張桑高速公路六合同段標實施性施工組織設計(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 路面施工90切縫機QF5001臺2016/2/12018/1/1024路面施工91拉毛機CW4001臺2016/2/12018/1/1024路面施工92整平梁ZL11個2016/2/12018/1/1024路面施工93三輥軸攤鋪機1輛2016/2/12018/1/1024路面施工94振搗棒ZN74臺2016/2/12018/1/1024路面施工95鋼筋切割機便攜1臺2016/2/12018/1/1024路面施工96鋼筋彎曲機GW62臺2016/2/12018/1/1024路面施工97鋼筋調直機GT8162臺2016/2/12018/1/1024路面施工98電焊機BX34002臺424014311024路面施工99地磅SCS1001座424014311024路面施工100平板夯PVD60002臺424014311024路面施工101水穩站WCD600500T/h2座2016/2/12018/1/1024路面施工102瀝青拌合站H4000320T/h1座2016/2/12018/1/1024路面施工主要材料試驗、測量、質量儀器設備表序 號儀 器 設 備 名 稱規 格 型 號單 位數 量備 注1光電液塑限聯合測定儀76g、100g臺1　2重型擊實儀DJS1臺1　3灌砂法密度測定儀Ф150臺4　4標準土樣篩Ф臺1　5電子天平2000g/10mg臺1　6電子天平500g/臺1　7電動抗折試驗機DKZ5000臺1　8水泥膠砂攪拌機JJ5臺1　9水泥凈漿攪拌機NJ160　臺1　10水泥膠砂震實臺ZT95臺1　11水泥流動度測定儀SLY10臺1　12雷式沸煮箱FZ31臺1　13電熱鼓風干燥箱450*550*50臺1　14雷式夾測定儀LD50臺1　15雷式夾LJ175套2　16水泥標準凝結時間儀錐形維卡儀臺1　17新標準水泥抗壓夾具4*4套2　18水泥稠度儀新標準臺1　19電動勃式比表面積儀DBT127臺2　20水泥負壓篩析儀FSY150B臺2　21水泥標準養護箱SBY20B臺1　22砼攪拌機J30L臺2　23砂漿攪拌機15L臺2　24砼震動臺*臺2　25水泥砼標準養護設備 FHBC50臺1　26壓力試驗機 NYL2000D臺1　27萬能材料試驗機 WE100B臺1　28萬能材料試驗機 WE600B臺1　29冷彎沖頭/套1　30砂漿分層度儀 國標臺1　31試模 150*150組40　32砼保護層測定儀 HBY84臺2　33新標準石子篩 Ф560套2　34新標準砂子篩 套2　35針片狀規準儀 新標6孔套1　36壓碎值測定儀　/臺1　37容積升 150升套3　38分樣篩震擺儀 ZBSX92臺2　39泥漿比重儀　NB1臺2　40泥漿含砂量測定儀　NA1個2　41泥漿粘度計　1006個2　42觸探儀 輕型/重型臺各2　43水準儀NAL324臺4　44全站儀 徠卡TS022臺2　45砼抗滲儀 HS40臺2　46砼貫入阻力儀 HG80臺2　47砼回彈儀 ZC3A臺1　48混凝土取芯機　HZ15臺1　49砼坍落度筒/個4　50三米直尺　/個2　51測力環2KN、30KN、60KN、100KN個 5　52秒表　/個3　53百分表　/個2　54錨桿拉拔儀　/臺1　55鋼筋標距儀BJ10臺1　56承載比（CBR附件）　/臺1　57水泥留樣筒　/個2　58箱式電阻爐SX2512臺1　59干溫濕度表1℃/050℃個2　60砼彈性模量測定儀TX1臺1　61混凝土含氣量測定儀DH1臺1　62萬用電爐2KW臺1　63鋁 盒70 38mm個100　64砂漿試模組2065瀝青混合料馬歇爾穩定度儀MSY70臺166瀝青混合料理論最大相對密度儀度儀HDSXMIII臺167馬歇爾電動擊實儀MSZII臺168調溫調速瀝青延伸度儀LYY7C臺169瀝青標準粘度計SYD0621個270瀝青針入度儀SZR8臺171全自動瀝青軟化點儀CXS2086臺172克利夫蘭開口閃點試驗器85L1臺173數控瀝青旋轉薄膜烘箱SBX85臺174液壓車轍試樣成型機HYCXI臺175全自動車轍試驗儀HYCZ1臺176瀝青混合料拌和機BH20臺177標準恒溫水浴CFB臺178恒溫干燥箱1012臺1四、施工準備目前已經按照設計院提供的導線坐標方位點及水準點已完成導線復測工作,《導線復測成果報告》已提交監理工程師審批和復檢,目前正在進行加密導線點和水準點的復測，復檢合格后核對結構物是否與實際地形相符,永久征地是否滿足設計要求，路基斷面數量是否與設計相吻合，根據復測中發現的問題及時提出優化設計建議方案。根據工程進度安排，及時調配備數量充足、先進適用的各類機械設備陸續進場，保證按業主要求工期開工。機械設備進場前進行檢修，進場后安裝調試，保證施工中性能良好。物資進場前做好保證滿足開工及正常施工的需要。進場按ISO9001：2000標準要求進行檢驗和標識，水泥、鋼材等有出廠合格證和檢驗報告，并且依據規范要求進行抽樣試驗，不符合要求的材料絕不進場，嚴格把好材料進口關。機械進場時間，詳見“主要施工機械表”。 本工程所用材料除按湖南省張桑高速公路建設有限責任公司制定的分供方名單中，由項目部自行招標選定，簽訂供應合同。物資均采用汽車運輸，從S228省道進入施工場地。在拌合站場地內設置一工地試驗室，按照交通部、省交通廳及湖南省高速公路施工標準化指南中實驗室建設要求的試驗檢測標準進行試驗檢測工作，配置足夠的儀器和設備，詳見主要材料試驗、測量、質檢儀器設備表。實驗室負責現場材料取樣及現場質量檢測、試驗工作以及對擬采用材料進行的標準試驗和配合比選定試驗工作，其儀器、設備按業主要求的標準配備并擺放整齊，人員資格和數量按需要和業主要求配置并持證上崗。工地試驗室建成后及時邀請湖南省交通廳質監站對其進行檢查驗收，取得臨時資質認證，并辦理“工地試驗室臨時資質證書”，并在使用過程中定期進行校正、檢查。在施工過程中免費提供給業主和監理工程師使用。在K38+500右側60m處，臨近既有S228省道，緊靠主線茅溪河特大橋，在此處主要建混凝土拌和站、試驗室、鋼筋場。, 。拌合站在路面施工時用作水穩拌合站。本標段混凝土拌和總量約為115948m3（路基附屬3406m3+橋涵通道64590m3+隧道47952 m3），結構物拌和站供應混凝土拌和總量為12萬m3，結構物工期按15個月考慮，月平均供應量8000m3，每月25天8小時計，平均需求量為40m3/h混凝土，日平均供砼量為320m3混凝土，高峰期按2倍約80m3/h砼。混凝土拌和站配置：兩套HZS90全自動拌合站(新購)，額定拌合能力75m3/h，其中一套正常供應施工現場砼需求，另一套供高峰期以及小型預制件預制及預制梁場使用。租用混凝土運輸車前期5輛，在2015年高峰期另租3輛。對于高墩施工時租用一臺砼輸送泵保證現場施工。砼拌和站、鋼筋加工場均采用20cm厚素砼硬化，砂石料根據存放高度采用不同寬度的磚墻砌筑分隔存放，并配備一定數量的彩條布進行覆蓋，防止有害物質污染和混雜于其它物質之中。鋼筋采用隔地分批覆蓋存放，并設置自動控制鋼筋棚及鋼筋加工設備。預制梁場（一）設在主線茅溪河大橋大里程K39+000段主線路基上，長約300m，平均地界寬約25m；主要用于預制200片40mT梁；預制梁場（二）設在主線龍莫引高架橋與麻地灣高架橋之間K43+000段主線路基上，長約210m，平均地界寬約25m；主要用于預制190片30mT梁。預制梁場場地均用厚20cmC20砼進行硬化，將制梁養護區、存梁運梁區分開，并設置簡易的鋼筋半成品、成品存放區。預制場分別配備80t龍門吊2套、50t龍門吊2套、10t龍門吊2套，T梁預制臺座兩個梁場均設8個、。所有臨時用地盡量避開經濟作物，少占耕地、林地、苗圃，良田，項目經理部駐地設在白龍庵隧道出口K38+400右側100m處，緊鄰茅溪河，自建雙層彩鋼房。建設要求按照《湖南省高速公路施工標準化管理指南》進行。本標段土建施工臨時用地主要用于：項目部駐地、攪拌站、隧道棄渣場、路基棄土場、施工便道會車點、地方改路等，用地面積約166畝；項目路面施工用地暫時先不予考慮，后期根據現場情況而定。施工運輸主道路以省道S228與鄉村道路為主，利用地方既有道路，在地方村民允許范圍內經過后與施工線路連接。紅線內的施工便道做到全線貫通。跨既有排水溝時，在結構物外側地界內側處，臨時埋設圓管通過，跨越茅溪河便道設在茅溪河大橋的右側，寬度6m，將河床中間攤平，壓實，同時上下游各50m范圍內原河床的堆積料進行清理，保證河道不堵水，處于散排狀況；路基采用6米寬、厚25cm的C25混凝土修筑，同時兩側現澆C25混凝土保護層，防止路基被河水沖刷；便道與河岸連接處，采用拆除既有擋墻，拉槽與道路順接。下部工程施工時利用枯水季節，采用臨時灘頭改河引流后，集中施工完成。從S228省道K38+050處開口，從既有的山坡上打通一條寬度5m的水泥道路，直接引入茅溪河大橋紅線內的施工便道上。從茅溪河大橋的3墩新修施工便道至標尾互通區，便道長度約8300m，在橋梁施工范圍內，即紅線內用地占用2m寬，并按要求設置錯車臺供正常通行，填筑材料選用河卵石或山劈石。白龍庵隧道安排從出口端組織施工，施工便道直接從隧道既有的水泥路新修便道至隧道口；老云莊隧道安排從進口端組織施工，施工便道利用5標段的便道進入。老云莊高架橋由于所在的地形地勢特殊，位于兩隧道口之間，并且橋梁跨越河谷，地勢陡峭。安排在白龍庵隧道貫通后，枯水季節組織施工本座橋梁。施工注意：1)便道坡度設計小于7%，每200m左右設一錯車臺；困難地段最大坡度12%考慮。2)在2015年3月份雨季到來前須在跨溝渠處提前埋設圓管，并在路基邊挖通排水溝引流。河道內施工便道及施工場地受雨季洪流影響很大，改路、改溝、改渠工程提前組織進行。3)便道多處與村莊道路相交，并有幾條借用地方道路進入場地，注意做好與村民的溝通，及時簽認使用道路協議，避免施工期產生爭議。需做好各種交通安全標識標牌，設安全隔離設施，并在施工過程中設專職的安全防護員和交通指揮員對過往車輛進行安全指揮。(補充臨時用電方案)臨時施工用電與當地電力公司協調將電力主線路架設至我單位變配電室處，其余部分由我施工方負責。項目部及實驗室駐地用電主要有照明，辦公室和宿舍空調、食堂、試驗機械及部分打印復印機、辦公室及宿舍空調由電力部門安裝一臺200KVA變壓器，滿足項目部及實驗室駐地辦公生活用電。攪拌站、鋼筋加工廠配備一臺800 KVA變壓器滿足正常的施工生產需求；白龍庵隧道出口配備2臺630 KVA變壓器，滿足隧道施工及碎石場、機制砂廠、茅溪河大橋（主要是樁基施工時用電量需求量較大）施工用電；老云莊隧道進口配備一臺630KVA變壓器，滿足隧道施工生產用電；2個預制梁場分別配備一臺200KVA變壓器，滿足制梁場施工生產用電；其他橋涵施工采用發電機發電滿足生產需要。各個工點同時配備柴油發電機組，作為補充電源，用以保證橋涵、隧道的正常施工。根據施工現場主要用電點分布情況及承擔負荷大小情況，合同段全線共設6座變電站，安裝7臺變壓器。具體位置見下表。臨時用電布置表段落編號設置位置主要負責供電區域擬投入變壓器容量(KVA)K36+878K46+1K38+300右側100m項目部、試驗室2002