中國建筑史復(fù)習(xí)資料(編輯修改稿)

　

【文章內(nèi)容簡介】 和“市”都環(huán)以高墻，設(shè)里門與 市門，由史卒和市令管理，全城實(shí)行宵禁。這一時(shí)期的城市總體而已還比較自由，形式較為多樣：有的是大城（廓）包小城（宮城），如春秋淹城、曲阜魯故都及蘇州吳王故城；有的是東西二城并列，如易縣燕下都故城。代表城市有： 春春 秋秋 淹淹 城城 、 曲曲 阜阜 魯魯 故故 都都 、 燕燕 下下 都都 故故 城城 、 西西 漢漢 長長 安安 、 東東 漢漢 洛洛 陽陽 。 一一 、 春春 秋秋 淹淹 城城 遺遺 址址 ：： 淹城坐落在江蘇武進(jìn)市城區(qū)，距常州市區(qū) 4 公里，系春秋早期城池遺址，距今已有 2800 余年。春秋淹城遺址東西長 850 米，南北寬 750 米，占地約 平方公里，是目前我國保存最完整、最古老的地面城池建筑，其三城三河的形制， 在全國乃至全世界獨(dú)一無二，1988 年被列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。春秋淹城三城三河的形制似一神秘莫測的水城迷宮。 第三階段：里坊制極盛期： 相當(dāng)于三國至唐。三國時(shí)的曹魏都城 鄴開創(chuàng)了一種布局規(guī)則嚴(yán)整、功能分區(qū)明確的里坊制城市格局；平面呈長方形，宮殿位于城北居中，全城作棋盤式分割，居民與市場納入這些棋盤格中組成“里”（“里”在北魏以后又稱“坊”）。這樣，不僅各種功能要素劃分明確，城內(nèi)交通方便，而且城市面貌也更為壯觀，唐長安城堪稱是這類城市的典范。這一時(shí)期的代表城市有： 曹曹 魏魏 鄴鄴 城城 、 隋隋 洛洛 陽陽 、 唐唐 長長 安安 。 第四階段：開放式街市期： 即宋代以后的城市模式。北宋都城汴梁取消了夜禁和里坊制。汴梁原是一個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮的水陸交通要沖，五代后周及宋朝建都在此，加以擴(kuò)建。發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸和薈萃四方的商業(yè)，使京城也不得不取消阻礙城市生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的里坊制，代之而起的是開放式的城市布局。這一時(shí)期的代表城市有： 宋宋 都都 汴汴 梁梁 、 明明 南南 京京 城城 。 三、中國古代城市建設(shè)的豐富經(jīng)驗(yàn)： （一）選址： 對于都城的選址歷朝都十分重視，往往派遣親信大臣，勘察地形與水文情況，主持營建。在選址時(shí)，歷代都重視水源問題，一是保證飲用水，二是保證 漕運(yùn)為京城供應(yīng)糧食和物資。漢長安開鄭渠，隋唐修運(yùn)渠，元疏通惠河與南北大運(yùn)河，明通大運(yùn)河等，都是為了解決飲水與漕運(yùn)。 （二）防御： 古代都城為了保護(hù)統(tǒng)治者的安全，有城與廓的設(shè)置。連春秋時(shí)一個(gè)小小的淹君，也有三重城墻，三道城濠。所謂“筑城以衛(wèi)君，造廓以守民”，二者的職能很明確：城，是保護(hù)國君的；廓，是看管人民的。齊臨淄、趙邯鄲的郭，是附于城的一邊，而吳闔閭城和曲阜魯城的郭包于城之外。所謂“內(nèi)之為城，城外為之郭。 各朝代對城、郭的名稱不一：或稱子城、羅城；或稱內(nèi)城、外城；或稱闕城、國城。一 般京城有三道城墻：宮城（大內(nèi)、紫禁城）；皇城或內(nèi)城；外城（郭）。而明代南京與北京均有四道城墻。為了增強(qiáng)防御，許多城市設(shè)有二道以上的城門，形成“甕城”。城墻每隔一定間距，突出矩形墩臺，以利防守者從側(cè)面射擊攻城的敵人，稱為敵臺或“馬面”。此外還有軍士值宿的窩鋪、指揮戰(zhàn)爭用的城樓等防御設(shè)施。 （三）規(guī)劃： 城市道路系統(tǒng)絕大多數(shù)采取南北向?yàn)橹鞯姆礁窬W(wǎng)布置，這是由建筑物的南向布置延伸出來的。為了適應(yīng)各地不同的條件，在處理方格網(wǎng)道路系統(tǒng)時(shí)也是因地制宜的。如明南京城中有較多的水面和山丘，又包羅了南唐時(shí)沿用下來 的舊城，所以布局更為自由。歷史上城市道路的寬度最大達(dá) 150 米，但在宋以前都是土路，沒有路面，宋以后磚石路面在南方城市中得到廣泛應(yīng)用。 （四）綠化： 我國古代對都城綠化很重視，西漢長安、晉洛陽、南朝建康、北魏平城、洛陽、隋唐長安等歷代都城道路兩側(cè)都種植樹木。北方以槐、榆為多，南方則柳、槐并用，由京兆尹（府）負(fù)責(zé)種植管理。隋東都洛陽中央御道兩旁植櫻花、石榴，人行其下，長達(dá) 9 里。宋東京在御溝中植荷花，近岸植李梨杏，雜花相間，望之如繡。 （五）防火、防洪與排水： 隨著城市建筑密度的提高，城市 防火問題也突出起來。宋汴梁房屋密集，接棟連檐，常有火燭之患，所以城內(nèi)每隔 1 里許設(shè)負(fù)責(zé)夜間巡邏的軍巡鋪。南宋臨安地狹人多，防火措施比東京更嚴(yán)。從元朝大都開始，在城市居中地區(qū)建造高大的鐘樓與鼓樓，以供報(bào)時(shí)和報(bào)警之用。 167。 22 漢至明清的都城建設(shè) 中國古代都城的地域選擇有一個(gè)由西向東推移的趨向，其原因是經(jīng)濟(jì)重心的東移。以長安為中心的關(guān)中和以洛陽為中心的中原，地理位置適中，便于統(tǒng)治全國，歷來被視為建都的理想地區(qū)。但是，正由于政治中心長期落在這兩個(gè)地區(qū)，而使它們頻遭戰(zhàn)爭破壞和森林砍伐所帶來的嚴(yán)重 生態(tài)惡化，水土失持，農(nóng)業(yè)衰退，京城不得不依靠江淮地區(qū)的供應(yīng)來維持其政權(quán)的運(yùn)作，這種形勢到北宋已成為不可逆轉(zhuǎn)的定局。元、明兩朝則是最后完成了整個(gè)東移的過程。 一、 一、 中中 國國 古古 代代 都都 城城 建建 設(shè)設(shè) 的的 模模 式式 大大 致致 有有 三三 種種 類類 型型 ：： （一）是新建城市：基本上是平地起城。這種情況主要在早期，如先秦時(shí)期許多諸侯城和王城。后期的明中都鳳陽則是一個(gè)不成功的例子。 （二）是依靠舊城建設(shè)新城： 漢以后的都城較多采用這種方法，如西漢初年倚秦咸陽舊城，建造長安新城；以及隋大興城、元大都等。 （三）是在舊城基礎(chǔ)上擴(kuò)建： 如明初南京和北京，都屬這一類型。其優(yōu)點(diǎn)是能充分利用舊城的基礎(chǔ)，為新都服務(wù)，投入少而收效快。 二二 、 漢漢 長長 安安 的的 建建 設(shè)設(shè) ：： 漢長安是在秦咸陽原有離宮 —— 興樂宮的基礎(chǔ)上建立起來的。由于長安城是利用原有基礎(chǔ)逐步擴(kuò)建的，而且北面靠近渭水，所以城市布局并不規(guī)則，未央宮偏于西南側(cè)，正門向北，直對橫門、橫橋，形成一條軸線。長安城每面都有三座門，其中東面靠北的宣平門是通往東都洛陽的必經(jīng)之路，所以這一帶居民稠密。向北經(jīng)橫橋去渭北的橫門，正對未央宮正門，又是去渭北各地的咽喉，所以街市特別熱鬧。 漢長安的另 一特點(diǎn)是在東南與北面郊區(qū)設(shè)置了 7 座城市 —— 陵邑，所謂“七星伴月”，這些陵邑都是從各地強(qiáng)制遷移富豪之家來此居住 。 三三 、 北北 魏魏 洛洛 陽陽 的的 建建 設(shè)設(shè) ：： 洛陽是我國五大古都之一（五大古都是：西安、洛陽、開封、南京、北京。近年增加杭州、安陽，合稱七大古都）。由于地理位置適中，在經(jīng)濟(jì)上，軍事上都有重要地位，因此從東周起，東漢、魏、西晉、北魏等朝均都都于此。秦和西漢仍以洛陽為陪都。東漢時(shí)定都于此，長安降為陪都，此后洛陽成為全國或北方的政治中心達(dá) 300 余年之久。 四四 、 南南 朝朝 建建 康康 的的 建建 設(shè)設(shè) ：： 從東吳孫權(quán)遷都于建業(yè)起， 歷東晉、宋、齊、梁、陳， 300 余年間，共有六朝建都于此。西晉末年，改為建康。 建康位于秦淮河入江口地帶，西臨長江，北枕后湖（玄武湖），東枕鐘山，形勢險(xiǎn)要，風(fēng)物秀麗，向有“龍?bào)椿⒕帷敝Q。地形屬于丘陵區(qū)，多起伏。城周圍 20 里，有 12 座城門；宮城位于都城北側(cè)，周圍 8 里，官署多位宮城前中間御道向南延伸；居民多集中于城以南秦淮河兩岸。 五五 、 北北 宋宋 東東 京京 的的 建建 設(shè)設(shè) ：： 地處江南和洛陽之間水陸要沖的汴州，唐時(shí)逐漸成為繁華的商業(yè)都會，又是汴州治所和宣武軍節(jié)度使駐地。五代時(shí)，后梁、后漢、后晉、后周都建都于此，商 業(yè)更加繁榮。后周世宗顯德二年，在原汴州城四周向外擴(kuò)大數(shù)里，征發(fā)開封府和附近數(shù)州民工 10 余萬人，加筑外城。并將舊城街道拓寬。趙匡胤以兵變估得后周政權(quán)建立宋朝后，仍利用后周的汴梁建都。宋神宗間重修外城，加筑甕城和敵樓。 城內(nèi)有五丈河、金水河、汴河、蔡河穿城而過，其中汴河是遠(yuǎn)通江南的漕運(yùn)渠道，張擇端的《清明上河圖》中描繪了汴河中運(yùn)輸繁忙的景象。傳統(tǒng)的里坊制在這里已被徹底廢除，代之而起的是到處布滿繁華街市的不夜城，這是中國城市發(fā)展史上的一大進(jìn)步。 七七 、 元元 大大 都都 與與 明明 清清 北北 京京 的的 建建 設(shè)設(shè) ：： 北京位于華北 平原的北端，處于通向東北平原的要沖地帶，戰(zhàn)國時(shí)，這里已形成城市，遼代在此建陪都。金時(shí)依遼城向東、向南擴(kuò)大，建為都城，稱為中都。元滅金，利用中都東北郊瓊?cè)A島一帶水面（今北海）為核心，建造新的宮殿，隨后又建成了大都城。 元大都是以宮城、皇城為中心布置的。因?yàn)榈貏萜教梗质切陆ǎ缘缆废到y(tǒng)規(guī)整砥直，成方格網(wǎng)，城的輪廓近于方形。城市的中軸線就是宮城的中軸線，平面的幾何中心在中心臺。在全城的中心地帶設(shè)立鐘樓和鼓樓。皇城偏于城南，包括宮城、太液池西岸的隆福宮、興圣宮和御苑，環(huán)繞一片廣闊的水面而展開，和 傳統(tǒng)的宮殿布置方式手法迥異，是元代的一種創(chuàng)新，可能和蒙古人逐水草而居的傳統(tǒng)觀念有關(guān)。皇城前東面設(shè)太廟，西面設(shè)社稷；城墻有宮城、皇城、都城三重；都城城門共 11 座；元末為了抵御農(nóng)民軍，門外又加甕城。 北京城的布局以皇城為中心。皇城平面成不規(guī)則的方形，位于全城南北中軸線上，四向開門，南面的正門就是天安門。天安門之南還有一座皇城的前門，明稱大明門（清改為大清門）。 作為皇城核心部分的宮城（紫禁城）位居全城中心部位，四面都有高大的城門，城的四角建有華麗的角樓，城外圍以護(hù)城河。從大明門起，經(jīng)紫禁城直達(dá)地安門， 這一軸線完全被帝王宮廷建筑所占據(jù)。按照傳統(tǒng)的宗法禮制思想，又于宮城前的左側(cè)（東）建太廟，右側(cè)（西） 建社稷（祭土、谷神）；并在內(nèi)城外四面建造天壇（南）、地壇（北）、日壇（東）、月壇（西）。天安門前左右兩翼為五府六部等衙署。 北京全城有一條全長約 公里的中軸線貫穿南北，軸線以外城的南門永定門作為起點(diǎn)，經(jīng)過內(nèi)城的南門正陽門、皇城的天安門、端門以及紫禁城的午門，然后穿過３座門７座殿，出神武門越過景山中峰和地安門而止于北端的鼓樓和鐘樓。軸線兩側(cè)布置了天壇、先農(nóng)壇、太廟和社稷壇等建筑群，體量宏偉，與一般市 民的青灰瓦頂住房形成了強(qiáng)烈的對比。從城市規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)封建帝王的權(quán)威和至尊無上的地位。 八八 、 明明 南南 京京 的的 建建 設(shè)設(shè) ：： 南京是明初洪武至永樂５３年間全國政治中心所在地，它以獨(dú)特的不規(guī)劃城市布局而在中國都城建設(shè)史是占有重要的地位。 南京地處江湖山丘交匯之處，地形復(fù)雜。舊城居民稠密，商業(yè)繁榮，交通方便。南京城區(qū)域的功能劃分：城東是皇城區(qū)；城南是居民和商業(yè)區(qū)；城西北是軍事區(qū)。城墻也就沿著三大區(qū)的周邊曲折環(huán)繞，圍合成極其自然的形態(tài)。可見從實(shí)際出發(fā)，充分考慮對舊城的利用和對地形的順應(yīng)，是南京城市布局的指導(dǎo)原則 ，也是形成其特色的根本原因。 南京城墻是一項(xiàng)偉大的工程。城的周長 公里，城墻高達(dá) 1421 米，項(xiàng)寬 410 米，全部用條石與大塊城磚砌成。城門共 13 座，都設(shè)有甕城，其中聚寶、三山、通濟(jì)三門有三重甕城（即四道城門），設(shè)防之堅(jiān)，為歷代僅見。在這座磚城的外圍，還筑有一道土城，即外郭，長約 60 公里，郭門 16 座，從而使南京宮殿圍有四重城墻－－宮城、皇城、都城、外郭。 167。 23 地方城市建設(shè) 地方城市都有一套相關(guān)的機(jī)構(gòu)與設(shè)施。以明代為例，這些設(shè)施包括：府縣衙署（行政首腦機(jī)構(gòu)）、察院（檢察機(jī)構(gòu)）、 稅課司（稅收機(jī)構(gòu)）、巡檢司（警察機(jī)構(gòu)）、倉貯（官糧貯備處）、儒學(xué)（官辦學(xué)校）、惠民藥局（掌管醫(yī)藥施舍）、養(yǎng)濟(jì)院（收養(yǎng)鰥寡孤老）、漏澤園（掩埋無主尸殍）、山川壇、社稷壇、城隍廟、先賢廟等。 一一 、 地地 方方 城城 市市 的的 基基 礎(chǔ)礎(chǔ) 設(shè)設(shè) 施施 ：： （一）防御工程：即城濠、城墻及其附屬設(shè)施。為了保護(hù)城門口外發(fā)展起來的居民商業(yè)區(qū)，許多城市都陸續(xù)建造了“關(guān)城”，由 1 到 4 座不等。 （二）水利工程：水利工程對城市的交通運(yùn)輸、供水、排澇等都起著重要作用。在城外筑堤堵水，形成水庫湖泊，既可保證城市生活用水，又可增加城郊風(fēng)景游覽。城墻即是防御工程，又是防洪 工程，關(guān)鍵時(shí)刻緊閉城門，可以抵擋洪水于城外。 （三）道路與下水道：北方少雨，城中只作土路；南方則大都鋪以磚石。城市橋梁在唐以前多用木構(gòu)，宋以后漸被石橋代替。下水道是在街旁或街中設(shè)陰溝，一些城市具備了完整的下水道體系。 （四）郵驛設(shè)施：我國自秦漢時(shí)代就建立了全國統(tǒng)一的郵驛制度，對中央與地方之間的溝通和政令傳遞起著重要作用。 二二 、 地地 方方 城城 市市 的的 代代 表表 （（ 一一 ）） ：： 蘇蘇 州州 江南水網(wǎng)地區(qū)以水運(yùn)為主，街道房屋沿兩岸布置，故小市鎮(zhèn)常沿河展開成帶狀，大市鎮(zhèn)因十字形、井字形交叉河道而成塊狀。著名的古城蘇州，城內(nèi)河道縱橫，可稱是水鄉(xiāng)地區(qū)城市布局的典型。該城始建于春秋末年吳王闔閭時(shí)（公元前 514 年），秦漢以后，城址基本上保持沿用下來。根據(jù)考古發(fā)掘及文獻(xiàn)記載，可知城墻位置與河道系統(tǒng)是唐以前就形成的。 蘇蘇 州州 現(xiàn)現(xiàn) 在在 還還 保保 存存 著著 紹紹 定定 二二 年年 平平 江江 圖圖 碑碑 ， 這這 是是 我我 國國 最最 早早 的的 城城 市市 地地 圖圖 ， 相當(dāng)準(zhǔn)確地表現(xiàn)了南宋時(shí)蘇州城的平面布置：城內(nèi)有主要河道組成通向城門的干河，由此分出許多支河，通向各居住巷，傍河兩岸是街道市肆與住房，環(huán)繞城墻內(nèi)外各有一道城濠，既是交通環(huán)道，又是雙層護(hù)城河。 二二 、 地地 方方 城城 市市 的的 代代 表表 ：： 揚(yáng)揚(yáng) 州州 揚(yáng)州是典型的因運(yùn)河而發(fā)展起來的商業(yè)中心城市。 揚(yáng)州早在 唐代就是國內(nèi)最大的商業(yè)中心城之一，規(guī)模很