞\(yùn)人遲延裝船，又倒簽提單，須對遲延交付負(fù)責(zé)（ 1 分）。 可以（ 1 分）。因 B 公司出具的保函基于雙方真實(shí)的意思表示，該保函對當(dāng)事的雙方有效（ 1 分）。 【解析】有關(guān)在托運(yùn)人出具了保函的情形下，承運(yùn)人倒簽提單的問題的討論，詳見《國際經(jīng)濟(jì)法學(xué)國際私法學(xué)》 6768 頁。《漢堡規(guī)則》已使其合法化，但我國的《海商法》并沒有明確承認(rèn)。本題雖然在解答上根據(jù)了《漢堡規(guī)則》，但在依據(jù)上其實(shí)是不完整的，所以具體解題時(shí)仍需斟酌。 考生可根據(jù)自己的理解選擇具體的答題方法。 舊日透析：以下透析內(nèi)容完成于 1997 年。 1998 年律考試題在側(cè)重點(diǎn)上發(fā)生了較大的變化，具體情形主要反映在律考用書中，請參考本檔的律考日志的有關(guān)部分。 國際經(jīng)濟(jì)法在法學(xué)綜合知識部分中所占比重最大，傳統(tǒng)上包括五個(gè)部分：（一）國際貨物買賣（含我國對外貿(mào)易管理和關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定）；（二）國際海上貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)；（三）國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓；（四）國際貿(mào)易支付；（五）國際投資。其中以國際貨物買賣有關(guān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)與支付為重點(diǎn)。 1998 年的本部分增加了一些內(nèi)容，本檔對此部分的研究結(jié)果， 將在預(yù)測中公布。 這一部分的選擇題與判斷題主要是記憶型的，要求對基本概念、常識熟悉，宜細(xì)讀指定教材。案例分析的綜合性較強(qiáng)，一般總是以合同為中心，同時(shí)涉及運(yùn)輸、保險(xiǎn)與支付三方面的問