word版可編輯-機械設計配套習題集精心整理(編輯修改稿)

　

【文章內容簡介】 聯接和平鍵聯接相比有哪些優缺點？為什么矩形花鍵和漸開線型花鍵應用較廣？三角形花鍵多用在什么場合？54 矩形花鍵聯接有哪幾種定心方式？為什么多采用按外徑D定心？按內徑d定心常用于何種場合？按齒側定心有何利弊？55 銷有哪幾種？其結構特點是什么？各用在何種場合？56 平鍵聯接的工作原理是什么？主要失效形式有哪些？平鍵的橫截面尺寸bh和鍵的長度L是如何確定的？57 為什么采用兩個平鍵時，一般布置在沿周向相隔180176。的位置；采用兩個半圓鍵時，要布置在軸的同一母線上，采用兩個楔鍵時，卻相隔90176。～120176。？58 矩形花鍵定心有哪幾種定心方式？目前國家標準采用何種定心方式，該定心方式具有什么優點？59如圖示為套筒式聯軸器，分別用平鍵和半圓鍵與兩軸相聯接。已知：軸徑d=38mm，聯軸器材料為灰鑄鐵，外徑D1=90mm。分別計算兩種聯接允許傳遞的轉矩，并比較其優缺點。題59圖二、選擇題51 普通平鍵聯接的主要用途是使軸與輪轂之間____________。（1）沿軸向固定并傳遞軸向力 （2）沿軸向可作相對滑動并具有導向作用 （3）沿周向固定并傳遞力矩 （4）安裝與拆卸方便52 鍵的剖面尺寸通常是根據__________按標準選擇。（1）傳遞轉矩的大小 （2）傳遞功率的大小（3）輪轂的長度（4）軸的直徑53 鍵的長度主要是根據__________來選擇。（1）傳遞轉矩的大小 （2）輪轂的長度 （3）軸的直徑54 常用來制造鍵的材料是__________。（1）低碳鋼 （2）中碳鋼 （3）高碳鋼 （4）合金鋼55 軸的鍵槽通常是由__________加工而得到的。（1）插削 （2）拉削 （3）鉆及鉸 （4）銑削56 緊鍵聯接和松鍵聯接的主要區別在于：前者安裝后，鍵與鍵槽之間就存在有__________。（1）壓緊力 （2）軸向力 （3）摩擦力57 能夠構成緊鍵聯接的兩種鍵是__________。（1）楔鍵和半圓鍵 （2）平鍵和切向鍵 （3）半圓鍵和切向鍵 （4）楔鍵和切向鍵58 楔鍵和_________，兩者的接觸面都具有1：100的斜度。（1）軸上鍵槽的底面 （2）輪轂上鍵槽的底面 （3）鍵槽的側面59 楔鍵聯接的主要缺點是_________。（1）鍵的斜面加工困難 （2）鍵安裝時易損壞 （3）鍵裝入鍵槽后，在輪轂中產生初應力 （4）軸和軸上的零件對中性差510 切相鍵聯接的斜度是做在_________。（1）輪轂鍵槽的底面 （2）軸的鍵槽底面 （3）一對鍵的接觸面 （4）鍵的側面511 平鍵聯接如不能滿足強度條件要求時，可在軸上安裝一對平鍵，使它們沿圓周相隔_________。（1）90o （2）120o （3）135o （4）180o512 平鍵聯接與楔鍵聯接相對比，它只能傳遞轉矩，不能傳遞軸向力，這是因為_________。（1）楔鍵端部具有鉤頭 （2）平鍵摩擦力小于楔鍵的摩擦力 （3）楔鍵的工作表面有斜度而鍵槽沒有 （4）在安裝時，楔鍵可沿軸向楔緊513 標準平鍵聯接的承載能力，通常是取決于_________。（1）輪轂的擠壓強度 （2）鍵的剪切強度 （3）鍵的彎曲強度 （4）鍵工作表面的擠壓強度514 平鍵聯接能傳遞的最大轉矩為T，則應_________。（1） （2） （3） （4）安裝一對平鍵515 在載荷性質相同時，導向平鍵的擠壓應力應取得比普通平鍵小，這是為了_________。（1）減輕磨損 （2）減輕輪轂滑移時的阻力 （3）補償鍵磨損后工作表面的減小 （4）增加導向的精確度516 半圓鍵聯接的主要優點是_________。（1）對軸的強度削弱較輕 （2）鍵槽的應力集中較小 （3）工藝性好，安裝方便517 半圓鍵和切向鍵的應用場合是_________。（1）前者多用來傳遞較大轉矩，后者多用來傳遞較小轉矩 （2）前者多用來傳遞較小轉矩，后者多用來傳遞較大轉矩 （3）兩者都用來傳遞較小轉矩 （4）兩者都用來傳遞較大轉矩518 花鍵聯接與平鍵聯接（采用多鍵時）相比較，_________的觀點是錯誤的。（1）承載能力比較大 （2）旋轉零件在軸上有良好的對中性和沿軸移動的導向性 （3）對軸的削弱比較嚴重 （4）可采用研磨加工來提高聯接質量和加工精度519 花鍵聯接的強度，主要取決于_________強度。（1）齒根彎曲 （2）齒根剪力 （3）齒側擠壓 （4）齒側接觸520 應用較廣的花鍵齒形是_________。（1）矩形與三角形 （2）漸開線與三角形 （3）矩形與漸開線 （4）矩形、漸開線與三角形521 薄壁套筒與花鍵軸相聯接，宜采用_________。（1）矩形齒 （2）漸開線齒 （3）三角形齒 （4）矩形齒與漸開線齒 三、設計計算題51 圖示減速器的低速軸與凸緣聯軸器及圓柱齒輪之間分別用鍵聯接。已知：軸傳遞的轉矩T＝1000Nm，齒輪材料為鍛鋼，凸緣聯軸器的材料為HT250，工作時有輕微沖擊，聯接處軸及輪轂的尺寸如圖示。試選擇鍵的類型和尺寸，并校核其聯接強度。 題51圖 題52圖52 圖示為在直徑d＝80mm的軸端安裝一鋼制直齒圓柱齒輪，輪轂長L＝，工作時有輕微沖擊。試確定平鍵聯接的尺寸，并計算其能夠傳遞的最大轉矩。53 圖示為一剛性凸緣聯軸器（YLD11聯軸器5584GB5843－86）公稱轉矩Tn＝1000Nm（設為靜載荷），聯軸器材料為HT試確定平鍵聯接的尺寸，并校核其強度。若強度不足時應采取什么措施？54 如圖所示一齒輪減速器輸出軸上的齒輪和軸采用平鍵聯接。已知：軸徑d＝60mm，齒輪分度圓直徑d2=300mm，齒輪輪轂寬度B＝85mm，齒輪上的圓周力Ft＝3kN，軸和齒輪的材料均為45鋼，載荷有輕微沖擊。試選擇鍵聯接的尺寸，并列出鍵的標準代號；對鍵聯接的強度進行驗算。題53圖 題54圖 題55圖55 如圖所示，d＝80mm的軸端安裝了一個材料為HT200的剛性凸緣聯軸器，輪轂寬B＝，工作載荷有中等沖擊，試確定平鍵聯接的尺寸，并計算聯接所能夠傳遞的最大轉矩。56 圖示轉軸上直齒圓柱齒輪及直齒圓錐齒輪兩處分別采用平鍵和半圓鍵聯接。已知：傳遞功率P＝，轉速n＝200r/min，聯接處軸和輪轂尺寸如圖所示，工作時有輕微沖擊，齒輪用鍛鋼制造并經過熱處理，試分別確定兩處鍵聯接的尺寸，并校核其聯接強度。 題56圖57 如圖所示，分別為平鍵聯接、楔鍵聯接和銷聯接。試指出這些結構中的錯誤，并分析錯誤原因，提出改正措施。題57圖58 設計意圖是采用圓頭平鍵聯接軸和軸上零件。試指出圖中不正確的地方并說明原因并將正確的結構圖畫出來。題58圖第六章 螺紋聯接設計一、簡答題61 常用的螺紋牙型有哪幾種？試說明各自的特點及主要用途。62 為什么單線普通三角螺紋主要用以聯接？而多線梯形、矩形和鋸齒形螺紋主要用以傳動？63 為什么螺紋聯接大多數要預緊？什么叫螺紋聯接的預緊力？64 在擰緊螺母時，擰緊力矩T要克服哪些摩擦力矩？這時螺栓和被聯接件各受到什么樣的載荷？65 為什么對重要的螺栓聯接不宜使用直徑小于M12～M14的螺栓？一般情況下，螺栓所受到的預緊力大約是扳手上施加的力的多少倍？66 螺紋聯接為什么要防松？防松的根本問題是什么？67 防松的基本原理有哪幾種？具體的防松方法和裝置各有哪些？68 試畫出螺紋聯接的力－變形圖，并說明聯接在受到軸向工作載荷后，螺紋所受的總拉力、被聯接件的剩余預緊力和軸向工作載荷之間的關系。69 在承受橫向載荷的緊螺栓聯接中，螺栓是否一定受剪切作用？為什么？610 對承受橫向載荷或傳遞力矩的緊螺栓聯接采用普通螺栓時，？若采用鉸制孔用螺栓時是否也這樣考慮？為什么？611 對于受變載荷作用的螺栓聯接，可采用哪些措施來減小螺栓的應力幅σa？612 螺栓組聯接的三種方案如圖示。已知L＝300mm，a＝60mm，試求螺栓組三個方案中，受力最大的螺栓所受的力各為多少？哪個方案較好？613如圖示厚度為δ的鋼板擬用三個鉸制孔用螺栓緊固于18號槽鋼上，已知作用力F＝9kN，鋼板及螺栓材料均為Q235鋼，許用彎曲應力[σ]＝158MPa，許用剪切應力[τ]＝98MPa，許用擠壓應力[σ]p＝240MPa，試求鋼板厚度δ并確定螺栓的尺寸。題612圖 題613圖614如圖示為軸承托架緊固到鋼立柱上，托架材料為鑄鐵，載荷為F＝6kN，α＝30o，尺寸如圖示，螺栓數為4個。試設計此螺栓聯接。 題614圖二、選擇題61 在常用的螺旋傳動中，傳動效率最高的螺紋是__________。（1）三角形螺紋 （2）梯形螺紋 （3）鋸齒形螺紋 （4）矩形螺紋62 在常用的螺紋聯接中，自鎖性能最好的螺紋是__________。（1）三角形螺紋 （2）梯形螺紋 （3）鋸齒形螺紋 （4）矩形螺紋63 當兩個被聯接件不太厚時，宜采用__________。（1）雙頭螺柱聯接 （2）螺栓聯接 （3）螺釘聯接 （4）緊定螺釘聯接64 當兩個被聯接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要經常拆裝時，往往采用__________。（1）螺栓聯接 （2）螺釘聯接 （3）雙頭螺柱聯接 （4）緊定螺釘聯接65 當兩個被聯接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯接不需要經常拆裝時，往往采用__________。（1）螺栓聯接 （2）螺釘聯接 （3）雙頭螺柱聯接 （4）緊定螺釘聯接66 在擰緊螺栓聯接時，控制擰緊力矩有很大方法，例如__________。（1）增加擰緊力 （2）增加扳手力臂 （3）使用測力矩扳手或定力矩扳手67 螺紋聯接防松的根本問題在于__________。 （1）增加螺紋聯接的軸向力 （2）增加螺紋聯接的橫向力（3）防止螺紋副的相對轉動 （4）增加螺紋聯接的剛度68 螺紋聯接預緊的目的之一是__________。（1）增強聯接的可靠性和緊密性 （2）增加被聯接件的剛性 （3）減小螺栓的剛性69 承受預緊力F′的緊螺栓聯接在受工作拉力F時，剩余預緊力為F″，其螺栓所受的總拉力F0為__________。（1） （2）（3） （4）610 承受預緊力和軸向變載荷的緊螺栓聯接，當其螺栓的總拉力F0的最大值和被聯接件的剛度Cm不變時，螺栓的剛度Cb愈小，則__________。 （1）螺栓中總拉力的變化幅度愈大 （2）螺栓中總拉力的變化幅度愈小（3）螺栓中總拉力的變化幅度不變 （4）螺栓中的疲勞強度降低611 承受預緊力和軸向變載荷的緊螺栓聯接，當其螺栓的總拉力F0的最大值和螺栓的剛度Cb不變時，被聯接件的剛度Cm愈小，則__________。 （1）螺栓中總拉力的變化幅度愈大 （2）螺栓中總拉力的變化幅度愈小（3）螺栓中總拉力的變化幅度不變 （4）螺栓疲勞強度愈高612 承受橫向載荷或旋轉力矩的緊螺栓聯接，該聯接中的螺_________。（1）受剪切作用 （2）受拉伸作用 （3）受剪切和拉伸作用（4）既可能受剪切作用又可能受拉伸作用613 對受軸向變載荷的緊螺栓聯接，在限定螺栓總拉力的情況下，提高螺栓疲勞強度的有效措施是__________。（1）增大被聯接件的剛度 （2）減小被聯接件的剛度（3）增大螺栓的剛度614 現有一單個螺栓聯接，要求被聯接件的結合面不分離，假定螺栓的剛度Cb與被聯接的剛度Cm相等，聯接的預緊力為F′，現開始對聯接施加軸向載荷，當外載荷達到與預緊力F′的大小相等時，則__________。（1）被聯接發生分離，聯接失敗 （2）被聯接件即將發生分離，聯接不可靠（3）聯接可靠，但不能再繼續加載（4）聯接可靠，只要螺栓強度足夠，外載荷F還可繼續增加到接近預緊力的兩倍615 有一氣缸蓋螺栓聯接，若氣缸內氣體壓力在0～2MPa之間循環變化，則螺栓中的應力變化規律為__________。（1）對稱循環變應力 （2）脈動循環變應力 （3）非對稱循環變應力（4）非穩定循環變應力616 在下列四種具有相同公稱直徑和螺距并采用相同的配對材料的傳動螺旋副中，傳動效率最高的是__________。 （1）單線矩形螺紋 （2）單線梯形螺紋 （3）雙線矩形螺紋（4）雙線鋸齒形螺紋617 擰緊可以使一定公稱直徑的普