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城市道路照明設計標準編號cjj(編輯修改稿)

2026-02-14 14:27 本頁面

　

【文章內容簡介】地點或維護時會嚴重妨礙交通的地方；　　四、采用普通截光型路燈按平面對稱式配置燈具的高桿燈，其間距和高度之比以3∶1為宜，不應超過4∶1。采用泛光燈按徑向對稱式配置燈具的高桿燈，其間距和高度之比以4∶1為宜，不應超過5∶1，采用泛光燈按非對稱式配置燈具的高桿燈，間距和高度之比可適當放寬些；　　五、燈具的最大光強方向和垂線夾角不宜超過65176。；　　六、市區設置的高桿燈應在滿足照明功能要求的前提下力求作到與環境協調。第二節　道路及與其聯接的特殊場所照明設計原則　　一般道路的照明應符合下列要求：　　一、應采用常規照明方式；　　二、在樹木多、遮光嚴重的道路或樓群區難于安裝燈桿的狹窄街道可采用橫向懸索布置方式；　　三、采用常規照明方式時，；　　四、路面寬闊的快速路、主干路必要時可采用高桿照明。　　平面交叉路口的照明應符合下列要求：　　一、平面交叉路口的照明水平應高于通向路口的每一條道路的照明水平，并應有充足的環境照明；　　二、交叉路口可采用與交叉道路光色不同的光源、外形不同的燈具、不同的安裝高度或不同的布燈方式；　　三、十字形交叉路口的照明可視交叉道路的具體情況分別采用單側布置，交錯布置或對稱布置等布燈方式。大型交叉路口必要時可另行安裝附加燈桿、燈具。有較大的交通島時可在島上設燈，有條件時也可采用高桿照明；　　四、T形交叉路口應在道路盡端設燈　　五、環形交叉路口的照明應能充分顯現環島、交通島和緣石,采用常規照明時宜將燈具設在環道的外側。通向每條道路的出入口的照明應適當加強。若環島的直徑很大，可在環島上設置高桿燈，但要仔細選擇燈具，確保車行道亮度高于環島亮度。　　曲線路段的照明應符合下列要求：　　一、半徑等于或大于1000m的曲線路段，其照明可按直線路段處理；　　二、半徑小于1000m的曲線路段，燈具應沿曲線外側布置并應減小燈具的間距，半徑越小間距也應該越小，～,懸挑長度也應該縮短。在反向曲線路段上，宜在固定的一側設置燈具，發生視線障礙時可在曲線外側增設附加燈具；　　三、若曲線路段路面較寬需采用雙側布燈時，宜采用對稱布置；　　四、轉彎處的燈具不得安裝在直線路段燈具的延長線上　　五、急轉彎處安裝的燈具應能給車輛、緣石、護欄以及周圍環境提供充足照明。　　在坡道上設置照明時,應使燈具的橫向對稱面垂直于路面。在凸形豎曲線范圍內,應縮小燈具的安裝間距,并采用截光型燈具.　　上跨道路與下穿地道的照明應符合下列要求：　　一、采用常規照明時應使下穿地道上設置的燈具在下穿地道上產生的光斑(照度或亮度)和上跨道路兩側的燈具在下穿地道上產生的光斑(照度或亮度)能很好地銜接,確保該區域的亮度(或照度)；　　二、。　　立體交叉的照明應符合下列要求：　　一、應為駕駛員提供良好的誘導性；　　二、不但應照明道路本身，而且應提供不產生干擾眩光的環境照明；　　三、在交叉口、出入口、曲線路段、坡道等交通復雜路段的照明應適當加強；　　四、小型立交可采用常規照明，但不宜設置太多的光源燈具。采用常規照明時，平面交叉、曲線路段、坡道、并應使各個部

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